Схема ВАЗ 2110 с карбюраторным двигателем

Электрические схемы автомобилей ВАЗ 2110 с карбюраторным и инжекторным двигателем

Все электрическое оборудование в отечественных машинах объединено в одну систему, что позволяет облегчить поиск неполадок и подключение новых устройств. Электросхема ВАЗ 2110 представляет собой карту подключения всех электроприборов и агрегатов.

Общие принципы функционирования электрооборудования на автомобилях семейства ВАЗ-2110

Основные принципы работы электрической проводки на ВАЗ 2110 с карбюраторным и инжекторным двигателями:

1. Все электрооборудование и приборы, питающиеся от напряжения, основаны на однопроводном соединении. Специалисты концерна ВАЗ при разработке схемы бортовой сети продумали, чтобы электроцепи определенной расцветки отвечали за конкретные опции. Поэтому определенные приборы соединяются посредством электролиний определенных цветов. Благодаря этому владелец машины может сам разобраться в схеме электросети, что позволит самостоятельно выполнять ремонт.
2. Отрицательный контакт любого электроприбора на ВАЗ 2110 является массой. Он подключается к кузову транспортного средства.
3. Положительный контакт от АКБ на ВАЗ всегда имеет красную расцветку. Поэтому при выполнении ремонта не рекомендуется менять цвет электроцепи.
4. Каждая электросистема, подключенная к бортовой сети, обладает отдельным жгутом с электроцепями.
5. «Десятка» устроена таким образом, что при активации АКБ на все электроприборы и оборудование подается напряжение. Поэтому при выполнении ремонта электропроводки от аккумулятора надо обязательно отключать отрицательную клемму.
6. Часть автомобилей ВАЗ 2110 оснащаются бесконтактной системой зажигания. Такой тип системы стал использоваться для обеспечения более качественной искры, по сравнению с контактным вариантом. Хорошая искра нужна для обеспечения эффективного сгорания горючей смеси. Для качественной работы бесконтактной системы зажигания требуются высоковольтные провода.

Подробная схема электропроводки

Схемы подключения электротехники в «Десятках» с двигателями 8 или 16 клапанов могут отличаться. Все зависит от типа мотора, которым оборудована машина – карбюратор или инжектор.

На моделях ВАЗ 2110 с карбюраторным двигателем

Описание основных компонентов электросхемы с карбюраторным силовым агрегатом:

1. Оптическое устройство или блок фара.
2. Контроллер определения износа тормозных колодок, расположенных на передних колесах.
3. Контроллер активации электрического мотора вентилирующего устройства обдува мотора.
4. Электрический мотор вентилятора охладительной системы силового агрегата.
5. Клаксон.
6. Генераторная установка, предназначенная для обеспечения всей электросети напряжением при заведенном двигателе.
7. Датчик определения уровня моторной жидкости в системе смазки.
8. Электронный модуль управления электромагнитным клапаном карбюраторного агрегата.
9. Датчик системы отопления.
10. Переключатель клапана рециркуляции отработанных газов.
11. Световой индикатор подсветки рычагов управления отопительным узлом.
12. Коммутаторное устройство.
13. Концевой переключатель карбюраторного агрегата.
14. Контроллер светового индикатора определения уровня давления смазочной жидкости в двигателе.
15. Свечи системы зажигания, расположенные в моторном отсеке автомобиля.
16. Электромагнитный клапан карбюраторного агрегата.
17. Контроллер указателя уровня температуры хладагента в охладительной системе.
18. Распределительное устройство системы зажигания.
19. Катушка.
20. Стартерный узел, предназначенный для подачи искры на высоковольтные кабеля при попытке запуска двигателя.
21. Электрический моторчик вентилирующего устройства отопительной системы.
22. Вспомогательное резисторное устройство электрического мотора отопительного узла.
23. Контроллер скорости, предназначенный для определения скоростного режима при движении авто.
24. Переключательное устройство освещения заднего хода, расположенное в салоне авто.
25. Микромоторедуктор системы привода заслонки отопительной системы.
26. Клапан рециркуляции отработавших газов.
27. Контроллер уровня тормозной жидкости.
28. Электрические разъемы, предназначенные для подключения электромотора системы обмыва заднего стекла.
29. АКБ.
30. Электрический моторчик системы обмыва лобового стекла.
31. Контроллер уровня жидкости в системе обмыва стекол.
32. Контроллер определения объема хладагента в охладительной системе машины.
33. Редуктор системы очистителя лобового стекла.
34. Монтажный электронный блок.
35. Электрические разъемы для подсоединения колодки электроцепи предупредительного освещения.
36. Переключательное устройство для активации и отключения внешних осветительных приборов, располагается в салоне машины.
37. Приборная панель, на которой установлены основные датчики – тахометр, спидометр, уровня топлива, прогрева ДВС и т. д. Также на приборке располагаются световые индикаторы, свидетельствующие об активации того или иного оборудования.
38. Переключательное устройство активации задних противотуманных фонарей, располагается в салоне машины.
39. Контрольный световой индикатор, активирующийся при включении противотуманных фонарей.
40. Световой индикатор активации системы прогрева заднего стекла.
41. Часы. Располагаются на центральной консоли.
42. Переключательное устройство системы прогрева заднего стекла. Установлено на торпеде в салоне.
43. Переключатель в виде рычага, расположенный под рулевым колесом.
44. Электрический разъем для активации и отключения электроцепей при монтаже оптических внешних устройств другого типа.
45. Регуляторное устройство для изменения интенсивности света на контрольном щитке.
46. Замок зажигания.
47. Электрические разъемы для подсоединения колодки электроцепей системы очистки передней оптики.
48. Розетка для подключения переносного источника освещения.
49. Осветительное устройство системы освещения в салоне машины.
50. Переключатель стоповых огней.
51. Осветительный прибор системы освещения в салоне.
52. Электронный модуль бортовой системы контроля.
53. Контроллер указателя объема горючего в бензобаке.
54. Переключательное устройство для активации и отключения световой сигнализации.
55. Контроллер ремешка безопасности, установленного с водительской стороны.
56. Прикуривательное устройство.
57. Световой индикатор подсветки, установленной в пепельнице.
58. Переключательное устройство светового источника освещения в бардачке.
59. Электрический разъем для подсоединения бортового компьютера. На карбюраторных версиях ВАЗ 2110 БК нет, но есть возможность его дополнительной установки.
60. Световой индикатор системы освещения бардачка.
61. Боковые поворотные огни.
62. Переключательные устройства, расположенные в стойках передних дверей.
63. Аналогичные переключатели, установленные сзади.
64. Переключательное устройство контрольного светового источника ручного тормоза.
65. Световое устройство освещения багажного отсека.
66. Контроллер температуры, предназначенный для отопительной системы.
67. Внешние задние световые приборы.
68. Внутренние световые устройства, расположенные сзади.
69. Оптические устройства системы освещения заднего номера.
70. Компонент системы прогрева заднего стекла.
71. Электрический разъем для подсоединения дополнительного стопового сигнала.

На моделях ВАЗ-2110 с инжекторным двигателем

Электросхема ВАЗ 2110 с карбюраторным силовым агрегатом имеет определенные отличия:

1. Оптические устройства головного освещения.
2. Контроллеры определения износа колодок, расположенных на тормозах передних колес.
3. Переключательное устройство системы освещения, активирующейся при включении задней передачи.
4. Электрический моторчик вентилирующего устройства охладительной системы силового агрегата автомобиля.
5. Звуковое устройство.
6. Электродвигатель системы блокировки замка, установленного на передней пассажирской двери.
7. Реле активации системы электрических стеклоподъемников. Устанавливается на автомобили, где имеются электростеклоподъемники.
8. Предохранительное устройство на 8 ампер.
9. Стартерный узел автомобиля.
10. АКБ.
11. Генераторная установка. Предназначена для обеспечения питания основного электрооборудования при заведенном двигателе.
12. Электрический моторчик системы обмыва лобового стекла.
13. Контроллер определения объема омывающей жидкости в резервуаре, расположенном в моторном отсеке.
14. Электрический моторчик системы блокировки замка, расположенного на передней водительской двери.
15. Переключательное устройство для поднятия и опускания электрического стеклоподъемника, расположенного в водительской двери.
16. Контроллер объема хладагента в охладительной системе.
17. Электрический моторчик системы очистки лобового стекла.
18. Клапан рециркуляции системы отработанных газов.
19. Электрический моторчик привода заслонки отопительной системы.
20. Электрический моторчик отопительной системы.
21. Замок багажного отсека.
22. Переключательное устройство электрического стеклоподъемника, установленного на правой передней двери.
23. Электрический моторчик стеклоподъемника, установленного на передней пассажирской двери.
24. Управляющий модуль системы блокирования замочных устройств на дверях.
25. Дополнительный резисторный электрического моторчика отопительной системы.
26. Контроллер объема жидкости в тормозной системе.
27. Электрический моторчик стеклоподъемника, расположенного на передней двери слева. Устанавливается только на авто, оснащенные системой ЭСП.
28. Переключательное устройство системы внешнего освещения. Располагается в салоне автомобиля на центральной консоли.
29. Приборная панель, включающая в себя все основные датчики и контроллеры.
30. Переключательное устройство для активации задних противотуманных фонарей. Устанавливается на центральной консоли. Ставится только на машины, оборудованные противотуманным освещением.
31. Контрольный световой индикатор активации противотуманного освещения. Устанавливается на приборной панели.
32. Контрольный световой индикатор системы обогрева заднего стекла.
33. Переключательное устройство системы обогрева заднего стекла. Монтируется в салоне авто, на центральной консоли.
34. Подрулевой переключатель поворотных огней.
35. Переключательное устройство системы освещения на контрольном щитке. Предназначен для изменения интенсивности светового потока.
36. Замок зажигания.
37. Монтажный электроблок.
38. Переключательное устройство клапана системы рециркуляции отработавших газов.
39. Контроллер системы отопления авто.
40. Кнопка-переключатель для активации и отключения световой сигнализации.
41. Световой прибор системы освещения рычагов отопительного узла. Предназначен для подсветки центральной консоли.
42. Световой источник системы освещения бардачка.
43. Переключательное устройство источника освещения бардачка.
44. Прикуриватель.
45. Электромодуль индикации бортовой системы контроля электроприборов и оборудования.
46. Световой источник системы освещения пепельницы.
47. Переключательное устройство стоп-сигнала.
48. Электрический моторчик системы блокировки замочного изделия, установленного на задней двери слева.
49. Переключательное устройство электрического стеклоподъемника задней двери, установленной слева.
50. Электрический моторчик для активации и опускания стеклоподъемника на двери, установленной сзади слева.
51. Розетка для подключения переносного источника освещения.
52. Часы, установленные на торпеде в салоне авто.
53. Электрический моторчик стеклоподъемника, установленного на задней правой двери.
54. Переключательное устройство для поднятия и опускания электрического стеклоподъемника, установленного за задней правой двери.
55. Электрический моторчик системы блокировки замочного устройства на задней правой двери.
56. Боковой поворотный указатель.
57. Выключательное устройство контрольного светового источника ручного тормоза.
58. Контроллер ремешка безопасности, установленного на водительском кресле.
59. Источник освещения направленного света в салоне авто.
60. Непосредственно сам плафон освещения.
61. Контроллер определения уровня температуры воздушного потока в салоне машины.
62. Выключатель, установленный в стойке рядом с передней дверью.
63. Переключательное устройство, установленное в стойке на задней двери.
64. Внешний осветительный прибор, установленный сзади.
65. Внутренний осветительный прибор, предназначенный для освещения багажного отсека.
66. Источники освещения номерного знака.
67. Световой прибор освещения багажного отсека.

Остальные элементы электросхемы:

• А – электрические разъемы, предназначенные для подключения электрического моторчика системы обмыва заднего стекла;
• В – электрические разъемы для подсоединения жгута системы впрыска;
• С – разъем, предназначенный для подключения штекера системы предупредительного освещения;
• D – электроразъем, предназначенный для подсоединения к бортовому компьютеру авто;
• Е – штекер для подключения к разъему жгута системы очистки наружной оптики;
• F – электроразъем для подсоединения к контроллеру объема горючего в модуле электрического топливного насоса;
• G – разъем, предназначенный для подключения к системе прогрева заднего стекла;
• Н – штекер для соединения с системой световых сигналов дополнительного торможения;
• J – предназначается для подключения к электрическому моторчику выключателя багажного отсека.

Устройство и функционирование элементов проводки

Общая электросхема ВАЗ 2110 включает в себя дополнительные узлы с электрооборудованием.

• бесконтактной системе зажигания;
• монтажном блоке, оснащенным плавкими предохранительными устройствами;
• электроцепях системы впрыска топлива;
• системе подогрева задних сидений, если таковой оборудован автомобиль;
• системе активации наружных осветительных приборов и противотуманного освещения;
• системе блокировки замков машины;
• системе управления силовым агрегатом.

Схема бесконтактной системы зажигания

Описание элементов схемы:

• 1 – катушка зажигания;
• 2 – распределительный узел – предназначен для распределения искры на свечи зажигания;
• 3 – сами свечи;
• 4 – коммутаторное устройство;
• 5 – переключатель зажигания или замок.

Схема электрооборудования Ваз 2110 и его модификации

Первые автомобили Ваз 2110 выпускались с обычным восьмиклапанным карбюраторным двигателем.

Схема карбюраторного варианта исполнения ВАЗ 2110

Схема электропроводки автомобиля Ваз 2110 с системой впрыска топлива М 1.5.4 и ЯНВАРЬ 5.1 для 16 клапанных двигателей.

Электрическая сема Ваз 21102

А — колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла.
В — колодки для подключения жгута системы впрыска.
С — к колодке жгута предупредительного света.
D — колодка для подключения к бортовому компьютеру.
Е — к колодке жгута очистителей фар.
F — колодка для подключения к датчику уровня топлива в модуле электробензонасоса.
G — к элементу обогрева заднего стекла.
H — колодка для подключения дополнительного сигнала торможения.
J — к моторедуктору замка багажника.

На схеме условно не показано, что в жгуте проводов панели приборов вторые концы всех проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.

Схема соединений системы управления двигателем 2111 с распределенным впрыском топлива автомобиля ВАЗ-21102

• 1 – форсунки
  2 – свечи зажигания
  3 – модуль зажигания
  4 – колодка диагностики
  5 – контроллер (с 2000 года выпускается модификация системы с контроллерами М1.5.4N или «Январь-5.1»)
  6 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения
  7 – колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов
  8 – главное реле
  9 – предохранитель, соединенный с главным реле
  10 – реле электровентилятора
  11 – предохранитель, соединенный с реле электровентилятора
  12 – реле электробензонасоса
  13 – предохранитель, соединенный с реле электробензонасоса
  14 – датчик массового расхода воздуха
• 15 – датчик положения дроссельной заслонки
• 16 – датчик температуры охлаждающей жидкости
• 17 – CO-потенциометр (на автомобилях с модифицированной системой управления не устанавливается, регулировка СО производится с помощью прибора DST-2 через колодку диагностики)
• 18 – регулятор холостого хода
• 19 – датчик детонации
• 20 – датчик положения коленчатого вала
• 21 – датчик скорости автомобиля
• 22 – блок управления иммобилайзера
• 23 – индикатор состояния иммобилайзера
• 24 – электробензонасос с датчиком уровня топлива
• 25 – датчик контрольной лампы давления масла
• 26 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
• 27 – датчик уровня масла
• 28 – датчик детонации (устанавливается на автомобилях с модифицированной системой управления)

Блок предохранителей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112

F1 — 5А — Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта.
F2 — 7,5А — Левая фара (ближний свет).
F3 — 10А — Левая фара (дальний свет).
F4 — 10А — Правая противотуманная фара.
F5 — 30А — Электродвигатели стеклоподъемников дверей.
F6 — 15А — Переносная лампа.
F7 — 20А — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал.
F8 — 20А — Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.
F9 — 20А — Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
F10 — 20А — Резервный.
F11 — 5А — Лампы габар.итного света правого борта.
F12 — 7,5А — Правая фара (ближний свет).
F13 — 10А — Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света.
F14 — 10А — Левая противотуманная фара.
F15 — 20А — Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника.
F16 — 10А — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации.
F17 — 7,5А — Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (маршрутный компьютер).
F18 — 25А — Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель.
F19 — 10А — Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер).
F20 — 7,5А — Лампы задних противотуманных фонарей.

В цепи запуска предохранителей не предусмотрено.

Обозначение реле:

К1 – реле контроля исправности лампочек;
К2 – реле передних дворников;
K3 – реле-прерыватель повторителей и аварийной сигнализации;
К4 – реле включения ближнего света;
К5 – реле включения дальнего света;
К6 – дополнительное реле;
К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
K8 – резервное реле (на автомобилях серии 110 не устанавливается);

Схема управления отопителем 2110

1 – электродвигатель вентилятора;
2 – дополнительный резистор;
3 – контроллер;
4 – монтажный блок;
5 – выключатель зажигания;
6 – датчик температуры воздуха в салоне; 7 – выключатель рециркуляции;
8 – клапан рециркуляции;
9 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
А – к выключателю освещения приборов;
В – к источникам питания

Схема включения генератора 2110

1 – аккумуляторная батарея;
2 – генератор;
3 – монтажный блок;
4 – выключатель зажигания;
5 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, расположенная в комбинации приборов

Схема включения стартера Ваз 21110

1 – аккумуляторная батарея;
2 – генератор;
3 – стартер;
4 – выключатель зажигания

Схема электропроводки ВАЗ-2110

Схема электропроводки и поиск неисправностей

Одну из важных ролей в автомобиле играет электропроводка. От неё зависит правильна работа основных устройств и систем, а также автомобиля в целом. Сегодня рассмотрим принципиальные схемы электропроводки семейства ВАЗ-2110.

Электропроводка ВАЗ-2110 двух типов: карбюратор и инжектор. В них есть небольшие отличия, но основные принципы в работе и прокладывании проводки одинаковые. По месту расположения проводка различается на: подкапотную и салонную. Все электрооборудование автомобиля соединено с помощью проводов определённого цвета. К каждому элементу через колодки, предохранители идет свой жгут проводов.

Напряжение бортовой сети 12В постоянное, минус на корпусе автомобиля.

Имея схему электропроводки и зная принципы работы основных узлов автомобиля совсем не трудно найти неисправность и причину её возникновения.

Перед началом ремонта электропроводки автомобиля (если это не связано с поиском неисправности) с аккумулятора (АКБ) следует снять клеммы.

Электрическая схема карбюраторной системы зажигания автомобиля

На первых выпусках ВАЗ-2110 устанавливался карбюратор, который впоследствии сменился на инжектор, как более современная и надежная система, обеспечивающая экономичную стабильную работу двигателя. Электропроводка двигателя с карбюратором включает в себя практически те же системы жизнеобеспечения автомобиля, что и с инжектором.

А — порядок условной нумерации штекеров в колодках монтажного блока,
комбинации приборов, выключателя зажигания и моторедуктора очистителя ветрового
стекла
Б — порядок условной нумерации штекеров в колодках датчика-распределителя
зажигания и датчика скорости

Примечания:
1. В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного,
оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены
между собой в одних точках.
2. Изгибы проводов в местах входа в жгут показывают направления их прокладки
в жгуте.

Электрическая схема бесконтактной системы зажигания автомобиля

Карбюратор – это уже устаревшая деталь автомобиля. Он и менее надежен, и не в силах обеспечить такую точную подачу топливной смеси. В поздних выпусках карбюраторная система зажигания была заменена на инжекторную. Контролер в этой системе «считывает» работу всех систем, тем самым определяя и задавая многие показатели – расчет топливной смеси и т.п.

Поиск неисправности проводки необходимо начинать искать в контактах. Причем, проверять нужно все провода, которые входят в жгут: их визуальную целостность, сопротивление, надежность контактов и т.п. Подкапотная проводка имеет идентичные штекера.

Кроме той проводки, которая предусмотрена для ВАЗ 2110- карбюратор, «десятка» — инжектор укомплектована также рядом плавких предохранителей, которые защищают почти всю ее от возможности замыкания. Блок предохранителей и реле в автомобилях ВАЗ-2110 находится в салоне автомобиля у водительского сиденья, левее и ниже руля.

Блок предохранителей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112

Предохранители ВАЗ-2110 (номер, номинал и за что отвечает)

Конструктивно не предусмотрены предохранители только для подачи тока проводом от аккумулятора, в цепи запуска машины и зажигания, а также для провода, идущего к генератору.

Чтобы заменить неисправный предохранитель, сначала найдите тот, который сгорел и обязательно устраните причину. После этого установите новый того же номинала.

Не заменяйте плавкие предохранители на перемычки из-за этого может прийти в негодность блоки и устройства, а также возгорание проводки!

F1 — 5А — Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта.
F2 — 7,5А — Левая фара (ближний свет).
F3 — 10А — Левая фара (дальний свет).
F4 — 10А — Правая противотуманная фара.
F5 — 30А — Электродвигатели стеклоподъемников дверей.
F6 — 15А — Переносная лампа.
F7 — 20А — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал.
F8 — 20А — Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.
F9 — 20А — Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
F10 — 20А — Резервный.
F11 — 5А — Лампы габар.итного света правого борта.
F12 — 7,5А — Правая фара (ближний свет).
F13 — 10А — Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света.
F14 — 10А — Левая противотуманная фара.
F15 — 20А — Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника.
F16 — 10А — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации.
F17 — 7,5А — Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (маршрутный компьютер).
F18 — 25А — Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель.
F19 — 10А — Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер).
F20 — 7,5А — Лампы задних противотуманных фонарей.

Реле блока предохранителей (номер и что включает)

К1 – реле контроля исправности лампочек;
К2 – реле передних дворников;
K3 – реле-прерыватель повторителей и аварийной сигнализации;
К4 – реле включения ближнего света;
К5 – реле включения дальнего света;
К6 – дополнительное реле;
К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
K8 – резервное реле (на автомобилях серии 110 не устанавливается);

Схема электрооборудования ВАЗ-2110 карбюратор

Схема электрооборудования ВАЗ-2110 (карбюраторная версия)

1. — блок-фары;
2. — датчик износа колодок передних тормозов;
3. — датчик включения электродвигателя вентилятора;
4. — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
5. — звуковой сигнал;
6. — генератор;
7. — датчик сигнализатора недостаточного уровня масла;
8. — блок управления электромагнитным клапаном карбюратора;
9. — контроллер отопителя;
10. — выключатель клапана рециркуляции;
11. — лампа подсветки рукоятки регулятора направления потоков воздуха;
12. — коммутатор;
13. — концевой выключатель карбюратора;
14. — датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
15. — свечи зажигания;
16. — электромагнитный клапан карбюратора;
17. — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
18. — датчик-распределитель зажигания;
19. — катушка зажигания;
20. — стартер;
21. — электродвигатель вентилятора отопителя;
22. — дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
23. — датчик скорости;
24. — выключатель света заднего хода;
25. — микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
26. — клапан рециркуляции;
27. — датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
28. — колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла;
29. — аккумуляторная батарея;
30. — электродвигатель омывателя ветрового стекла;
31. — датчик сигнализатора недостаточного уровня омывающей жидкости;
32. — датчик сигнализатора недостаточного уровня охлаждающей жидкости;
33. — моторедуктор очистителя ветрового стекла;
34. — монтажный блок;
35. — колодк для подключения жгута предупредительного света;
36. — переключатель ламп наружного освещения;
37. — комбинация приборов;
38. — выключатель фонарей заднего противотуманного света;
39. — лампа сигнализатора фонарей противотуманного света;
40. — лампа сигнализатора элемента обогрева заднего стекла;
41. — часы;
42. — выключатель элемента обогрева заднего стекла;
43. — подрулевой переключатель;
44. — колодка дляпереключения проводов при установке блок-фар другого типа;
45. — регулятор ламп освещения приборов;
46. — выключатель зажигания;
47. — колодки для подключения жгута проводов очистителей фар;
48. — розетка для переносной лампы;
49. — плафон индивидуального освещения салона;
50. — выключатель стоп-сигнала;
51. — плафон освещения салона;
52. — блок бортовой системы контроля;
53. — датчик указатель уровня топлива;
54. — выключатель аварийной сигнализации;
55. — датчик ремня безопасности водителя;
56. — прикуриватель;
57. — лампа подсветки пепельницы;
58. — выключатель лампы освещения вещевого ящика;
59. — колодка для подключения бортового компьютера;
60. — лампа освещения вещевого ящика;
61. — боковые указатели поворота;
62. — выключатели в стойках передних дверей;
63. — выключатели в средних стойках;
64. — выключатель лампы сигнализатора включения стояночного тормоза;
65. — фонарь освещения багажника;
66. — датчик температуры для системы отопления;
67. — наружные задние фонари;
68. — внутренние задние фонари;
69. — фонари освещения номерного знака;
70. — элемент обогрева заднего стекла;
71. — колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала.

В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одной точке

Схемы электрооборудования автомобилей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 отличаются(за исключением системы управления двигателем) только наличием очистителя и омывателя двери задка.

Схема автомобиля — ВАЗ 2110

Представляем схемы электрооборудования на ВАЗ 2110 1996+ г.в. Для более активных водителей на базе этого двигателя была разработана 16-клапанная версия с бензиновым двигателем рабочим объемом 1,5 л. мощностью 94 л.с., с двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), позволяющими иметь автомобилю улучшенные динамические качества. Автомобиль, оборудованный таким мотором, имеет индекс ВАЗ 21103, максимальная скорость составляет уже 185 км/ч, а разгон до «сотни» занимает всего 12,5 сек. Эти модификации на дорогах встречаются все чаще, а также 2-литровые 150-сильные версии ВАЗ-21106 СTi-достаточно экономичные, экспрессивные и дорогие. Еще бы, ведь двигатель Opel X20XEV с двухвальной 16-клапанной головкой цилиндров и системой точечного впрыска позволяет разгоняться до 205 км/ч. С ним стокилометровый барьер преодолевается всего за 9,5 с. Существует еще и боевой 240-сильный (!) ВАЗ-21107 «Ралли» 2.0 V16 со специальным трубчатым каркасом безопасности, встроенным в кузов. Его максимальная скорость — 220 км/ч, а время разгона до 100 км/ч занимает всего 7 с! Но изготовляют его поштучно, лишь по заказам спортсменов, а стоит он — как зарубежные раллийные автомобили: дорого (22 тысячи долларов). Надо сказать, что некоторые отечественные тюнинговые фирмы создают (даже без применения дорогих импортных компонентов) вполне удачные скоростью или, напротив, комфортные версии «десятки», динамика, управляемость которых при езде значительно улучшены.

Существуют и полноприводные версии «десятки» спортивной или вездеходной направленности, но они или экспериментальные, или мелкосерийные, а потому — дорогие.

Схема соединений системы генератора

1 – аккумуляторная батарея;
2 – генератор;
3 – монтажный блок;
4 – выключатель зажигания;
5 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, расположенная в комбинации приборов

Соединение стартера — схема

1 – аккумуляторная батарея;
2 – генератор;
3 – стартер;
4 – выключатель зажигания

Схема системы зажигания на ВАЗ 2110

1 – аккумуляторная батарея;
2 – выключатель зажигания;
3 – реле зажигания;
4 – свечи зажигания;
5 – модуль зажигания;
6 – контроллер;
7 – датчик положения коленчатого вала;
8 – задающий диск;
А – устройства согласования

Схема бесконтактной системы зажигания на Лада

1 – катушка зажигания;
2 – датчик-распределитель зажигания;
3 – свечи зажигания;
4 – коммутатор;
5 – выключатель зажигания;

Включение очистителя и омывателя заднего стекла — схема

1 – электродвигатель омывателя;
2 – монтажный блок;
3 – выключатель зажигания;
4 – переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 5 – моторедуктор очистителя заднего стекла;
К6 – дополнительное реле;
А – к источникам питания;
В – порядок условной нумерации штекеров в колодке моторедуктора

Схема системы автоматического управления отопителем

1 – электродвигатель вентилятора;
2 – дополнительный резистор;
3 – контроллер;
4 – монтажный блок;
5 – выключатель зажигания;
6 – датчик температуры воздуха в салоне; 7 – выключатель рециркуляции;
8 – клапан рециркуляции;
9 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
А – к выключателю освещения приборов;
В – к источникам питания

Электросхема оборудования автомобиля ВАЗ-21102

1 — блок-фара 35 — выключатель освещения приборов
2 — датчики износа колодок передних тормозов 36 — выключатель зажигания
3 — выключатель света заднего хода 37 — монтажный блок
4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 38 — выключатель клапана рециркуляции
5 — звуковой сигнал 39 — контроллер отопителя
6 — моторедуктор блокировки замка правой передней двери 40 — выключатель аварийной сигнализации
7 — реле включения электростеклоподъемников 41 — лампа освещения рычагов управления отопителем
8 — предохранитель на 8 А 42 — лампа освещения вещевого ящика
9 — стартер 43 — выключатель лампы освещения вещевого ящика
10 — аккумуляторная батарея 44 — прикуриватель
11 — генератор 45 — блок индикации бортовой системы контроля
12 — электродвигатель омывателя ветрового стекла 46 — лампа освещения пепельницы
13 — датчик уровня омывающей жидкости 47 — выключатель сигнала торможения
14 — моторедуктор блокировки замка левой передней двери 48 — моторедуктор блокировки замка левой задней двери
15 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери 49 — переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
16 — датчик уровня охлаждающей жидкости 50 — моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
17 — моторедуктор очистителя ветрового стекла 51 — розетка для переносной лампы
18 — клапан рециркуляции 52 — часы
19 — микромоторедуктор привода заслонки отопителя 53 — моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
20 — электродвигатель отопителя 54 — переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
21 — выключатель замка багажника 55 — моторедуктор блокировки замка правой задней двери
22 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери 56 — боковой указатель поворота
23 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери 57 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
24 — блок управления системы блокировки замков дверей 58 — датчик ремня безопасности водителя
25 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя 59 — плафон направленного света
26 — датчик уровня тормозной жидкости 60 — плафон освещения салона
27 — моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери 61 — датчик температуры воздуха в салоне
28 — переключатель наружного освещения 62 — выключатель в стойке передней двери
29 — комбинация приборов 63 — выключатель в стойке задней двери
30 — выключатель заднего противотуманного света 64 — наружный задний фонарь
31 — контрольная лампа противотуманного света 65 — внутренний задний фонарь
32 — контрольная лампа обогрева заднего стекла 66 — фонари освещения номерного знака
33 — выключатель обогрева заднего стекла 67 — фонарь освещения багажника
34 — подрулевой переключатель

Схема оборудования с карбюраторным двигателем на ВАЗ 2110

1 – блок-фара 37 – комбинация приборов
2 – датчик износа колодок передних тормозов 38 – выключатель заднего противотуманного света
3 – датчик включения электродвигателя вентилятора 39 – контрольная лампа противотуманного света
4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 40 – контрольная лампа обогрева заднего стекла
5 – звуковой сигнал 41 – часы
6 – генератор 42 – выключатель обогрева заднего стекла
7 – датчик уровня масла 43 – подрулевой переключатель
8 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора 44 – колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа
9 – контроллер отопителя 45 – выключатель освещения приборов
10 – выключатель клапана рециркуляции 46 – выключатель зажигания
11 – лампа подсветки рычагов управления отопителем 47 – колодки для подключения жгута проводов очистителей фар
12 – коммутатор 48 – розетка для переносной лампы
13 – концевой выключатель карбюратора 49 – плафон направленного света
14 – датчик контрольной лампы давления масла 50 – выключатель сигнала торможения
15 – свечи зажигания 51 – плафон освещения салона
16 – электромагнитный клапан карбюратора 52 – блок бортовой системы контроля
17 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 53 – датчик указателя уровня топлива
18 – распределитель зажигания 54 – выключатель аварийной сигнализации
19 – катушка зажигания 55 – датчик ремня безопасности водителя
20 – стартер 56 – прикуриватель
21 – электродвигатель вентилятора отопителя 57 – лампа подсветки пепельницы
22 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя 58 – выключатель лампы освещения вещевого ящика
23 – датчик скорости 59 – колодка для подключения бортового компьютера
24 – выключатель света заднего хода 60 – лампа освещения вещевого ящика
25 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя 61 – боковой указатель поворота
26 – клапан рециркуляции 62 – выключатель в стойке передней двери
27 – датчик уровня тормозной жидкости 63 – выключатель в стойке задней двери
28 – колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла 64 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
29 – аккумуляторная батарея 65 – фонарь освещения багажника
30 – электродвигатель омывателя ветрового стекла 66 – датчик температуры воздуха в салоне
31 – датчик уровня омывающей жидкости 67 – наружный задний фонарь
32 – датчик уровня охлаждающей жидкости 68 – внутренний задний фонарь
33 – электродвигатель очистителя ветрового стекла 69 – фонарь освещения номерного знака
34 – монтажный блок 70 – колодка для подключения элемента обогрева заднего стекла
35 – колодки для подключения жгута предупредительного света 71 – колодка для подключения дополнительного сигнала торможения
36 – переключатель наружного освещения

Схема соединений системы управления двигателем 2111 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности России автомобиля ВАЗ-21102

1 – форсунки 15 – датчик положения дроссельной заслонки
2 – свечи зажигания 16 – датчик температуры охлаждающей жидкости
3 – модуль зажигания 17 – CO-потенциометр (на автомобилях с модифицированной системой управления не устанавливается, регулировка СО производится с помощью прибора DST-2 через колодку диагностики)
4 – колодка диагностики 18 – регулятор холостого хода
5 – контроллер (с 2000 года выпускается модификация системы с контроллерами М1.5.4N или «Январь-5.1») 19 – датчик детонации
6 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения 20 – датчик положения коленчатого вала
7 – колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов 21 – датчик скорости автомобиля
8 – главное реле 22 – блок управления иммобилайзера
9 – предохранитель, соединенный с главным реле 23 – индикатор состояния иммобилайзера
10 – реле электровентилятора 24 – электробензонасос с датчиком уровня топлива
11 – предохранитель, соединенный с реле электровентилятора 25 – датчик контрольной лампы давления масла
12 – реле электробензонасоса 26 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
13 – предохранитель, соединенный с реле электробензонасоса 27 – датчик уровня масла
14 – датчик массового расхода воздуха 28 – датчик детонации (устанавливается на автомобилях с модифицированной системой управления)