Установка камеры заднего вида на Volkswagen Passat B6

Установка камеры заднего вида на Volkswagen Passat B6

На многих современных автомобилях проводится установка камеры заднего вида, которая упрощает движение задним ходом. Однако эта опция не всегда включается в комплектацию, и приходится проводить установку устройства своими руками. Камера заднего вида Пассат Б6 может существенно отличаться, поэтому к выбору устройства нужно отнестись ответственно.

Что есть в заводской версии авто

Магнитола B Passat 6 может быть простой или с крупным дисплеем. В заводской версии устанавливается камера с нижеприведенными свойствами:

• Угол обзора устройства составляет не менее 170°.
• Качество отображаемого изображения высокое. Поэтому все объекты хорошо различаются на дисплее.
• Есть встроенная ИК-подсветка, которая увеличивает качество изображения в ночное время.
• Устройство способно наносить виртуальную разметку на изображение. Она создана таким образом, чтобы Б 6 в Москве и другом городе было просто ставить на парковочное место.

Стоимость заводского устройства для B6 достаточно высокая. В случае, когда автомобиль по заводу выпускается без подобной опции многие стараются проводить установку камеры в место размещения значка. В продаже встречается просто большое количество аналогов, все они обладают своими свойствами.

Какую камеру выбрать

Для рассматриваемого автомобиля в продаже есть много различных камер, поэтому проблем с выбором не возникает. При выборе уделяется внимание нижеприведенным моментам:

• Угол обзора является определяющим параметром при выборе устройства. Большинство моделей имеют угол обзора 170°.
• Диапазон рабочих температур находится в пределе -40°…50°C. Это делает устройство более устойчивым к воздействию погодных условий.
• Корпус изготавливается по различным стандартам. В большинстве случаев обеспечивается защита от воздействия влаги и пыли по стандарту IP66.
• В большинстве случаев устройство питается от сети 12V.
• Физическое разрешение матрицы определяет то, насколько четкими будут все объекты на выдаваемом изображении.

При выборе рекомендуется уделять внимание комплектации устройства. Часто в нее включается AV-кабель, DC-кабель и некоторые другие элементы. Большой популярностью пользуется модель, которая предусматривает размещение специального значка. Он открывается, и камера немного выдвигается вперед.

Установка и подключение

Все большей популярностью пользуется схема, которая предусматривает установку камеры под логотипом транспортного средства. В штатной версии в этом месте расположен моторчик, который отвечает за вращение заднего стеклоочистителя. Найти подходящее посадочное гнездо можно от версии Passat CC. Установка камеры проводится по нижеприведенной инструкции:

1. Проводится установка подходящего кольца на свое место. Для крепления можно использовать жидкую сварку с герметиком. Поверхность крышки багажника при необходимости окрашивается.
2. После установки посадочного места размещается камера. Для подключения требуется комплект проводов.
3. Сложность подключения заключается в протягивании кабеля через трубку, которая соединяет крышку багажника с кузовом.
4. Проблема с прокладкой кабеля возникает по причине того, что приходится удалять всю отделку. Крепится она при помощи болтов и клипс.
5. В рассматриваемом автомобиле прокладка проводится по правой стороне. Места из-за трубки омывателя мало, поэтому сначала просовывается проволока, после прикрепляется проводка.
6. На момент разбора салона нужно быть осторожным, так как металлические клипсы могут быть повреждены.
7. При прокладке провода придется снять бардачок и РНС. Через это место проводится провод, который дополнительно фиксируется хомутами.
8. После подключения провода и размещения камеры собираются пороги и багажник. При монтаже нужно быть осторожным, так как сильное механическое воздействие приведет к повреждению крепежей.

Подобная система встречается на дорогих автомобилях, т. к. камера имеет надежную защиту от воздействия окружающей среды. Выбранная система может наносить виртуальную адаптивную разметку, что существенно упрощает поставку.

Неисправности и их устранение

Разборка часто проводится по причине появления неисправности. Наиболее распространены следующие:

• Неисправность самой камеры. Китайские варианты исполнения могут рассыпаться практически в руках. Это связано с плохим качеством сборки. Поэтому устройство может сломаться даже при сильной вибрации.
• Отсутствие контакта. Соединение отдельных элементов может проводится при применении различных методов. Если не использовались качественные штекеры, то есть вероятность появления коррозии. Удалить ее можно механическим методом или при применении специальных средств.
• Повреждение проводки. Даже штатная система из-за допущения ошибки при прокладке кабеля может выйти из строя. Найти поврежденный участок можно при использовании мультиметра. Поврежденный участок восстанавливать не рекомендуется, лучше всего провести прокладку нового кабеля.

Устранить неисправности, связанные с работой камеры практически невозможно. Поэтому проводится установка нового устройства.

Установка передней и задней камеры на VW Passat B6.

Axl сказал(-а): 03.03.2016 20:34

Установка передней и задней камеры на VW Passat B6.

Всем привет, на этот раз речь пойдёт об установке камер заднего и переднего вида.
К сожалению не всегда получается парковаться передней и задней частью авто так как нам удобно или нужно, на помощь приходит камера переднего и заднего вида.
Установку можно разделить на четыре этапа.

1 Этап. Установка камеры заднего вида.

Ничего сложного в установке нет, всё просто, самое сложное выбрать или подобрать сей девайс который душе угодно.
Конечно хотелось бы поставить камеру в логотипе знака открывания крышки багажника и желательно оригинал, но это не бюджетно, может быть в будущем.
Камеру установил в правый плафон подсветки номера, сам обьектив линзы камеры находится ближе к середины автоса, кабель провёл в бампере через технологические отверстия в левый задний бок где задние фонари.

Phantom

Камера Phantom CA-VWP

Камера Phantom CA-VWP, специально разработана для установки в штатный плафон подсветки номера VW B6, ничего не надо сверлить и резать, просто стекляшку выкрутил, лампу снял, эту же лампу вставил в камеру и прикрутил всё на место, всё.
Замена лампы происходит таким же способом.
Камеру брал у себя в стране около 65 $.

2 Этап. Установка камеры переднего вида.

Думал сначала установить адаптивный круиз, но посмотрел ценник, особенно на тепловизор, который устанавливается за знак логотипа в решётке-гриль, понял что лучше поставлю обычную камеру.
Установка камеры в самом логотипе знака, кабель тянул через силовое отделение, если стоять лицом к авто, то в правый бок, в технологическое отверстие в салон, и дальше вдоль порога внутри, и в левый задний бок, где задний левый фонарь.

Передняя камера VS-CA170W

Фиксация камеры

Установленная камера в логотип знака

Вблизи

Сбоку

Сама камера сделана специально для автомобилей VW в логотип переднего знака.
Камеру брал за 26 $.

3 Этап. Установка видеоконтроллера (видеоинтерфейса).

Видеоконтроллер

Задняя часть

Передняя часть

Установленный и подключенный в авто

Установка видеоконтроллера была так же в заднем левом боку внутри крыла.
Подключение простое, силовые кабеля подключил к появляющимся плюсу при включенном зажигании.
Кабель видеосигнала протянул по левому порогу внутри, в торпеду, к голове.
Контроллер представляет собой коробочку, которая контролирует и управляет вход и выход двух видеосигналов.
Контроллер брал за 27 $.

4 Этап. Установка кнопки для принудительного вызова камеры переднего вида.

От контроллера тянул два провода по левому краю заднего сидения, дальше к его середине и затем к центральной консоли, к кнопкам вокруг рычага АКПП.

Установка кнопки

Штатная кнопка

Кнопку использовал штатную от электрошторки, разьёмы к ней, самой шторки нет, но в будущем планирую установить и кнопку переставлю, перепиную на другую.

Принцип работы и проверка работоспособности данных видеоустройств.
Головное устройство медиа ресивер Pioneer AVH-P6800DVD.
При включении зажигания и заводки двигателя, камера переднего вида автоматически включается на 15-20 сек для переднего видеообзора, после чего выключается.
При включении R на АКПП, включается камера заднего вида и работает до тех пор пока не выключим R, затем снова включается камера переднего вида на 15-20 сек. для переднего обзора.
При езде и особенно если хотим парковаться более точно передней частью авто, можно вызвать принудительно работу камеры переднего вида путём нажатия данной кнопки.
Всем удачи!

Задняя камера

Передняя камера

Тема: Камера заднего вида на B6

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой теме

Отображение

• Линейный вид
• Комбинированный вид
• Древовидный вид

Камера заднего вида на B6

Рекомендации по установке камеры заднего
вида (от Гольфа) БЕЗ прорисовки траектории на Passat B6 седан.

Вот список и цена (которую я заплатил) всех
деталей, используемых при установке камеры БЕЗ прорисовки
траектории (в списке даны все детали, которые позволяют не нарушать
оригинальную проводку машины ):

1. — RNS 510RCD 510 (с видеовходом)

2. — 5K0 827 469 AQ ULM Эмблема с камерой — 10953.46 руб.(от Гольфа)
3. — 3C8 827 861 A Сливная трубочка -88.65 руб.
4. — 5M1 970 161 AC Видеокабель — 1764.1 руб.
5. — Предохранитель (5А) — 8 руб.
6. — Термоусадочная трубка(черная) диаметром 3,2мм (магазин Чип и Дип) — 45 руб.
7. — 7М 1мм монтажного провода (магазин Чип и Дип) — 80 Руб. (провод идущий в комплекте в видеокабелем слишком тонкий)
8. — 5М 0,75мм монтажного провода (магазин Чип и Дип) — 60 руб. (используется

60 см.)
9. — 1J0 973 119 разъем — 89.5 руб
10. — 1J0 973 332 разъем — 73.7 руб.
11. — патрубок отопителя отводящий ВАЗ-2108 ( магазин КЭМП) — 25 руб. (для трубы крышки багажника)
12. — 000 979 155 E ремонтный провод ( для предохранителя ) — 126.62 руб. ( для бокса 2,8 мм.)*
12а. 000 979 227 E ремонтный провод ( для предохранителя ) — 231,57 руб. ( для бокса 4,8 мм.)*
13. — 000 979 131 E ремонтный провод — 73,7 руб. х 4 шт.
14. — 000 979 132 E ремонтный провод — 97,4 руб. х 2 шт.
15. — 000 979 133 E ремонтный провод — 73,7 руб. х 1 шт.
16. — 000 979 134 E ремонтный провод — 97,4 руб. х 1 шт.
17. — 3B0 972 722 разъем — 144.79 руб.
18. — 4B0 973 712 разъем — 134.27 руб. (убрать красную вставку внутри разъема)
19. — 1J0 973 802 разъем — 73.7 руб. (убрать красную вставку внутри разъема)
20. — 1J0 972 923 разъем — 42.11 руб.
21. — 1J0 972 712 разъем — 105.3 руб.
22. — 000 979 950 тряпичная изолента — 283.89 руб.
23. — 3D0 971 838 N клипса с хомутом — 10.97 руб. х 10 шт.
Итого:

* В различных блоках предохранителей используются разные боксы(ячейки) 2,8 и 4,8 мм.,
поэтому провод нужно покупать именно для вашего блока.
Блок предохранителей может стоять как с правой, так и с левой стороны торпедо.

Возможно понадобятся (я сломал парочку) пистоны крепления боковой обшивки багажника — 701 867 299 E — 16.47 руб.

Я делал все как немец (Внимание! у немца номера проводов не верные!),
http://www.daniundalex.de/cms_neu/index.php?page=883
кроме подведения постоянных 12 вольт, OPS и подведение провода от фары заднего хода (разъемы, чтобы не нарушать оригинальную проводку).
Еще поставил(в крышке багажника) разъемы (№9 и №10 из перечня деталей ),
чтобы потом,можно было быстро разобрать схему.

Установка нового предохранителя здесь:
ВНИМАНИЕ! Не забудьде снять клемму аккумулятора!
http://www.my-gti.com/601/addition-o. abbit-fuse-box

Кажется, ссылка не работает Вероятно «накрылся» сервак

Опишу на словах (правый блок):
1. Откручиваем два винта крепления блока.
2. Малиновый блок с пинами зафиксирован в черном корпусе таким образом,
что в него нельзя вставить новый разъем. Поэтому нужно отогнуть фиксатор и сдвинуть
малиновый блок вниз, а затем вставить новую клемму для предохранителя.
3. Вернуть малиновый блок в прежнее положение.

Предохранитель (5А) устанавливается в блок предохранителей клемма +30
(предохранитель №26 или любой другой в этом ряду, где есть верхняя клемма предохранителя)!

Не забудьте, что все новые устройства требуют адаптации(VAG-COM).
Если у кого-то парктроники с выводом на RNS, то блок парктроника
следует перекодировать вместо 1ххххх нужно закодировать 3ххххх

Если нужны какие-то пояснения, то пишите с удовольствием отвечу.

На картинках блок-схема и внешний вид основных деталей.

Камера заднего вида для Volkswagen Passat B6 (2005- 2010)

3 700 руб.

Доставка по всей России! Оплата при получении!

Описание

Способы доставки:

Стоимость доставки:

Доставка по Москве: 350 руб. (в день заказа или на следующий)

Доставка по России: 350 руб. (от 3-х дней) Расчет сроков при заказе.

Доставка за МКАД: расчет при оформлении заказа.

Доставка по Моске и за МКАД (до 25 км) — возможно в день заказа. Расчет при заказе.

Описание:

Цветная CCD камера заднего вида

Разработана для установки в штатное место. Рекомендуется производителем в качестве парковочной камеры на автомобили данной марки и модели. Стеклянная линза предотвращает царапины, а корпус из ударопрочного ABS пластика противостоит воздействию окружающей среды на камеру. Камера оснащена удобными парковочными линиями с возможностью отключения. Установка камеры не требует конструктивных изменений в кузове автомобиля, что позитивно сказывается на дилерской гарантии.

Основные особенности

• штатный способ крепления
• настроенный угол наклона
• оригинальный размер
• ударопрочный корпус (антивандальный)
• стеклянная линза (не царапается)
• четкая передача цветной картинки в темное время суток
• линии парковки (отключаемые)
• совместимость с любым мониторами, штатными (неоригинальными) магнитолами
• Гарантия 2 года

Принцип работы парковочной камеры

После монтажа камеру подключают видео удлинителем (в комплекте) с монитором, который находится в салоне автомобиля. Питание камеры берется от фонаря-лампочки заднего хода. Таким образом, при включении задней скорости, питание от лампочки заднего хода поступает на парковочную камеру и она моментально включается, передавая четкую и цветную картинку на экран монитора.

Характеристики камеры

• Материал корпуса: ударопрочный ABS пластик.
• Материал линзы: стекло.
• Изображение: цветное.
• Разрешение: 560 линий.
• Матрица: CCD
• Парковочные линии (разметка): с возможностью отключения.
• Система: NTSC/ PAL (на выбор)
• Количество пикселей: 976*496.
• Минимальное освещение: 0.1 LUX.
• Видимый угол: 170 градусов.
• Степень защиты от воздействия окружающей среды: IP 68.
• Рабочая температура: -30+65 градусов.
• Рабочее напряжение: 9

15V DC.

VAG tuning

Установка оборудования и активация функций на Volkswagen Tiguan и Passat

Установка камеры заднего вида на автомобили Volkswagen, Skoda, Seat и Audi

Мы рассмотрим установку камеры заднего вида на автомобили концерна VAG — Volkswagen, Skoda, Seat и Audi. Что прежде всего требуется знать?

При прочтении статей и отчетов в Интернет возникает неразбериха, вызванная различными способами установки камер и совершенно разными подходами к их реализации, как следствие.

Мы рассматриваем подключение камеры заднего вида к штатным магнитолам VAG, таким как RCD-510, RNS-310, RNS-315 и RNS-510. К нештатным магнитолам других производителей камера обычно подключается разъемом «тюльпан» желтого цвета, — проблем и вопросов такая установка не вызывает. Если говорить о штатных устройствах — здесь все немного интереснее.

Существует 3 способа установки камеры

Схема подключения камеры с блоком траектории

Заводское подключение

Детально — сигнал с камеры по коаксиальному кабелю поступает в блок траектории, который накладывает на нее линии и передает уже по RGB в магнитолу. Кроме того, блок управления получает по CAN-шине данные о положение руля и накладывает на картинку примерное положение кузова при движении в выбранном направлении. Именно так выглядит схема работы камеры заднего вида, установленной на заводах VAG.

Заводской комплект подключения — камера заднего вида, шнуры, блок траектории

Картинка с камеры при таком подключении имеет следующий вид:

Зеленая линия обозначает положение кузова при текущем его расположении при прямых колесах, желтая движется с движением руля и показывает, куда встанет машина при текущем положении руля. Эти вычисления производятся блоком управления, который универсален и устанавливается как на Volkswagen так и на Seat, Skoda и Audi.

Схема относительно проста и понятна. Что же она представляет собой с финансовой стороны?

Камера — $150 при размещении в ручке задней двери 5ND 827 566 C ( Golf Plus, Tiguan, Passat Variant ) и $350 при креплении в значке задней двери ( Golf, Passat CC, Passat B6, B7 sedan )

Блок управления 5N0 907 441 A — $300.

Весь комплект (для ручки в двери, см. фото выше) на Ebay или Aliexpress можно приобрести примерно за $350. Блок управления поставляют оригинальный, однако стоит обращать внимание на саму ручку, проводку и разъемы — китайцы могут предложить в одну цену как оригинальные качественные комплектующие так и явный контрафакт.

Очевидно, если от выдвижного блока крепления в заднем значке не уйти, то блок траекторий вызывает вопросы. Польза от него не очевидная ( надежнее ориентироваться по виду в зеркалах, чем по линиям на экране ), а стоимость весьма ощутимая. По-этому часто устанавливают упрощенный вариант, в котором блок траектории отсутствует.

Подключение без блока траекторий

Как следует из названия, линии траектории на экране отсутствуют. Прорисованы только статичные прямые линии, примерно повторяющие положение кузова.

Отличия от заводского варианта не только в отсутствии блока траектории. Сама ручка камеры имеет заводской код 56D 827 566A или 18D 827 566A и, в отличие от предыдущего варианта, кроме двух проводов питания имеет еще и третий, управляющий, провод. Его обычно подключают к фонарю заднего света, который загорается с включением задней передачи. Кроме того, на выходе этой камеры уже не коаксиальный кабель, а кабель RGB, который идет через весь салон и подключается прямо к магнитоле.

Кстати, в наличие этого желтого разъема следует убедиться и в первом варианте подключения. Будьте внимательны — одна и та же модель магнитолы, будь это RNS-310, RNS-315, RCD-510 или RNS-510 может быть выпущена разными производителями и иметь разную конфигурацию. Обязательно убедитесь в наличии указанного на изображении разъема, иначе подключаться будет некуда.

Также следует обратить пристальное внимание на качество проводки и коннекторов, ведь это не заводское решение и его качество определяется исключительно производителем из Поднебесной.

Скорее всего, в этой схеме придется задействовать реле и вот почему. При подключении к фонарю заднего света, помимо управляющего сигнала камера получает еще и сигнал от CAN-шины, опрашивающей задний фонарь на исправность. В отличие от фонаря, магнитола не ожидает получать этот сигнал, в результате чего на экране появляются помехи.

Чтоб избежать помех на экране, в цепь включают реле.

Вариант с коаксиальным кабелем

Этот вариант стоит отнести к наиболее колхозным, однако он тоже используется в ряде случаев. Например, когда планируется в дальнейшем смена штатной магнитолы и нет желания переподключать камеру, либо когда установлен TV-тюнер или другое видеооборудование. Также, ручка с коаксиальным кабелем часто имеет установленную CCD-камеру, что дает более четкую картинку, в сравнении с заводской.

Камера никогда не производилась концерном VAG и заводского кода не имеет.

Подключение к китайским магнитолам пройдет без проблем, а вот подключение к оригинальным магнитолам потребует CVBS-RGBS конвертера. Купить его можно в Китае примерно за $50. В комплекте можно купить и шнуры.

Заключение

Мы рассмотрели основные способы установки камер заднего вида на автомобилях концерна Volkswagen. Установка в каждой конкретной модели может иметь свою специфику, однако принципы установки во всех моделях общие. Надеемся, статья поможет выбрать наиболее подходящий вашему автомобилю и вашим потребностям вариант.