КУЗОВНОЙ РЕМОНТ СВОИМИ РУКАМИ

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ СВОИМИ РУКАМИАх, личный автомобиль – эта капризная дама, которая требует к себе внимания не меньше, чем любимая бабушка в воскресенье! Если вы думаете, что купить машину – это как завести рыбок и просто смотреть на них, то спешу вас разочаровать. Автомобиль – это живой организм с железным сердцем и кузовом, который иногда напоминает швейцарский сыр после встречи с соседним столбом.

Вот тут-то и начинается волшебство кузовного ремонта.

Кузов автомобиля – это не просто красивая обертка для вашего четырехколесного друга. Это своего рода броня, которая защищает вас от всех невзгод дороги: от камешков-обидчиков до внезапных встреч с бордюрами или даже с теми самыми соседскими столбами. И если кузов слегка поцарапан или помят, не стоит паниковать и сразу бежать в автосервис.

Иногда можно взять дело в свои руки и почувствовать себя настоящим мастером на все руки. Правда, здесь важно помнить одно правило: если ваш автомобиль после ДТП напоминает лепешку для пиццы, то лучше всё-таки довериться профессионалам. Ведь пытаться выровнять кузов молотком из набора игрушечных инструментов — сродни лечению перелома пластилином.

И вот представьте ситуацию: вы заметили на своей машине маленькую вмятинку.

Она такая крошечная, что кажется — ну её эту морщинку! Но если оставить её без внимания, она может превратиться в целую драму с ржавчиной и сквозными дырками.

Вспомните анекдот: «Почему у автомобилиста всегда есть две пары очков? Одни — чтобы видеть дорогу впереди, а другие — чтобы рассмотреть царапину на кузове!» Вот так же и с ремонтом – лучше вовремя заметить проблему и взяться за дело.

Для начала нужно вооружиться терпением и парой простых инструментов.

Главное – помнить про удаление старой краски и ржавчины перед ремонтом. Делать это лучше всего шабером — инструментом, который звучит как герой из фильма про ковбоев: «Шабер! Шабер! В атаку!» Только вместо дуэлей он помогает избавиться от коррозии.

И тут начинается настоящее волшебство — выравнивание поверхности кузова или рихтовка. Для этого существует обратный молоток — штука такая хитрая, что напоминает орудие из фантастического фильма про сверхлюдей. С ним можно аккуратно подправить колесные арки или пороги так, что никто не заметит следов аварии… ну или почти никто.

Если же у вас царапина — не беда!

Можно просто потереть участок защитной полиролью и почувствовать себя волшебником-ремонтником. А если царапина поглубже — тогда достаем абразивную пасту и машинку для полировки, чтобы вернуть блеск вашему железному другу. Главное здесь – не переусердствовать!

Не хочется же получить машину похожую на диско-шар.

Но бывают случаи посерьёзнее: когда геометрия кузова нарушена так сильно, что ваша машина начинает вести себя как будто пилотирует её пьяный таксист после ночной смены. Тут уже без стапеля не обойтись – специального рихтовочного стенда для восстановления правильных форм кузова. Это оборудование такое большое и дорогое, что чаще всего его можно увидеть только в автосервисах с вывеской «Мы починим всё!».

Кстати, стапель работает при помощи компьютера – да-да, теперь даже ремонт машины стал высокотехнологичным процессом! Можно сказать, что ваш автомобиль попадает в спа-салон с цифровым массажем.