0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Новый Volkswagen Tharu 2019

Volkswagen Tharu 2019 – новый кроссовер в среднебюджетной категории

Немецкий концерн представил очередной кроссовер Volkswagen Tharu 2019. Эта модель будет предлагаться на китайском рынке. Возможно, что она доберется и до других стран, включая Россию, но пока официальной информации на данный счет от представителей производителя пока не поступало. Уже имеются сведения о двигателях, комплектациях и стоимости. Однако они актуальны именно для крупнейшего азиатского рынка. При этом по-прежнему нет полной информации о компоновке интерьера, о том, какие дополнительные приятные опции будут в нем присутствовать. Поэтому рассмотрение параметров авто возможно только на основании имеющихся данных. Фольксваген Тару 2019 года — это новая модель с эффектными фото, однако, официальные цены рассекречены только для китайских покупателей.

Комплектации и цены

Перечень комплектаций представлен четырьмя видами. Стоимость модификаций будет представлена в рублевом эквиваленте, поскольку на сегодняшний день она предлагается только в юанях. Фольксваген Тару 2019 в новом кузове выглядит внушительно. Комплектации и цены есть только приблизительные, а фото и отзывы пока доступны только для китайских покупателей.

1. Trendline

Минимальная версия Trendline очень хорошо укомплектована. В ее составе можно найти такой перечень:

Советский тюнинг: как в СССР проводили апгрейд автомобильных фар?

Признаки, указывающие на поломку двигателя: как помочь мотору и предотвратить его полную остановку?

Гордость российских инженеров: уникальный вездеход «Лесоруб» выставлен на продажу

  • электронную регулировку рулевой колонки,
  • климат-контроль,
  • обогрев сидений, зеркал, руля,
  • электрические стеклоподъемники на всех окнах,
  • круиз-контроль,
  • комплекс подушек безопасности,
  • противотуманные фары,
  • беспроводную систему голосовых вызовов,
  • мультимедийную систему.

Ее стоимость стартует с 1 339 000 рублей. За дополнительную плату покупатели смогут приобрести роботизированную коробку передач, окраску кузова в цвет «металлик».

2. Comfortline

Комплектация Comfortline представлена мотором объемом 1.4 литра и производительностью 150 лошадиных сил. Из полезных опций здесь присутствуют:

  • Парктроник;
  • Различные датчики;
  • Система контроля слепых зон;
  • Помощь при парковке;
  • Камера заднего вида;
  • Датчик давления в шинах;
  • Запуск двигателя с кнопки и многое другое.

Стоимость версии начинается с отметки в 1 559 000 рублей. Установлены доплаты за более приятную трансмиссию в виде робота.

3. Comfortline

Следующая модификация Comfortline будет доступна за 1 659 000 рублей. Здесь уже присутствует более полная комплектация:

  • кожаный салон;
  • массажная функция переднего ряда кресел;
  • запоминание креслами установленных настроек.

За отдельную стоимость можно установить робот в качестве коробки передач, а также иной двигатель.

4. Highline

Максимально заряженная комплектация Highline предлагается к покупке за 1 859 000 рублей. Здесь по умолчанию уже установлен самый мощный турбированный двигатель объемом 1.4 литра и отдачей в 150 лошадиных сил. Из функционального оборудования здесь доступны:

  • панорамная крыша;
  • система навигации;
  • полный привод.

Технические характеристики

Для китайского рынка рассматриваемая модель представлена двумя бензиновыми двигателями. Отзывы владельцев предыдущих версий неизвестны, также невозможно оценить плюсы и минусы этого автомобиля. Остается ждать, пока кто-нибудь из экспертов оценит его, и расскажет, что в нем лучше, и на что обратить внимание.

Первый мотор имеет объем 1.4 литра, производительность составляет 125 лошадиных сил. До первых ста километров в час он разгоняется всего за 10.4 секунды. Ее скоростной передел составляет 190 км/ч, а расход топлива не превышает 6.5 литров на сто километров хода в комбинированном цикле.

Второй агрегат оснащается объемом 1.4 литра, мощностью 150 лошадиных сил. Его показатели немного лучше, чем у предыдущего мотора. Время разгона составляет 9.8 секунд до первой сотни. Пиковая скорость не превышает 198 км/ч. Топлива он расходует около 6.8 литров на сто километров в смешанном цикле.

О других силовых установках для данного автомобиля пока ничего неизвестно. Вполне возможно, что для других стран он будет оснащаться и классическим надежным атмосферником, имеющим объем 1.6 литра.

В пару к двигателям ставятся две коробки передач — шестиступечатая механическая коробка и роботизированная семидиапазонная трансмиссия. На сегодняшний день Volkswagen Tharu 2019 представлен только с передним приводом. Вероятно, что если модель приедет на другие рынки, то появится и привод на обе оси.

В основе немецкого кроссовера лежит модульная архитектура. Передняя ось комплектуется стойками МакФерсон и независимой подвеской. Задняя подвеска полунезависимая. Все колеса оснащены дисковыми тормозами. На передней оси автомобиля предусмотрена система вентиляции.

Кузов Volkswagen Tharu 2019 изготавливается из высокопрочной стали, что защитит сидящих внутри него пассажиров и водителя в случае удара.

Кроссовер обладает весьма небольшими габаритами:

  • Длина — 4.5 метра,
  • Высота — 1.6 метра,
  • Ширина — 1.8 метра,
  • Величина колесной базы — 2.7 метра,
  • Объем багажника — 500 литров.

Дизайн

Внешний вид кроссовера интересный и стильный. Это проявляется и в обилии рельефа, и в конструкции передней и задней части автомобиля. В этом есть свой плюс — автомобиль никак не спутать с представителем другой марки.

Передняя часть весьма компактная. Крышка капота имеет небольшой наклон по отношению к дорожному покрытию. На ней присутствует небольшое количество рельефа. Под капотом расположилась решетка радиатора, выполненная в фирменном стиле немецкого концерна. По ее центру присутствует крупная эмблема производителя. По обоим сторонам встраиваются крупные блоки фар головной оптики. Они могут наполняться светодиодами или ксеноном.

Ниже на обвесе имеются еще несколько воздухозаборных систем, которые служат для вентиляции подкапотного пространства и тормозной системы. Здесь же могут встраиваться противотуманные фары.

Боковая часть Фольксваген Тару 2019 ярко подчеркивается благодаря массивным колесным аркам. Линия подоконника прямая. Стекла крупные и открывают отличный обзор водителю и пассажирам.

Задняя часть оснащается большой крышкой багажника. В ее верхней части расположился спойлер с дополнительным стоп-сигналом. Габаритные огни имеют прямоугольную форму. Задний бампер защищается пластиковой вставкой. Под днищем расположены две выхлопные трубы.

Точный перечень цветов, который будет доступен для окраски кузова, пока не раскрыт. Одно известно точно: их палитра будет весьма богатой, и покупатель сможет выбрать для себя подходящий вариант.

Интерьер Фольксваген Тару 2019 будет представлен качественными материалами отделки. Здесь будут использоваться ткань, кожа, пластик. Эргономика салона по-прежнему остается на высоком уровне, что всегда выгодно отличает данного немецкого производителя.

Более подробной информации о салоне пока не поступало. Немецкий концерн решил не рассекречивать этот компонент до определенного времени. На сегодняшний день доступны только следующие сведения.

Рулевое колесо будет современным и мультифункциональным. Его можно будет отрегулировать в двух плоскостях, чтобы подобрать наиболее удобное положение. Приборная панель будет выполнена в духе последних тенденций и станет виртуальной.

Центральная консоль Фольксваген Тару 2019 будет оснащаться большим дисплеем мультимедийной системы размером около 9 дюймов. Дефлекторы, панель управления климат-контролем и отоплением, разъемы для подключения внешних устройств также будут здесь присутствовать.

Кресла получат самое комфортное исполнение. Будут доступны обогрев, регулировки, массажная функция. Возможен и более обширный перечень опций в зависимости от комплектации.

Итоги

Полного описания на сегодняшний момент нет. Новый Фольксваген Тару 2019 – темная лошадка, фото, комплектации и цены – все приблизительное. Обсуждается возможность производства автомобиля на отечественном заводе в Калуге. Это означает, что модель весьма скоро может появиться в российских автосалонах. Для этого необходимо отладить процесс сборки, пройти необходимые тесты, адаптировать кроссовер для эксплуатации в российских условиях (предусмотреть пакет опций для зимнего периода, усилить кузов и двигатель, увеличить дорожный просвет). Если Фольксваген Тару 2019 все-таки будет продаваться у нас, то к нам однозначно приедет и проверенный временем привычный атмосферник объемом 1.6 литра. Возможно будет доступен и полный привод, в отличие от автомобилей, предназначенных для китайского рынка. Также изменению подвергнутся и комплектации с функциональным оснащением, и их стоимость.

Читать еще:  Принцип работы автомобильного термостата и его схема

Volkswagen Tharu 2019 – бюджетный «родственник» Тигуана

Эффектный кроссовер создан для конкуренции с ближайшим «собратом» Тигуаном, однако, Фольксваген Тару 2019 года существенно дешевле. Стоимость базовой комплектации стартует от 1 339 000 рублей. Всего представлено три сборки: Trendline, Comfortline и Highline. В качестве силовых агрегатов Volkswagen представлены 125- и 150- сильный мотора на бензине и дизельный на 150 лошадиных сил. Главными конкурентами Tharu можно считать флагманские версии Хендай Крета и Рено Каптур.

Комплектации и цены

Фольксваген Тару 2019 модельного года встает в один ряд с Тигуаном. Новая модель позиционируется, как недорогой, но симпатичный кроссовер, фото и цена которого заставляют признать конкурентоспособность на рынке. Авто максимально близко приблизилось к конкуренту, если рассматривать его технические характеристики, качество и габариты. В основу легла база от Шкода Карок, таким образом, автоновинка стала облегченной версией бестселлера. Создается впечатление, что ориентация на американские рынки заставляет производителей «растягивать» авто в размерах, преследуя принцип получить как можно больше места и заплатить как можно меньше. Вопрос появления кроссовера на европейском рынке долго оставался открытым, но в конце прошлого года стало известно, что у московских дилеров новинка может появиться уже в конце 2019 года. Предположительно, его цена стартует от 1 339 000 рублей за минимальную сборку.

В качестве модификаций представлены версии с разными моторами. В «базе» устанавливается турбированный мотор на 125 лошадиных сил, который комбинируется с 6-ступенчатой «механикой» и полным приводом. Есть вероятность, что в Россию приедет более экономичная и слабая 110-сильная версия. Вместе с тем, будут представлены бензиновый и дизельный двигатели мощностью на 150 лошадиных сил, устанавливаемые на полноприводные «тележки».

Trendline

Минимальная комплектация Trendline доказывает, что все оснащение продумано до мелочей. Предложенный список вряд ли можно назвать функциями «первой необходимости», скорее, здесь есть все, чтобы за 1 339 000 рублей ощутить максимальный комфорт, которого не ожидаешь от базовой версии. Технически сборка «заряжена» 125-сильным мотором и 6МКПП. При желании можно расширить список до 6-ступенчатой роботизированной коробки с парой сцеплений за дополнительные 100 000 рублей. Металлический оттенок кузова добавит еще 18 000 рублей. Эта цена сохраняется независимо от выбранной генерации. В список доступного оборудования вошли:

  • Автоматический стояночный тормоз;
  • Алюминиевые диски колес;
  • Аудиосистема с MP3;
  • Дистанционное управление центральным замком;
  • Климат-контроль;
  • Круиз-контроль;
  • Надувные шторки для первого и второго ряда сидений;
  • Подогревы сидений, руля и зеркал заднего вида;
  • Противотуманные фары;
  • Регулировки рулевой колонки в двух направлениях и водительского кресла по высоте;
  • Система стабилизации;
  • Телефонный hands free и Bluetooth;
  • Фронтальные и боковые подушки;
  • Электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
  • Электрорегулировки наружных зеркал и пр.

Comfortline

Комплектация Comfortline дает возможность усилить динамические свойства авто за счет появления 150-сильного бензинового мотора. В таком случае, он обойдется владельцу в 1 559 000 рублей. Тандем с роботизированной коробкой прибавляет к ценнику 100 тысяч рублей. В штатном оборудование расширение получилось не большим: добавилась светодиодная оптика, парктроники «вкруг», а так же автоматическое включение дворников и переключение света. Ценность представляют опционно доступные элементы:

  • Автоматическая парковка;
  • Бесключевой запуск двигатели;
  • Доводчик и электропривод дверки багажного отделения;
  • Камера заднего вида;
  • Мониторинг давления в шинах из салона;
  • Мониторинг слепых зон и пр.

Highline

Появление флагманской комплектации Highline дает максимальную возможность выбора технической «начинки». Стартует комплектация от турбированного форсированного до 150 лошадиных сил мотора на 150 «лошадей», стоимостью от 1 859 000 рублей. При желании комплектацию можно расширить до полного привода с многодисковой муфтой на задней оси. Прибавка в цене составит 100 000 рублей. Дизельный вариант на 2,0 литра сразу идет в паре с полным приводом и 7-ступенчатым роботом, поэтому цена автоматически подпрыгивает до 2 059 000 рублей. В качестве дополнительного оборудования доступны все опционные возможности предыдущей генерации, дополненные адаптивными фарами, навигацией и стеклянной панорамной крышей.

Volkswagen Tharu 2019 в новом кузове во флагманской комплектации не дотягивает до цены Тигуана, который остается ближайшим конкурентом, что делает новинку логичным дополнением модельного ряда. На фото видны смелые элементы дизайна, а отзывы получивших его американцев доказывают, что бюджетные кроссоверы достигли высокого уровня.

Технические характеристики

За основу автоновинки взята модельная архитектура MQB. Как известно, здесь используется поперечная установка мотора. Отличительная особенность «тележки» — надежность. Достичь этого удалось благодаря высокопрочной стали. На передней оси появились стойки МакФесон, на задней полузависимый механизм со скручивающейся балкой. Независимо от положения, они усилены стабилизаторами и гидроамортизаторами. Рулевое управление получило электроусиление. Тормоза вентилируемые спереди, но вкруг «дисковые». За безопасность отвечает широкий перечень систем, включающие АБС и ЕБД.

Размеры:

  • Длина – 4454 мм;
  • Ширина – 1840 мм;
  • Высота/высота с рейлингами – 1620/1632 мм;
  • Колесная база – 2681 мм.

Таким образом, становится видно, что авто компактнее Тигуана на 3,3 сантиметра в длину, и 3,2 в высоту. Вместе с тем, ширина «подросла» на 0,2 сантиметра.

Доступные двигатели:

  • 1,4-литровый мотор на 125 лошадиных сил, комбинируется с 6МКПП и передним приводом. Тандем позволяет разогнать авто до 100 км/ч за 10,5 секунды. Стрелка спидометра может достигнуть 190 км/ч. Несмотря на возможности, аппетит «немца» остается умеренным – 6,5 литров на «сотню». Установка роботизированной коробки не скажется на динамике или экономии, единственное, что сократиться – максимальная скорость, которая «сократиться» до 188 км/ч.
  • 150-сильный мотор идет сразу с роботизированной коробкой. С учетом полного привода авто набирает скорость 100 км/ч за 9,2 секунды. Максимальная скорость увеличивается до 198 км/ч. Вместе с тем сокращает «аппетит» до 6,8 литров ГСМ.
  • Не остался в стороне и дизельный силовой агрегат. Турбированный мотор комбинируется полным приводом и роботизированной коробкой. В техпаспорте разгон до первой «сотни» обозначен за 9,3 секунды, а максимально набранная скорость на 200 км/ч. Дизельный «движок» обладает самым экономичным расходом. На сто километров он тратит лишь 6,1 литр.

Дизайн

Новинка запомнится стильными фото. Расширенные комплектации и весьма приемлемые цены резонируют между друг другом. Внешний вид разрабатывался европейскими дизайнерами, поэтому во внешности были сохранены все элементы SUV. При беглом осмотре обращаешь внимание на:

  • Светодиодные крупные фары;
  • Компактную решетку с горизонтальными хромированными ламелиями;
  • Мощный обвес;
  • Атлетичные вставки по всему периметру;
  • Противотуманные фары на переднем и заднем бамперах.

По поводу оснащения в салоне производитель не раскрывает подробностей. Есть вероятность, что интерьер приблизиться к Кароку с аналогичной панелью. В центре установлена мультимедийная система с сенсорным экраном, размер которого зависит от комплектации. В сборках обозначено появление электропривода для настроек, обогрева, камеры заднего вида, люка.

Итоги

Отзывы владельцев пока не доступны, но плюсы и минусы можно вычислить по техническим характеристикам и описанию. Выбирать, что лучше придется между Фольксваген Тару 2019, Хендай Крета и Рено Каптур. К достоинствам авто относят пересмотренную платформу, наличие бензиновых и дизельных двигателей. Есть вероятность, что линейка будет выпускаться не так долго, как хотелось бы производителю из-за отсутствия гибридной версии, если ее не включат в следующее поколение. Стильный внешний вид, подкрепленный мощными техническими характеристиками и доступной ценой, делают VW мощным игроком на рынке.

Видео тест-драйв


Volkswagen Tharu 2019: новая версия народного автомобиля для Поднебесной

Автомобили бренда Фольксваген стали эталоном доступного ценового уровня, достойного комфорта и эксплуатационной безопасности. Для производителя 2019 год знаменателен выходом в свет компактного бюджетного кроссовера Volkswagen Tharu 2019.

Спроектированный с чистого листа автомобиль может претендовать на статус родоначальника нового модельного ряда. Специалисты подтверждают, что кроссовер не очередной рестайлинг морально устаревшего предшественника, а полноценная реализация эксклюзивного проекта, с современными мощностными и ходовыми характеристиками.

Читать еще:  Как правильно выбрать автомобильные коврики

Созданный с учётом требований водительского контингента Поднебесной, автомобиль в перспективе будет адаптирован к стандартам европейского и российского автомобильного рынка.

Экстерьер

В активе новинки дополненный элементами агрессивного молодёжного стиля яркий и запоминающийся кузовной дизайн, внедорожный клиренс и ряд технических решений, скопированных с фирменных аналогов более высокого класса.

По сложившимся канонам, большая часть внешнего декора кроссовера Volkswagen Tharu 2019 сконцентрирована на фасадной стороне передка. На последних фото гармонично смотрится:

  • сочетание узких стоек и панорамного формата лобового стекла;
  • широкие функциональные рельефы массивного капота;
  • украшенный декоративными планками и фирменным логотипом прямоугольник радиаторной решетки;
  • комбинированные блоки двухэлементной ксеноновой оптики.

Агрессивный облик переднего бампера формируется большим количеством аэродинамического ребристого рельефа, конфигурацией нижнего вентиляционного воздуховода и форматом боковых диффузоров. Дополняет композицию нижний пластиковый периметр, защищенный от спонтанных повреждений металлической панелью.

Профессионализм фирменных дизайнеров подтверждает практичный и элегантный дизайн кузова в боковой проекции. В поле зрения:

  • плавный переход лобового стекла в ниспадающую линию крыши;
  • серебристое обрамление и черные стойки трёхсекционных окон;
  • продуманная компоновка деталей кузовного рельефа;
  • характерный для современных кроссоверов защитный пластиковый периметр, который параллельно является элементом внешнего декора.

В фирменном кроссоверном стиле оформлена тыльная часть корпуса. Над наклонным остеклением установлен дополненный ровным пунктиром светодиодных огней массивный спойлерный козырёк.

Расположенная под прямым углом дверца багажника несет на себе несколько деталей поперечного рельефа, хромированный брендовый логотип и внутренние секции многофункциональных задних фонарей.

Агрессивный стиль также присутствует в оформлении бампера, дополненного комплектом узких противотуманок и интегрированными в металлопластиковый обвес прямоугольными законцовками выхлопных труб.

Интерьер

Внутреннее убранство салона по качеству материалов и комплектации оборудования соответствует интерьеру автомобиля более престижного класса.

Украшенная интересным рельефом фронтальная панель предлагает:

  • классическую компоновку приборного щитка со стрелочными аналоговыми указателями и цифровым монитором компьютера;
  • дополненный командными сенсорными функциями многорежимный дисплей мультимедийного комплекса.

На среднем ярусе торпедо расположен блок горизонтальных вентиляционных дефлекторов, ниже находится площадка с органами активации и настройки штатных опций, плавно переходящая в конструкцию узкого тоннеля.

Его функциональная оснастка состоит из рычагов управления силовой передачей и ручным тормозом, кнопок ходовых режимов, нескольких органайзеров и расположенной под откидным подлокотником вместительной холодильной камеры.

Мультируль спортивного типа, со срезанным нижним сегментом и вынесенными на массивные спицы блоками командных кнопок.

Сервис кресел водителя и бокового пассажира предлагает диапазон электрифицированных регулировок, подогрев и боковую поддержку. Трём пассажирам заднего дивана доступны функции:

  • подогрева сидений и индивидуальной настройки климат-контроля;
  • изменения угла наклона спинки;
  • преобразования среднего сиденья в комфортный подлокотник со встроенными подстаканниками.

Новый кузов за счет частичного демонтажа задних посадочных мест позволяет увеличить штатный 500-литровый объем багажного отсека более чем в три раза.

Технические характеристики

В плане конструкционных особенностей новая модель компакт-кроссовера Фольксваген Тару 2019 предлагает увеличенные до 4500 х 1800 и 1600 мм габариты, эксплуатационные преимущества переднеприводной платформы MQB, комфортную комбинированную подвеску ходовой части с базой 2680 и клиренсом более 200 мм.

  • В стандартной комплектации кроссовер получит турбированную бензиновую «четверку»: 1,2 л/116 л.с./200 Нм.
  • В качестве альтернативы предлагается более мощный 1,4-литровый аналог с выходом 150 л.с./250 Нм.
  • Оба двигателя работают в тандеме с шестискоростной механической коробкой передач или с семидиапазонным роботом DCT. Тест-драйв по всем профилям подтвердил заявленные производителем тягово-скоростные и расходные характеристики моторного ряда.

Комплектации и цены

В базовом исполнении новый Фольксваген Тару 2019 модельного года будет предложен по стоимости от 1 200 000 рублей. Цена топовой модификации с полным фаршем выше примерно на 200 000 рублей.


Старт продаж в России

В Поднебесной новый кроссовер продается уже с начала 2019 года. Дата выхода в России официально не обозначена. По косвенной информации, в отечественных автосалонах русифицированный Фольксваген под названием Tarek появится к завершению летнего сезона.

Конкурирующие модели

В своем ценовом ассортименте конкурентов у нового кроссовера много. Верхние позиции в этом перечне занимают однотипные модели: Тойота Рав 4, Хендай Туксон и Митсубиси Паджеро.

Volkswagen Tharu 2019 года

Комплектации и цены

Для того чтобы понять, каким образом будут позиционироваться комплектации и цены Volkswagen Tharu 2019 (фото), необходимо обратить свой взор на технические характеристики, а точнее на габаритные размеры нового, качественного и недорогого (SUV) кроссовера. Так как новая модель построена на базе Шкоды Карок, то в данном случае идет речь о более доступной альтернативе популярного Тигуана, который немногим длиннее. Ориентация на северо- и южноамериканский рынки, минуя Европу, также говорит о том, что для Фольксваген Тару 2019 цена у официальных дилеров в Москве, равная 1 339 000 рублей*, реализует принцип «Больше автомобиля за меньшие деньги». В технических характеристиках базовой модификации кроссовера с новым кузовом значатся: 125-сильный турбо-мотор, передний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Не исключено также появление версии с атмосферным двигателем мощностью 110 л.с. за еще меньшую цену. Кроме того, будут предложены 150-сильные бензиновые и дизельные силовые агрегаты, предусматривающие применение полноприводных трансмиссий. Согласно последним новостям, дата выхода новой модели Фольсквагена Фару 2019 запланирована на следующий год.

Список оснащения начальной версии Фольксвагена Тхару 2019 в комплектации Trendline достаточно обширен. Базовая версия включает в себя: климат-контроль, подогревы сидений, руля и зеркал заднего вида с электроприводом регулировок, дистанционное управление центральным замком, алюминиевые диски колес, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, регулировки рулевой колонки в двух направлениях и водительского кресла по высоте, аудиосистему с MP3. Роль обеспечения активной и пассивной безопасности возложена на: систему стабилизации, фронтальные и боковые подушки, надувные шторки для первого и второго ряда сидений, круиз-контроль, противотуманные фары, автоматический стояночный тормоз, телефонный hands free и Bluetooth, а также помощника старта при подъеме. Доплата к цене Volkswagen Tharu 2019 Trendline за 6-ступенчатый робот с двумя сцеплениями составит 100 тысяч руб.* ровно. Получить окраску кузова эмалью с эффектом «металлик» можно за 18 тыс. рублей*, независимо от статуса комплектации.

Помимо возможности заказа 150-сильного бензинового турбо-мотора, комплектация Comfortline пополняется таким полезным оборудованием, как светодиодные фары, фирменный парктроник, датчики дождя и света. В качестве опций предлагаются: камера заднего вида, системы мониторинга «слепых зон» и автоматической парковки, электропривод двери багажника, запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом и датчик давления в шинах. Стоимость Фольксваген Тару 2019 в комплектации Comfortline составляет 1 559 000 руб.*, а доплата за двигатель мощностью 150 сил в союзе с роботом составит 110 тысяч рублей*. Все опциональное оснащение в следующей комплектации City входит в состав базового оборудования, а за доплату доступны: адаптивные фары, кожаный салон, электроприводы передних сидений с массажем и запоминанием параметров. Технические характеристики данной версии ценой 1 659 000 рублей* предполагают использование базового 125-сильного двигателя только в союзе с роботизированной коробкой передач, доплата за агрегат мощностью 150 л.с. вкупе с аналогичной трансмиссией составит 60 тысяч рублей*.

Для флагманской комплектации Highline характерно применение форсированного турбо-мотора мощностью 150 сил уже в качестве стандартного оснащения, а все предыдущие опции, по аналогии с предыдущими версиями, входят в базу. Данный вариант пополняется адаптивными фарами головного света, а за доплату доступны стеклянная панорамная крыша с люком и штатная навигационная система. Для Volkswagen Tharu 2019 Highline в новом кузове цена стартует с отметки 1 859 000 рублей*. Также предусмотрена модификация с полноприводной трансмиссией, оснащенной многодисковой муфтой в приводе колес задней оси, доплата за которую составит 100 тысяч руб*. Топовый вариант со 150-сильным турбо-дизелем объемом 2 литра уже по умолчанию имеет полный привод, а в качестве коробки передач используется 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Цена флагманской модификации берет свое начало на рубеже 2 059 000 рублей*.

Читать еще:  Самые популярные китайские модели в России

Новый кузов

Являясь глобальной моделью, Фольксваген Тару 2019 с новым кузовом (фото) будет представлен в Китае, Северной и Южной Америке, в странах Восточной Европы и государствах СНГ. Для российского рынка кроссовер производится на заводе немецкого концерна в Калуге. Агрегатной базой служит модульная платформа MQB, а габаритные размеры составляют 4453 х 1841 х 1632 мм при колесной базе 2680 мм. Дизайн экстерьера представляет собой симбиоз решений, примененных на моделях Карок в длиннобазной версии (профиль и задняя часть) и Террамонт (оформление передка). То же самое можно сказать и о внешнем виде салона, обладающим всеми современными атрибутами средств комфорта, электронными помощниками и развлекательными функциями мультимедиа системы. На новый кузов Volkswagen Tharu 2019 модельного года создатели возлагают большие надежды, предполагая продавать минимум по 400 тысяч экземпляров в год по всему миру, включая Россию.

Технические характеристики

Базовая версия новой модели кроссовера обладает: передним приводом, бензиновым турбо-мотором объемом 1,4 литра мощностью 125 л.с. и механической 6-ступенчатой коробкой передач. Технические характеристики Volkswagen Tharu 2019 сообщают о 10,5 секундах разгона до сотни, 190 км/ч максимальной скорости и 6,5 литрах на 100 км среднего расхода топлива. Установка опционального робота с двумя сцеплениями не влияет на уровень динамики и экономичность, но из за больших потерь в автоматизированной коробке передач величина «максималки» (188 км/ч) снижается. Модификация со 150-сильным двигателем уже по умолчанию оснащается роботизированной трансмиссией, а благодаря совершенству полного привода, в технических характеристиках Фольксвагена Фару 2019 стоимостью от 1 669 000 рублей* значатся одинаковые цифры: 9,2 секунды, 198 км/ч и 6,8 литра для разгона, максимальной скорости и потребления бензина соответственно. Наиболее эффективна флагманская версия с турбо-дизелем той же мощности, роботом и приводом на все колеса. Паспортные данные говорят о 9,3 секундах для достижения первой сотни, разгон здесь заканчивается на отметке 200 км/ч, а средний расход тяжелого топлива составляет 6,1 литра на 100 км.

Дата выхода

Последние новости заявляют, что в результате необходимости подготовки конвейера под выпуск новой модели на совместном предприятии в Калуге, дата выхода Volkswagen Tharu 2019 состоится лишь в следующем году. Кроме того, потребуется целый цикл испытаний, включая сертификационные краш-тесты для успешной установки системы экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС. К мерам, направленным на адаптацию к суровым российским условиям эксплуатации, относятся: стальная защита картера двигателя, омывательный бачок большей емкости и усиленный аккумулятор. Еще одним важным отличием от других рынков можно назвать присутствие в гамме базового атмосферного мотора объемом 1,6 литра и мощностью 110 сил, а 3-цилиндровых агрегатов с наддувом не предвидится. На момент даты выхода Фольксваген Тхару 2019 комплектации и цены в России также подвергнутся соответствующей корректировке.

Новый народный кроссовер Volkswagen Tharu 2019 года

В конце этого года автолюбители смогут познакомиться с новым паркетником Volkswagen Tharu 2018-2019 года. В нашем обзоре мы представим информацию о внешности, оснащении, эргономических и технических характеристиках, о салоне информации пока нет, наверное, изготовители оставили это на десерт. Мы расскажем о китайской версии Фольксваген Тару, которая схожа с Skoda Karoq.

новый кроссовер Volkswagen Tharu

Внешний вид новинки Фольксваген Тару

Стоит отметить, что изготовители планируют продавать кроссовер в России, Восточной Европе и Китае, представленный автомобиль схож с Skoda Karoq только с увеличенной базой колес (+ 50 миллиметров). Новый кроссовер Volkswagen Tharu 2019 имеет оригинальное название, кстати слово Tharu появилось при сочетании Toughness и Ruggedness.

Передняя часть имеет полноценный вид мощного кроссовера, здесь установлена решетка радиатора оригинальной формы, а по бокам бампера продолговатые головные фары со светодиодами. Центральное место решетки занимает фирменный логотип концерна Фольксваген «W».

С боковой стороны выделяются массивные колесные арки с интересным контуром, а также стильные компактные окна с прямой линией подоконников и большие двери. В целом вид с боковой стороны производит приятное впечатление и радует глаз.

Корма у немецкого паркетника имеет сдержанный и стильный вид. У багажного отделения имеется большая дверь прямоугольной формы, а также спойлер в верхней части. Гармонично сочетаются абсолютно все детали и габаритные огни и выхлопные трубы. В нижней части бампер отделан прочным пластиком для защиты от повреждений.

Предлагаемые автомобили имеют широкую линейку окрасов, которые явно заинтересуют большое количество покупателей независимо от возраста. По внешнему виду автомбиль содержит все неприемлемые детали, в общем все в соответствии со стилем немецкого автопрома.

Архитектура салона кроссовера Tharu

Автомобиль известного немецкого концерна уже начал завоевывать популярность среди поклонников, но на этот раз к большому сожалению для потенциальных покупателей информации об интерьере салона пока нет, но в этом есть свой плюс, ведь осматривать авто перед покупкой будет интересней, потому что остается неизвестность, которая обязательно откроется. Скорей всего интерьер салона будет схож с прототипом Skoda Karoq .

Центральное место займет информативная приборная панель с дисплеем размером около 9 дюймов, на консоле конечно будет мультимедийная система. В настоящий момент мы можем только предполагат, достоверной информации нет. Ясно одно, в салоне будет полный набор комплектующих устройств с обширным функционалом.

Здесь точно будут современный руль, удобные сидения, удобное размещение оборудования и полноценная система безопасности. Для отделки используются качественные материалы – ткань, пластик, кожа.

Габариты представлены следующими показателями:

  • Длина кузова составляет 4 453 миллиметра;
  • Высота 162 см, с рейлингами увеличивается на 12 миллиметров;
  • Ширина 1 метр 841 мм;
  • Объем багажного отделения 500 литров;
  • База колес 2 метра 680 мм.

Оснащение паркетника Фольксваген Тару включает много интересных и нужных устройств, представим список: наличие сенсорного широкоформатного дисплея, подушки и шторки безопасности, кондиционирование и вентиляция салона, современная мультимедийная система, стеклоподъемники с электрическим управлением, современная видеокамера заднего вида.

За дополнительную оплату предлагается более широкий спектр оснащений:

— сидение водителя с электрическим регулированием;
— люк на крыше;
— оформление салона натуральной кожей.

Технические характеристики Фольксваген Тару

Новая кросс версия китайского авто построена на платформе MQB. Для управления авто используются два типа бензиновых двигателей с 4 цилиндрами:

— объем 1,2 литра с мощностью 116 лошадок и крутящим моментом 200 Нм;
— более мощный с объемом 1,4 литра и силой 150 лошадиных сил с 250 Нм.

Для управления по желанию покупателей устанавливаются механические шестиступенчатые трансмиссии или автоматические семиступки. В передней части устанавливаются стойки марки Макферсон, сзади полузависимая скручивающая балка. Рулевое колесо оснащено электрическим усилителем, а тормозная система имеет дисковую структуру.

Стоимость Volkswagen Tharu

На сегодняшний день известно, что цена на представленный в нашем обзоре автомобиль варьируется от 145 до 190 тысяч юаней. Изготавливается такой кроссовер на СП SAIC Volkswagen. В российских рублях стоимость составляет от 1 миллиона 400 до 1 миллиона 830 тысяч рублей.

Изготовители планируют начать производство паркетника в России на базе концерна в Калуге. Для автолюбителей из Северной и Южной Америки производство начнется на заводе Аргентины. В общем, у руководства компании Фольксваген далеко идущие планы по сбыту паркетника с отличными техническими характеристиками и оригинальным дизайном. Пятидверный автомобиль станет отличным атрибутом для энергичных и современных людей для передвижения по городским улицам.

Продажи запланированы на конец августа этого года на территории Китая. Для российских покупателей кроссовер станет доступным в следующем году. По предварительной информации известно, что паркетник будет иметь современное оснащение и развитую эргономику.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector