Антирадары iBox для комфорта и безопасности

Из большого ассортимента автомобильных аксессуаров, предназначенных для улучшения комфорта и повышения уровня безопасности, отдельной группой являются гаджеты, без которых автолюбитель уже обойтись не может. Одним из таких помощников автолюбителя является антирадар Ibox, применение которого позволяет контролировать скоростной режим на отдельных участках дороги, тем самым избегая штрафных санкций за превышение скорости.

Внешний вид и комплект поставки

Радар-детекторы Ibox компактны, имеют современный красивый дизайн с корпусом из пластика черного цвета. На верхней крышке прибора находятся четыре кнопки, с помощью которых производят настройку и регулировку. На левой боковой стороне — гнездо для подключения к питанию, тумблер вкл./выкл. с регулировкой громкости звука и разъем USB. На торце прибора — дисплей с автоподстройкой яркости.

В комплект входит:

антирадар;
кронштейн для крепления к лобовому стеклу;
адаптер с дополнительным гнездом для прикуривателя;
кабель USB;
коврик противоскользящий;
круглый магнит.

Меню и функциональные возможности

С помощью меню прибора ibox pro можно производить управление следующими функциями:

Включение-отключение частоты диапазона.
Установка предельных параметров скорости.
Установка допустимых параметров скорости.
Режим «моя скорость». Превышение скоростного режима айбокс оповещает звуковым сигналом.
Включение-отключение GPS-информер.
Включение-отключение функции приглушения звукового сигнала;
Калибровка скорости.
Регулировка уровня громкости звука.
Регулировка освещения дисплея.
Установка дальности приема сигнала.
Выбор режима работы по регионам — «Москва», «Россия», «Казахстан».
Включение-отключение голосового оповещения.
Установка времени.
Режим «куранты».
Режим «антисон».
Включение-отключение напоминания по обновлению базы.

Основные функции антирадаров ibox:

Определение сигнала радарных комплексов в частотах K, Ka, Ku, X и лазерном.
Обновление базы данных (БД) координат стационарных радарных установок.
Определение скоростного режима датчиком движения при пересечение участка дороги между камерами, определяющими среднюю скорость автомобиля.
Функция защиты от помех.
Выбор режима работы — «город», «трасса» и «авто».
Регулировка освещения дисплея. Регулировка громкости.
Установка тональности звука для различных частот диапазона.
Обновление ПО.

Технические характеристики

С учетом незначительных различий радар-детекторы Ibox имеют следующие черты, присущие всей линейке приборов:

тип принимающего устройства — приемник преобразующий сигнал двойного класса;
приемная антенна;
детектор Ibox;
диапазон частот принимаемых сигналов — X, K, Ka, Ku, лазерный;
тип устройства приема импульсных сигналов — лазерный приемник;
оптический прибор (фотодиод);
длина волны импульсного сигнала — 800-1100 нм;
обзор приема импульсных сигналов — 360º.

Аналоги

На российском рынке автомобильных аксессуаров в большом ассортименте представлена продукция и других производителей, аналогичная изделиям Ibox pro, таких как:

Fujida Neo 9000. Многофункциональный, определяет сигналы всех радарных комплексов, прост в обслуживании, русифицирован. Стоимость — от 7000 руб.
TOMAHAWK Navajo S. Надежный, отсутствие ложных срабатываний, удобный экран, постоянное обновление базы, продуманное меню. Стоимость — от 5600 руб.
Playme SILENT. Качественная сборка, хорошая чувствительность, простота в обращении, ложные срабатывания минимальны. Стоимость от — 10000 руб.
SHO-ME G-1000 Signature. Качественная сборка, высокий функционал, хорошее соотношение цены и качества, простое обращение. Стоимость — около 6000 руб.
SilverStone F1 Monaco S. Компактный, надежный, постоянное обновление БД, хорошая защита от помех. Стоимость — около 4800 руб.
Neoline X-COP 7500S. Компактный, удобный, качественная сборка, простое обращение, легкое обновление софта. Стоимость — около 8000 руб.
Whistler Pro-80 ST RU. Качественная сборка, надежный, прекрасная защита от помех, простой в обращении. Стоимость около — 12000 руб.

Руководство пользователя

Установку антирадара производят путем прикрепления с помощью кронштейна с присосками к лобовому стеклу или расположив на противоскользящий коврик на панель приборов. Также возможна установка Ibox pro с помощью магнита, который крепится к панели приборов двухсторонней клейкой лентой. Питание антирадара производится от гнезда прикуривателя автомобиля.

Настройку производят кнопками, расположенными на верхней крышке. «City» изменяет режимы работы, а кнопка «Prog» активирует меню настройки и управляет указанными опциями. При настройке антирадара, как рекомендует инструкция, производят регулировку освещения дисплея и громкости оповещения, устанавливают необходимый уровень чувствительности и дальность приема сигнала.

Устанавливают предельный и допустимый скоростной режимы, выставляют время и часовой пояс, активируют контроль за радарными комплексами на выделенной автобусной полосе и светофорами. При необходимости активируют функции «куранты» и «антисон».

Функция защиты от помех зависит от значения текущей скорости или допустимого предела ее превышения. Можно установить диапазон мощности сигнала, при меньших показаниях которого оповещение будет только отображаться на дисплее без звука.

Антирадар работает в трех режимах — «Москва», «Россия» и «Казахстан».

При работе в режиме «Москва» GPS-информер оповещает только о радарных комплексах. В режиме «Россия» и «Казахстан» активируются БД координат радарных комплексов.

Режимы антирадара «город», «трасса» и их переключение происходят автоматически, т.к. полностью зависят от скорости движения.

Плюсы и минусы

Многочисленные отзывы владельцев антирадаров Ibox pro показывают следующие их достоинства:

Точная и полная база GPS-информера.
Многофункциональный. Имеет современный дизайн.
Постоянное обновление БД.
Хорошая фиксация сигналов всех радарных установок.
Качественное изделие.
Простой в обращении.

Из недостатков антирадаров можно отметить следующие:

в некоторых моделях защита от ложных срабатываний работает некорректно;
в некоторых моделях происходят нечастые ложные срабатывания в К — диапазоне.

Подводя итоги рассмотрения достоинств и недостатков, можно сказать, что прибор относится к качественным устройствам. Пользование антирадаром повышает вероятность избежать штрафных санкций за превышение скорости.

Видеорегистратор с радар-детектором iBOX F5 LASERVISION WiFi SIGNATURE

iBOX F5 LASERVISION WiFi SIGNATURE новая флагманская модель комбо: видеорегистратора с радар-детектором, Wi-Fi модулем с функцией переноса файлов и обновления прошивки, а также базы камер.

Радарный модуль второго поколения на базе высокопроизводительного процессора ST MICROELECTRONICS с технологией SMART SIGNATURE SENSITIVITY PLATFORM (SSP) и LVT (LaserVision Technology);
Технология фильтрации помех FALSING SYSTEM PROTECT PLUS (FSP+);
Интеллектуальная система обработки камер INTELLECT RADAR;
GPS/ГЛОНАСС база полицейских радаров РФ, ЕВРОПЫ И СНГ
Определение сигналов: СТРЕЛКА СТ/М, MULTIRADAR, РОБОТ, ЛИСД, MESTA, КОРДОН, ОДИССЕЙ, КРЕЧЕТ, АВТОУРАГАН, РАПИРА, АМАТА, КРИС, АВТОДОРИЯ, СЕРГЕК, ПОЛИСКАН и т.д.

Подарок
Умные часы Smart Watch
Выбрать подарок

Подарок
Bluetooth гарнитура Monsterbass BH3200
Выбрать подарок

Подарок
Мобильный аккумулятор Akamo 4000 мАч
Выбрать подарок

Подарок
Беспроводная колонка Monsterbass с Bluetooth
Выбрать подарок

Подарок
iBOX Smart C-PL 37mm для комбо F5 SLIM и SLIM WiFi
Выбрать подарок

Подарок
Компрессор д/шин Cartrend AC-510
Выбрать подарок

Подарок
Пылесос Cartrend VC-1787
Выбрать подарок

Подарок
Камера заднего вида
Выбрать подарок

Подарок
Парковочная система iBOX PS 4000
Выбрать подарок

Подарок
Bluetooth наушники Monsterbass Dj.mobile
Выбрать подарок

Подарок
Алкотестер AD-7000
Выбрать подарок

Подарок
Интерактивная кукла Beauty Doll
Выбрать подарок

Подарок
Игровая железная дорога
Выбрать подарок

Подарок
Радиоуправляемый вертолет с Д/У
Выбрать подарок

Подарок
Джип Thander Charger с Д/У
Выбрать подарок

Подарок
Fm-модулятор AWA WF-7700 (USB + mp3) с Д/У
Выбрать подарок

Подарок
Комплект зарядных устройств
Выбрать подарок

Без подарка
Выбрать подарок

Характеристики
Отзывы
Доставка и оплата
Обзоры

Хорошее качество съёмки видео, как в ночное так и в дневное время. Большой угол обзора. Дальность обнаружения камер отличная. Озвучка всех типов радаров . Качество динамика хорошая, без скриптов. Отличный дизайн, удобный интерфейс , миниатюрный. Спасибо за подарки это фильтр к объективу, от бликов ( реально работает , даже в ночное время не мешает съёмке), и флешка с объёмом памяти на 32 Гб. Хорошее обслуживание в магазине «Автоцифра » г.Ульяновск , пр.Ульяновский 6.

Рекомендую к покупке данного товара.

Приобрел этот аппарат в тц хл , менеджер все показал и рассказал в подробностях. Качество сьемки просто чудесная , видит все камеры ,ложных срабатываний не заметил к тому же они сообщает что камера в спину.
Вообщем аппарат классный я не пожалел что взял и всем советую.

Хорошо что я успел купить пока цена на них маленькая и докупать к нему нечего не пришлось, менеджеры помогают с любыми вопросами.

Приобрёл этот продукт 16.11.2019 в парк хаусе в настройках не чего сложного не нашел качество ночной съёмки 5+ доволен фильтр не ставил радар по городу вроде нормальна работал.

1. Не понравилось что нельзя постоянно оставлять включенным wifi и менять пароль.
2. После того как подключился через телефон андроид обновил базу и прошивку база удалилась прошивка от другой модели встала ,пришлось все делать через пк
3. очень не понравилась скорость wifi видео 5минут размер 500мб примерно закачал через приложение больше 6 минут

В общем всем доволен твёрдая пятёрка но хотелось бы решения с wifi увеличить функционал .

Курьер транспортной компании доставит заказ по указанному вами адресу. После предварительного звонка оператора курьер дополнительно свяжется для предупреждения о выезде по адресу доставки (ориентировочно за 1 час). Стоимость доставки рассчитывается отдельно.

Возможные способы оплаты

Наличный расчёт при получении заказа1
Онлайн-оплата1
Безналичный расчёт1

Доставка до склада транспортной компании СДЭК

Возможные способы оплаты

Наличный расчёт при получении заказа1
Онлайн-оплата1
Безналичный расчёт1

Доставка Почтой России

Возможные способы оплаты

Самовывоз из магазина

Возможные способы оплаты

Наличный расчёт при получении заказа1
Онлайн-оплата1
Безналичный расчёт1

Радарный модуль второго поколения на базе высокопроизводительного процессора ST MICROELECTRONICS с технологией SMART SIGNATURE SENSITIVITY PLATFORM (SSP) и LVT (LaserVision Technology);
Технология фильтрации помех FALSING SYSTEM PROTECT PLUS (FSP+);
Интеллектуальная система обработки камер INTELLECT RADAR;
GPS/ГЛОНАСС база полицейских радаров РФ, ЕВРОПЫ И СНГ
Определение сигналов: СТРЕЛКА СТ/М, MULTIRADAR, РОБОТ, ЛИСД, MESTA, КОРДОН, ОДИССЕЙ, КРЕЧЕТ, АВТОУРАГАН, РАПИРА, АМАТА, КРИС, АВТОДОРИЯ, СЕРГЕК, ПОЛИСКАН и т.д.

Другие товары

Автоэлектроника и аксессуары для авто в федеральном интернет-магазине АВТОЦИФРА

На сайте АВТОЦИФРА.РФ вы найдете и купите оригинальные радар-детекторы (антирадары), видеорегистраторы, комбо устройства 3 в 1 и навигаторы от лучших мировых производителей.

У нас представлены практически все производители радар-детекторов в мире: Stinger, Crunch, Whistler, Beltronics, Escort, Cobra, Star, LKT, Sound Quest,Sho-me (Шо-ме, Шо-ми), Park City, Inspector, SilverStone F1. Мы являемся эксклюзивным представителем немецкого бренда iBOX, автотехника которого побеждает в многочисленных тестах профильных изданий. Покупатели могут выбрать себе радар-детектор из более, чем 100 моделей, в том числе против СТРЕЛКИ,КАМЕР. Есть широкий выбор радар-детекторов с GPS (антирадаров с GPS).

«АВТОЦИФРА» — крупнейшая федеральная сеть по продаже радар-детекторов (антирадаров), видеорегистраторов и навигаторов. Магазины «АВТОЦИФРА» есть в Москве, Екатеринбурге, Ижевске, Казани, Кирове, Набережных Челнах, Нижнем Новгороде, Челябинске, Воронеже, Чебоксарах, Ярославле. И этот список постоянно растет.

Гаджет с моноклем: обзор радар-детектора/видеорегистратора iBOX F5 SLIM SIGNATURE A12

iBOX F5 SLIM SIGNATURE A12 – весьма необычное комбо-устройство! В нем имеется и немного «уличной магии» в виде жестового управления, и «библиотека помех», и «монокль на глазу». Давайте разберемся, что все это значит, и как работает!

Конструкция и комплектация

К омбо-устройства, включающие в себя видеорегистратор, радар-детектор и GPS-оповещатель, обычно представляют собой достаточно крупные «кирпичи», не слишком удобные как для размещения на лобовом стекле, так и для переноски в сумке водителя, покидающего припаркованный автомобиль. В последнее же время наблюдается четкая тенденция ухода от вытянутых в длину корпусов – комбо-устройства становятся похожими на обычные плоские видеорегистраторы.

Происходит это за счет замены рупорных антенн, которым свойственна вытянутая форма, так называемыми «патч-антеннами», представляющим собой фактически плоский вертикально расположенный квадрат. В чистом виде «патч-антенна» обычно не применяется – используется выполненный на одной пластине целый комплекс сфазированных и согласованных «патчей», которые в сумме аналогичны по свойствам направленности и усиления пока еще считающейся более традиционной рупорной антенне. Характерным примером комбо-гаджета, избавившегося от «кирпичных» форм и солидных размеров, является iBOX F5 SLIM SIGNATURE A12. Такой форм-фактор все чаще применяется производителями, но все же пока еще нетипичен для «комбиков». F5 SLIM SIGNATURE, будучи комбо-гаджетом, выглядит, как обычный видеорегистратор – ну, может, чуть крупнее обычного.

Видеосъемка: Super HD 2304 х 1296 (30 к/с)
Матрица: Sony IMX232
Процессор: Ambarella A12A35
Дисплей: 2,4-дюймовый
Память: поддержка Micro SD до 64 ГБ
Обнаружение радаров: K, Ka, X, лазер, GPS/ГЛОНАСС
Гарантия производителя: 3 года

Органы управления в виде клавишного джойстика вынесены на сторону экрана, что очень удобно и наглядно, в отличие от «слепых» кнопок. Слева от дисплея, в нижнем углу, находится крупная кнопка ручной защиты текущего файла от перезаписи. На верхней грани прибора, справа, расположена лишь кнопка «PWR».

Приятно, что в самые разные устройства все чаще проникают новые функции из «мира смартфонов» – назовем это так. К примеру, некоторое время назад у нас на тесте был любопытный гаджет – роботизированный автомобильный держатель для телефона, который по датчику приближения распахивал свой зажим и «хватал» мобильник. В герое этого обзора также есть схожий функционал, именуемый Motion Operation – датчик приближения отвечает за управление звуком! Два небольших «глазка» слева от дисплея под дырочками динамика — инфракрасный излучатель и приемник, которые работают на отслеживание движения вблизи них. Чаще всего звук «антирадара» нужно выключить во время телефонного разговора, и в случае с iBOX F5 SLIM SIGNATURE A12 это делается без опасного нашаривания кнопок с отрывом внимания от дороги, а простым взмахом ладони! Назвать это «полноценным жестовым управлением», конечно, нельзя – скорее, «с элементами такового», однако полезная мелочь существенно отличает гаджет от одноклассников.

Перемещение по настройкам и их смена – просто подарок для измученных абсурдными, нелогичными и криво русифицированными меню беспородных китайских автогаджетов. Управление настройками осуществляется с 4-клавишной панели. Клавиша «М» — вход в меню радар-детектора и GPS-информера. Повторное нажатие – вход в меню видеорегистратора. Еще один клик – выход из меню. Клавиши отвечают за перемещение по пунктам, «ОК» — выбор пункта и выбор изменений, «М» — возврат в основной список.

Крепление на стекло – с коротким шарниром, обеспечивающим минимальные вибрации. Прибор устанавливается в держатель на входящих в паз салазках, без дополнительных фиксаторов, которые обычно так неудобно нажимать вытянутыми руками вслепую.

В штекере в прикуриватель есть дополнительное гнездо — то есть, вместе с «комбиком» сможет одновременно работать зарядка для телефона. Длина же самого кабеля — 4 метра; ее хватит, чтобы проложить шнур аккуратно и незаметно по периметру лобового стекла под обшивкой практически на любой машине.

У всех устройств iBox в комплекте идет переходник с карты памяти на обычный USB для быстрого перебрасывания нужных файлов на ноутбук:

Работа с радарами

iBOX F5 SLIM SIGNATURE A12 работает по ВСЕМ используемым сегодня в России радарам, поэтому перечислять их мы просто не станем – незачем. Но помимо чувствительности, важнейшее качество радар-детектора, работающего по эфиру — помехозащищенность. Какой-то одной функцией или характеристикой этого добиться невозможно, поэтому за защиту от ложных срабатываний в нашем приборе отвечает целый комплекс программных и аппаратных решений.

Главное из них, разумеется — технология X-Signature. Это то, что в радар-детекторах принято называть «сигнатурным детектированием». Вот только функционирует эта технология в F5 SLIM SIGNATURE совсем по-иному, нежели в других устройствах-сигнатурниках!

Как обычно работают сигнатурные детекторы? Сигнатура обозначает семпл, образец для сравнения. В памяти гаджета находится библиотека типовых сигналов, которые излучают используемые в нашей стране распространенные радарные комплексы. После приема сигнала его частота и форма сопоставляются с сигнатурами из библиотеки, и реальный радар с высокой эффективностью отличается от ложных сигналов на тех же частотах, коих крайне много. В F5 SLIM SIGNATURE работает «принцип наоборот»! В базе сигнатур – не семплы сигналов радаров, а семплы сигналов помех! В памяти устройства зашиты сигналы датчиков слепых зон, типа Blind Spot Monitoring, Blind Spot Detection, Side Assist и других аналогичных датчиков иных систем активной безопасности, работающих в едущих рядом авто, гармоник от разных радиоизлучающих систем в придорожных заправках и магазинах типа шлагбаумов, метеостанций и т.п. Распознав сигнал, соответствующий помехе, прибор будет молчать, зато не пропустит сигналы маломощных радаров типа «Криса», «Кордона» и других аналогичных, с низким уровнем сигнала даже вблизи.

Еще одним эффективным заслоном на пути помех и, соответственно, раздражающих ошибочных оповещений является фильтр скорости. Этот параметр можно выставить любым – в диапазоне от 0 до 150 км/ч. Фильтр позволяет автоматически полностью отключать все звуки оповещений, пока скорость автомобиля ниже выставленной. К примеру, если вы выставили фильтр на 60 км/ч, до скорости 59 км/ч устройство вас не побеспокоит. При этом визуальные предупреждения на экране по прежнему будут возникать – мало ли что! Также в устройстве можно вручную отключать прием на любых диапазонах из списка доступных – например, X и Ka, где радары не встречаются.

Режим, именуемый «Москва» — это универсальный режим для крупных городов. В нем радиочастотная детекция с эфира отключается полностью на всех диапазонах, и прибор оповещает о радарах лишь как GPS-информер, по координатам из обновляемой базы. С одной стороны, это актуально, поскольку «треноги» в городах не используются. Однако мобильные комплексы типа «ОСКОН-СМ» на базе белых Ford Transit встречаются даже на улицах столицы. Поэтому, как показала наша практика, даже в городах лучше не отключать полностью радарную часть, а активнее пользоваться фильтром скорости.

При этом GPS-база данных с координатами камер – весьма подробная и еженедельно обновляемая через сайт www.ibox.su . В ней, в принципе, имеется большинство тех радаров, которые определяются эфирным сканированием, а также, что важнее – те, которые в эфир не излучают. Это и пресловутая «Автодория», замеряющая среднюю скорость на участке между камерами, и массово распространяющиеся сейчас камеры контроля светофоров и полос общественного транспорта. Также, разумеется, можно вручную вносить в базу собственные точки, где вы собираетесь в будущем не забывать проявлять повышенное внимание по тем или иным причинам. Для фиксации точки достаточно удержать кнопку при проезде мимо нужного места, которое необходимо запомнить, и в следующий раз, приближаясь к нему, вы получите заблаговременное предупреждение.

Видеосъемка

Фотографы-любители и тем более профи отлично знают такой аксессуар как поляризационный фильтр, также известный как «CPL». Это особое стекло, накручиваемое поверх внешней линзы объектива, необходимое для съемки через окна и съемки воды, где переотражение света портит кадр.

Такой аксессуар весьма полезен и для видеорегистратора – наверное, каждый автовладелец видел на кадрах своей видеосъемки неприятные блики и отражения торпедо.

Одна из фирменных фишек iBOX F5 SLIM SIGNATURE A12 – 36-миллиметровая резьба на объективе для установки фильтра-«полярика». Его цель — устранение бликов и переотражений от собственного лобового стекла, которые «туманят» изображение и резко снижают контрастность.

CPL-фильтр продается в качестве дополнительного аксессуара. После установки его в резьбу на объективе F5 SLIM SIGNATURE A12 вращающееся внутреннее кольцо фильтра с поляризационным стеклом нужно покрутить, найдя положение, при котором блики убираются практически полностью.

На первом фото – изображение без фильтра. Видно, как в лобовом стекле отчетливо переотражаются решетка вентиляции, часть торпедо и черно-белая пятнистая собака-игрушка с качающейся головой, лежащая на торпедо.

Второй кадр. На нем мы установили поляризационный фильтр и вращаем его – найдено положение, в котором блики почти полностью исчезли, и подросла общая контрастность!

За видеосъемку с разрешением 2 304 х 1 296 и частотой 30 кадров в секунду отвечают матрица Sony IMX232, объектив со стеклянными линзами и процессор Ambarella A12A35. Автоматическая регулировка экспозиции в рамках функции WDR (по умолчанию всегда включена) позволяет автоматически высветлять темные зоны и приглушать пересвеченные.

Дневная съемка

Тестируем iBox F5 Slim Signature A12 – сигнатурный комбо

iBox F5 Slim Signature A12 – новое комбинированное устройство, объединяющее в себе одни из самых последних решений данного сегмента. В качестве приемника излучения гигагерцового диапазона здесь используется мультиполосковая антенна. Принимаемый сигнал обрабатывается цифровым способом и селектируется в зависимости от его сигнатуры (по временному профилю). Плюс к этому идет предупреждение по базе камер на основе GPS-позиционирования и изменения настроек чувствительности в зависимости от скорости движения машины. Для работы с видео применяется один из самых новых процессоров – Ambarella A12A35. Его производительность позволяет снимать в разрешении Super Full HD (2304×1296 точек) при частоте 30 кадров в секунду. При этом одновременно работает функция WDR, обеспечивающая компенсацию перепадов яркости внутри кадра.

Так что по заявленным характеристикам это устройство вполне конкурентоспособно на рынке.

Корпус комбо-устройства имеет плоскую форму. Антенна располагается за радиопрозрачным пластмассовым окошком слева от объектива. Она обеспечивает высокую чувствительность и избирательность. Объектив имеет угол съемки 170 градусов и резьбу для светофильтра, как в модели iBox F5 WiFi Signature A12. Светофильтр в комплект не входит, но может быть приобретен отдельно. В левом верхнем углу – инфракрасный светофильтр приемника лазерного излучения.

На водителя смотрит 2,4-дюймовый дисплей. С правой стороны расположен блок из четырех кнопок, на которых лежит все управление системой, а с правого бока – датчики движения. Они нужны для приглушения звука оповещения жестом. Это еще одна современная и удобная функция iBox F5. Ниже располагается кнопка защиты записи от затирания. Последнюю из кнопок – выключения устройства – находим на верхнем торце аппарата. На нижнем же – слот под карту памяти micro SD максимальной емкости 64 Гб.

В аппарате задействована еще одна торцевая поверхность. На ней располагаются коаксиальный разъем питания и разъем mini USB для подключения к компьютеру для обновления прошивки или базы данных камер, а также для копирования видеофайлов.

Крепится регистратор на лобовое стекло при помощи кронштейна с силиконовой присоской, который позволяет наклонять и поворачивать устройство.

В комплекте поставляется адаптер питания с находящимся в торце дублирующим разъемом для подключения еще одного устройства. В коробке мы также находим USB-кабель для подключения к компьютеру и USB-адаптер для чтения карт памяти на компьютере. Предусмотрен также чехол для хранения регистратора.

Видеообзор комбинированного видеорегистратора iBox F5 Slim Signature A12.

Включение регистратора простое. Пользователю достаточно вставить карту памяти и подключить питание. Карту памяти необходимо использовать не ниже 10 класса, так как объем информации очень большой. Устройство включится при появлении питания в бортовой сети, сразу запустятся режим видеофиксации и поиск спутников.

Настройки видеорегистратора стандартны. Начинается меню с разрешения видеосъемки. Максимальное из них, как мы уже говорили выше, Super Full HD (2304×1296 точек) при частоте 30 кадров в секунду. При желании его можно понизить до Full HD (1920×1080 точек) или HD (1280×720 точек), также на 30 кадрах/с.

Варианты длительности циклической записи стандартные: 1, 3 или 5 минут. По умолчанию включена функция WDR. Еще есть настройки автовыключения экрана, G-сенсора и возможность ввести номер автомобиля.

Нестандартными в этом меню является отдельный пункт, посвященный штампу скорости. Он позволяет не только включить или выключить этот параметр, но и задать условие его присутствия в кадре в зависимости от скорости автомобиля.

Более интересны настройки радар-детектора. Начинаются они с выбора региона, в котором планируется эксплуатация устройства. Доступны локации Россия, Москва, Казахстан и Узбекистан. Эта комплексная настройка меняет 12 параметров работы детектора. У детектора нет привычных нам настроек для режимов «Город» и «Трасса». Сами эти режимы есть, но переключение между ними происходит автоматически. То есть детектор сам повышает чувствительность приема при повышении скорости и загрубляет приемный тракт при ее снижении.

Общая «региональная» настройка не отменяет возможности ручной корректировки. Можно отключить любой из диапазонов: Х, K, Kа, «Стрелка», «Лазер», а также настроить фильтры скорости. Среди последних – порог бесшумного режима работы устройства при движении со скоростью ниже заданной (в пределах от 0 до 150 км/ч), при этом информация о срабатывании все равно выводится на дисплей; порог отключения радар-детектора (информирование выводится только на основании данных базы GPS-точек; регулируется в пределах от 0 до 90 км/ч); допустимый предел превышения скорости относительно порога, установленного по данным GPS-точек (от 0 до 20 км/ч). Задается также значение максимальной скорости движения, при достижении которой вы хотите получать сообщение от устройства (от 60 до 150 км/ч).

База камер практически не регулируется. Отдельно отключаются только предупреждения о контроле автобусной полосы и светофора. Вся остальная часть может быть отключена лишь целиком.

Остальные пункты меню сводятся к настройкам голосового оповещения срабатывания радар-детектора, напоминанию об устаревании базы данных и функции «антисон». Устройство также позволяет откорректировать показания спидометра до 7%.

При включении комбинированного устройства iBox F5 Slim Signature A12 раздается звуковое приветствие, затем регистратор быстро находит спутники. Информация на дисплее организована в привычном для данного класса устройств виде. Экран поделен на три части. В центре – изображение с камеры, а в верхней и нижней частях – информационные строки. На верхней – техническая информация о режиме работы, состоянии GPS-приемника, микрофона, функции WDR. Здесь же отображаются включенные диапазоны радар-детектора. Нижняя строка информирует о действующем «региональном» режиме, текущих яркости дисплея и громкости динамика. Показания спидометра накладываются на центральную область.

При срабатывании радар-детектора картинка на экране меняется. Он разбивается на четыре контрастных прямоугольника, на которых выводятся показатели скорости, текущего ограничения, типа камеры и расстояние до нее. Под ними располагается шкала интенсивности излучения.

Если автомобиль движется в зоне с известным уровнем ограничения скорости, то устройство выводит значение этого ограничения в виде знака. А если автомобиль движется с превышением, то прямоугольник спидометра меняет цвет с зеленого на красный.

В радар-детекторе iBox F5 Slim Signature A12 используется мультиполосковая антенна. Производитель заявляет о наличии модуля повышения чувствительности ADR Ultra и функции сигнатурного анализа поступающих сигналов. Сигнатурный фильтр настроен таким образом, что отсекает известные помехи от радаров контроля расстояния и автоматических датчиков. При этом степень работы фильтра настраивается через меню устройства.

Поскольку старшую модель комбинированного устройства iBox F5 WiFi Signature A12 мы проверяли в условиях Московской области, то для героя нашего повествования тест мы усложнили, взяв его в поездку на Черное море. Наш путь пролегал по трассе М4 от Москвы до поселка Джубга и обратно. Двигались мы на автомобиле Datsun on-DO, в котором работа детектора осложнялась наличием подогрева лобового стекла (это всегда отрицательно сказывается на работе радар-детектора и GPS-приемника). Мы сознательно пошли на такой эксперимент, так как подогрев ветрового стекла является неотъемлемой частью зимнего пакета опций, которой очень актуален в наших климатических условиях. Чтобы компенсировать снижение чувствительности, значение сигнатурного фильтра было выставлено на 0. Также был задан «локальный» режим «Россия»: это важно, поскольку в режиме «Москва» блок радар-детектора вообще отключается, а в «России» работают все диапазоны, кроме Kа, а также осуществляется оповещение по базе GPS-точек.

Мы не просто так снизили уровень фильтрации. В инструкции сказано, что в зависимости от уровня чувствительности сигнатурного фильтра происходит блокировка оповещения на соответствующее значение мощности сигнала. Это важная информация, которую нужно учитывать. Детектор имеет 9 градаций мощности, и получается, что если выставить фильтр на максимум, то все оповещения от детектора окажутся заблокированными.

Но вернемся к тесту. Как и старшая модель, iBox F5 Slim Signature A12 порадовал малым количеством ложных срабатываний. Однако стекло с функцией подогрева вызывало определенные сложности с приемом сигнала. При проезде стационарных радаров, установленных на скоростных участках М4, была отмечена большая дальность первичного определения – более километра. Однако уровень максимального значения мощности принимаемого излучения не превышал 4 делений из 9. Неплохо фиксировались маломощные радары, и опять же получалось ограничение по максимальному уровню принимаемого сигнала.

Если говорить о базе данных, то почему-то извещения приходили только о 50% камер, установленных на трассе. При этом детектор знал практически все стационарные объекты в Московской области. Предположим, что это особенность используемой базы данных.

Детектор должным образом дополнял извещения GPS-информера. Вносил свой вклад в комфорт и фильтр скорости, отключающий детектор при медленном движении автомобиля.

Следует упомянуть еще об одном показателе качества работы сигнатурного фильтра: за время теста нам практически не пришлось пользоваться функцией приглушения звука жестами.

Также нужно отметить, что регистратор достойно выдержал испытание жарой Краснодарского края и не вышел из строя. Это отличный результат, так как нам приходилось сталкиваться с тем, как устройства от именитых брендов выходили из строя просто при включении в нагревшейся на солнце машине.

Использование в регистраторе iBox F5 Slim Signature A12 процессора Ambarella A12A35 – серьезная заявка на высокое качество картинки. Мы тестировали регистратор в максимально возможном разрешении Super Full HD при включенной функции WDR. Не совсем понятна логика разработчиков, которые предусмотрели в меню возможность отключения WDR.

Видео упаковывается в контейнер MP4, трехминутный фрагмент занимает 520 Мб. Для работы с видеорегистратором рекомендуем использовать карты памяти емкостью не ниже 32 Гб (в нашем тесте использовалась 64-гиговая).

Дневная съемка регистратора отличная, тут даже обсуждать особо нечего. Видны и особенности движения автомобилей, и дорожные знаки, и покрытие, и разметка. Номерные знаки впереди идущего автомобиля видны на удалении нескольких корпусов, также читаемы номерные знаки на автомобилях, движущихся в параллельных потоках. В некоторых случаях стоп-кадр позволяет прочесть и номерные знаки машин, движущихся во встречном направлении.

Качество ночной съемки также заслуживает похвалы. В условиях городского уличного освещения картинка очень качественная. Засветки от источников света не наблюдается. При уменьшении освещенности сужается пятно просматриваемого пространства, но освещенный участок прописывается полностью. Номерные знаки не засвечиваются фарами и читаемы.

Запись автомобильного комбинированного видеорегистратора с радар-детектором iBox F5 Slim Signature A12, дневная съемка.

Запись автомобильного комбинированного видеорегистратора с радар-детектором iBox F5 Slim Signature A12, ночная съемка.

Хорошее качество съемки. Отсутствие ложных срабатываний. Функция приглушения звукового оповещения жестом.

Оптимальное значение сигнатурного фильтра нужно подбирать опытным путем. Базу стационарных камер нужно дополнять.

Автомобильный комбинированный видеорегистратор iBox F5 Slim Signature A12 показал себя с лучшей стороны. Хорошее качество съемки и низкое количество ложных срабатываний создают положительное впечатление.

labavto.com

Отечественный рынок электроники и автомобильных гаджетов предлагает сегодня потребителям множество различных устройств, позволяющих сделать управление машиной более комфортным. Одним из таковых является радар-детектор, благодаря которому водитель сможет узнать о расположении радаров и камер на дороге, в частности, речь пойдет о модели iBOX PRO 100 GPS. Подробнее о характеристиках устройств и их недостатках читайте ниже.

Особенности

Устройство iBOX в автомобиле

Начнем с основных особенностей устройства, рассмотрим их на примере модели iBOX X6:

Дизайн девайса достаточно скромный и лаконичный. Корпус изготовлен из специальной прорезиненной стали, благодаря чему на нем никогда не будут оставаться отпечатки пальцев. Сверху можно увидеть кнопки для управления гаджетом, встроенный динамик, а также специальную клавишу для демонтажа фиксатора. На боковой стороне имеется вход для кабеля питания, USB-разъем, а также кнопка регулирования громкости. Спереди находится экран, а сзади установлена приемная линза вместе с отверстием для кронштейна.
Любое устройство, в том числе модели, оснащенные навигатором, позволяют определять так называемые малошумные камеры. Такое полицейское оборудование издает меньше импульсов, чтобы его не могли зафиксировать антирадары, но здесь разработчики постарались.
Еще одна особенность — возможность фиксации камер безрадарного типа.
Любой Айбокс может обнаружить оборудование Автодория, предназначение которого заключается в определении средней скорости.
Если гаджет оснащен GPS-навигатором, то вы без проблем сможете обновить его базы при необходимости — к ним предоставлен свободный доступ на официальном ресурсе производителя. Для обновления не нужно иметь специфические знания — достаточно просто подключить девайс к ПК ил ноутбуку, скачать базу и установить ее на обновляемый антирадар.
Одной из основных характеристик любого антирадара является наличие функции защиты от ложных срабатываний.
Дисплей устройства имеет несколько уровней яркости.
При необходимости автовладелец сможет настроить функцию голосового оповещения и, если нужно, отключить ее.
Есть еще одна опция — пороговое значение скорости. Эта функция предназначена для фильтрации импульсов с учетом текущей скорости транспортного средства. То есть антирадар не будет реагировать на поступающие импульсы, если скорость машины ниже установленной (автор видеообзора устройства iBOX X6 — Лис).

Виды и модели

Если вы хотите приобрести гаджет такого плана, то в продаже можно найти следующие модели:

антирадар iBOX PRO 100 GPS;
X3 Evolution;
X5 Evolution;
X6 GPS;
X7 Evolution;
X8 GPS;
X10 GPS;
антирадар iBOX pro 700 GPS.

Плюсы и минусы девайсов

Начнем с достоинств:

Большой функционал, благодаря которому любой автовладелец сможет настроить гаджет под свои предпочтения.
Цена — одно из основных преимуществ. Можно подобрать как более дешевый вариант, так и более дорогую модель, оборудованную GPS-навигатором.
В большинстве случаев устройство нормально ловит импульсы полицейского оборудования.
Интересный дизайн — благодаря прорезиненному корпусу на антирадаре никогда не будут оставаться следы от пальцев.
Простота настройки девайса.

Теперь рассмотрим недостатки:

Некоторые пользователи расценивают необходимость обновления баз как недостаток.
В некоторых случаях даже обновленный антирадар не воспринимает камеры и радары ДПС. В этом случае, вероятнее всего, проблема кроется в самом «железе». А иногда после прошивки девайс попросту отказывается работать.
Функция защиты от ложных срабатываний не всегда работает корректно.