Chevrolet Niva 2015

Chevrolet Niva 2015 – доступный и надежный

Обзор Chevrolet Niva 2014-2015: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце обзора — видео о том, как выгодно купить Шеви Нива на вторичном рынке!

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон
• Характеристики Chevrolet Niva 2015
• Системы безопасности
• Стоимость и комплектации Шевроле Нива
• Видео-обзор и фото

На сегодняшний день Chevrolet Niva по праву считается одним из наиболее популярных и продаваемых внедорожников, представленных на российском рынке. Причиной тому — невысокая стоимость, а также простота и надежность конструкции, которая по большему счету не менялась на протяжении десятилетия.

Впервые концепт-версия нынешний Chevrolet Niva был представлен еще в далеком 1993 году, и на тот момент дизайн автомобиля был поистине революционным. Однако в 90-х АвтоВАЗ находился в довольно сложном финансовом положении и не смог самостоятельно наладить серийное производство модели, которое стартовало только в 2002 году при поддержке американского автогиганта General Motors.

Новообразованная модель поступила в продажу под брендом Chevrolet, однако сохранила в себе все основные узлы и агрегаты классической автовазовской «Нивы» со всеми вытекающими отсюда плюсами и минусами. В последующие годы АвтоВАЗ понемногу обновлял внедорожник, дополняя его некоторыми современными «фишками», а также совершенствуя техническую начинку. В настоящий момент АвтоВАЗ планирует выпуск второго поколения поистине культового отечественного внедорожника, но пока этого не произошло, давайте посмотрим, чем способна удивить «Нива» 2015 модельного года.

Экстерьер Chevrolet Niva

Несмотря на то, что внешний облик модели создавали еще в 90-х годах, никакого отторжения он не вызывает – машина смотрится очень неплохо даже на фоне современных паркетников, щеголяющих обилием хрома и новомодными стилистическими решениями кузова и оптики головного света. Да и чего уж скрывать, ругать внешность автомобиля при его нынешней стоимости — дело неблагодарное, да и стоит помнить, что перед нами не городской кроссовер, а полноценный внедорожник, способный штурмовать довольно «взрослое» бездорожье.

«Морда» внедорожника выделяется слегка раскосой оптикой головного света, а также довольно оригинальной радиаторной решеткой, в центре которой разместился фирменный логотип Chevrolet. Довольно простой передний бампер несколько освежает наличие узкой щели воздухозаборника, а также пара противотуманок. При взгляде на профиль автомобиля в глаза бросаются короткие свесы, обеспечивающие автомобилю неплохую геометрическую проходимость, а также дутые колесные арки и молдинги, которые устанавливаются на внедорожнике в качестве опции.

Филейная часть Chevrolet Niva представлена большой дверью багажного отделения, на которой крепится полноценное запасное колесо, а также вертикальными габаритными огнями, которые даже в сравнении с китайскими конкурентами выглядит несколько устарелыми. Отдельно стоит выделить наличие пластикового обвеса от «Bertone», достаточно массивную защиту двигателя и внушительный дорожный просвет в 220 мм, что лишний раз напоминает, что перед нами автомобиль, предназначенный для езды по пересеченной местности.

Габаритные характеристики Шевроле «Нива» относят ее к классу компактных внедорожников и составляют:

• Длина – 3844 мм;
• Ширина – 1770 мм;
• Высота – 1652 мм;
• Колесная база – 2450 мм.

Основными достоинствами обновленной Niva можно считать появление иной головной оптики, более массивного пластикового обвеса и новой решетки радиатора, которая слегка освежила внешний облик уже не «молодого» внедорожника.

Интерьер внедорожника

Оказавшись в салоне Chevrolet Niva 2015 модельного года, понимаешь, что с точки зрения дизайна интерьер внедорожника застрял в 90-х годах прошлого столетия, катастрофически отстав не только от французов, но и от корейцев, которые сегодня могут дать бой лучшим представителям немецкого автопрома. В материалах отделки господствует все тот же грубый пластик, а передняя торпедо с ее архаичными тумблерами климатической системы и рефлекторами воздуховодов, выглядит, мягко говоря, старомодно, даже если сравнивать ее с иномарками 20-летней давности. Однако наличие грубого пластика имеет и свои достоинства, так как в случае загрязнения его намного проще и быстрее очистить, что особенно актуально для внедорожника, коим и является Niva.

С начала 2014 года существенной доработке были подвергнуты передние сидения, которые получили более выраженную боковую поддержку, новые подголовники и систему регулировок. Руль может регулироваться только по высоте, однако за счет практически вертикальной посадки с комфортом тут сможет разместиться человек практически любой комплекции. Задние сидения предлагают комфортное размещение для двух взрослых пассажиров, троим здесь будет неудобно, виной чему — достаточно высокий трансмиссионный туннель. Как и подобает современному автомобилю, задние спинки сидений можно сложить в пропорции 40 на 60, тем самым увеличив стандартный объем багажника с 320 до 650 литров.

Технические характеристики Chevrolet Niva 2015

Изначально Chevrolet Niva комплектовалась 1,7-литровым 80-сильным бензиновым мотором, выдающим максимальный крутящий момент в пределах 127 Нм. Данный двигатель едва ли справлялся со своими прямыми обязанностями — мощности катастрофически не хватало для преодоления крутых склонов, который приходилось буквально штурмовать с разгона.

Однако в 2009 году АвтоВАЗ обновил силовой агрегат, заменив его на 1,8-литровый 125-сильный силовой агрегат, который перекочевал на внедорожник с седана Chevrolet Viva. С новым мотором машинка стала значительно резвее – разгон от 0 до 100 стал занимать 12 секунд вместо прежних 19, а максимальная скорость составила 165 км/час. Увеличился и максимальный крутящий момент до 167 Нм. Стоит заметить, что, несмотря на довольно скромную по современным меркам мощность, автомобиль способен дать фору более дорогим, мощным и нафаршированным электроникой кроссоверам.

Подвеска автомобиля: впереди – независимая пружинная, а сзади – зависимая пружинная, обеспечивающая неплохой комфорт при езде по бездорожью, но несколько пасующая при езде по асфальту. Но повторимся, целевое предназначение машины – езда по пересеченной местности, где внедорожник чувствует себя «как рыба в воде».

Безопасность

В начале 2012 года произошло поистине знаменательное событие – Шевроле Нива начала комплектоваться такими важными элементами безопасности, как антиблокировочная система, пара подушек безопасности, а также ремни с преднатяжителями, которые давно стали неотъемлемыми атрибутами бюджетных иномарок, в том числе и изготовленных в Поднебесной. Помимо этого, машина комплектуется креплениями ISOFIX, предназначенными для установки детского кресла.

Представители GM-AVTOVAZ отдельно отмечают, что с 2014 года все автомобили Niva комплектуются усовершенствованными тормозными колодками, обеспечивающими более эффективное торможение, а также снижающими посторонние шумы и скрипы при резких замедлениях внедорожника. В максимальных комплектациях на машину устанавливают шноркель, позволяющий преодолевать водные преграды.

Конечно, по уровню наличия систем активной и пассивной безопасности машина проигрывает современным кроссоверам, однако минимальный набор «необходимостей» тут все же присутствует.

Комплектации и стоимость Шевроле Нива 2015

В настоящее время Chevrolet «Нива» представлена 6 комплектациями:

1. Комплектация «L», стоимость которой составляет 570 тыс. руб. За эти деньги покупатель получает:
   • иммобилайзер;
   • гидроусилитель рулевого колеса;
   • передние электро-стеклоподъемники;
   • базовую тканевую отделку;
   • аудиоподготовку и полноразмерную запаску;
   • боковые зеркала с подогревом.

2. Комплектация «LC» — стоимость стартует с отметки в 609 тыс. рублей, а стандартный набор оборудования дополняется кондиционером.

Отметим, что несмотря на присутствие конкурента в лице Renault Duster, Шевроле Нива по-прежнему остается одним из наиболее доступных и популярных внедорожников, предлагающих постоянный полный привод и физическую блокировку дифференциала, что вместе с короткими передними и задними свесами превращает его в идеальное средство передвижения для езды по проселочной местности и штурма весьма недетского бездорожья.

Как купить Шевроле Нива на вторичном рынке и не стать жертвой мошенников — в видео:

Chevrolet Niva-2 2015 — покоритель земной и водной стихий

27 августа 2014 года на автосалоне Москвы состоялся показ Chevrolet Niva-2 2015 модельного года. Однако внешний дизайн автомобиля, который посчастливилось увидеть на презентации будет не совсем таковым.

Новый Шевроле Нива 2 2015-2016 года

Как обещают производители, второе поколение будет кардинально изменено и никаких «минимальных» новшеств предшественника. Второе поколение в течении этого года станет обладателем ещё несколькими дополнительными обновлениями, такими как детские кресла ISOFIX, новые кресла и подвеска, новый генератор.

Сборка начнётся в 2015 году в Тольятти. Сейчас там полным ходом строится новый завод, потому как данный автомобиль будет иметь совершенно новую платформу. Производя модернизацию завода, потребовалось около 1500 рабочих, дополнительно сооружена инженерная лаборатория, добавочные корпусы. В проекте запуск идеи по производству на этом заводе и других моделей.

Дизайн Chevrolet Niva 2015 года

Только задумайтесь, в авто было внедрено около полутора тысячи всевозможных новшеств. Если брать порознь, то все они довольно незначительные, но вместе формируют новую внешность и салон.

Шевроле Нива 2 2015-2016 года, вид спереди

Автомобиль стал выше, это видно невооружённым глазом. Появилась двухуровневая фальшрадиаторная решетка. Нижняя панель внушительных размеров. Головная оптика Шевроле Нива 2015 года так же модернизирована. Фонари «утопают» в бампере. Капот стал объёмнее, по всей его длине располагаются выштамповки. В центре бампера расположилась черная вставка. В нижних углах находятся каплевидной формы противотуманки. В целом, бампер стал выглядеть более спортивно.

Chevrolet Niva 2 2015-2016, вид сзади

Изменения затронули и окна дверей. Сами двери теперь украшены выштамповками. На всём их протяжении выдавлена своеобразная фигурная канва, идущая вплоть до передних крыльев. Размеры задней оптики Chevrolet Niva 2 2015 впечатляют. Произошло разделение задних фонарей на 3 части. На задней двери находится запасное колесо. Визуально поверхность заднего стекла «вылетает» за границы двери. Непроизвольно бросаются в глаза огромные, 400 мм, колёса с резиной BF GoodrichMud-Terrain и эволюционировавшая подвеска авто. На крыше находится багажник-корзина, в окружении световых разметок.

Верхний багажник Chevrolet Niva 2 2015-2016

Салон Шевроле Нива 2015

Салон стал более просторным. Кресла модифицированы, уровень комфортности увеличился. Панель приборов сохранила классический вид.

Панель приборов Chevrolet Niva 2 2015-2016

В центре находятся спидометр и тахометр. Кстати, размеры последнего значительно меньше размеров спидометра. С обеих сторон располагаются другие датчики. Место большого дисплея занято панелью управления для вспомогательных систем. С помощью контроля отопления можно вести мониторинг интенсивности воздуха либо же мониторировать его направление. Располагается он ниже дефлектора.

Центральная консоль панели Chevrolet Niva 2 2015-2016

Вес руля оптимизирован. Теперь он стал гораздо удобнее в обхвате. Имеется датчик наружной температуры, компас и уклономер. Хотя, кроссовер Chevrolet Niva 2 2015 предназначен для гонок по бездорожью, производители максимально адаптировали его для езды по городской местности. Кожаный салон всегда готов предоставить повышенный уровень комфорта.

Габаритные размеры Шевроле Нива 2015

Длина автомобиля увеличилась на 260 мм.

• теперь она равняется 4316 мм;
• высота 1652 мм;
• ширина кузова — 1770 мм.

Но, даже не смотря на факт увеличения габаритов, кроссовер по прежнему не выходит за рамки «компактного внедорожника».

Chevrolet Niva 2 2015-2016, защита двигателя и днища

На выставке Дж. Гловер заявил, что автомобиль создан с целью удовлетворения потребностей водителей, ведущих активный образ жизни. Именно поэтому четырёхколёсный «монстр» отлично впишется в стиль жизни молодёжи. Ведь они-то точно смогут как следует оценить ошеломляющие возможности авто на бездорожье.

Технические характеристики Шевроле Нива 2015

Для модели 2 поколения характерно наличие переднего привода. Доступен же будет как полный так и прежний. Главной задачей компании было снижение расхода топлива. Этому поспособствовал тот факт, что прошлая версия обладала именно таким недостатком. И, если брать в общем, то силовой агрегат в восторг не приводил. Для преодоления сложных отрезков мощности оказывалось маловато. Chevrolet Niva 2, представляющая 2015 модельный год обладает лишь одной силовой установкой. Это французский шестнадцатиклапанный агрегат PSA EC8. Его объём составил 1.8 литра, а мощность — 135 лошадей. Благодаря объёму таковому силовая установка способна выжать 170 Нм крутящего момента.

Новая Шевроле Нива 2015-2016, вид снизу

Двигатель пришёл на смену 1.7 литровому, мощностью всего 80 лошадиных сил. Кстати, выбор француза PSA EC8 не случаен. Этому способствовал довольно длительный анализ и подбор вариантов. и всё-таки француз. Может потому, что у главного конкурента данной модели — Дастера есть версия с движком идентичной мощности, но двухлитровым объёмом? Как вариант конечно. Ну, в любом случае, управление новой Chevrolet Niva 2 2015 теперь станет более динамичным. Этому будет способствовать и обновлённая трансмиссия.
Видео о новом Шевроле Нива 2015-2016 года 2 поколения:

Сейчас производители трудятся над созданием автоматической КПП. В базовой же комплектации идёт пятиступенчатая механическая КПП. Что касается ходовых качеств, то акцентируем внимание на том, что новинка обзавелась новым шасси. Говоря о подвеске, мы кратки — +1 к жёсткости. А это, как бы печально не звучало, минус уровню комфорта. Но не стоит так сразу расстраиваться, ведь улучшилось управление и повысилась проходимость. К тому же, есть ещё один положительный момент. Как мы знаем из отзывов владельцев 1 поколения — страдало рулевое управление. Учитывая это, во 2 поколении Шевроле Нива 2015-2016 года этот недостаток исправлен. Теперь машина с лёгкостью вписывается в повороты с лёгкостью справляется с наиболее проблемными дорожными участками. Безумно радует наличие шноркеля (позволяем себе напомнить вам, что это устройство, которое позволяет движу функционировать под водой).

Забор воздуха выведен на уровень крыши, что позволяет беспрепятственно преодолевать водные преграды

Цена и комплектации Шевроле Нива 2015

Поскольку продажи ещё не стартовали, то и о комплектациях говорить рано. По предварительной оценке экспертов стоимость автомобиля составляет около 12 000 долларов. Это цена за базовую комплектацию. За полный фарш нужно будет доплатить порядка 1 000 долларов. Что же касается российского рынка. Цена презентованного концепта стартует от 449 000 руб. Это цена за базовый вариант.

Если же потенциальный покупатель изволит приобрести заряженную версию, то придется доплатить ещё минимум 100 000 рублей. Приобретая базовую версию, водитель получит передние электрические стеклоподъёмники, систему ABS, подушку безопасности, механическую трансмиссию и усиленную подвеску. Что же касается опциональных включений, то автомобиль будет оборудован электрическими зеркалами, кондёром и качественной мультимедийкой с USB портом, который позволяет подключить дополнительные устройства.

Нива Шевроле отзывы владельцев 2015 года

В 2015 году произошел ресталинг автомобиля Нива Шевроле и по этому случаю, мы собрали все отзывы об автомобилях, которые были выпущены в 2015 году.

Нива Шевроле отзывы владельцев 2015 года

— Очень просторный салон, как спереди, так и сзади довольно удобно;
— При этом, салон долго не становится грязным;
— Неудобно регулируются спинки сидений;
— При минус 25 автомобиль довольно сложно тронутся предположительно это связано с тем, что залита некачественная трансмиссионная жидкость;
— Расход с 16-17 литров на 100 км;
— Быстро начинают пачкаться фары в плохую погоду;
— Радует пластик по краям кузова, очень эргономично вписывается в дизайн автомобиля;
— Стоит заметить, что транспортное средство ведет себя довольно громко в плане езды;
— Откровенно слабый двигатель, в некоторых момента машина банально не выгребает;

— Родное масло в трансмиссии залито ниже нормы, лучше сразу поменять;
— Багажник хотелось бы больше;
— Шумоизоляция очень слабая;
— Тормозные механизмы выполняют свою работу так как и должны выполнять;
— Неудобно перемещать ногу с педали тормоза на педаль акселератора;
— Максимальная скорость 202 км/ч при этом автомобиль выдает ее;
— Пластик в салоне довольно легко царапается;
— Подвеска плавная, сравнивает все неровности дороги ,при этом, их практически не замечаешь;
— Цена, как плюс;

— После обкатки расход начинает падать и приравнивается к параметрам завода изготовителя;
— Наличие подпольного пространства в багажнике;
— Обзор в зеркалах заднего вида вполне приемлем;
— При покупке необходимо сразу выполнить развал схождения;
— При этом придется поменять регулировочные болты;
— Автомобиль, как уже можно догадаться имеет, высокую проходимость;
— В любых погодных условиях транспортное средство управляемостью зарекомендовало себя с хорошей стороны;
— Гидроусилитель на борту и довольно качественно выполняет свои обязанности;
— Касательно приборной панели, то она стандартная автовазовская;
— Касательно обзора за рулем, то он вполне хороший, с этим не поспоришь;
— Немного информации о краш тестах. Так вот, данные показатели крайне низкие, то есть активная безопасность у автомобиля достаточно слабая;

— В городе автомобиль не вызывает каких-то особых нареканий. Легко паркуется, хорошее поведение в пробках;
— Чего не отберешь у Нивы Шевроле так это то, что автомобиль на самом деле очень теплый. В любой лютый мороз вы будете себя чувствовать довольно комфортно;
— Блок дифференциала на транспортном средстве включается довольно сложно;
— Зимой расход увеличивается, на городских дорогах он будет составлять около 15 литров на 100 км;
— Динамика разгона крайне слабая из-за маломощного двигателя;
— Кстати, в автомобиль рекомендуется лить исключительно 95 бензин, эта информация записана в техническом паспорте автомобиля;
— К плюсам, Нива Шевроле можно отметить и тот факт, что ее можно отремонтировать практически в любой автомастерской при этом проблем с автозапчастями у вас не возникнет;
— У автомобиля довольно высокий клиренс;

Выводы

Идеальный вариант для тех людей, которые любят ездить по бездорожью, наверно стоит добавить, что кроме УАЗ Патриот еще и единственный из отечественного автопрома. Автомобиль имеет как свои преимущества, так и недостатки. В целом, модель 2015 года на все сто отрабатывает возложенные на него обязательства, в первую очередь, это повышенная проходимость в любую погоду.

Плюсы:

Проходимость;
Теплота в салоне;
Просторность;
Дизайн;

Минуса:

Громкая езда;
Отсутствие хорошей шумоизоляции;
Слабый двигатель;
Большой расход;
— Некачественные залитые масла;

Новая Шевроле Нива выйдет в 2015 году

Сегодня стало известно, что новая Шевроле Нива появится в 2015 году. На собрании в Тольятти оповестили, что уже завершены работы над экстерьером будущей Шевроле Нивы 2015 и перешли к разработке конструкции новой Нивы.

Также предприятие «GM-АвтоВАЗ» занялось расширением производственной мощности по выпуску автомобилей до 120 тысяч в год. Расширение позволит дополнительно создать до 1500 рабочих мест.

Фото Шевроле Нивы 1-го поколения

Фото Шевроле Нивы 2-го поколения

Напомним, что Chevrolet Niva начала выпускаться в 2002 году. Летом 2012 году компания показала миру автомобиль специальной версии Chevrolet Niva Limited Edition. На данный момент стоимость Chevrolet Niva начинается с отметки в 444 000 рублей.

Также стало известно, что из состава акционеров компании вышел Европейский Банк Реконструкции и Развития (ЕБРР). Совет директоров одобрил соглашение, в соответствии с которым «Джи Эм-АВТОВАЗ» выкупает акции, которые принадлежат банку, с их дальнейшим погашением. Эта сделка будет завершена уже к концу сентября 2012 года.

Генеральный директор компании выразил огромную благодарность руководству банка за ту помощь, которая была оказана банков за время 10-летнего сотрудничества, а особенно в начале запуска проекта.

«Благодаря поддержке банка, высокие стандарты корпоративного управления, присущие ЕБРР, стали частью нашего бизнеса, а многолетнее плодотворное сотрудничество стало полезным не только СП, но и двум другим акционерам, обществу и автомобильной отрасли в целом», — отметил Джеффри Гловер.

Источник: https://chevroletniva.com, статья от 21.09.2012. Ниже представлены обновленные материалы.

Фото новой Шевроле Нивы 2015 года

Фотографии новой Шевроле Нивы 2015 года представлены ниже:

Новая Шевроле Нива 2015 года, фото

Фотографии новой Шнивы 2015 года

Фото Chevrolet Niva 2

Шевроле Нива 2015, фото салона

Chevrolet Niva 2015 фото

Фото новой Шевроле Нива 2015-2016

Видео новой Шевроле Нивы 2015 года

Что еще почитать?

40 комментариев на запись «Новая Шевроле Нива выйдет в 2015 году»

1. Александр | 27.08.2014 в 18:02

Внешний вид, конечно, на 5+. Беспокоит только, как это отразится на цене, а так же, не потеряет ли автомобиль во внедорожных качествах.

Не ужели нельзя сделать машину чуть шире и длиннее чтобы была возможность переночевать в салоне? Поймите на конец маленькая она и багажник ни о чем и тесно в ней высоким крепким людям.

ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОБОЛЬШЕ И ПОШИРЕ

Крутая Шеви ,буду ждать выхода её в свет,сразу приобрету .

Смотрица огресивно,мне и жене очень нравиться ждем 16года.

Всем привет. До этого была Шеви от Бертони. Три года без серьёзных проблем. Не олроуд, но по снегу и грязи катался. Проходимость отличная. НО. Через три года лучше продать, к сожалению моторесурс агрегатов ни о чём: раздатка, сцепление, сопливые сальниники (раздатка, полуось, двигатель…). Если новая выдержит характеристики проходимости и улучшит износоустойчивость, обязательно возьму.

Наконец-то машина приобретет достойный вид и двигатель !
Сама идея построения такого авто не устарела и актуальна не только для России.

Скажите, а можно ли заказать и получить автомобиль заранее? К примеру уже весной 2015 года.

Ну дверь… мать её… ну когда же она будет не в бок открываться….

вид с переди и сзади 5+ но вот на хрена сзади такие маленькие окна задняя дверь и до двери багажника вообще урод можно было и пол лучше придумать а так норма

зачем эти линии сделали и окно сзади лучше бы была похоже на TAHOE!все бы покупали.

такая-же короткая как и была, богажник не какой, туда кроме аптечки и огнетушителя ничего не влазиет, неужели базу шире нельзя зделать, одним словом русские машины остаються русскими.

Моей ШЕВРОЛЕНИВЕ уже 8-ой год, пробег 143 тыс.км,без кап.ремонта, давление в цилиндрах 14 очей — машиной ДОВОЛЕН! Для новой ШЕВРОЛЕНИВЕ такое пожелание:
-Для задних пассажиров увеличить расстояние на 10 см.;
-Багажник в длину увеличить на 20-25 см.;
-Увеличить мощность двигателя;
-Сделать отключающимся передний мост;
-Салон (при возможности)сделать шире на 10 см.
А теперь буду ждать НОВУЮ машину .

Машина хороша и по дизайну и по параметрам единственный недостаток щитаю- очень маленький багажник немного бы увеличить а так машина стоящая и самое главное силовой агрегат в 130л.с ему вполне должно хватить(что так нехватало в прежней версии. Хочется её уже опробовать!

За экстерьер на картинке — 4+. Смотрим ТТХ и видим, все тот же слабенький движок, и с теми же проблемами в ходовой.
А ведь машинка не совсем городская. По ценовому диапазону она не укладывается в ряд который бы заинтересовал по соотношению цена-качество.
Жаль. Но кажется время потрачено впустую, ведь на красивых картинках не поездить, так помечтать…ах если бы она еще имела салон попросторней (зимой в куртке тесновато, а еще бы и т.д.

Новая модификация выглядит красиво.Надеюсь создатели учтут и подкорректируют,на мой взгляд, всего 2 недостатка предыдущей модели:1. Сделать невозможным «слив» бензина — м.б. внутренний замок?(У нас во дворе много любителей Нив-Шевроле, есть и женщины и пенсионеры и повадились во двор «умельцы» которые регулярно пытаются сливать, приходится ездить практически на 0.Пытались крышки с замками ставить,они их свинчивают и выкидывают) 2. И может быть расход бензина как то можно уменьшить?
А в остальном машина СКАЗКА, причем не только для любителей рыбалки и охоты. Для меня, женщины, она и по размеру кресел (в икры не упирается) и по удобству обзора заднего вида (ну то что не очень длинная) и то что задний дворник практически полностью заднее стекло чистит, и то что прогревается мгновенно и удобство просмотра(с моего роста 164) панели приборов, ну то что по любым ухабистым дорогам едет даже не обсуждается, зимой проблем с выбором места парковки — проблем нет.Надеюсь пластиковые защиты по низу машины и пластиковые черные зеркала сохранят -хотя бы оставят по выбору для особых любителей.Понятно внешний вид чуть страдает но зато супер удобно и выгодно в случае небольших царапин. Сравнивала с Киа спортедж (мужа), Дастер (в салоне), Хундай ИХ35 (в салоне) Жук (в салоне) — понтов много толка мало — ну на мой непритязательный взгляд.

Александр Петрозаводск | 21.10.2014 в 12:02

Хочется приобрести такую машину уже сегодня, а что будет в 2016 году, могут появиться более интересные модели по цене и техническим характеристикам.

Посмотрим как она себя покажет на наших дорогах, каков будет расход топлива и обслуживание, перед выпуском на рынок ее кишки еще не раз подшаманят, неизвестно какое будет ее годовое обслуживание… с одной стороны очень жду ее появления, но с другой, можно ли будет такую себе позволить и будет ли того стоить…..

По моему машина чуть высоковата и хотелось посмотреть внутри.

Если цена не будет заоблачной то куплю сразу впрочем еще и старенькая ничего хорошая 2008 год пробег 150000 НЕ ЖАЛУЮСЬ

У меня нава шеви 2011г.
Хочу записаться уже на покупку такого авто.

Больше багажника! Негде спать и ложить поклажу№

ждем, выпускайте поскорей
первый год наверно и не купишь, очередь будет?

шеви-нива автомобиль предназначенный для дорог со сложным рельефом местности(охота,рыбалка,дача особенно в зимний период где дороги от снега никогда не чистят) не надо этот автомобиль увеличивать в размерах, он потеряет свою способность залазить в ограниченные пространства. Он тем и хорош, что имеет довольно небольшие габариты. Новый дизайн на 5+ но как поведет себя со 130-ти сильным мотором пока неизвестно, не потеряет ли своих внедорожных качеств. Нынешний 80-ти сильный движок малооборотистый, но тяговитый, в этом и весь смысл, он не рвет из под себя не давая машине зарываться.

Очень ждем выпуска Шевроле Нивы 2-ого поколения

Снаружи очень достойно. А что под капотом?

Жду.
Очень хотелось бы не увидеть под капотом старого 1.7 83л.с. движка, а хотя бы 120 лошадный агрегат.
Иначе все потуги с внешнем видом будут насмарку.

Интересно, ходовую сильно изменят?

Ну почему же опять оставили маленький багажник? Ведь это же внедорожник, т. е. машина для любителей активного отдыха на природе, вдалеке от людей! Сзади хотелось бы иметь возможность выспаться, но не тут то было… Очень, очень жаль.

Хотелось бы двигатель 98 сильный в отдельной комплекции,чтобы во внедорожных качествах не потерять, я считаю самое то и для резвости хватит по нашим то дорогам, да и за дороги налог переплачивать за лишние лошади не каждому покарману.

Багажник очень маленький. Надо прислушиваться к мнению потребителей. Двигатель надо помощней и менее прожорливый. Обогрев лобового стекла и шумоизоляцию добавить.

Багажник и еще раз багажник надо больше. Будет маленький, брать не буду. Хотим большой вместительный багажник.

хочу приобрести в связи выходом на пенсию.нравится не большая цена содержания,и проходимость,рыбалка,дача.Иногда поездки на большие расстояния,так-что комфорт,тоже имеет значения

супер. неожидал. классное авто. спасибо разработчикам. обьязательно преобрету если цена позволит

мне нравится эта нива шевроле мы ждем

Всё здорово. 4 года на Шевике по заполярью езжу, одно удовольствие. движок и тот и тот надо ставить. на любителя. А в целом мощности старого движка вполне хватает.

Две беды — багажник и движок! Если победят, при адекватной цене, будет огонь!

А возможно ли ее как нибудь раньше заказать чем официальный выход декабрь месяц? Или провести тест-драйв.

Очень маленький багажник, двигатель слабенький, шумоизоляция тоже не на высоте. Сделайте побольше багажник, двтгатель 2-х литровый и менее прожорливый, шумоизоляцию нормальную и люди потянутся. А то как на природу ехать положить необходимые вещи некуда.

Очень жду! Зашел в салон и поинтересовался, когда появится в салоне? На что ответили: » уже не появится» ! Так ли это?

Очень жду Что у нас за родина лучьшие самолеты ракеты а какойто двигатель не могут сделать бред какой-то обидна до слез за страну

Chevrolet Niva 2015-2016 — совершенно новый внедорожник

Шевроле Нива впервые появилась в достаточно уже далеком для нас 2002 года. За годы своего существования, этот автомобиль получил огромное признание от автолюбителей, заслужил самые высокие оценки. Не удивительно, ведь первое поколение этого внедорожника имеет отменные ходовые качества, высокий уровень проходимости. При всем при этом, Шевроле Нива всегда имела привлекательный дизайн и достойное оснащение.

Тем не менее, насколько бы удачной ни была модель, рано или поздно наступает время, когда одно поколение уходит в прошлое, а ему на смену приходит новое. Так произошло и с Шевроле Нивой. Совсем скоро мы сможем по достоинству оценить новую Chevrolet Niva 2015-2016 года второго поколения. По сути, от прежнего внедорожника осталось лишь название. Плюс габариты, если не брать во внимание длину кузова. Дело в том, что производитель решил несколько удлинить автомобиль, в результате чего его длина теперь составляет 4316 миллиметров. Остальные габаритные параметры остались на уровне первого поколения Шевроле Нива.

Дебют новинки состоялся в конце августа. Что правда, пока мы имеем дело лишь с концептуальной версией. Переживать не стоит, затягивать старт производства никто не собирается. Уже известно, что концепт проходит предсерийные тесты.

Посмотрите внимательно на фото этого внедорожника и скажите, есть ли в нем что-нибудь, что напоминало бы первое поколение Шевроле Нивы? К счастью, кроме фирменного шильдика производителя ничего похожего не наблюдается. Зато мы видим куда более свежий, современный и агрессивный дизайн, чего явно не хватало первой Ниве под брендом Шевроле.

Передняя часть может похвастаться очень красивой решеткой радиатора, а также фальш решеткой с окантовкой и крупным шильдиком Шевроле. Плюс дизайнеры создали великолепную систему фар, которая несколько заужена, что позволяет получить агрессивный взгляд. Плюс стоит отметить защитные обвесы, намекающие отчетливо на то, что бездорожье — это среда Chevrolet Niva 2015-2016 года.

Сбоку машина смотрится не менее привлекательно. Штампы на дверях, простые, но удобные дверные ручки, массивные наружные зеркала заднего вида, высокие двери и небольшие стекла (особенно это касается задних дверей) делают свое дело в создании завершенного образа.

Трудно сказать, где оптика симпатичнее — впереди или сзади. Так или иначе, большая дверь багажника, защитные обвесы, мощное стекло багажной двери, элегантные габариты и запаска, закрепленная к багажнику, делают вид Шевроле Нива сзади очень и очень привлекательным.

Вообще дизайн новинки заслуживает просто-таки оваций. Настолько преобразить автомобиль было сложно, но специалисты из Шевроле со своей задачей справились. Самое интересное, что автомобиль-то на деле будет стоить куда меньше, нежели та сумма, на которую он выглядит внешне. Но о цене мы поговорим немного позже. Пока же предлагаем посмотреть видео про Chevrolet Niva 2016 года и заценить интерьер новинки.

Разумеется, поскольку удалось рассмотреть пока только лишь концепт, внутри внедорожника еще что-то могут поменять. Но если все останется так как и на прототипе, против вряд ли хоть кто-то выступит.

А все потому, что интерьер выполнили в духе экстерьера. То есть агрессивным, интересным, завораживающим. Теперь Нива получит совершенно новые сиденья, отличающиеся высоким уровнем комфорта, модернизированную переднюю панель. Плюс ко всему, в машине станет намного тише, поскольку уровень шумоизоляции тут отныне высокий.

По уровню комфорта, как заявляют производители, сравнивать первое и второе поколение Шевроле Нива 2015 не стоит, поскольку первая генерация проиграет по всем статьям. Будет интересно посмотреть на серийную версию и оценить этот самый уровень комфорта, о котором так много говорят. К сожалению, пока это все, что можно рассказать про интерьер внедорожника.

Комплектация Chevrolet Niva

О доступных в продаже комплектациях, как вы понимаете, говорить еще слишком рано. Производитель даже не представил серийную версию и не объявил официальные цены.

Сами понимаете, что при таком раскладе пытаться узнать о вариантах оснащения не имеет никакого смысла. Известно лишь, что базовая комплектация не будет включать в себя заводской обвес, в который входит защита оптики, защита двигателя, а также лебедка и некоторые иные компоненты. Больше других сообщений относительно оснащения нет.

Цены на новую Шевроле Ниву 2015-2016 года

Самое интересное, что Шевроле Ниву 2016 хотят оставить в сегменте бюджетных кроссоверов, как это было и с первым поколением. Это дает четко понять, что новая Нива собирается навязывать борьбу на рынке Рено Дастеру, а также его соплатформеннику от Ниссана.

Официальных заявлений относительно точной стоимости внедорожника пока не было. Тем не менее, представители производителя отметили, что постараются сохранить ценники на уровне последних модификаций первого поколения. Это означает, что Chevrolet Niva 2015-2016 года второго поколения вполне может вписаться в цену в 500 тысяч рублей за базовую версию, что при всех прочих звучит очень и очень привлекательно.

Технические характеристики обновленной Chevrolet Niva

А вот про технические характеристики удалось узнать на удивление много. Начнем с того, что в качестве платформы использовали совершенно новую разработку, хотя многие ожидали, что задействуют «тележку» от старой Нивы. Плюс ко всему, уже базовая версия будет полноприводной. Кузов получил специальные усиления, а установка обвесов и скошенных бамперов позволит достичь высокого уровня проходимости.

Через некоторое время после начала продажи Chevrolet Niva 2015 года, производитель выпустит городскую версию внедорожника. Она будет иметь измененную внешность, а также оснащаться лишь передним приводом.

Что же касается силового агрегата, то тут Шевроле Нива 2015-2016 сможет рассчитывать на достаточно интересный мотор. Он создается по лицензии совместного производства Пежо и Ситроен. Это двигатель объемом 1,8 литра, имеющий четыре цилиндра. Мотор бензиновый, а его мощность составляет порядка 136 лошадиных сил при крутящем моменте в 172 Нм.

За счет такого мотора Шевроле Ниве второй генерации хочет навязать серьезную конкуренцию лидеру сегмента бюджетных кроссоверов — Рено Дастер. Плюс ко всему, дабы еще ближе стать покупателям, Шевроле предложит своим клиентам два варианта трансмиссии. Так, в базовой версии Нива будет идти вместе с механической пятиступенчатой коробкой, а в качестве альтернативы будет доступен автомат.

Ходят разговоры о том, что новая Нива через некоторое время будет еще и дизельной, то есть под капотом окажется дизельный силовой агрегат. Однако пока вопрос лишь на стадии обсуждения, и никаких окончательных решений на его счет не принималось.

Видео тест драйв новой Шевроле Нива 2015-2016

Перед нами совершенно новый продукт практически отечественного производства. Очень приятно видеть, что наконец-то выпущен автомобиль, ко внешности которого нет ровным счетом никаких претензий. Внедорожник действительно выглядит потрясающе.

Разумеется, поспешных выводов делать не стоит, поскольку в качестве концепта показали самую оснащенную версию Шевроле Нивы. А потому следует дождаться того момента, когда перед нами появится базовая версия, на основе которой можно будет сделать определенные выводы.

Так или иначе, и дизайн, и интерьер и даже технические характеристики многообещающие. В связи с этим с нетерпением ждем старта продаж нового поколения Chevrolet Niva 2015-2016 года и надеемся, что производитель действительно сможет удержать цены на уровне первого поколения этого внедорожника.