Какой толщиномер купить?

5 лучших толщиномеров

Покупая машину на вторичном рынке, чаще всего приходится верить на слово продавцу, который уверяет, что его ласточка «не бита, не крашена». На самом же деле во многих случаях это не так. Лучшим помощником в выведении на чистую воду хитрецов, торгующих битыми авто, становится толщиномер. Предлагаем вам рейтинг лучших толщиномеров лакокрасочного покрытия, которые помогут вам проверить авто перед покупкой.

Популярность как самих толщиномеров, так и всевозможных предложений типа «толщиномер на час» только растет. Это не удивительно: внешне пристойно перекрасить аварийный автомобиль могут многие, «выловить» подобное спустя несколько лет, когда краска подвыгорит и заветрится, будет трудно. Впрочем, даже новый автомобиль, только что выехавший из салона, может уже побывать в собственном кузовном цеху дилера – повреждения при погрузке-разгрузке автовоза и во время транспортировки тоже не редкость.

Еще в девяностые годы на авторынках можно было встретить людей, пользовавшихся обычным магнитом, обернутым в ткань или полиэтилен: по усилию перемещения и отрыва можно было найти зашпаклеванные места. Для обнаружения кустарного ремонта такой метод был вполне достаточен, но, чем больше возможностей появляется у кузовщиков, тем меньший слой материалов наносится при подготовке к покраске. Не говорим уже и о полной замене кузовных элементов – тут разница в толщине покрытий идет уже на сотые доли миллиметра, и обычным магнитом тут ничего не сделать.

Итак, что же нам сейчас предлагает рынок?

Виды толщиномеров

• Магнитные толщиномеры – да-да, это развитие идеи того самого магнита в тряпочке. Только усилие притяжения определяют уже не пальцы дядьки в потертой кепке, а пружина и линейная шкала на механических моделях и тензометрический датчик на электронных. Естественно, на немагнитных кузовных панелях такой прибор бесполезен, и, если высокохромистая нержавейка все еще остается экзотикой (тем более что единственный приходящий в голову пример – DMC DeLorean – не красили вообще), то алюминиевые кузова уже давно не редкость.
• Вихретоковые толщиномеры, наоборот, лучше работают с алюминием, чем со сталью – в них измеряется мощность индуцированных в теле детали токов, которая зависит не только от зазора между металлом и индуктором (то есть толщины краски), но и от проводимости самого металла.
• Электромагнитные толщиномеры вновь ориентированы исключительно на сталь: в них измеряется плотность магнитного потока, которая меняется при приближении к датчику только магнитных сплавов.
• Комбинированные приборы наиболее удобны – в них можно использовать как вихретоковый датчик для алюминиевого кузова, так и электромагнитный для стального, получая максимальную точность в любом случае.
• Ультразвуковые приборы могут буквально все: если всем вышеперечисленным был нужен металл, то ультразвуковой толщиномер сможет спокойно работать и по пластиковым деталям. Но и цена у приборов высокой точности соответствующая, поскольку при малых толщинах покрытия достичь разрешающей способности в микроны очень трудно.

Рассматривать механические толщиномеры мы не будем: их точность слишком мала, чтобы их можно было реально использовать на чем-то, кроме побитых временем «Опелей» с килограммами шпатлевки еще 90-х годов. Логичнее выделить две категории – электромагнитные толщиномеры для автомобилей со стальным кузовом и универсальные приборы комбинированного типа. Распространенные в продаже ультразвуковые толщиномеры слишком грубы: при точности в 0,1 мм прибор не отличит непрокрас от перелива краски, а специализированные промышленные модели излишне дороги, да и ориентированы отнюдь не на замер толщины краски.

12 лучших толщиномеров

Характеристика в рейтинге

Толщиномеры последнее время стали массово использоваться при покупках автомобилей вторичного рынка. Секрет их работы прост – приложив датчик прибора к кузову можно узнать толщину нанесенного слоя лакокрасочного покрытия и шпаклевочного материала. В зависимости от марки авто, заводское ЛКП составляет от 90 до 160 микрон. Кустарная работа и слой шпаклевки могут быть выполнены на высоком уровне и незаметны глазу даже специалиста. Только качественный прибор поможет определить дефект, выявив при проверке отклонения по размеру нанесенного слоя краски.

Обзор лучших толщиномеров, которые применяются не только для замера ЛКП автомобиля, познакомит с самыми востребованными на рынке моделями. Все они обладают высокой точностью измерений и надежностью. Позиция в рейтинге учитывает не только технические характеристики, но и опыт эксплуатации разными пользователями, а также мнения специалистов.

Лучшие толщиномеры для лакокрасочных покрытий

5 RECXON RM-660

Может успешно использоваться как в любительских, так и профессиональных целях для выполнения широкого спектра задач, в основе которых лежит измерение толщины нанесенного на поверхность слоя. Миниатюрность и эргономичный дизайн сделали его наиболее удобным для специалистов, занимающихся тестированием лакокрасочного покрытия автомобилей. Толщиномер работает с использованием вихревых магнитных токов, что позволяет измерить величину слоя ЛКП на любой поверхности.

В отзывах владельцы прибора особенно выделяют высокую точность измерений, которая соответствует более профессиональным и дорогим моделям. Анализ происходит практически моментально, и информация сразу выводится на жидкокристаллический дисплей. Легкий и компактный, он легко умещается в кармане, что позволяет всегда иметь прибор под рукой.

4 DeFelsko PosiTest DFT Combo

Магнитный толщиномер американского производства отличается высоким качеством сборки и комплектующих, а также удобным и понятным интерфейсом, позволяющим быстро освоить работу с устройством. При проверке толщины лакокрасочного покрытия допустимая погрешность измерений находится в пределах 2-3%, что не влияет на информативность результата.

Владельцы отмечают в своих отзывах удобство прибора – он всегда готов к работе и не требует проведения калибровки. Можно выставить допустимый порог измерений, при превышении которого будет срабатывать сигнализатор – это очень удобная опция значительно упрощает исследование толщины краски на разных участках кузова. Кроме того, прибор имеет эргономичный и влагозащищенный корпус. Подпружиненный высокопрочный датчик отличается надежностью и обеспечивает точность замеров ЛКП автомобиля.

3 ТМ-20МГ4

Данное устройство внесено в государственный реестр измерительных приборов и имеет сертификат точности (свидетельство о прохождении поверки). ТМ-20МГ4 является современным и надежным инструментом для определения глубины лакокрасочного покрытия. Кроме того, с его помощью можно измерить гальванический слой (хромирование, цинкование и т.п.), защитную пленку. Толщиномер широко применяется в машиностроении и производстве электрооборудования.

Владельцы, которые использовали ТМ-20МГ4 для проверки ЛКП автомобиля, остались довольны эффективностью прибора. С его помощью были выявлены участки с отклонениями в толщине слоя краски, что свидетельствует о восстановительном ремонте после ДТП – факт, о котором продавцы стараются умалчивать. В отзывах также отмечается эргономичность устройства и его автономность в работе. Встроенная память фиксирует порядка 200 замеров, которые через проводной интерфейс можно отправить на ноутбук или компьютер.

2 Etari ET-10P

Более ранняя версия фееричной линейки толщиномеров от компании Etari для контроля лакокрасочного слоя кузовов автомобилей. Основной минус этой модели заключается в том, что она способна работать только с магнитными металлами, и совершенно бесполезна при измерениях на конструкциях из цветного металла. Тем не менее, характеристики ET-10P просто потрясающие: рабочий диапазон температур варьиреутся от -25 до 50 градусов по Цельсию, погрешность измерения составляет всего один микрометр, а памяти хватает на запоминание 255 тестов. Проверить кузов авто на наличие дополнительного слоя краски? Очень легко и за доступную цену.

• большой диапазон рабочих температур;
• удобная рукоятка корпуса;
• большой объём памяти (на 255 тестов);
• низкая погрешность измерений.

• не работает с немагнитными металлами;
• на морозе замедляется функционирование.

1 Richmeters GY910

Простой и компактный толщиномер, идеально справляющийся с наложенной на него функцией. Погрешность измерения в калиброванном состоянии составляет всего один микрометр, что удовлетворяет высоким требованиям контроля как на производстве, так и в условиях сервисного обслуживания. Конечно, большее распространение Richmeters GY910 получил на проверке автомобилей «вторичного» рынка, нежели в условиях реального производственного процесса. Возможность измерения толщины лакокрасочного покрытия не только на шпатлёванных, но и на свежеокрашенных деталях делают из этого толщиномера надёжное контролирующее устройство, выгодно выделяющееся на фоне подавляющего большинства конкурентов.

• компактность;
• низкая стоимость;
• высокая точность (малые погрешности измерения);
• отличный дизайн;
• удобство и простота использования.

Лучшие универсальные толщиномеры

4 CONDTROL Paint

Хороший прибор для проверки слоя краски на кузове автомобиля. Прост в использовании, имеет интуитивно понятный интерфейс, который позволяет освоить устройство в считанные минуты. Толщиномер оборудован двойным сенсором для измерений: магнитным и вихретоковым. Сканируя поверхность, автоматически определяет тип металла (черный или цветной) под слоем ЛКП, и производит диагностирование с использованием подходящего датчика. Такая универсальность позволяет исследовать лакокрасочный слой на современных авто с алюминиевыми деталями кузова.

Владельцы, выбравшие CONDTROL Paint, в своих отзывах высказывают полное удовлетворение характеристиками прибора. Глубину покрытия измеряет с минимальной погрешностью, удобен в работе, информативный дисплей – и это далеко не все его преимущества. В комплект поставки входят стандарты толщины (6 образцов), позволяющие провести калибровку прибора для увеличения точности измерений.

3 Актаком АТЕ 7156

Универсальный толщиномер от «Актаком» сочетает в себе два метода измерения толщины слоёв: вихретоковый, используемый для работы с цветными металлами, и магнитный, для возможности замера покрытий на чёрных металлах. К его применению очень часто обращаются автослесари и работники сервисных обслуживающих станций, реже – простые потребители для бытового проведения диагностики. Способен функционировать в двух режимах измерения – непрерывном и однократном, для локализации и проверки участка поверхности соответственно. Одна группа измерения включает в себя 80 замеров. Из этого расчёта память устройства оптимизирована для хранения отчётов по четырём группам с 80 измерениями в каждой. Таким образом, Актаком АТЕ 7156 – это серьёзное устройство для комплексной диагностики лакокрасочных покрытий авто, применять которое целесообразнее в крупных сервисных центрах.

• приемлемая цена;
• возможность соединения с ПК посредством USB-интерфейса;
• объём внутренней памяти;
• хорошая точность измерений.

• сторонние магнитные поля негативно влияют на точность устройства.

2 CHY-115

Эргономичный курковый толщиномер, позволяющий измерять толщину лакокрасочного слоя на магнитных и цветных металлических конструкциях. Широко применяется в области автомобильной диагностики, однако задействован и в химической, и даже в судостроительной промышленности. Эффективность его работы заключается в автоматическом (и безошибочном) определении основного материала и подстраивании параметров под соответствующий режим измерений. Память CHY-115 рассчитана на хранение результатов 255 тестовых проходов, которые могут быть переданы на персональный компьютер посредством USB-соединения. Четырёхразрядный ЖК-дисплей оснащён функцией энергосбережения и автоматически отключается после 15 секунд бездействия.

• высокая точность измерений;
• эргономичность и оригинальный дизайн;
• объём встроенной памяти;
• наличие USB-коннектора;
• возможность непрерывного замера толщины слоёв.

• интерфейс не переведён на русский язык;
• показания плывут вследствие воздействия электромагнитных полей.

1 Etari ET-111

Пожалуй, самый популярный толщиномер на данный момент. Первые модели заняли рынок достаточно давно, и улучшенный Etari ET-111 лишь дополнил и без того отличную линейку измерительных устройств. Фактически, этот прибор можно применять во многих сферах промышленности, не ограничиваясь автопромом и сопутствующими сервисами. Он способен вести измерения на чёрных и цветных металлах при рабочей температуре от -25 до 50 градусов Цельсия. Интерфейс полностью русифицирован, что заметно облегчает его использование. Более того, для людей, которые любят считать деньги, Etari ET-111 приготовил дополнительную функцию – возможность проверять на подлинность купюры и документы в лучах ультрафиолетовой подсветки.

• отличная точность измерения;
• наличие дополнительной функции;
• интерфейс полностью локализован под русскоговорящего пользователя;
• интересный дизайн;
• наличие подсветок и энергосберегающего режима.

• серьёзных нареканий не имеет.

Лучшие ультразвуковые толщиномеры

3 МЕГЕОН 19220

Модель, обеспечивающая точное измерение толщины немагнитных покрытий. МЕГЕОН 19220 функционирует за счёт магнитной индукции, возникающей в зоне измерения, что и обеспечивает высокую точность. Однако ультразвуковой прибор крайне чувствителен к наведению электромагнитных полей от других электрических объектов и может выдать некорректную информацию. Для прибора такого уровня цена не иметь защиты от постороннего влияния – большой минус.

Из других достоинств можно выделить жидкокристаллический дисплей с умеренной подсветкой, благодаря которому прибором комфортно пользоваться даже в плохо освещённых помещениях. В качестве небольшого подарка пользователям разработчики предусмотрели в комплекте небольшой кейс для хранения – полезная вещь при частой транспортировке толщиномера.

• высокая точность измерений;
• качественное исполнение;
• комфортный ЖК-экран с подсветкой;
• наличие в комплекте кейса для транспортировки.

• высокая стоимость;
• незащищённость от влияния посторонних магнитных полей.

2 ТЭМП-УТ1

Один из самых надёжных приборов в сегменте ультразвуковых толщиномеров. ТЭМП-УТ1 предназначен для замера толщины металлических, сплавных, чугунных, пластиковых и резиновых деталей. Несмотря на несколько топорный дизайн он обладает расширенным функционалом и исключительно надёжной измерительной системой, не допускающей сбоев. Одного комплекта аккумуляторных батарей хватает примерно на год работы, что говорит о его экономичности. Интерфейс оптимизирован и, как отмечают пользователи, очень прост в освоении.

Но, к сожалению, устройство не лишено и минусов. Покупателей пугает высокая цена, которая позиционируется сбытчиками как «терпимая». Кроме того, перед каждым измерением нового материала толщиномер необходимо калибровать. Благо, что сам процесс калибровки относительно несложный.

• простой, но надёжный корпус;
• удобный интерфейс управления;
• нетребователен в плане энергопотребления;
• внутренняя память рассчитана на сохранение результатов 100 измерений.

• высокая стоимость;
• необходимость калибровки толщиномера под новый материал.

1 Horstek TC 015

Очень ходовая бюджетная модель ультразвукового толщиномера, получившая широкое распространение среди российских потребителей. Horstek TC 015 пришёл на смену более ранней версии — Horstek TC 013, – и научился измерять толщины по железным и алюминиевым деталям. Перед применением не требует проведения дополнительных настроек и калибровок.

Основной особенностью этого устройства является то, что он способен определять лишь наличие шпатлёвки в месте контакта с лакокрасочным покрытием. Иными словами, толщиномер фиксирует лишь случаи ремонта и покраски исходных частей автомобиля и совсем непригоден тогда, когда деталь была заменена полностью и окрашена, что называется, с нуля. Но даже при таком условии использования прибор способен фиксировать до 80-85% всех проблем с подержанными авто.

• низкая цена;
• пользуется большим спросом среди потребителей;
• хорошая точность замеров;
• не требует калибровки и предварительных настроек.

• обеспечивает высокую точность измерения лишь по шпатлёванным поверхностям.

Проверьте мастеров и продавцов — выбираем толщиномер

Даже опытный взгляд не всегда определит, побывала ли машина в аварии. А прибор измерит толщину лакокрасочных слоев и, соответственно, даст ответ на вопрос – перекрашивали кузовную деталь или нет.

Для экспертизы мы приобрели семь толщиномеров по цене от 1800 до 9400 рублей. Точность их работы мы проверяли на шаблонах фиксированной толщины – от 50 до 2000 мкм, предварительно измеренных образцовым микрометром.

Правда, рубеж 2000 мкм упомянули только три производителя, но для полноты картины мы проверили всех.

Толщина лакокрасочного покрытия на кузовных панелях, окрашенных на заводе, – в диапазоне 80–200 мкм. Если покрытие толще, значит деталь крашеная. Меньшая толщина краски без покрытия лаком свидетельствует о глубокой полировке и очень малом остаточном слое краски. Бóльшие толщины (1000–2000 мкм) встречаются, в основном, на окрашенных промышленных изделиях – например, на крупных металлоконструкциях.

Проверку мы проводили поочередно на стальной основе и на алюминиевой, хотя некоторые производители честно преду­преждают, что алюминий их приборы не распознают.

Максимальное количество баллов в нашей экспертизе набрал толщиномер Etari ET555 с русскоязычным дисплеем. В качестве бонуса в нем предусмотрен детектор банкнот: мол, проверяй заодно и деньги за машину! Деньги мы не проверяли – не наша специфика.

Наша справка

Единица измерения mil, используемая во многих приборах, – это не миллиметр, а пришелец из британской системы мер: тысячная доля дюйма. 1 мил = 0,0254 мм, а 1 мм = 39,4 мил. Напоминаем, что микрон – то же самое, что и микрометр. Эта единица измерения использовалась до семидесятых годов прошлого века. ­1 мкм = 10 –6 м.

Измерение толщины немагнитных покрытий; диапазон 0–2,0 мм

Примерная цена 1800 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–40 °С
Источник питания CR2032 или аналог

Прибор в виде сувенира. Самый дешевый в нашей выборке. На дисплее – всего два разряда. При попытке оценить покрытие толщиной 50 мкм прибор показывает 0,1 мм, ведь более мелкие разряды не предусмотрены, а результат в микрометрах он не отображает. Калибровка не предусмотрена. Чем тоньше измеряемый слой, тем больше погрешность. Ждать точных данных в реальных условиях явно не стоит, однако отличить родное покрытие от более толстого ремонтного с его помощью, видимо, можно. Даже если кузов алюминиевый.
По сумме баллов – последнее место.

Измерение толщины немагнитного покрытия на ферромагнитном материале, диапазон 0–2,00 мм

Примерная цена 2250 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур не указан
Источник питания два элемента ААА

Работает только с ферромагнитными материалами, алюминий «не понимает». Из явных минусов отметим замену батареек: необходимо полностью разобрать прибор, извлечь наружу печатную плату – и только после этого сможете установить пару «пальчиков». Забывчивые будут часто менять батарейки: автовыключение не предусмотрено. Результат отображается в миллиметрах, а лучше бы в микрометрах. Точность посредственная. Калибровка не предусмотрена.
Итог: предпоследнее место.

Измерение толщины немагнитных покрытий на металлической поверхности, диапазон 0–1,80 мм

Примерная цена 3700 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–40 °С
Источник питания два элемента ААА

Чемпион по неудобству пользования: то выскальзывает, то кнопку непроизвольно нажмешь. Измерения в миллиметрах неудобны – предпочтительнее микрометры. Надписи в нижней части дисплея плохо видны. Калибровка особых сложностей не вызвала, но после нее прибор работоспособен только на том металле, из которого выполнена калибровочная пластина. Хочешь работать с алюминием после стали – калибруй по новой. Точность работы достаточная. В комплект входит множество калибровочных пластин толщиной от 0,05 мм до 1,00 мм.
Итог: пятое место.

Измерение толщины немагнитного и не проводящего ток покрытия на магнитной или немагнитной поверхности металла, диапазон 0–1300 мкм

Примерная цена 3900 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–40 °С
Источник питания два элемента ААА

Очень нудная калибровка! Инструкция пугает: мол, при слишком толстом металле прибор будет неработоспособен. На покрытиях от 50 до 500 мкм толщиномер отработал нормально, но измерять 1000 мкм почему-то категорически отказался. В комплекте – шесть тестовых пластин толщиной от 50 до 1000 мкм.
В нашей выборке стал четвертым.

Измерение толщины ЛКП на токопроводящих ­поверхностях, диапазон 0–1000 мкм

Примерная цена 7100 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–50 °С
Источник питания батарейка 9 В, 6F22

Эргономика никудышная. Как, к примеру, померить таким «пистолетом» толщину покрытия на крыше минивэна? Инструкция написана коряво, да еще и с опечатками. Батарейку типа «Крона» в первом попавшемся магазине не купишь. Калибровка довольно нудная. При каждом замере надо нажимать на «курок». Точность показаний вполне приемлемая, да и к дисплею претензий нет. В комплект входят эталонные шайбы и пластина с заявленной толщиной 1006 мкм.
По сумме баллов – третье место.

Измерение толщины покрытий изделий из черных или цветных металлов, диапазон – от 0 до 1250 мкм

Примерная цена 9400 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–50 °С
Источник питания батарейка 9 В, 6F22

Самое дорогое изделие в нашей выборке. Солидная упаковка, набор тестовых пластин (101, 252, 495 и 1020 мкм), возможность подключения к компьютеру – не стыдно подарить. Но производитель перемудрил: получился эдакий электронный молоток вместо простого инструмента для забивания гвоздей. Даже включается устройство с выпендрежем – так сказать, загружается. И для замены батарейки нужна отвертка. Точность работы нормальная.
А по сумме баллов – серебро.

Измерение толщины железосодержащих и железонесодержащих покрытий на черных и цветных металлах; на черных металлах – до 2000 мкм, на цветных – до 1000 мкм

Примерная цена 7000 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур –25. +50 °С
Источник питания два элемента ААА

Логика работы прибора понятна интуитивно. Претензий не вызвал ни по одному пункту. Точность работы высокая. В комплект поставки входит шаблон (102 мкм).
По нашим оценкам – круглый отличник и, следовательно, победитель.

Как выбрать?

Основными критериями при выборе толщиномера, помимо итогов нашей экспертизы, являются следующие характеристики.

• Форма прибора. Предпочтительнее простейшая форма типа «шоколадный батончик»: всяческие «пистолеты» неудобны при замерах как на горизонтальных, так и на вертикальных поверхностях.
• Источник питания. Желательны батарейки, продаваемые на каждом углу, – например, типа ААА.
• Наличие калибровки минимизирует погрешность измерений.
• Подсветка дисплея и проверяемого участка кузова поможет при работе в темноте.
• Шкала в микрометрах. Гораздо удобнее считывать показания типа 115 мкм, чем 0,12 мм.
• Работа с разными металлами. Прибор должен легко переходить со стали на алюминий и обратно, не требуя дополнительной калибровки.

Всем счастливого пути на исправном автомобиле!

28 лучших толщиномеров

Развитие малого бизнеса выявило потребность предпринимателей в различных услугах и товарах, в том числе, инструментах. Одна из услуг – определение толщины защитно-декоративного покрытия на различных поверхностях. Например, это необходимо покупателям подержанных автомобилей, с целью выявления перекраски элементов автомобиля, если последний побывал в аварии. Определение размеров покрытия производится с помощью специализированного инструмента – толщиномера. На рынке присутствует много производителей, предлагающих различные приборы с отличными друга от друга характеристиками. Какой из них лучший? Какой выбрать, не переплатив лишнего? Приглашаем ознакомиться и рассмотреть модели поближе.

Толщиномер какой фирмы выбрать

Толщиномер – прибор для измерения общей толщины детали или заготовки, а также защитно-декоративного покрытия (грунт, шпаклёвка, мастика, лак, краска и т.п.). Инструмент позволяет определить размер поверхностного слоя без нарушения оного.

Прибор по принципу действия, назначению, способу измерения подразделяется:

• ультразвуковой;
• магнитный;
• вихретоковый (электромагнитный);
• комбинированный;
• универсальный;
• механический.

Обзор подготовлен на основе анализа отзывов покупателей и пользователей приборов, а также по рейтингам продаж в торговых точках.

Принцип действия ультразвукового толщиномера основан на прохождении звукового сигнала сквозь покрытие, отражении от основания, с последующей регистрацией датчиком. Диапазон погрешности прибора ±3%. Определяемый размер покрытия от 0,08 мм.

Представлены приборы отечественных и зарубежных производителей:

1. Мегеон (Россия)

2. TESTBOY (Германия)

3. ООО «ИЦ Физприбор» (Россия)

4. «Акустические Контрольные Системы» (Россия)

5. ООО «ТехнотестМаркет» (Россия)

Корпоративные связи и экономическая ситуация позволяют владельцам брендов размещать заказы за рубежом.

Основа действия магнитного толщиномера – свойства магнитов. Проводится замер немагнитных покрытий, наложенных на магнитное основание. Расчёт производится по изменениям силы притяжения между магнитной поверхностью и магнитом прибора.

Магнитные толщиномеры представлены:

1. Мегеон (Россия)

2. ETARI (Тайвань)

3. AUTO–MAG (Польша)

5. Blue Technology (Польша)

Действие вихретокового толщиномера основано на создании в токопроводящем основании вихревых токов. Токи Фуко, в свою очередь, генерируют собственное электромагнитное поле, которое противоположно первичному. Последнее вырабатывается катушкой прибора. Создаваемое вторичное переменное магнитное поле улавливается инструментом, производится расчёт толщины покрытия. Толщиномер устойчиво работает только на токопроводящих основаниях – чёрный металл, цветные металлы и сплавы.

Приборы представлены торговыми марками:

1. ETARI (Тайвань)

2. Мегеон (Россия)

4. Horstek (Германия)

5. ООО «Контроль.Измерение.Диагностика» (Россия)

Комбинированные толщиномеры сочетает два способа, основанных на вихретоковом и магнитном принципе снятия показаний. Это даёт возможность использовать инструмент на магнитных и немагнитных основаниях.

Комбинированные приборы производят многие фирмы, в том числе:

2. ETARI (Тайвань)

4. Condtrol (Россия)

5. Мегеон (Россия)

Универсальные толщиномеры применяется для работ со всеми видами оснований (металлы, полимеры, стекло, керамика, бетон, дерево и т.п.) и определяет толщину покрытий из диэлектриков, магнитных и токопроводящих материалов.

Высококачественная продукция выпускается под брендами:

1. Градиент (Россия)

2. TIME Group Inc (Россия)

3. Константа (Россия)

4. Elcometer (Великобритания)

Механический способ применяется во многих отраслях промышленности, в том числе, машиностроении, металлообработке, слесарном деле. Необходим для снятия показаний с наружной стороны изделия.

Приборы представлены торговыми марками:

Какой толщиномер купить?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В про­да­же мож­но най­ти широ­кий ассор­ти­мент тол­щи­но­ме­ров. В этой ста­тье раз­бе­рём­ся, какой при­бор купить. Рас­смот­рим, какие быва­ют типы этих устройств, по како­му прин­ци­пу рабо­та­ют, какой тол­щи­но­мер подой­дёт при выбо­ре и покуп­ке подер­жан­но­го авто­мо­би­ля, какой купить поли­ров­щи­кам, что­бы умень­шить риск про­те­реть лак при поли­ров­ке.

Тол­щи­но­мер пред­на­зна­чен для опре­де­ле­ния тол­щи­ны раз­лич­ных защит­но-деко­ра­тив­ных покры­тий на маг­нит­ных или немаг­нит­ных осно­ва­ни­ях. Он при­го­дит­ся кузов­ным мастер­ским, детей­линг-сту­ди­ям, стра­хо­вым инспекторам/оценщикам, поку­па­те­лям авто­мо­би­лей для после­ду­ю­щей про­да­жи и любым дру­гим людям, кому тре­бу­ет­ся быст­рое и точ­ное изме­ре­ние тол­щи­ны ЛКП. Имен­но в аспек­те изме­ре­ния слоя лако­кра­соч­ных покры­тий этот при­бор наи­бо­лее попу­ля­рен.

Кро­ме того, опре­де­лён­ные моде­ли исполь­зу­ют­ся для опре­де­ле­ния раз­ме­ра сте­нок труб и резер­ву­а­ров, что помо­га­ет опре­де­лить сла­бые места с кор­ро­зи­ей, а так­же для изме­ре­ния покры­тий на про­из­вод­стве, опре­де­ле­ния их одно­род­но­сти и кон­тро­ля каче­ства.

Типы толщиномеров

Пер­вые пор­та­тив­ные моде­ли появи­лись более 10 лет назад. Совре­мен­ные при­бо­ры полу­чи­ли ряд усо­вер­шен­ство­ва­ний, но базо­вый прин­цип рабо­ты устройств остал­ся преж­ним.

Тол­щи­но­ме­ры могут функ­ци­о­ни­ро­вать, бази­ру­ясь на раз­ных прин­ци­пах. Быва­ют маг­нит­но-индук­ци­он­ные, вих­ре­то­ко­вые, ком­би­ни­ро­ван­ные и уль­тра­зву­ко­вые тол­щи­но­ме­ры.

Метод изме­ре­ния мож­но раз­де­лить на меха­ни­че­ский и электронный/цифровой. Рас­смот­рим устрой­ства, осно­ван­ные на раз­ных мето­дах изме­ре­ния.

Меха­ни­че­ский маг­нит­ный тол­щи­но­мер для про­вер­ки кузо­ва авто­мо­би­ля

Тол­щи­но­мер, рабо­та­ю­щий по прин­ци­пу маг­ни­та (Magnetic pull-off gauges). В нём исполь­зу­ет­ся маг­нит, калиб­ро­ван­ная пру­жи­на и гра­ду­и­ро­ван­ная шка­ла. При­тя­же­ние меж­ду маг­ни­том и ста­лью соеди­ня­ют вме­сте при­бор и панель. Так как покры­тие раз­де­ля­ет панель и маг­нит устрой­ства, то маг­нит лег­че отсо­еди­нить от поверх­но­сти.

Тол­щи­на крас­ки опре­де­ля­ет­ся изме­ре­ни­ем уси­лия с кото­рым отсо­еди­ня­ет­ся маг­нит от пане­ли. Более тон­кое покры­тие будет иметь более силь­ное маг­нит­ное при­тя­же­ние, а более тол­стое – срав­ни­тель­но мень­шее при­тя­же­ние. Такой при­бор чув­стви­те­лен к неров­но­стям пане­ли, искрив­ле­нию, тол­щине пане­ли и соста­ву спла­ва. Дан­ный тол­щи­но­мер име­ет про­стую кон­струк­цию, креп­кий, недо­ро­гой, зани­ма­ет мало места и обыч­но не тре­бу­ет калиб­ров­ки. Он име­ет фор­му в виде руч­ки.

Маг­нит­но-индук­ци­он­ные тол­щи­но­ме­ры

Эти инстру­мен­ты исполь­зу­ют измен­чи­вое маг­нит­ное поле. Они изме­ря­ют изме­не­ния в плот­но­сти маг­нит­но­го пото­ка на поверх­но­сти маг­нит­но­го зон­да (сен­со­ра), когда он при­сло­нён к метал­ли­че­ской пане­ли. Вели­чи­на плот­но­сти пото­ка на поверх­но­сти зон­да напря­мую отно­сит­ся к рас­сто­я­нию от сталь­но­го осно­ва­ния. Маг­нит­но-индук­ци­он­ный тол­щи­но­мер изме­ря­ет покры­тие на маг­нит­ных метал­ли­че­ских осно­ва­ни­ях (сталь).

Вих­ре­то­ко­вые тол­щи­но­ме­ры

Вих­ре­то­ко­вые тол­щи­но­ме­ры рабо­та­ют на прин­ци­пе вих­ре­вых токов (токов Фуко). Исполь­зу­ют­ся для изме­ре­ния тол­щи­ны покры­тия на немаг­нит­ных метал­ли­че­ских осно­ва­ни­ях (алю­ми­ний и спла­вы, брон­за, медь).

Харак­те­ри­сти­ки поверх­но­сти и рас­сто­я­ние зон­да от неё вли­я­ют на вели­чи­ну вих­ре­вых токов. Вих­ре­вые токи созда­ют своё соб­ствен­ное элек­тро­маг­нит­ное поле, кото­рое может быть счи­та­но.

Ком­би­ни­ро­ван­ные тол­щи­но­ме­ры

Это изме­ри­тель­ные устрой­ства, ком­би­ни­ру­ю­щие оба изме­ри­тель­ных мето­да (маг­нит­но-индук­тив­ный и метод вих­ре­вых токов), что очень удоб­но. Устрой­ство может авто­ма­ти­че­ски опре­де­лять мате­ри­ал осно­ва­ния (сталь или алю­ми­ний), на кото­ром осу­ществ­ля­ет­ся изме­ре­ние, и выби­ра­ет соот­вет­ству­ю­щий метод. Такие при­бо­ры попу­ляр­ны для изме­ре­ния авто­мо­биль­но­го ЛКП.

Уль­тра­зву­ко­вые тол­щи­но­ме­ры

Кузо­ва неко­то­рых совре­мен­ных авто­мо­би­лей изго­тав­ли­ва­ют­ся из ком­би­на­ции раз­лич­ных мате­ри­а­лов (сталь, алю­ми­ний, пла­стик, стек­ло­пла­стик, кар­бон). Уль­тра­зву­ко­вые тол­щи­но­ме­ры спо­соб­ны изме­рять тол­щи­ну ЛКП на всех метал­ли­че­ских и неме­тал­ли­че­ских осно­ва­ни­ях.

Уль­тра­зву­ко­вой пре­об­ра­зо­ва­тель излу­ча­ет зву­ко­вые импуль­сы высо­кой часто­ты, вхо­дя­щие в покры­тие через спе­ци­аль­ный гель (или воду на глад­ких гори­зон­таль­ных поверх­но­стях) и отра­жа­ют­ся от любой поверх­но­сти, отли­ча­ю­щей­ся по плот­но­сти. Дан­ные вычис­ля­ют­ся опре­де­ле­ни­ем вре­ме­ни, за кото­рое сиг­нал рас­про­стра­нил­ся от зон­да (дат­чи­ка) к поверх­но­сти и обрат­но. В неко­то­рых слу­ча­ях таким спо­со­бом мож­но изме­рить тол­щи­ну отдель­ных сло­ёв мно­го­слой­ных покры­тий. Каче­ство отра­жён­ной вол­ны зави­сит от того, как близ­ко мате­ри­а­лы сов­па­да­ют по харак­те­ри­сти­кам сопро­тив­ле­ния (функ­ции плот­но­сти мате­ри­а­лов и ско­рость вол­ны, про­хо­дя­щей через покры­тие).

Уль­тра­зву­ко­вые тол­щи­но­ме­ры могут иметь гра­фи­че­ский режим, пока­зы­ва­ю­щий пове­де­ние вол­ны внут­ри покры­тия. Изме­ря­ют отдель­но каж­дый слой.

Уль­тра­зву­ко­вые тол­щи­но­ме­ры могут иметь гра­фи­че­ский режим, поз­во­ля­ю­щий луч­ше понять, как ведёт себя звук, когда попа­да­ет внутрь покры­тия. Чем боль­ше изме­не­ние в плот­но­сти, тем выше пик гра­фи­ка. Чем более посте­пен­ное изме­не­ние в плот­но­сти, тем боль­ше шири­на пика. К при­ме­ру, два слоя, состо­я­щих из при­бли­зи­тель­но оди­на­ко­во­го мате­ри­а­ла, пока­жут низ­кий, широ­кий гра­фик. Два слоя раз­ных мате­ри­а­лов (с раз­ной плот­но­стью) пока­жут высо­кий и узкий пик. При­бор выби­ра­ет самый высо­кие пики, когда пыта­ет­ся опре­де­лить тол­щи­ну сло­ёв.

Единицы измерения

Для опре­де­ле­ния тол­щи­ны ЛКП исполь­зу­ют­ся две еди­ни­цы изме­ре­ния мил­ли­дюйм (mil) и мик­рон (мк / µ, то же, что мик­ро­метр). Мил­ли­дюйм (mil) соот­вет­ству­ет 1/1000 дюй­ма. Не нуж­но путать сокра­ще­ние мil (от пол­но­го mille) с мил­ли­мет­ра­ми. В одном мил­ли­мет­ре 39.3700787402 mil.

Аль­тер­на­тив­ная еди­ни­ца изме­ре­ния назы­ва­ет­ся мик­рон (мк / µ), явля­ет­ся мет­ри­че­ской и экви­ва­лент­на 1 мил­ли­он­ной мет­ра или 1/1000 мил­ли­мет­ра. Мик­рон гораз­до мень­ше, чем mil, (в дюй­ме 25.4 мил­ли­мет­ров, а мик­рон 1/1000 мил­ли­мет­ра). Один мик­рон, при­мер­но равен 1/80 чело­ве­че­ско­го воло­са.

В Аме­ри­ке наи­бо­лее рас­про­стра­нён мил­ли­дюйм (mil), в Рос­сии — мик­рон. На тол­щи­но­ме­рах мож­но пере­клю­чать меру изме­ре­ния (mils/microns).

Стоимость толщиномера

Как и при покуп­ке любо­го дру­го­го инстру­мен­та, каче­ство и функ­ци­о­наль­ность будут зави­сеть от того, сколь­ко Вы смо­же­те потра­тить денег на этот изме­ри­тель­ный при­бор. Пор­та­тив­ные при­бо­ры могут сто­ить несколь­ко тысяч и вплоть до несколь­ких десят­ков тысяч руб­лей. Сто­и­мость тол­щи­но­ме­ров зави­сит от про­из­во­ди­те­ля, моде­ли, типа зон­да (встро­ен­ный или вынос­ной) и точ­но­сти изме­ре­ния.

Более дешё­вые моде­ли (маг­нит­но-индук­ци­он­ные, вих­ре­то­ко­вые и ком­би­ни­ро­ван­ные) изме­ря­ют толь­ко рас­сто­я­ние меж­ду сен­со­ром и метал­ли­че­ской пане­лью.

Более доро­гие моде­ли (уль­тра­зву­ко­вые) изме­ря­ют рас­сто­я­ние меж­ду сен­со­ром и пане­лью, сде­лан­ной из любо­го мате­ри­а­ла (не обя­за­тель­но метал­ли­че­ско­го). Доро­гие уль­тра­зву­ко­вые моде­ли изме­ря­ют каж­дый слой отдель­но. Таким обра­зом, к при­ме­ру, будет понят­но, какой тол­щи­ны имен­но лак, а не общий слой (состо­я­щий из грун­та, базы и лака). Это важ­но для поли­ров­щи­ков.

Для поку­па­те­лей подер­жан­ных авто­мо­би­лей подой­дёт отно­си­тель­но недо­ро­гой тол­щи­но­мер, спо­соб­ный опре­де­лять тол­щи­ну, как на сталь­ных, так и на алю­ми­ни­е­вых пане­лях (ком­би­ни­ро­ван­ный). В этом слу­чае не тре­бу­ет­ся слиш­ком точ­но­го изме­ре­ния. При покуп­ке авто­мо­би­ля целью явля­ет­ся опре­де­ле­ние мест со зна­чи­мой раз­ни­цей в тол­щине крас­ки. Если тол­щи­но­мер помо­жет опре­де­лить при покуп­ке не пере­кра­ше­ный авто­мо­биль, то это будет оправ­дан­ная тра­та денег.

Вдо­ба­вок к сто­и­мо­сти, вот спи­сок вещей, на кото­рые нуж­но обра­тить вни­ма­ние:

• На каких мате­ри­а­лах может изме­рять тол­щи­ну покры­тия.
• Диа­па­зон тол­щин мате­ри­а­лов, кото­рые может изме­рить.
• В каких местах потре­бу­ет­ся делать изме­ре­ния. Тол­щи­но­ме­ры могут иметь встро­ен­ные или вынос­ные дат­чи­ки. Для труд­но­до­ступ­ных обла­стей может потре­бо­вать­ся при­бор с зон­дом, отде­лён­ным от глав­но­го бло­ка. Такая кон­струк­ция уве­ли­чи­ва­ет гиб­кость изме­ре­ний.
• Какой точ­но­стью дол­жен обла­дать.
• Какую раз­ре­ша­ю­щую спо­соб­ность дол­жен иметь. Это так­же вли­я­ет на точ­ность. Для поли­ров­щи­ков важ­но, что­бы изме­ре­ния ЛКП были как мож­но более деталь­ны­ми.
• Тре­бу­ет­ся ли сохра­не­ние инфор­ма­ции и её рас­пе­чат­ка или пере­сыл­ка на ком­пью­тер и дру­гие допол­ни­тель­ные функ­ции.
• Раз­мер тол­щи­но­ме­ра, раз­мер дис­плея, его эрго­но­ми­ка.
• Репу­та­ция про­из­во­ди­те­ля.

Производители толщиномеров

Вот неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли заре­ко­мен­до­ван­ных тол­щи­но­ме­ров:

• Elcometer (Вели­ко­бри­та­ния)
• DeFelsko (США)
• Кон­стан­та (Рос­сия), Condtrol (Рос­сия), Кро­пус (Рос­сия), АКА-Кон­троль (Рос­сия)
• TIMEGroupInc. (Китай).

Это лишь неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли. Суще­ству­ет не мало дру­гих брен­дов, про­из­во­дя­щих каче­ствен­ные изме­ри­тель­ные устрой­ства. Перед покуп­кой тол­щи­но­ме­ра луч­ше про­чи­тать отзы­вы людей, исполь­зо­вав­ших такой при­бор.