Hyundai Elantra GT 2018

Hyundai Elantra GT 2018 — i30 для Америки

В обзоре представитель новых авто Хендай 2017-2018 года new Hyundai Elantra GT – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики перелицованного хэтчбека Hyundai i30 для Америки. Публичная премьера нового поколения Хендай Элантра ГТ состоялась в начале февраля 2017 года в Чикаго в рамках Chicago Auto Show. Продажи нового Elantra GT 2018 модельного года, оснащаемого бензиновыми четырех цилиндровыми моторами атмосферным 2.0 (165 лс 203 Нм) и турбированным 1.6 T-GDI (204 лс 265 Нм), на рынке Северной Америки стартуют весной 2017 года по цене от 19000 долларов.

Новый пятидверный хэтчбек Elantra GT от Hyundai Motor America позиционируется производителем как компактный спортивный автомобиль с мощными бензиновыми моторами, отточенными на Нюрбургринге ездовыми характеристиками, экспрессивным дизайном, комфортным салоном с дорогими материалами отделки, большим багажным отделением и богатым оснащением – одним словом премиум-класс… как по американским меркам. По сути же перед нами новый Хендай ай30 с подкорректированным дизайном экстерьера кузова, чуть иным интерьером и более мощными моторами.

• Внешние габаритные размеры кузова Hyundai Elantra GT 2017-2018 года идентичны габаритам Hyundai i30 и составляют 4340 мм в длину, 1795 мм в ширину, 1455 мм в высоту, с 2650 мм колесной базы.

Конструкция кузова с широким применением стали высокой прочности, достигающей 53%, наличие продвинутых систем безопасности Adaptive Cruise Control с функцией stop/start, Automatic Emergency Braking с Pedestrian Detection, Lane Keep Assist и Attention Assist, High-Beam Assist и Blind Spot Detection с Rear Cross-traffic Alert также роднят американскую и европейскую версии пятидверного хэтчбека от Hyundai Motor.

Вот только подвеска всех колес у Hyundai i30 полностью независимая, а базовая комплектация Хендай Элантра ГТ оснащается бюджетной полузависимой подвеской с торсионной балкой, как и европейская версия седана Hyundai Elantra и только для модификации Elantra GT Sport предусмотрена задняя многорычажная независимая подвеска.

Подвеска подвеской, а внешность у «американца» явно интереснее, чем у предлагаемого на европейском, корейском и других рынках хэтчбека i30, а особенно представленного на фото исполнения GT Sport. Отличия между машинами, возможно, минимальные, но американская версия выглядит более дорого и респектабельно, особенно со светодиодными фарами головного света, предлагаемыми за доплату, шикарными 18-дюймовыми колесами со стильным дизайном легкосплавных дисков, спортивным задним бампером с аэродинамическими фишками, дополненным диффузором, и насадками выхлопных труб крупного калибра.

Интерьер хэтчбека подстать яркому кузову новинки и демонстрирует европейский стиль, высокую эргономичность, качественные материалы отделки и богатый уровень оснащения. В наличии легко читаемая панель приборов, компактное рулевое колесо с пухлым ободом, передние кресла с солидной боковой поддержкой и длиной подушкой, приемлемый запас места для троих пассажиров на задних сиденьях и завидный для конкурентов полезный объем багажного отделения, позволяющий рассчитывать на возможность размещать от 395 до 1301 литра багажа (у Ford Focus 277 – 1062 литра, новой Mazda 3 — 350−1250 литров, Volkswagen Golf 7 — 380−1270 литров).

Базовое оснащение довольно скромное и порадует наличием 7 подушек безопасности, системы стабилизации, кондиционера, водительского кресла с электроприводом регулировок. В качестве опций предлагаются двухзоный климат-контроль, кожаная отделка, передние кресла с электроприводом, подогревом и вентиляцией, система бесключевого доступа с кнопкой старт/стоп двигателя, продвинутый мультимедийный комплекс AVN 5.0 infotainment system с 8-дюймовый цветным экраном (Apple Car Play, Android Auto, навигация), беспроводная зарядка для смартфонов, аудиосистема премиум-класса Infinity, электронные помощники и ассистенты, о которых говорилось в обзоре чуть ранее.

Технические характеристики Hyundai Elantra GT 2017-2018.
Для хэтчбека предлагаются пара бензиновых двигателей, привод на передние колеса, тормоза дисковые всех колес с электрическим приводом стояночного тормоза… о подвеске мы уже говорили (стойки МакФерсон спереди, а сзади торсионная балка или многорычажка), также присутствует система Drive Mode, изменяющая характеристики работы узлов и агрегатов автомобиля.

Базовый мотор атмосферный 2,0-литровый с непосредственным впрыском топлива (165 лс 203 Нм) сочетается с 6 МКПП или 6 АКПП.
Более мощный турбированный 1,6-литровый T-GDI (204 лс 265 Нм) знакомый нам по моделям Kia cee’d GT и Kia Soul GT предлагается исключительно для версии Elantra GT Sport и способен работать в тандеме с 6 МКПП или 7DCT (роботизированная коробка передач с двумя «сухими» дисками сцепления).

Возможно, в самом скором времени компанию моторов пополнит 2,0-литровый турбированный двигатель с отдачей более 250 лошадок.

Hyundai Elantra GT 2018 видео тест

Hyundai Elantra GT 2018 — стильный хетчбек для Северной Америки

Официальная презентация нового компактного хэтчбека от Хендай состоялась в начале февраля текущего года в рамках автосалона в американском городе Чикаго.

Автомобиль представляет собой слегка модернизированную версию i30 и предназначен только для продажи на территории США.

Внешний дизайн Хендай Элантра ГТ

Автомобиль позиционируется производителем как спортивный пятидверных хэтчбек. Это свойство четко прослеживается и во внешнем дизайне автомобиля. В целом новинку можно назвать спортивной версией i30, хотя Elantra обладает несколько более современной, динамичной и харизматичной внешностью.

Передняя часть кузова характеризуется массивной радиаторной решеткой трапециевидной формы, визуально делающей кузов автомобиля несколько шире. Фары головного света имеют стильную зауженную форму и современное светодиодное наполнение. Они дополнены оригинальными уголками дневных ходовых огней.

Наиболее продвинутой и привлекательной в плане внешнего дизайна является версия Спорт, оборудованная оригинальными 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками оригинального дизайна, спортивными обвесами кузова, огромными хромированными накладками выхлопных труб и спортивным спойлером.

Оформление салона Хендай Элантра 2017–2018 модельного года

Салон новинки оформлен в спортивном современном стиле, отличается высокой эргономикой, и богатым уровнем технического оснащения. Кресла переднего пассажира и водителя имеют ярко выраженную боковую и поясничную поддержку, что обеспечивает безопасность при любой манере вождения, а также на высоких скоростях.

Второй ряд сидений, несмотря на компактные размеры хэтчбека, достаточно вместителен и позволяют комфортно разместиться троим взрослым пассажирам.
Автомобиль оборудован информативной приборной панелью, современным бортовым компьютером, удобным рулевым колесом, в богатых комплектациях имеющим кожаную отделку, удобной центральной консолью с интуитивно понятным расположением элементов управления.

Габаритные размеры хэтчбека Hyundai Elantra GT 2017-2018

• В размерах Elantra GT полностью совпадает со своим европейским собратом Hyundai i30 .
• длина кузова составляет 4.340 м,
• ширина – 1.795 м
• высота – 1.455 м, колёсная база – 2.650 м.

При своей внешней компактности автомобиль может похвастаться вместительным багажным отделением, объем которого составляет от 395 до 1300 л зависимости от положения спинок сидений второго ряда.

Комплектации автомобиля

Новинка будет представлена покупателю в нескольких фиксированных комплектациях. Базовая версия оборудована 7 подушками безопасности, кондиционером, электроприводом регулировок положения кресла водителя.
В более богатых версиях доступны такие опции как:
— Кожаная обивка сидений и обода рулевого колеса;
— Двухзонный климат-контроль;
— Система доступа в салон без ключа и запуска двигателя при помощи кнопки;
— Современная мультимедийная установка со множеством дополнительных функций;
— Высокоточная навигационная система;
Огромное количество различных электронных помощников и ассистентов.

Технические характеристики Элантра ГТ

«Гражданские» версии автомобиля комплектуются бензиновым двухлитровым атмосферным двигателем с отдачей в 165 лошадиных сил. Трансмиссия – на выбор 6-ступенчатая механика, либо 6-диапазонный автомат с возможностью ручного управления.

Более мощная силовая установка доступна только для версии Спорт. Это турбированный бензиновый мотор объемом 1,6 л, развивающий мощность чуть более 200 лошадиных сил. Аналогичный двигатель устанавливается в моделях Kia Ceed и Soul с приставкой GT. Версия Спорт оснащается шестиступенчатой механикой либо семидиапазонной роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением.
Вероятно в дальнейшем производители представят еще более мощный двигатель для данной модели, который будет иметь отдачу более 250 лошадиных сил.

Старт продаж и цена

Продажи нового автомобиля стартуют на североамериканском рынке уже весной 2017 г. Предполагаемая стоимость хетчбека составит 19.000 $ и выше зависимости от комплектации.

Видео тест Hyundai Elantra GT 2017-2018:

Новый Хендай Элантра ГТ 2017-2018 фото:

Hyundai Elantra GT 2018: Hyundai i30 для американского рынка

Обзор Hyundai Elantra GT 2018: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. Видео тест-драйв модели и фотографии.

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон
• Характеристики Hyundai Elantra GT 2018
• Системы безопасности
• Стоимость и комплектации Хендай Элантра GT 2018 года
• Видео

В первой половине февраля 2017 года корейский автоконцерн Hyundai в рамках ежегодной автомобильной выставки в Чикаго представил спортивную версию хэтчбека Hyundai Elantra GT. Правда, сразу стоит оговориться, что на американском рынке автомобиль предлагается под именем Hyundai i30, а также не имеет ничего общего с представленным в России седаном Hyundai Elantra.

Внутри компании новинка позиционируется как компактный и мощный спортивный хэтчбек, основными достоинствами которого выступают: отточенная управляемость, комфортный и вместительный салон, экспрессивный облик и дорогие отделочные материалы. Но на самом деле перед нами слегка перелицованный и оборудованный более производительными моторами хэтчбек Hyundai i30, так полюбившийся жителям Старого Света.

Любопытно, что на американском рынке Hyundai Elantra GT также предлагается в специальной модификации «Sport», получившей более агрессивное внешнее оформление, более крупные колёсные диски и красные декоративные элементы в салоне.

Экстерьер Hyundai Elantra GT 2018

С какой стороны ни глянь, выглядит новая Hyundai Elantra GT стильно, современно и динамично. Фронтальную часть кузова украшает хищная светотехника, внушительного размера фальшрадиаторная решётка с крупным логотипом «Hyundai» по центру, а также элегантный передний бампер со встроенным воздухозаборником и парой вертикальных противотуманок.

Профиль хэтчбека выделяется длинным капотом, привлекательными выштамповками на боковинах, покатой линией крыши и крупными 17-дюймовыми колёсными дисками.

Корма Elantra GT получила колоритные габаритные огни, компактную дверь багажного отсека, а также монументальный бампер с высокорасположенными задними противотуманками.

Внешние габариты новинки составляют:

Минимально заявленный дорожный просвет, как видно из таблицы, составляет 140 мм, чего достаточно для уверенного передвижения как в городе, так и за его пределами (шоссе, просёлочная дорога и т.п.).

Кроме этого, предложено несколько вариантов оформления колёсных дисков. Снаряжённая масса автомобиля, в зависимости от уровня оснащения, колеблется в пределах 1316-1441 кг.

Интерьер Hyundai Elantra GT 2018

Внутреннее оформление Hyundai Elantra GT встречает фирменной европейской лаконичностью, отменной эргономикой, качественной сборкой и дорогими материалами отделки. Кроме этого, автомобиль получил большое количество современного оборудования, причём все это по вполне демократичной стоимости.

Водительское место встречает привлекательным внешне и удобным на деле мультифункциональным рулевым колесом, а также строгой и информативной комбинацией приборов.

Главенствующее место на центральной торпедо отведено под крупный дисплей мультимедийной системы, под которым располагается блок дефлекторов воздуховодов, ряд вспомогательных клавиш и оригинально оформленный блок управления салонным климатом, получивший несколько механических кнопок, многофункциональные крутилки и небольшой ЖК-дисплей.

В модификации «Sport» передняя торпедо, сидения и руль украшены красными декоративными вставками и красной строчкой, напоминающими о более спортивном нраве хэтчбека.

Комфортные и стильные с виду передние кресла обеспечивают отличную боковую поддержку и радуют большим количеством регулировок. Между передними креслами располагается трансмиссионный туннель, на котором расположен рычаг КПП, кнопка электронного стояночного тормоза, подстаканники и вспомогательные кнопки, отвечающие за различные функции и системы авто.

Также передним седокам предложен комфортный подлокотник, в недрах которого имеется бокс для всякой мелочёвки.

Задний диван отпрофилирован под двоих, но без труда вмещает троих пассажиров, причём свободного пространства достаточно во всех направлениях. Среди представленных удобств – отдельный блок дефлекторов воздуховода и откидной центральный подлокотник.

В богатых комплектациях автомобиль оборудован панорамной крышей, визуально увеличивающей и без того немаленький, по меркам класса, салон.

Объем багажника в походном состоянии составляет 395 л, а с опущенными спинками заднего дивана – 1301 литр, что на порядок больше, чем у прямых конкурентов в лице Форд Фокус, новой Мазда 3 и Фольксваген Гольф 7 поколения. В подполье багажного отсека нашлось место для запаски и ремкомплекта, без которого не обойтись в дальних поездках.

На выбор покупателям предложено 5 различных расцветок отделки интерьера, включая одну комбинированную.

Технические характеристики Hyundai Elantra GT 2018

В то время как европейская версия Hyundai i30 предлагается с бензиновыми моторами от 1,4 до 1,6-литра (мощность — от 100 до 140 л.с.) и 1,6-литровым дизелем (мощность от 95 до 136 л.с.), перелицованный Hyundai Elantra GT оснащается:

Базовым 2-литровым четырёхцилиндровым бензиновиком, генерирующим 165 «лошадок» и максимальный момент в 203 Нм. Парому данному двигателю может составить современная 6-скоростная «механика» либо «автомат».

К большому сожалению, производитель не разглашает не только динамические характеристики, но и информацию про средний расход топлива. Однако стоит вспомнить Kia Soul GT также оснащённый 1,6-литровым 265-сильным бензиновиком T-GDI, обеспечивающий разгон от 0 до 100 за 7,8 сек. и достигающий максималки в 200 км/час. Поэтому можно с уверенностью заявить, что Hyundai Elantra GT Sport обладает как минимум аналогичными характеристиками.

В основе новинки лежит серьёзно доработанная подвеска прошлого поколения Hyundai i30, а кузов на 53% состоит из высокопрочных марок стали. Отдельно выделим наличие системы Drive Mode, позволяющей изменять характеристики работы различных узлов автомобиля.

Системы безопасности нового Hyundai Elantra GT

Новый Hyundai Elantra GT предлагает широкий перечень систем безопасности, в который вошли:

• Семь эирбегов;
• Система стабилизации и ABS;
• Адаптивный круиз-контроль;
• Система «Старт-Стоп»;
• Светодиодная оптика;
• Система предупреждения лобовых столкновений;
• Датчики мониторинга за «мёртвыми» зонами;
• Система экстренного замедления с функцией распознавания пешеходов;
• Помощник удержания авто в рамках заданной полосы;
• Система Rear Cross-traffic Alert;
• Система удержания авто на склоне;
• Парктроники;
• Датчик дождя и уровня давления в шинах;
• Крепежи для установки детских кресел;
• Ремни безопасности и многое другое.

Правда, стоит отметить, что большая часть оборудования не доступна в базовом оснащении.

Как отмечалось ранее, кузов хэтчбека изготовлен с активным применением высокопрочных сортов стали, а также дополнен специальными зонами прогнозируемой деформации, цель которых — максимально уменьшить ущерб путём распределения силы удара по всему кузову машины.

Комплектация и ценник Хендай Элантра GT 2018 года

На североамериканском рынке Hyundai Elantra GT цена стартует с отметки в 19,35 тыс. долларов (около 1,2 млн. руб.), в то время как версия GT Sport обойдётся минимум в 23,25 тыс. долларов (порядка 1,43 млн. руб.).

Список стандартного оборудования включает:

• 6-скоростную МКПП;
• 17-дюймовые диски;
• Антиблокировочную систему;
• Систему Brake Assist, VSM, ESC, TCS и НАС;
• Датчики уровня давления в колёсах;
• 3-точечные ремни безопасности;
• Систему креплений детских кресел LATCH;
• Эирбеги спереди и сбоку;
• Светодиодные ДХО;
• Складываемый задний диван в пропорции 40:60;
• Мультимедийный центр с 8”-монитором и поддержкой Android Auto/ Apple CarPlay;
• Кондиционер;
• Мультируль;
• 3,5-дюймовый экран бортового компьютера и многое другое.

В версии GT Sport список оборудования дополнен:

• Системой помощи при смене полосы;
• Датчиками слежения за «мёртвыми» зонами и информировании о перекрёстном движении;
• Климат-контролем;
• 4,4-дюймовым цветным дисплеем борткомпьютера;
• Отделкой руля и ручки КПП натуральной кожей;
• Электронным стояночным тормозом;
• 18-дюймовыми «катками» и т.д.

В качестве опции доступна премиальная акустика от Infinity с 7 динамиками, панорамная крыша, продвинутый мультимедийный центр с навигацией, отделка салона кожей и расширенный список систем безопасности.

Заключение

Hyundai Elantra GT – привлекательный и динамичный спорт-хэтч, предлагающий своим покупателям лаконичный, хорошо собранный и просторный салон, высокопроизводительную начинку, а также широкий список базового и опционального оснащения.

Более того, на фоне основных конкурентов в лице VW Golf 7-генерации, Mazda 3 и Ford Focus, хэтчбек обладает более просторным салоном и вместительным багажником, что делает его более привлекательным в повседневном использовании.

Тест-драйв Hyundai Elantra GT 2018:

Hyundai Elantra 2018: отличный автомобиль среднего класса

По итогам 2016 года южнокорейские автомобили фирменной линейки Хендай в России заняли достойное 3-е место. Обеспокоенные падением рейтинга модели Elantra прошлого поколения, производители предлагают новую версию Hyundai Elantra 2018.

Модернизированный седан образца 2018 года прошел основательный рестайлинг, который внес ряд изменений в дизайн и конструкцию кузова, ходовой части и салонного интерьера.

Сбалансированная по многим параметрам новая модель класса D заняла свободную нишу между фирменными аналогами Sonata и Solaris.

• Разработчики обновленной версии отказались от характерного для современных автомобилей эпатажного дизайна автомобиля. Новый кузов визуально совмещает в себе современный стиль с элегантностью и сдержанностью.
• Некоторые элементы внешней агрессивности использованы в новом кузове седана Hyundai серии Elantra 2018 GT. В недалекой перспективе вниманию покупателей будет представлена аналогичная версия с кузовом «хэтчбек».

Потенциальных покупателей приятно удивят экстерьер кузова и качество отделки внутрикабинного интерьера. Несмотря на бюджетный статус, автомобиль оснащен современными системами дорожной безопасности и обновленной электронной оснасткой.

Экстерьер

При фронтальном обзоре внимание привлекает плавная линия перехода панорамного ветрового стекла на длинный капот с боковыми ребрами жесткости. В наличии:

• характерная для фирменных моделей шестиугольная конфигурация решетки радиатора с крупным логотипом и хромированным кантом;
• зауженные блоки передней оптики с плавным переходом на бока;
• оригинальный абрис бампера со щелевым воздухозаборником и интегрированными в объемы боковых выштамповок противотуманными фарами.

Боковой дизайн обновленной версии Hyundai Elantra 2018 практически скопирован с предыдущей модели. Самые заметные элементы – это:

• куполовидная аэродинамическая крыша;
• разделенное стойкой и вертикальным элементом двери боковое остекление;
• объемные ниши колес;
• отличное сочетание узких порогов и рисунка продольных ребер жесткости.

Даже после поверхностного просмотра фото можно заметить, что по отношению к спокойному дизайну всего седана, корма автомобиля смотрится динамично и в некоторой степени даже агрессивно. Линия крыши плавно соединяется с крышкой багажного отсека, который стал немного короче, но аккуратнее.
Ценителями корейской автотехники положительно воспринимается лепестковая конфигурация задних фонарей и рисунок бампера с встроенными патрубками системы выпуска.

Интерьер

Внутреннее оформление салона выполнено на высоком профессиональном уровне. Тщательно продуманный дизайн приборной панели положительно сказался на его обзорности и информативности. На руль с кожаной отделкой вынесена значительная часть элементов управления бортовыми системами и устройствами.

Новый Хендай Элантра 2018 модельного года оснащен широкофункциональным бортовым компьютером и мультимедийным устройством, компактно расположенным в тоннеле рядом с рычагом КПП. Отличная читабельность дисплея позволяет водителю одновременно контролировать дорожную обстановку и работу штатных систем.

Несмотря на отсутствие боковой поддержки, правильно спрофилированные кресла первого ряда обеспечивают водителю и пассажирам достойный дорожный комфорт. В перечне полезных функций бортового оборудования:

• удобный доступ к кнопкам кондиционера и щитку настройки аудиосистемы;
• достаточно широкий диапазон регулировок кресла и рулевой колонки;
• подогрев сиденья.

Несмотря на наличие 3-х посадочных мест заднего ряда, с должным комфортом могут разместиться 2 взрослых пассажира. Этот недостаток устранен в более комфортной для дальних поездок версии Hyundai Elantra GT 2018.

Технические характеристики

Габариты Хендай Элантра 2018 в пределах 4550х1775х1445 соответствуют рекомендациям действующих стандартов. По сравнению с предыдущей серией на 20 литров увеличился объем багажника, на 8 мм – дорожный просвет.

Последствием рестайлинга стало обновление всего моторного ряда. Выбор будет представлен двумя бензомоторными приводами объемом 1,6 и 1,8 литра. В первом варианте – это 132-сильный двигатель нового поколения со средним расходом топлива 6,6 л и динамикой разгона до 100 км за 10,2 сек.

Водители, предпочитающие спортивный стиль вождения, могут купить версию с более мощным 150-сильным приводом, объемом 1,8 л. Двигатель способен разогнать автомобиль до 200 км/ч, но расход топлива будет выше, в пределах 7,6-8,4 л.

Оба силовых агрегата могут работать в комплектации с 6-ступенчатой механической КПП и ее автоматическим аналогом.

Для последней версии Hyundai серии Elantra GT производитель предлагает два двигателя, дефорсированный – 162 и стандартный – 201 л.с.

Комплектации и цены

Российские версии Хендай Элантра 2018 – это модели Базовая, Комфорт и Актив.

• Цена седана с номинальным комплектом бортового оборудования и 132-сильным двигателем обозначена на уровне 844000 рублей.
• Имеющий более высокие эксплуатационные характеристики автомобиль серии Комфорт обойдется будущему владельцу в 932000 рублей.

Стоимость самого дорогого седана Актив составляет 1200000 рублей. Более высокая цена кратно компенсируется наличием:

• кожаной отделки салона;
• комплекта фронтальных и боковых подушек;
• камер обзора задней полусферы;
• современной системой навигации;
• центрального замка, иммобилайзера и парктроников.

Старт продаж в России

Дата выхода в России автомобиля Хендай образца 2018 года с кузовом «седан» предварительно назначена на середину 2018 года. В частности, столичные и крупные региональные автосалоны уже оформляют предварительную запись на тест-драйв.

Конкурирующие модели

Основная цель обновления седана Хендай серии Элантра – это увеличение рейтинга и объемов продаж. По мнению специалистов, модели с кузовами «седан» и «хэтчбек» будут успешно конкурировать с такими известными марками, как Honda Civic, Chevrolet Cruze, Opel Astra, Mazda 3 и Kia Cerato.

Hyundai Elantra GT 2018

Благодаря своему индивидуальному стилю и увеличенной мощности Elantra GT обязательно понравится любителям скоростных хэтчбеков автомобилей.

В прошлом году седан Elantra получил глубокие обновления. В следующем сезоне наступила очередь для версии GT. Модернизация этой комплектации прошла с использованием большого количества деталей и механических узлов которые взяты из седана Elantra.

Экстерьер Elantra GT получил небольшие изменения в дизайне если сравненивать с седаном. А салон полностью переделан под уникальный дизайн комплектации GT.

Он существенно лучше чем у седана. И от других моделей оснащение интерьера отличается. Меню и системы устанавливаются от бренда Hyundai. В Elantra GT можно встретить много удобных средств для управления.

Например, в стандартное оснащение входит:

В Hyundai предлагают два уровня комплектации GT. Базовая версия имеет больше мощности чем у стандартного седана. А экономия топлива хуже.

Если экономичность очень важна, то такой вариант становится не привлекательным. GT Sport имеет достаточно мощности. С турбонаддувом двигатель может дать 201 лошадь. Вместе с автоматической коробкой можно получить лучшую экономию.

Превосходная экономичность, мощность и быстрая реакция систем делают GT Sport более привлекательным для покупателей и конкурентоспособным в сегменте.

Если высокая стоимость не смущает, то лучше выбрать GT Sport. Эта комплектация стоит существенно дороже чем база. Двигатель этой модели более резок.

Задняя подвеска имеет другую более сложную конструкцию. Двигатель более сильный и способен на смелые маневры. В оснащение входит больше интересных функций которые в базе необходимо заказывать отдельно.

В сравнении с базовым GT в Sport получается более экономный расход.

Новая модель Elantra GT в кузове хэтчбек компанией Hyundai предлагается в двух уровнях оснащения:

В базовом уровне GT устанавливают двухлитровый четырехцилиндровый двигатель с характеристиками:

С ним комплектуют передний привод. Можно выбрать шестиступенчатую механику или с таким же количеством ступеней автомат. Для модернизированного варианта Sport устанавливают 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с характеристиками:

Можно выбрать механику или автомат с семью скоростями и двойным сцеплением.

Комфорт и оснащение

В новой модели комфорт должен быть приблизительно такой же как в седане Elantra. Передние сиденья будут достаточно удобные чтобы обеспечить приемлемое качество поездки.

В комплектации Sport будет более твердая подвеска. А задняя многорычажная подвеска должна обеспечить приятный баланс. Такая конфигурация позволит получить эффективное управление и приемлемый комфорт.

Для Elantra GT создали новый индивидуальный дизайн с материалами более высокого качества чем у седана. Интерьер от дизайнеров Hyundai позволяет передать спортивный дух модели.

Управление должно быть комфортным. В салоне по-прежнему будет удобно использовать функции благодаря фирменному меню и физическим кнопкам.

Линия крыши кузова хэтчбек в GT позволяет получить много пространства для пассажиров заднего ряда. Есть возможность увеличить пространство для багажа и грузов за счет задней двери.

В GT можно получить максимум 1559 литров грузового пространства. Кузов получился один из самых вместительных в своем сегменте. Большинство малолитражных внедорожников имеют более скромное пространство для грузов.

В восьмидюймовом сенсорном экране легко увидеть виртуальные кнопки и регуляторы. Интерфейс похож на тот который устанавливается в других моделях Hyundai. В GT комплектуют:

сканирование слепых зон,

В уровне Sport можно заказать пакет Tech. А с ним устанавливают следующее:

более мощные тормоза,

электронный стояночный тормоз,

вентиляцию для передних сидений,

систему связи через технологию Blue Link,

автоматическое затемнение зеркал,

беспроводную зарядку для смартфона,

семь аудио динамиков.