Какая компрессия должна быть на оке

недостаточная компрессия в цилиндрах

Требуется ваша консультация. Летом прошлого года, после кап. ремонта, двигатель стал работать неустойчиво или глохнуть в самых неподходящих местах и ситуациях. Пытался чисть и регулировать карб, менял катущку и пр. и пр. Не сразу, но выяснил, что компрессия в цилиндрах недостаточная (6 и 8) вместо положенных десяти (не думал, что такое возможно после кап. ремонта!?). Отсюда, как мне сказали, и неустойчивая работа двигателя. К "спецам" из сервиса на Б.Академической (которые и проводили этот ремонт) я обращаться не стал. Надоело. В том числе платить деньги за плохую работу. Поднял обороты и продолжаю ездить. А проблема остается.

Вопроса два: первый — как своими силами провести диагностику и установить истинную причину недостаточной компрессии; второй — устранение неисправности, но своими силами.

Честно говоря информацию по компрессии получил от очередного спеца, практикующего частным образом. Он пытался вылечить неустойчивую работу двигателя. И он же сообщил мне о результатах измерения компрессии. Спец — бывший гонщик. Надеюсь, он знает, как правильно мерить компрессию.

:второй — устранение неисправности, но своими силами.
= Ну это отдельный разговор.
Самостоятельная замена колец (правда для 2108)хорошо написана и
"нарисована" в журнале За Рулем N1 или N12 за 97 год.Я делал по журналу и проблема была только при снятии поддона картера (надо поддомкратить двигатель). Остоальные ссылки можно посмотреть у меня на страничке.