Ах, наш славный Москвич 3! Если вы думаете, что это очередной отечественный кроссовер, который с завода выезжает под звуки балалайки и с духом борща в салоне — то вы глубоко ошибаетесь. На самом деле, это такой хитрый гибрид: китайский JAC JS4, который прикинулся русским парнем и теперь гордо носит московскую прописку.
Представьте себе: кроссовер приехал из Поднебесной на экскурсию в столицу и так понравился местным заводчанам, что те решили его оставить жить навсегда.
Завод «Москвич» в Москве уже вовсю варит кузова, красит их как настоящие художники и даже собирается делать их из отечественной оцинкованной стали — чтобы не ржавели быстрее, чем новости про повышение цен на бензин. Это вам не шутки — локализация идет полным ходом!
В планах даже моторы и коробки передач начать собирать у нас. Вот только коробка передач пока ведет себя как тот сосед по коммуналке: вроде есть, но иногда зависает или капризничает. Но ничего, обещают вскоре построить новый цех — может быть там будет тише.
Однако несмотря на все усилия завода и заманчивые цены (купить Москвич 3 с вариатором сегодня можно почти за цену Лады Весты, но при этом получить кроссовер с более богатой комплектацией), народ почему-то не бежит толпами в автосалоны.
Видимо, люди до сих пор помнят старые анекдоты про китайские машины: мол, едешь ты себе спокойно по дороге — а тут бац! — и машина развалилась на части.
Или как говорил один знакомый водитель: «Китайская машина — это когда утром сел в машину, а вечером она тебя уже не узнает». Правда, эти байки относятся скорее к тем брендам, которые у нас редкость и запчастей к ним нет даже у шаманов.
А вот владельцы Москвича 3 делятся впечатлениями весьма противоречивыми. Один хвалит свою машину: проехал уже 105 тысяч километров без серьезных проблем.
Мотор работает как часы швейцарские (ну или хотя бы как будильник советский), вариатор живой и не пинается (главное — не устраивать дрифт-трюки). Другой же жалуется на зависания мультимедийной системы и треснувшее стекло люка. Когда попросил заменить по гарантии — получил отказ и пришлось выкладывать 17 с лишним тысяч рублей из своего кармана. Тут уж понимаешь: гарантия как у родственника на свадьбе — вроде есть, но воспользоваться сложно.
В больших городах Москвич 3 чаще мелькает в такси или каршеринге.
Видимо таксисты поняли секрет успеха: берешь машину дешевле конкурентов, а пассажиры пусть думают сами – отечественный ли это автомобиль или нет! В маленьких же городках он встречается редко – видать там больше любят проверенные временем Жигули и УАЗики.
Но знаете что?
Несмотря ни на что, Москвич 3 уже стал частью нашей автомобильной жизни. Он словно тот смешливый приятель из соседнего подъезда – немного странный, но добродушный и всегда готов поддержать разговор о том, почему коробка передач иногда ведет себя как капризная кошка.
Так что если вы хотите купить кроссовер с историей о дружбе России и Китая прямо под капотом – Москвич 3 ждет вас!
Главное – запаситесь терпением и хорошим настроением. Ведь автомобиль – это не просто средство передвижения, а целая история с анекдотами на каждом километре пути!