KIA Ceed 2017

KIA Ceed 2017: корейское совершенство гольф-класса

Обзор KIA Ceed 2017: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — видео- и фото панорама Киа Сид 2017 года!

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон
• Характеристики KIA Ceed 2017
• Системы безопасности
• Стоимость и комплектации Киа Сид 2017 года
• Видео

Выход первого поколения KIA Ceed стал знаковым событием для южнокорейского бренда, так как именно с этой модели компания начала своё завоевание европейского рынка, и, стоит заметить, автомобиль успешно справился с возложенной на него задачей. Чего уж таить, машина смогла составить достойную конкуренцию самому VW Golf, предложив пользователям сравнимый уровень оснащения, качественный салон и отличную управляемость по более привлекательной стоимости.

В 2012 году в рамках Женевской автомобильной выставки корейцы показали 2-е поколение пятидверного хэтчбека, получившего обновлённый экстерьер, более качественный салон и увеличенный список опционального и базового оборудования. А спустя три года автомобиль подвергся небольшому рестайлингу, результатом которого стало появление подретушированного внешнего и внутреннего оформления, а также нового мотора, роботизированной КПП и ряда недоступных ранее опций.

Согласно официальным данным, дата выхода в России KIA Ceed 2017 намечена на первую половину 2017 года, однако уже можно говорить о том, что модели суждено стать одним из лучших автомобилей в классе, чему способствует современный дизайн и практически эталонное соотношение стоимости/качества.

Экстерьер обновлённого KIA Ceed 2017

Обзор KIA Ceed 2017 стоит начать с того, что в сравнении с дорестайлинговой версией авто получило более массивный передний бампер с видоизменёнными противотуманками, а также несколько переработанную и укрупнённую фальшрадиаторную решётку.

Профиль машины за счёт клинообразной формы кузова и скошенной линии крыши выглядит максимально динамично и стремительно, а дополняют картину стильные легкосплавные диски R15-17, располагающиеся в крупных колёсных арках.

Корма автомобиля стала выглядеть более строго и солидно, чего удалось добиться за счёт установки нового более мускулистого заднего бампера и видоизменённых задних огней.
Внешние габариты авто составляют:

• Длина – 4,31 м;
• Ширина – 1,78 м;
• Высота – 1,47 м;
• Колёсная база – 2,65 м.

Минимальный клиренс равняется 150 мм, что является типичным показателем для машин данного класса, и что позволяет более чем уверенно чувствовать себя не только при передвижении по городу, но и за его пределами.

Отдельного внимания заслуживает возможность выбора между десятью вариантами расцветки кузова, среди которых особенно эффектно смотрится цвета Track Red, Bronze Metal и Planet Blue.

На выбор покупателям предлагается несколько вариантов кузова: трёх- и пятидверный хэтчбек, а также KIA Ceed универсал 2017.

Интерьер Киа Сид 2017

Внутреннее оформление автомобиля полностью соответствует его современной внешности. Архитектура передней панели радует глаз, а также отличается продуманной эргономикой и качественными материалами отделки. Перед водителем располагается эффектная панель приборов, представленная тремя крупными колодцами приборов, а также стильный многофункциональный руль. Центральная часть торпедо по BMW-шному развёрнута к водителю, что обеспечивает более комфортное управление мультимедийно-информационной и климатической системой автомобиля. В более дорогих вариантах исполнения салон KIA Ceed украшен хромированными или глянцевыми черными вставками, придающими интерьеру более дорогой и солидный вид.

Передние сидения могут похвастаться ладно скроенным профилем с умеренной боковой поддержкой и достаточно мягким наполнителем. За счёт широкого диапазона регулировок разместиться в них без особого труда сможет человек любого роста и телосложения.

Задний диван предлагает достаточное количество свободного пространства во всех направлениях и может без труда вместить троих взрослых пассажиров. Стоит заметить, что задние пассажиры могут похвастаться наличием индивидуальных вентиляционных воздуховодов, что пока ещё является редкостью в данном классе.

Объем багажника в стандартном положении составляет 380 литров, но пользователь всегда может сложить спинки заднего дивана, получив более внушительные 1318 литров погрузочного пространства. Примечательно, что сложенные сидения второго ряда образуют идеально ровный пол, а в подполье багажника располагается функциональный органайзер, докатка и небольшой набор инструментов.

KIA Ceed SW 2017, обзор которого ожидается в ближайшее время, должен получить более вместительное багажное отделение, объем которого будет варьироваться в пределах 528-1642 литров.

Технические характеристики KIA Ceed 2017

KIA Ceed 2017 в России ожидается с тремя бензиновыми двигателями:

1. 1,4-литровым 100-сильным силовым агрегатом, выдающим максимальные 134 Нм вращательного момента и позволяющим машине развить максимальные 183 км/час. Разгон от 0 до 100 при этом занимает ничем не примечательные 12,7 секунд, зато средний расход радует и составляет порядка 6 л/100 км в смешанном режиме езды. Сочетается такой мотор с единственно возможной 6-ступенчатой механической КПП;
2. 1,6-литровым бензиновиком, развивающим 130 «лошадок» и 157 Нм вращательной тяги. Данный мотор предлагается с 6-уровневой механикой либо «автоматом», в зависимости от выбора которого разгон до сотни варьируется в пределах 10,5-11,5 секунд. Максимально заявленная скорость для такого силового агрегата равняется 192-195 км/час, а среднее потребление горючего не превышает 6,8 л;
3. Топовым 1,6-литровым двигателем, генерирующим 135 «кобыл» и 164 Нм вращательного момента. Работает такой силовой агрегат с современной 6-скоростной роботизированной «коробкой» с двойным сцеплением, благодаря которой автомобиль способен развить максимальные 195 км/час, а также разменять первую сотню за 10,8 сек. Несмотря на более внушительную динамику, тест драйв KIA Ceed 2017 продемонстрировал средний расход бензина на уровне 5,9 л.

Как и прежде, «Сид» базируется на переднеприводной тележке, предполагающей поперечное размещение двигателя, а также наличие независимой подвески на передней и задней оси, представленной стойками МакФерсон и многорычажкой соответственно. Производитель подчёркивает, что в машине были обновлены опоры задних стоек и стабилизаторы, а также появилась функция имитации межосевого дифференциала.

Рулевое управление представлено электроусилителем, имеющим три режима работы («комфортный», «нормальный» и «спортивный»), а за торможение отвечают дисковые тормоза (с вентиляцией на передних колёсах), работающие в паре с внушительным списком электронных систем помощи водителю.

Безопасность нового Kia Ceed 2017

Как и подобает настоящему европейскому ТС, а именно таким является обновленный Киа Сид, модель обладает большим количеством систем безопасности водителя и находящихся в салоне пассажиров.

В компании отмечают, что корпус автомобиля был усилен, а также обзавёлся специальными зонами прогнозируемой деформации, которые призваны снизить силу удара. Согласно данным краш-тестов Euro-NCAP, модель получила довольно высокие результаты по таким критериям, как: защита взрослых – 89%, защита детей – 85%, а также защита пешеходов – 64%. Столь высокие показатели удалось достичь благодаря наличию следующего оборудования:

• Антиблокировочная система;
• Система предупреждения об экстренном замедлении (ESS);
• Трёхточечные ремни безопасности;
• Три пары airbag;
• Система RCTA, помогающая водителю избежать столкновения при выезде с парковки;
• Система BSD, следящая за слепыми зонами автомобиля и информирующая водителя о приближении других участников дорожного движения;
• Система интегрированного активного управления (VSM), улучшающей поведение автомобиля при торможении и одновременном прохождении поворотов;
• Система ESC, обеспечивающая курсовую устойчивость транспортного средства;
• Помощник, при начале движения под горку;
• Камера обзора назад;
• Круиз-контроль;
• Иммобилайзер;
• Задние парктроники;
• Центральный замок с возможностью дистанционного управления;
• Система слежения за дорожной разметкой;
• Датчики света/дождя;
• Эра-Глонасс.

Заметим, что по уровню безопасности автомобиль является одним из лучших в классе, причём большая часть оборудования доступна уже в начальных комплектациях. Таким образом, рестайлинговый Ceed вполне может выполнять функции единственного автомобиля для всей семьи.

Цена и комплектации Киа Сид 2017 года

На отечественном рынке машина ожидается в 8 комплектациях: Классик, Классик AC, Комфорт, Комфорт FCC, Люкс, Люкс FCC, Престиж и Премиум. При этом минимальная KIA Ceed 2017 цена составляет 14,4 тыс. долларов (819,9 тыс. руб.) за которые покупатель получает:

• Стальные диски R15;
• Аудиосистему с 4,3-дюймовым экраном и 6 динамиками;
• Боковые и фронтальные airbag;
• Иммобилайзер;
• ESS, а также антиблокировочную систему;
• Многофункциональный руль;
• Передние стеклоподъёмники с электроприводом;
• Регулируемое в двух плоскостях рулевое колесо;
• Крепления ISOFIX;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• Зеркала обзора назад с электрорегулировками;
• Поддержку Bluetooth.

В более дорогих исполнениях Комфорт (FCC) – Люкс (FCC), цена которых варьируется в пределах 16,1-19 тыс. долларов (0,919-1,068 млн. руб.), покупатель дополнительно получает:

• Стальные/легкосплавные диски R16;
• Светодиодные ходовые огни (только для Люкс FCC) ;
• Противотуманки;
• Тонировку зеркал;
• Систему ESC, BAS, VSM и HAC (только для Комфорт FCC и Люкс FCC);
• Полный электропакет;
• Кондиционер; климат-контроль на 2 зоны (только для Комфорт FCC и Люкс FCC);
• Задние парковочные датчики;
• Датчики света;
• Центральный замок с возможностью управления с дистанции;
• Навигационная система с 7» дисплеем (только для Люкс FCC).

В максимальных оснащениях Престиж и Премиум, цены на которые равняются 1,124 и 1,264 млн. руб. (или 19,7 и 22,1 тыс. долларов) соответственно, покупатель может рассчитывать на установку:

• Легкосплавных дисков R17;
• Электропривода зеркал заднего обзора и светодиодных повторителей поворотов;
• Задних LED-огней;
• Адаптивной ксеноновой оптики головного света;
• Системы HBA;
• Отделки салона кожей;
• Систем BSD, LDWS и RCTA;
• Панели приборов Supervision с 7» дисплеем;
• Электрического стояночного тормоза и прочее.

Дополнительно покупатель может выбрать одну из 10 расцветок кузова, а также один из нескольких дизайнов легкосплавных дисков.

Заключение о новом Kia Ceed 2017

KIA Ceed был и остаётся одним из лучших предложений в классе, предлагающий много автомобиля за умеренные деньги. На фоне прямых конкурентов в лице Opel Astra, Toyota Auris и Peugeot 308 автомобиль подкупает богатым оснащением, отменными динамическими характеристиками и высокой экономичностью.

Видео- и фото панорама KIA Ceed 2017:

Kia Ceed 2017 (хэтчбек/универсал): обновленный экстерьер и технические характеристики

Ни для кого не секрет, что дебютная модель Киа Сид сейчас является одним из наиболее значимых достижений корейской компании. Новое поколение автомобиля, которое было представлено публике в 2012 году, стало еще более успешным. Киа Сид стал одним из наиболее востребованных автомобилей на мировом рынке.

Недавно, на Франкфуртском автосалоне состоялась презентация обновлённого автомобиля – Киа Сид 2017 модельного года. Автолюбителей очень порадовала эта новость, тем более что новинка предлагается в двух вариантах кузова – хэтчбек и универсал.

Рестайлинговая версия принесла множество изменений и улучшений. Большей степенью это касается экстерьера и технических характеристик Kia Ceed 2017. Салон остался почти таким же, как у предшественника.

Внешний вид

Экстерьер новинки получился поистине великолепным. Сразу заметен почерк корейских дизайнеров, ведь автомобиль выглядит довольно ярко, и моментально привлекает к себе внимание.

В дизайне передней части Сид 2017, если сравнивать с предшественником, не так уж и много изменений. В первую очередь стоит отметить новые противотуманки, которые стали более выразительными, и вокруг них заметна хромированная окантовка. Между ними расположен стильный воздухозаборник, размеры которого увеличились, вслед за габаритами бампера. На уровень выше можно заметить фальшрадиаторную решётку, которая стала немного уже, но формой, как и раньше, напоминает тигриный нос. Что касается головной оптики, то светодиодные фары остались прежними. Этот момент как раз и не вызывает вопросов, так как они уже успели ранее себя прекрасно зарекомендовать. Капот также обошёлся без изменений – в меру выпуклый, с небольшими «мускулистыми» воздухотоками.

Нельзя сказать, что профиль автомобиля является уникальным и неповторимым. Честно говоря, можно найти множество сходств с другими представителями класса. Но разработчикам удалось спасти ситуацию за счёт ниспадающего капота – на такой смелый шаг редко кто осмеливается идти, но корейцы рискнули и не прогадали. Также, стоит отметить симпатичные выштамповки на боковых дверцах, которые придают автомобилю атлетичности, а также массивные колёсные арки. Благодаря обтекаемой крыше и тому же ниспадающему капоту, автомобиль может похвастаться фантастической аэродинамикой.

Корма преобразовалась также частично. Инженеры установили новый бампер, в комплекте с которым шли более технологичные ходовые огни. Агрессивности и мощности придаёт трубка выхлопной системы, которая напоминает турбину спорткаров. Крышка багажника и оптика остались от предшественника. Это же можно сказать, и о фирменном козырьке Сид.

Как стало уже ясно, во время сборки новый кузов не использовался, поэтому, логично предположить, что габаритные размеры остались прежние:

• Длина – 4.31 м;
• Ширина – 1.78 м;
• Высота – 1.47 м;
• Колёсная база – 2.65 м;
• Дорожный просвет – 15 см.

Салон

Сразу заметно, что в интерьере Киа Сид 2017 дизайнеры придерживались той же стилистической концепции, которая использовалась и в экстерьере. Салон выглядит очень ярко и стильно. Смело можно утверждать, что в данном аспекте, «кореец» не уступает европейским и американским конкурентам.

Приборная панель грамотно скомпонована и обладает невероятно удобными отсеками управления. Стоит отметить, что она находится под углом к водителю, чтобы не отвлекать его от процесса вождения. В центре панели установлен сенсорный экран, который выводит информацию с навигатора и мультимедийной системы. Немного ниже можно заметить блок климат-контроля.

Стоит отметить, что приборная панель базовой комплектации включает в себя только магнитолу, и «ролики» кондиционера.

Высокотехнологичный руль оборудован дополнительными мини-блоками управления. Его положение можно регулировать в двух направлениях.

Под рулевым колесом, в зависимости от комплектации, находятся обычные аналоговые спидометр и тахометр, а также монохромный монитор, либо панель Supervision с HD экраном.

Для отделки салона использовались не очень дорогие, но качественные материалы. В топовых комплектациях можно рассчитывать на хромированные и глянцевые элементы, которые придают автомобилю «напыщенности» и пафоса.

Передние кресла выполнены по всем нормам комфорта и эргономичности. Водитель и передний пассажир могут воспользоваться боковыми поддержками. Пассажиры заднего ряда также могут вдоволь насладиться просторностью и удобствами.

Базовая вместительность багажника Сид 2017 – 385 литров, но её можно увеличить до 1 320 литров, если сложить задние сидения.

Технические характеристики

Для отечественных автолюбителей доступны три силовых агрегата:

1. 4-цилиндровый мотор объёмом 1.4 литров, который выдаёт 100 лошадиных сил.
2. 4-цилиндровый атмосферный двигатель на 1.6 литров и мощностью 130 лошадиных сил.
3. 1.6-литровый мотор с системой прямой подачи топлива и мощностью 135 лошадиных сил.

Автомобиль оборудован вентилируемыми дисковыми тормозами, к которым подключена антиблокировочная система.

Цвета

Разработчики предложили 11 вариантов раскраски кузова. Наиболее привлекательными среди них являются: серый металлик, ярко-красный и тёмно-синий.

Комплектации и цены

На российском рынке Киа Сид 2017 предлагается в 6 вариантах комплектации. Базовое оформление включает в себя комплект «аирбэгов», мультифункциональное рулевое колесо, электрические стёклоподъёмники, магнитолу и набор динамиков к ней. За всё это придётся выложить как минимум 745 000 рублей.

Наиболее дорогая комплектация включает 17-дюймовые легкосплавные диски, ксеноновую оптику, климат-контроль, круиз-контроль и навигатор. Цена – 1 175 000 рублей.

Видео: обзор Киа Сид 2017

Дата выхода в России

Автомобиль уже находиться на реализации. Любой желающий может посетить фирменный салон, и заказать пробный тест-драйв Киа Сид 2017.

Стоит отметить, что обновлённый «кореец» имеет все шансы на получение одной из отечественных автомобильных наград.

КИА Сид 2017 в новом кузове

Южнокорейский концерн Kia потерпел поражение в войне с назойливыми фотографами-шпионами – снимки новой модификации Сид попали в интернет до официальной презентации в немецком Франкфурте.

Руководство компании было вынуждено принимать решительные меры в этой ситуации. В итоге представители Kia порадовали автолюбителей довольно развернутым анонсом, в котором содержались детали о долгожданной новинке, не дожидаясь ее дебюта.

Таким образом, стало известно, что новая КИА Сид 2017 года подверглась глобальному рестайлингу. Модернизированная модель не является новым поколением линейки популярного хэтчбека, но масштаб изменений все равно впечатлил поклонников Сид. Также будущих покупателей должна порадовать ценовая политика компании по отношению к новинке.

Технические характеристики КИА Сид 2017 года

Главные изменения ожидают будущих владельцев Kia Ceed 2017 именно под капотом. Семейство силовых агрегатов для автомобиля представлено шестью двигателями:

• 1,4-литровая установка MPI, мощность которой составляет 100 л.с. (знакома обладателям предыдущих модификаций Сид);
• 1,6-литровый бензиновый мотор GDI, мощность – 128 л.с. (также использовался в прошлых версиях авто);
• также владельцам Ceed 2017 будет доступен новый литровый 3-цилиндровый турбированный двигатель ecoTurbo, его мощность составляет 100-120 л.с., а крутящий момент – 172 Нм, разгон от 0 до 100 км/ч занимает порядка 7,5 с;
• 1,6-литровый дизельный агрегат мощностью 110 л.с.;
• две более мощных установки (128 и 136 л.с.).

Самый мощный из двигателей будет идти в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой DCT с двойным сцеплением, а остальные моторы (по выбору покупателя) – с 6-ступенчатой автоматикой или механикой.

Помимо прочего, инженеры корейской компании модернизировали ходовую часть автомобиля. Усовершенствования коснулись подвески, шаровых опор, опор стоек и стабилизаторов, которые стали полыми внутри. Благодаря внесенным изменениям создателям удалось добиться повышения виброизоляционных характеристик КИА Сид 2017 модельного года.

Из новшеств, достойных упоминания, следует сказать о корректировке рулевого управления и передней оси, а также о внедрении системы распределения мощности на колеса.

Экстерьер Ceed 2017

Кузов хэтчбека был существенно переработан создателями. Во-первых, стоит сказать об изменении архитектуры головной и задней оптики. Противотуманные фары приобрели округлую форму и обзавелись стильной окантовкой из хрома. Эти изменения положительно сказались на выразительности и узнаваемости автомобиля.

Передний бампер прибавил в массивности, равно как и радиаторная решетка. При этом характерные черты, присущие предыдущим версиям Сид, а вместе с ними и габариты, были сохранены инженерами.

Что касается боковой части кузова, здесь можно отметить лишь изменение дизайна легкосплавных дисков, размер которых составит в зависимости от комплектации R16 или R17. В остальном – дизайн позаимствован у нынешней модификации Kia Ceed.

Задняя часть автомобиля немного прибавила в привлекательности за счет обновленных габаритных фонарей со светодиодами. Если судить в общем, то конструкторы внесли изменения, которые были наиболее остро необходимы, так что поклонникам линейки жаловаться не на что. Более того, рестайлинг коснулся всех трех вариантов кузова.

Комплектации и цены КИА Сид 2017 года

Судя по имеющимся фото КИА Сид 2017 года, создатели использовали отделочные материалы более высокого качества, чем в предыдущих модификациях автомобиля. Панели и вставки, похоже, станут более приятными на ощупь.

Приборная панель и дверные ручки обзавелись хромированной окантовкой, а кнопка запуска мотора выполнена из алюминия – эти элементы придают салону дополнительной элегантности.

Мультимедийная система была модернизирована конструкторами и теперь, помимо прочего, она позволяет прослушивать цифровое радио. Также инженерами была переработана архитектура рулевого колеса.

Водителю призваны помочь многочисленные системы безопасности, в числе которых помощник парковки, ограничитель скорости, а также системы мониторинга слепых зон и оповещения о приближающихся объектах.

Перечень оборудования, доступного будущим покупателям КИА Сид в новом кузове 2017 года:

• многофункциональный руль;
• двузонный климат-контроль;
• панорамный люк;
• модернизированная аудиосистема;
• кожаная отделка салона;
• электропривод водительского сидения;
• возможность сохранения настроек положения для каждого из кресел.

В первую очередь, стоит отметить, что новая Kia Ceed 2017 года будет, как и прежние версии, представлена в трех вариантах кузова: хэтчбек, 3-дверник и универсал. Стоимость будет зависеть от выбранного покупателем мотора.

Официальный анонс с ценами на автомобиль до сих пор не был опубликован, но руководство компании дало понять, что существенного повышения не произойдет. Это значит, что стоимость на Ceed 2017 в базовой комплектации будет установлена в районе 600 тысяч рублей.

Старт продаж КИА Сид 2017 года в России

Когда будет начало продаж КИА Сид 2017 года в России, представители корейской компании объявят позднее. Предположительно, отечественные автолюбители увидят новинку в салонах уже весной 2017. Сборку рестайлингового Ceed будут осуществлять на словацком заводе, принадлежащем компании Kia.

Первое поколение Сид появилось на мировом рынке еще в 2006 году и было тепло встречено автолюбителями многих стран – в короткие сроки модель стала одной из самых продаваемых. По состоянию на начало 2016 года в мире было продано свыше одного миллиона единиц Ceed.

С выходом рестайлинговой версии корейский концерн планирует потеснить на рынке своих главных конкурентов: Opel Astra, Toyota Prius и Peugeot 308. Эти модели также планируют обновить в 2017 году, так что борьба за покупателей не будет простой ни для одной из компаний.

Тем не менее, работу конструкторов Kia нельзя оставить без внимания – при создании новой модификации Ceed были устранены ключевые недочеты и учтены пожелания клиентов. Автомобиль обещает стать еще более качественным и надежным, не прибавив при этом в цене. Несмотря на отсутствие глобальных изменений в плане дизайна кузова, обновленные технические характеристики и роскошный интерьер должны порадовать будущих покупателей.

Новый Kia Cee’d 2017 года

Еще в 2015 году на моторшоу во Франкфурте корейский производитель анонсировал выход в свет третьего поколения популярного автомобиля С-класса. На фото нового Kia cee’d 2017 года визуально мало отличается от предыдущей модели. Плановая реновация в основном затронула электронную начинку и ходовую часть. Конструкторы Киа отслеживают отзывы клиентов о своей продукции. И на основе пожеланий автолюбителей осуществляется модернизация. Благодаря эффективной «обратной связи» удается поддерживать высокий уровень спроса в высококонкурентном сегменте.

Осторожное обновление

Дизайнеры не спешат отказываться от удачного и узнаваемого облика автомобиля. Внешность подкорректирована незначительно. Изменения носят точечный характер. Обновлена головная оптика и задние фонари. Блок-фары с характерными наплывами на верхнюю грань переднего крыла объединяют ксеноновые и светодиодные элементы. Сегменты ближнего света обзавелись функцией поворота на виражах. Подретушированы облицовка радиатора и бампера, которые выглядят более массивно. В соответствии с фирменным стилем «Ледяной куб», в нишах переднего бампера разместились счетверенные противотуманки. Сами ниши окантованы С-образной хромированной оправой. Некоторое оживление вносят пластиковые сетки фальш-дефлекторов в нижней плоскости. Для нового поколения автомобиля созданы легкосплавные диски с оригинальным рисунком.

Эстетично и практично

При производстве отделочных материалов применены новейшие технологии, так глянцевое покрытие устойчиво к царапинам и механическому воздействию. Кокпит и ручки дверей оформлены хромированной обводкой. Существенно переработана шумоизоляция салона. Звук двигателя практически не слышен. А если водитель желает слышать работу мотора, громкость можно усилить посредством активации специального электрогенератора. Новый Киа Сид в 2017 году обзаведется оригинальным мультифункциональным рулевым колесом. Двигатель запускается с кнопки. Бортовая саунд система с 6-ти дюймовым TFT цветным экраном усовершенствована новейшим программным обеспечением. Появилась функция цифрового радио «Dab».

Значительно расширен пакет электронного оборудования. Базовая комплектация включает двух зонный климат-контроль, подогрев и электропривод кресла водителя. Изысканности текстильной обивке салона придает крупная белая строчка. Опционально предлагается кожаная обтяжка. Автомобиль можно оснастить камерой заднего вида, ограничителем скорости движения, системой мониторинга слепых зон, интеллектуальным ассистентом при параллельной парковке, системой контроля движущихся объектов в поперечном направлении, панорамным люком. «Зимний пакет» состоит из дополнительного отопителя, обогрева руля, форсунок омывателя и зоны покоя стеклоочистителей.

Технические характеристики

Новый Kia cee’d 2017 года сохранит габариты предшественника:

• длина хэтчбека – 4 311 мм, универсала — 4 505 мм;
• ширина – 1 780 мм;
• высота – 1 470 мм;
• клиренс – 150 мм;
• колесная база – 2 650 мм;
• снаряженная масса базовой комплектации – 1 150 кг.

Стандартные колесные диски R15, размер покрышек — 195/65. Кузов — двухобъемный хэтчбек и универсал. Число дверей – три, пять, число мест – пять.

Энерговооруженный и очень надежный

Корейские инженеры для автомобиля создали широкую линейку силовых установок. Базовых двигателей всего три, но в зависимости от степени форсирования получился богатый выбор агрегатов:

• серия бензиновых турбированных 3-х цилиндровых двигателей T-GDI — объем 1 л, мощность 100 и 120 л.с., крутящий момент 150 и 170 Нм;
• бензиновые двигатели объемом 1,4 л, мощность 100 и 140 л.с., крутящий момент 150 и 170 Нм;
• дизельные двигатели семейства CRDi – объем 1,6 л, мощность 112, 130 и 135 л.с.

Высокая энергоэффективность двигателей достигается за счет применения системы регулирования фаз газораспределения. Все моторы соответствуют экологическому стандарту Евро – 6. Подвеска автомобиля серьезно переработана. С учетом богатого опыта эксплуатации переработаны шаровые опоры, задние стойки и поперечные стабилизаторы устойчивости. Автомобиль стал более устойчивым на высоких скоростях. Изменены настройки электроусилителя руля и угол схождения передней пары колес.

Коробок переключения передач предусмотрено три: 6-ти ступенчатые механика и автомат, 7-ми диапазонный робот DCT с двойным сцеплением. Вариантов исполнения кузова четыре: пятидверный хэтчбек, пятидверный универсал SW, трехдверный хэтчбек Pro Cee′d и псевдо спорткар GT.

Начало продаж в России, стоимость и комплектации

Для европейских и российских клиентов первоначально производство Киа Сид 2017 года будет налажено в словацком городе Зилина этим летом. Позже укрупненная сборка начнется на заводе Автотор в Калининграде. В салонах официальных дилеров Сид появится уже в конце осени. Комплектаций предусматривается пять: Классик, Комфорт, Люкс, Престиж, Премиум. Цветовая палитра включает 12 вариантов. Базовая версия будет стоить не менее 730 тыс. руб. Топовая версия превысит один миллион.

Видео с новым Kia cee’d:

Возможно, вас заинтересует:

Kia Ceed 2016 – 2017 в новом кузове: фото и видео, обзор авто внутри-снаружи, цена, комплектация, технические характеристики

Сентябрьский автосалон во Франкфурте откроет миру много новых моделей автомобилей разнообразных производителей, а также станет местом премьеры обновленных экземпляров, рестайлинг которых был запланирован. Одним из таких обновивших облик авто станет корейский Киа Сид новой генерации, к которому возникает неподдельный интерес, особенно со стороны российского потребителя и потенциальных клиентов из стран СНГ.

Фото новой Киа Сид 2016-2017

В компании Киа, кстати, решили обновить все модели линейки Сид: и универсал SW, и пятидверный хетчбек, и трехдверный Pro Ceed, и даже заряженный GT. Перемены, конечно, не слишком масштабные, в плане внешности вообще мало заметные. А вот в остальных областях корейские специалисты постарались на славу, особенно усердно поработали техники, хорошенько перетряхнув подкапотное пространство.

Для справки, самое первое поколение Kia Ceed вышло в свет в 2006 году. С того момента и по сей день, согласно статистике, он является одним из наиболее популярных автомобилей Европе. За девять лет активных продаж к покупателям ушло больше миллиона экземпляров Киа Сид в разных кузовах. Численность проданных в 2014 году экземпляров автомобиля второй генерации составила 75 тысяч. Именно это, второе поколение, было решено обновить к новому модельному году.

Внешний вид Kia Ceed 2016–2017 в новом кузове

По представленным визуальным данным можно судить об изменениях, внесенных в экстерьер. Правда, как говорилось ранее, их довольно мало, но они сразу бросаются в глаза.

Фото Киа Сид 2016-2017 спереди

Лицевая часть автомобиля теперь стала более выразительной, благодаря, прежде всего, более массивному бамперу, немного измененному и подкорректированному. Совсем новые противотуманки окружены хромированной рамкой, так передок получил больше стиля и изящества. Фальш решетка радиатора тоже претерпела некоторые изменения, но все же сохранила традиционную форму тигриного носа.

Фото Киа Сид 2016-2017 сбоку

В профиль на машине не видно никаких новых деталей. В принципе, это и ни к чему, дизайнеры сочли наиболее целесообразным оставить все, как есть. Исключением стал изменившийся дизайн колесных дисков, теперь ассортимент значительно расширился. Дизайнеры представили несколько вариантов оформления легкосплавных дисков на 16 и 17 дюймов.

Фото Киа Сид 2016-2017 сзади

Сзади появился новый бампер, добавились другие габаритные огни на светодиодах, а также были исправлены некоторые очертания.

Салон Киа Сид последней генерации

Слишком длинных речей в этом разделе не будет по причине отсутствия хоть каких-либо заметных и не очень перемен.

Фото салона Kia Ceed 2016-2017

Данный ход корейской компании объясняется данными исследований потребительского рынка. Клиенты автоконцерна отмечают абсолютную удовлетворенность качеством исполнения салона автомобиля и уровнем эргономичности пространства. Отсюда следует вывод, что салон в переделках не нуждается.

Фото водительского места Kia Ceed 2016-2017

Интерьер, его детали, места водителя и пассажиров – все выполнено в соответствии с современными нормами и требованиями, а также предпочтениями потребителей. Комфорт и удобство как на передних, так и на задних креслах, обширное пространство для поклажи в багажнике и прочие весомые плюсы делают машину столь востребованной на рынке.

Фото заднего дивана Kia Ceed 2016-2017

Единственное, на чем здесь стоит остановиться отдельно и уделить побольше внимания – это качество отделки салона. Корейский производитель говорит о более высоком качестве отделочных материалов, звукоизоляции и шумоизоляции. Эти пункты были исправлены специалистами фирмы Киа ввиду имевшихся претензий от покупателей, причем одних из очень не многих. Здесь можно сделать вывод, что у компании с покупателями отлично налажена обратная связь. Благодаря такой работе специалистов по связям с общественностью у компании Киа столь высокая репутация, обширная клиентская база и высокая популярность их продукции.

Фото багажника Kia Ceed 2016-2017

Комплектация Kia Ceed 2016–2017 в новом кузове

Комплектация данного продукта, как полагается, зависит от стоимости. Клиенту на выбор предлагаются несколько вариантов оснащения, а также отдельно оговариваются некоторые нюансы в плане конкретного оборудования.

Если говорить конкретно, то пункты, наиболее заслуживающие нашего внимания, из списка комплектации линейки Киа Сид выглядят следующим образом:

• водительское кресло с электроприводом и подогревом;
• климат-контроль на две зоны;
• панорамный люк;
• память регулировок водительского сидения;
• TFT-дисплей;
• кожаная обивка салона;
• помощник при параллельной парковке;
• головная оптика на светодиодах и ксеноне, которая поворачивает вместе с автомобилем;
• система мультимедиа с сенсорным цветным дисплеем;
• современная аудиосистема и др.

Если разобраться, то большинство этих вещей встречаются только в топовых комплектациях либо же за отдельные деньги.

Примечательно, что в обновленном семействе автомобилей Киа Сид появились несколько новых опций и функций:

• модернизированный ассистент для парковки;
• система отслеживания слепых зон;
• комплекс оповещения об ограничениях скорости на дороге;
• помощник при движении в условиях трафика.

Цена Kia Ceed третьего поколения

Хоть рестайлинг и имел место быть, то есть машина обзавелась новым оборудованием, улучшились некоторые нюансы, изменился кое-где облик, но корейская фирма не собирается менять стоимость данной модели. Проще говоря, цена останется на прошлом уровне.

Если конкретно, то для российского потребителя стоимость прошлого поколения семейства Сид начиналась с отметки 600 тысяч рублей. Дополнительное оснащение и прочее сопутствующее оборудование, а также более мощные двигатели поднимут цену до $24000.

Также стоит отметить, что производственные мощности по созданию третьего поколения Киа Сид будут сосредоточены в словацком городе Зилина. Именно он и будет отправным пунктом для экспорта в приоритетные европейские страны и в Россию в том числе.

Технические характеристики нового Kia Ceed 2016–2017 модельного года

А сейчас мы дошли, пожалуй, до самого интересного и содержательного раздела текущего обзора. Здесь мы будем говорить о технических изменениях в автомобиле в рамках последнего рестайлинга.

Была проделана работа по усовершенствованию подвески, кроме этого инженеры практически избавились от шума в салоне и добились сокращения вибраций. Это были необходимые исправления, а что касается конкретных изменений, то задние стойки обзавелись новыми опорами, шаровые опоры теперь тоже другие, да и стабилизаторы поперечной устойчивости решили сделать полыми. В числе исправлений также стоит упомянуть корректировку передней оси и рулевого управления.

А сейчас время переходить к силовым агрегатам, разработанным для третьего поколения Kia Ceed.

Кстати, так совпало, что именно для этого рестайлинга был разработан новый двигатель, который выступает в качестве базового. Это трехцилиндровый бензиновый мотор с приставкой турбо, объем которого равен 1,0 л. Крутящий момент здесь 172 Нм, а вот мощность может быть либо 100, либо 120 л.с.

От предыдущей версии останутся еще два мотора на бензине, один из которых имеет объем 1,4 л, а мощность 100 л.с. Его старший собрат немного объемнее – 1,6 л, да и мощность его на порядок выше – 128 л.с.

Теперь мы дошли до дизельных силовых агрегатов, их в линейке всего три. Объем у всех одинаковый – 1,6 л, но мощность различается: 110, 128 и 136 л.с.

Клиенты корейской компании Киа могут выбрать из двух коробок переключения передач: механической на шесть скоростей и шестидиапазонной автоматической. Также имеется еще одна КПП, отдельно разработанная для старшего дизельного мотора на 136 л.с. 7DCT – роботизированная установка на семь скоростей и с двумя сцеплениями.

Видео тест драйв Киа Сид 2016-2017

Что имеем в итоге

Специалисты из Кореи неплохо потрудились над исправлением ошибок и недочетов, доведя свой Kia Ceed 2016–2017 в новом кузове практически до совершенства. Стиль, изящество, качество и надежность сохранились в том же объеме, что был раньше.

Именно эти качества и ценятся так высоко потребителем по всему миру, особенно клиентов привлекает ценовая политика компании. За относительно небольшую сумму они получают практичный и современный автомобиль, отвечающий всем важнейшим требованиям.