Porsche Macan 2019

Новый Porsche Macan 2019 – фото, комплектации, цены и видео тест

Обновленный Porsche Macan 2019 модельного года начинает свои продажи на российском рынке по цене от 3 986 000 рублей. У нас компактный кроссовер предложен всего в двух комплектациях, и двумя моторами: 2,0 – 252 л.с и 3,0 – 354 л.с.

На странице полная информация о новой модели Порше Макан 2019 года, фото, комплектации и цены, технические характеристики и видео тест-драйв.

Обзор новой модели

Порше Макан как-то сразу приглянулся автолюбителям со всего мира. За 4 года начиная с 2014 и по 2018 было продано 350 тысяч кроссоверов. Большая часть продаж пришлась на Китай: покупатели в Поднебесной приобрели в общей сложности 100 тысяч машин. За этот же период в РФ было реализовано только 7,5 тыс. паркетников.

Поэтому ни у кого не вызвало удивления, когда 25 июля 2018 года в Шанхае произошла премьера нового Порше Макан 2019 модельного года. Автомобиль подвергся рестайлингу, немного поменял свой интерьер и техническое оснащение. Расскажем обо всём по порядку.

Экстерьер

Характеристику новой модели Porsche Macan 2019 начнём с кормы. Она обзавелась трёхмерными фонарями, которые соединены между собой стильной цельной светодиодной полосой. По центру этой “картины” красуется название производителя. Подобное решение мы уже видели у моделей Панамера и Кайен.

Изменения коснулись и бамперов, а также диодных фар головного света. Теперь даже в базовой комплектации в фарах есть 4 точки ходовых огней.

По обоим краям от решётки радиатора расположились “хищного” вида воздухозаборники со встроенным противотуманным светом.
По сравнению с прошлой версией профиль Порше Макан 2019 года не поменялся. Машина может похвастать куполовидной крышей, циркульными колёсными арками и удобными накладками по низу дверей.

Стандартная величина клиренса – 190 мм, но благодаря пневмоподвеске (предлагается опционально) дорожный просвет можно регулировать в диапазоне от 180 до 230 мм. Из преимуществ также следует отметить показатель аэродинамического сопротивления, который равен 0,36 Cx. Для кроссоверов, хоть и компактных это очень хороший показатель.

Очень радует то обстоятельство, что Порше Макан 2019 будет представлен в 10 цветовых вариациях. Девять из них являются стандартными, а одна – специальной. Легкосплавные диски имеют целых 11 вариантов оформления. Таким образом, будущий обладатель Макана получает множество возможностей для персонализации.

Особенности интерьера

Интерьер Porsche Macan 2019 подвергся большему количеству изменений, чем его внешний вид. В дизайне интерьера нужно сделать акцент на спортивный руль, за каким расположена аналоговая приборная панель и жидкокристаллический дисплей мультимедийной системы. Чуть пониже этого экрана находится управление системой климат-контроля и несколько вспомогательных кнопок.

В отделке салона производитель использовал высококачественные материалы: натуральную и экокожу, алькантару, алюминий, мягкий пластик и ковролин.

Сиденья водителя и переднего пассажира выполнены с заботой о комфорте человека. По традиции производитель оснастил их боковой и поясничной поддержкой. Между сиденьями есть достаточно просторный подлокотник, к которому примыкает наклонная плоскость, изобилующая различными механическими кнопками и переключателями. Здесь же имеется кнопка включения и выключения электронного стояночного тормоза и рычаг переключения передач.

Сзади в Порше Макан 2019 года могут с комфортом разместиться трое взрослых и достаточно крупных пассажира. Объём багажного отделения – 500 л. Если сложить задний ряд, это значение возрастает втрое, до 1500 литров.

Производитель предлагает не только новый кузов и множество модификаций экстерьера, но и 14 различных вариантов дизайна салона. Таким образом, каждый может легко “настроить” свой Порше Макан по своему вкусу.

Техническая начинка

Технической основой нового Porsche Macan 2019 стала фирменная тележка MLB/MLP. Для создания платформы изготовитель воспользовался сталью высокой прочности и алюминием.

“Силовая” линейка презентована 3 двигателями:

2 литровым турбированным мощностью 252 л.с.;
3-х литровым мощностью 354 л.с.;
2,9 литровым битурбированным, развивающим максимальную мощность 440 л.с.

Первый агрегат развивает крутящий момент 370 Н*м. Мощности двигателя хватает, чтобы разогнаться до 100 км/час всего за 6,7 сек. Максимальная скорость машины с таким мотором – 229 км/час, расход топлива – 7,4 л на каждые 100 км пути.

Второй агрегат даёт возможность разогнаться до большей скорости – 256 км/час. Разгон “до сотни” – всего за 5,2 с, расход горючего – 9,2 л на 100 километров.

Что касается третьего мотора, то его динамические показатели пока что не обнародованы.
Все три двигателя комплектуются 7-диапазонной автоматической коробкой передач.
Новый Porsche Macan 2019 имеет большое число цифровых помощников водителя. Среди них: системы стабилизации и экстренного замедления, сенсорика, следящая за усталостью водителя и т. д.
Минимальная цена нового Порше Макан 2019 модельного в РФ составит 3 986 000 рублей.

Комплектации и цены

2.0 PDK 252 л.с – 3 986 000 рублей
3.0 PDK 354 л.с – 4 586 000 рублей

Порше Макан 2019 года: новая модель, фото, цена

В данной статье вы найдете фото, комплектации, а так же указана цена Порше Макан 2019 новая модель. Автомобиль является ярким представителем городских кроссоверов премиум-класса. Его дебют состоялся на просторах Лос-анджелесского автомобильного салона в 2013 году. Уже в 2015 году был произведен первый рестайлинг модели. В тоже время появилась и заряженная версия паректника с маркировкой GTS. Данная версия способна развить мощность в 360 л.с. и разогнаться до 100 км/ч всего за 5.2 секунды. Датой выхода Porsche Macan 2019 на мировой рынок является август 2018 года. По сравнению с предшественниками, Порше Макан 2019 получил обновленный внешний вид. А так же интерьер и улучшенные показатели технических характеристик. Перед покупкой автомобиля советуем ознакомиться с видео обзорами и отзывами владельцев, для получения дополнительной информации об автомобиле. Страной сборки Porsche Macan является Германия.

Экстерьер

В целом стилистические черты новой генерации остались теме же, что и в предыдущей модификации кроссовера. Головная оптика получила усовершенствованную LED-технологию, которая устанавливается даже в базовую комплектацию Порше Макан 2019 модельного года. Также среди основных изменений внешнего вида можно выделить то, что фальшрадиаторная решетка имеет видоизмененный рисунок.

Также изменилась форма переднего бампера, в котором присутствуют новые аэродинамические элементы и несколько секций воздухозаборников. На краях решетки радиатора присутствуют встроенные противотуманные фары. С профильной стороны премиум-кроссовер практически не изменился:

присутствуют циркульные колесные арки
купеобразная крыша
стильные, практичные и защитные накладки на низах дверей.

Существенно видоизменилась задняя часть транспортного средства. На крышке багажника произведена установка обновленных габаритных огней, которые соединены между собой светодиодной полосой. На которой располагается название немецкого автомобильного концерна «PORSCHE» .

Также изменилась форма заднего бампера, на котором также появились аэродинамические диффузоры и пара стильных выхлопных труб. Автомобиль может окрашиваться 9 видами стандартных цветов. Также доступно 11 вариантов легкосплавных дисков. Благодаря этому, каждый может индивидуально подобрать сочетание цветов кузова и колесных дисков.

Интерьер

Обновленный Porsche Macan 2019 может похвастаться большим количеством новшеств в салонном пространстве. Среди основных изменений салона можно выделить то, что рестайлинговые модели оснащаются новыми спортивными рулевыми колесами GT. Которые могут похвастаться своей мультифункциональностью.

Также стоит отметить щиток приборов. На нем присутствуют два аналоговых циферблата и один жидкокристаллический дисплей, отображающий информацию бортового компьютера. В центре передней торпедо произведена установка крупного 11-дюймового сенсорного экрана мультимедийной системы. А также лаконичного блока клавиш управления различными функциями автомобиля.

Стоит отметить высокое качество материалов, из которых выполнены все элементы салона. Садясь внутрь, сразу ощущается, что ты находишься в салоне автомобиля премиум-класса.

Передние сидения имеют анатомическую форму, идеальную боковую и поясничную поддержку, электрическую регулировку положения, а также подогрев и вентиляцию. Диван второго ряда также отличается повышенной комфортабельностью. На нем легко могут расположиться 3 взрослых пассажира. Салонное пространство автомобиля может быть выполнено в 14 различных комбинациях цветов.

Багажник автомобиля способен вместить объем в 500 литров. Если сложить задний ряд сидений, то данный показатель увеличивается до 1500 литров. Также в багажном отделении находится ниша, в которой расположены: докатное колесо и комплект инструментов для ремонта первой необходимости.

Технические характеристики

Новое поколение Порше Макан 2019 может похвастаться модернизированными силовыми агрегатами, трансмиссией и подвесной системой. По заявлениям производителя, данные изменения направлены на повышение комфорта во время вождения автомобиля.

Линейка моторных установок представлена тремя вариантами:

Бензиновый двигатель с турбонагнетателем, объемом в 2 литра, способный развить мощность в 245 л.с. и крутящий момент в 370 Нм. Автомобиль, с данным мотором под капотом, способен разогнаться до 100 км/ч за 6.7 секунды. Максимальная скорость составляет 229 км/ч, а средний расход топлива находится на отметке в 7,4 литра на 100 км.

Бензиновый 3-литровый двигатель, оборудованный двумя турбонагнетателями. Данный мотор на предыдущей генерации развивал мощность в 340 л.с., однако, благодаря модернизации, мощностные показатели выросли. Теперь данный ДВС способен развить мощность в 354 л.с. и крутящий момент в 460 Нм. Данный силовой агрегат способен разогнать автомобиль до 100 км/ч за 5.2 секунды, а максимальная скорость составляет 256 км/ч.
Последний силовой агрегат имеет объем двигателя в 3,6 литра. В нем функционируют 2 турбины и 6 цилиндров, расположенные вряд, способствующие развитию мощности в 400 л.с.. Порш Макан 2019 с данным мотором способен разогнаться до 100 км/ч всего за 4.8 секунды. Показатель максимальной скорости находится на отметке в 266 км/ч. Несмотря на большой объем двигателя и высокие показатели технических характеристик, автомобиль с данным мотором является довольно экономичным: расход топлива в смешанном режиме равен 9,2 л на 100 км. Судя по свежим новостям, купить Порше Макан 2019 с данным мотором в России не получится.

Совместно со всеми моторными установками функционирует 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия PDK, с лепестками переключения передач, расположенными под рулем. Также установлена система полного привода. В состав которой входит многодисковая муфта и электронный межколесный дифференциал.

Сразу после начала продаж Порше Макан 2019 в России , стало известно, что двигатель, объемом в 3.6 литра не доступен покупателям нашей страны.

Безопасность

Новый Porsche Macan 2019 оборудован большим количеством систем активной и пассивной безопасности. А также ассистентами, облегчающими водителю управление транспортным средством.

современную антиблокировочную систему
систему стабилизации PTV Plus
систему экстренного торможения Multi Collision Brake
систему PHC
светодиодную оптику
систему контроля слепых зон
ассистент движения по полосе
адаптивный круиз-контроль
камеру кругового обзора
датчики помощи при парковке спереди и сзади
систему контроля усталости водителя и др.

Также безопасность повышается за счет высокопрочного кузова.

Комплектации и цены

Цена базовой комплектации Порше Макан 201 9 на российском рынке составляет порядка 3 990 000 рублей. В качестве силовой установки функционирует бензиновый двухлитровый мотор. В базовую комплектацию производится установка следующих опций:

18-дюймовых легкосплавных дисков
электронного ручника
датчиков дождя и освещения
адаптивного круиз-контроля
боковых зеркал с подогревом
навигационного модуля
аудиосистемы с 10 динамиками
большим количеством USB-выходов для зарядки гаджетов трехзонной климатической установкой и др.Версия Porsche Macan S , поставляемая на Российский рынок, оборудуется трехлитровым бензиновым мотором с двумя турбинами турбинами. Помимо стандартного набора оборудования, достуного в базовой комплектации, версия Macan S может похвастаться:
индикатором рекомендуемой ступени коробки передач
активным полным приводом, с возможностью самостоятельной настройки многодискового сцепления
пневматической подвеской, с функцией регулировки высоты клиренса.

Купить Porsche Macan 2019 в данной модификации можно за 4 590 000 рублей.

Новый кузов

Рестайлинг Порше Макан 2019 имеет следующие габариты:

длина 470 см
ширина 192 см
высота 162 см
колесная база 281 см.

Впрочем, эти показатели идентичны тем, которые были у предыдущей генерации. Высота дорожного просвета составляет 190 мм. В автомобилях с пневматической подвесной системой, которая доступна как опция, показатель клиренса может находиться на отметке от 180 до 230 мм.

Новый Порш Макан 2019 имеет хороший коэффициент аэродинамического сопротивления 0.36 Cx.
Базой для создания нового Порше Макан 2019 является фирменное шасси MLB/MLP. Данная база производится с использованием высокопрочной стали и алюминия, что позволяет добиться хороших динамических и экономических качеств.

Пружинно-рычажная подвеска устанавливается на автомобили в стандартных комплектациях. Опционально можно установить пневматическую подвеску. Благодаря которой можно изменять жесткость амортизаторов PASM и величину клиренса.

Торможение автомобиля производится за счет вентилируемых тормозных дисков на всех колесах. Также автомобиль оборудован электрическим усилителем рулевого управления. Судя по последним новостям можно с уверенностью сказать, что Порше Макан 2019 пользуется большой популярностью на Азиатском и Европейском рынках.

Начало продаж в России и конкуренты

Новый Порш Макан 2019, фото, цены и комплектации которого описаны в данной статье, впервые был представлен публике 25 июля 2018 года на автомобильном фестивале проходившем в Шанхае. Старт продаж Porsche Macan 2019 в Российской Федерации осуществился в первой половине 2019 года. Среди основных конкурентов можно выделить BMW X4 и Lexus NX .

Заключение

Порше Макан 2019 модельного года сочетает в себе современность, элегантность, роскошность. В тоже время спортивный характер. Следует отметить начинку автомобиля, который может похвастаться огромным количеством современных опций. В настоящее время существует большое количество видео тест-драйвов , благодаря которым вы можете более детально ознакомиться с Порше Макан 2019 .

Видео обзор Porsche Macan 2019 года:

Если Вам понравилась статья, подписывайтесь на наш канал:

Porsche Macan 2019

Дорожный просвет (стальная подвеска)

Дорожный просвет (пневматическая подвеска, обычный уровень высоты)

Дорожный просвет (пневматическая подвеска, пакет off-road)

Глубина преодолеваемого брода (стальная подвеска)

Продольный угол проходимости (стальная подвеска)

Продольный угол проходимости (пневматическая подвеска, пакет off-road)

Угол наклона, спереди / сзади (стальная подвеска)

Угол наклона, спереди / сзади (пневматическая подвеска, пакет off-road)

Электронно реглируемая многодисковая муфта

Ширина (без зеркал в сложенном виде)

Коэффициент аэродинамического сопротивления

Расстояние между осями колесных пар

Снаряженная масса (по DIN)

Снаряженная масса (по EC)

Максимально допустимая общая масса

Максимальная полезная нагрузка

Объем бензобака и багажника

Объем багажного отделения (со сложенными сидениями)

Объем багажного отделения

Обслуживание и гарантия

2 года без ограничения пробега

Замена масла/Техническое обслуживание

Замена масла каждые 15,000 км или каждый год. ТО каждые 30,000 км или каждые 2 года.

Гарантия на лакокрасочное покрытие

Гарантия от сквозной коррозии кузова

Оснащение

Macan своим динамичным видом доказывает, что он является настоящим спортивным автомобилем. Особенно эффектно смотрится новая задняя часть. Новая характерная светящаяся полоса подобна энергичному росчерку, украшающему логотип Porsche . А новые 4-точечные стопсигналы не только функциональны, но и исключительно красивы.

Широкие “плечи” над задними колесами вызывают ассоциации с 911. Кроме того, они подчеркивают уверенное положение нового Macan на дороге.

Боковая линия также типична для Porsche . Кажется, что у автомобиля напряжен каждый мускул, словно у хищника перед прыжком. Линия крыши, как у купе, спускается по направлению к задней части, что придает автомобилю спортивный вид и отличные аэродинамические качества. Наши дизайнеры называют такую линию Porsche Flyline.

Яркая череда новых эмоций. При этом Вам, разумеется, хочется все держать под контролем. Спортивные передние сиденья создают типичное для Macan ощущение: Вы сидите высоко над дорогой и прекрасно чувствуете ее.

Мы твердо уверены: водитель и автомобиль должны представлять собой единое целое. Поэтому Вы не просто сидите в Macan – эргономичная архитектура буквально “интегрирует” Вас в автомобиль.

Особое трехмерное расположение органов управления придает салону характер кокпита. Расстояние между серийным многофункциональным рулевым колесом и рычагом PDK (КПП Porsche Doppelkupplung), а также другими важнейшими органами управления сделано минимальным. В том числе и благодаря типичной для спортивного автомобиля наклонной центральной консоли. Замок зажигания, как и принято у Porsche , находится слева.

Новинка, которой мы особенно гордимся: новый 10,9-дюймовый сенсорный дисплей Porsche Communication Management (PCM). Он отличается новым дизайном и предлагает изображение в качестве Full-HD, а также возможность индивидуальной настройки стартового окна. Новая интуитивно понятная структура меню открывает Вам быстрый доступ ко всем важнейшим функциям.

Мобильность важна, но она уже давно не занимает центральное место в нашей жизни. Ведь цель поездок не в том, чтобы переместиться из одной точку в другую. Главное, что на любом пути нас ожидают новые открытия и впечатления. Мы хотим каждую секунду ощущать динамику жизни. На дороге. И в спортивном автомобиле.

При этом в центре внимания находится абсолютная динамика. Которую мы и ожидаем получить от настоящего спортивного автомобиля.

Однако Porsche способен подарить нечто гораздо большее. Так, например, активный полный привод Porsche Traction Management (PTM) обеспечивает уверенную тягу, впечатляющую безопасность движения и безупречную управляемость – все это традиционные проявления инженерного искусства Porsche .

А комфорт? Он ничем не ограничен – при всем спортивном стиле. Опциональная пневмоподвеска всегда гарантирует неизменное положение кузова над дорогой. Система Porsche Active Suspension Management (PASM) активно и непрерывно регулирует усилие амортизации. На каждом колесе. Результат? Еще больше комфорта и спортивного стиля – для водителя и всех пассажиров.

Вождение спортивного автомобиля доставляет ярчайшие впечатления, которые мы воспринимаем всеми органами наших чувств. Но эндорфины образуются не только под воздействием динамики и адреналина. Салон нового Macan пробуждает ощущение счастья сразу при посадке в автомобиль.

Например, благодаря опциональной высококачественной кожаной отделке. Или наклонной центральной консоли, а также опциональному спортивному многофункциональному рулевому колесу GT, которое создает в салоне настоящую гоночную атмосферу.

Слух ласкает спортивная выхлопная система, которая делает типичный звук Porsche еще более интенсивным. Кстати, о звуке: для моделей Macan в качестве опции предлагаются аудиосистемы BOSE® Surround Sound и Burmester ® High End Surround Sound.

Вдохнуть полной грудью под воздействием новых впечатлений позволит трехзонный климат-контроль в базовой комплектации. Новинкой является опциональный ионизатор, обеспечивающий более качественное очищение воздуха и тем самым улучшающий самочувствие водителя и пассажиров.

Наша жизнь разнообразная и волнующая. Мы всегда находимся в движении. И хотим знать обо всем, что происходит вокруг нас. Получить еще более яркие впечатления от новых приключений позволит новый 10,9-дюймовый сенсорный экран с качеством Full-HD. Стартовое окно с возможностью индивидуальной настройки отличается интуитивно понятным управлением.

Входящая в базовую комплектацию навигационная онлайн-система позволит еще быстрее получить новые впечатления. А Connect Plus окажет Вам поддержку, предлагая информацию о дорожной ситуации в реальном времени и онлайн-обновления карт. Приложение Porsche Connect позволит Вам выбрать цель поездки, передать ее в навигационную систему Вашего Macan и одновременно выполнить поиск свободного места для парковки.

Что еще нужно в пути? Разумеется, достойное музыкальное сопровождение, которое обеспечит стриминговая функция приложения Porsche Connect.

_{Расчет ежемесячного платежа является приблизительным. Обязательное оформление полисов КАСКО, ОСАГО.}

_{Минимальная сумма кредита 50000 рублей, максимальная – 12 млн рублей. В случае несвоевременной уплаты процентов и возврата кредита с заемщика взимается 0,1% от суммы неуплаченных в срок процентов и части непогашенной ссудной задолженности за каждый день просрочки. При погашении кредита через иные кредитные организации, платежные системы, Почту России взимается комиссия за перевод средств.}

_{Информацию о наличии автомобилей узнавайте в салонах официальных дилеров Porsche. Указанное предложение не является публичной офертой по смыслу Гражданского Кодекса РФ. Информация об условиях кредитования предоставлена ООО «Русфинанс Банк».}

Если Вас заинтересовал этот автомобиль, и Вы хотели бы получить индивидуальное предложение по его приобретению, просто оставьте здесь свою контактную информацию и нажмите «отправить запрос».

Порше Макан 2019: комплектации, цены, фото

Порше Макан 2019 модельного года – это бюджетный кроссовер класса «мини», построенный баварскими инженерами на базе более устаревшей модели Ауди Q5. От предыдущих версий новинка отличается практически всем, начиная с внешнего дизайна и заканчивая опциональным рядом. Но что поистине стало изюминкой в Порше Макан 2019 года новой модели (фото, цена, комплектации) нам предстоит выяснить далее в статье.

Доступные модификации и цены на Порше Макан 2019

До официального старта продаж дилеры намерены тщательно скрывать список разработанных комплектаций рестайлингового внедорожника. Но в последних новостях, озвученных по Porsche Macan 2019, просочилась информация о полном наборе оборудования, которое будет присутствовать на базовой версии немца. В него войдут:

Двухзональный климат-контроль;
Электронный замок багажного отсека (управляется с пульта);
12 подушек безопасности;
Обновленный БК, спряженный с заводским сенсорным монитором;
Фирменная мультимедийная система на 6 динамиков;
Датчики ESP и ABS;
Парктроник, оборудованный камерой;
Круиз-контроль.

При этом, купить Porsche Macan 2019 г. в. в самой сырой модификации дешевле, чем за 3,7 миллионов рублей, не получится. А вот за дополнительную оплату производители готовы предложить клиентам флагманский вариант кроссовера с премиальной аудиосистемой, камерой кругового обзора, панорамной крышей и более широким спектром опций, направленных на безопасность пассажиров.

Доработки по экстерьеру

Общие черты кузова на рестайлинговом Порше Макан 2019 года выполнены в традиционном, для данной модели, агрессивном стиле. Габаритные размеры внедорожника остались прежними, а его угол наклона изменился буквально на 2-3 градуса. Но основная часть доработок немецкой новинки наблюдается в следующих элементах:

Головная оптика (передние фары заполучили слегка заостренную форму, а их устаревшая внутренняя начинка сменилась на светодиоды. Ну а задняя оптика и вовсе стала слитной, растянувшись поперек всей крышки багажного отделения);
Бампера (спереди бампер стал более объемным, а в его нижней части появилась защитная накладка. Задняя же деталь осталась практически такой же, за исключением видоизмененных труб выхлопной системы, поделенных на 4 отдельные секции);
Пороги (в ходе рестайлинга кроссовер заполучил доработанную накладку на порог, выполняющую роль некой защиты кузова);
Колесные диски (в базовом варианте Порше Макан 2019 нового поколения устанавливаются 18-ти дюймовые диски с пятью спицами, в то время как на предыдущих моделях стартовые комплектации ограничивались 16-ти дюймовыми колесами).

Кроме этого, существенно расширилась гамма базовых цветов кузова. И теперь клиент может выбрать компоновку из двух или даже трех оттенков, в качестве опции по умолчанию.

Интерьерные изменения

Основным интерьерным изменением нового Порше Макан 2019 г. в. можно назвать более качественные материалы обшивки, которые наблюдаются по всему салону (на дверных картах, сидениях, торпедо и т. д.). А вот из дополнительных доработок во внутреннем убранстве кроссовера стоит отметить:

Переделанное торпедо, где производители добавили два больших дефлектора по центру и сместили старые воздухозаборники ближе к посадочным местам водителя и переднего пассажира;
Обновленную центральную консоль, большую часть которой теперь занимает сенсорный монитор (вместо моноблока с кнопками, под дисплеем появилось два дополнительных дефлектора, обеспечивающих более качественный обогрев салона);
Элементы декора, сменившиеся на матовый пластик;
Зону бардачка, где пропали все лишнее элементы, а вместо них появилась двухцветная литая накладка.

Панель приборов, центральный тоннель и мультимедийный руль на Porsche Macan 2019 остались такими же, как и на предыдущих моделях. А обновленный список его опций мы уже рассмотрели выше.

Техническая начинка

По словам официальных баварских дилеров, технические характеристики на Порше Макан 2019 будут представлены всего тремя силовыми агрегатами:

2000-кубовый бензиновый мотор с турбонаддувом, выдающий до 245 лошадей (на устаревшей модели внедорожника в базе был предусмотрен двигатель с мощностью в 255 л. с. Но производители приняли решение снизить данный показатель с целью экономии топлива);
354-сильный дизель с рабочей кубатурой в 3000 см (более мощный образец, пришедший на замену 340-сильному ДВС, предусмотренному для версии кроссовера 2017 года);
3-ех литровый аппарат с двумя турбинами, выдающий до 440 л. с. (флагманский двигатель, развивающий на 40 лошадей больше, чем 3600 кубовый мотор, установленный на максимальную комплектацию предыдущего прототипа Макан).

Исходя из представленных показателей стает понятно, почему цена Porsche Macan 2019 г. в. на 300 000 рублей превышает стоимость внедорожника, выпущенного 2 годами ранее. Ну а укомплектовываются все перечисленные ДВС исключительно роботизированной коробкой, которая ранее была доступна только в качестве дополнительной опции.

Дата начала полномасштабных продаж Porsche Macan 2019

Изначально открыть российский экспорт для нашумевшего баварского внедорожника дилеры планировали в конце предыдущего года. Но из-за поставки ограниченных партий, кроссовер так и не стал продаваться на территории РФ полноценно. А вот исправить сложившуюся ситуацию производители обещают до весны 2019-го. Так что отечественным автолюбителям ждать осталось совсем чуть-чуть.

Отзывы

Катаюсь на Макане 2017 г. в. уже довольно длительное время, а о его рестайлинговой версии пока слышал только из интернета. Но если судить по устаревшему образцу, то можно сделать вывод, что машина реально достойная. Из минусов в ней только: тесноваты салон и относительно высокая стоимость. А в остальном кроссовер просто шедевральный.

Просмотрел несколько пользовательских обзоров баварской новинки и остался под хорошим впечатлением. Конечно, это не новое поколение, где производители б заменили абсолютно все, включая приевшуюся оболочку. Но как доработка, обновленный внедорожник выполнен довольно качественно. Осталось дождаться, когда Порше Макан 2019 выйдет в России. А то хочется проехаться на нем лично.

Судя по отзывам владельцев новоиспеченного кроссовера, представленная моделька относится к классу премиум. Но исходя из личного опыта вождения Макан 2017 могу сказать, что до премиального семейства внедорожник не дотягивает. Я бы скорее назвал его спортивной игрушкой, так как на нем можно хорошо вышивать в пределах городской черты. А вот на бездорожье он себя зарекомендует не самым лучшим образом.

У меня был в эксплуатации Порше Кайен 2012 г. в., а сейчас я пересел на нашумевшую новинку от баварского производителя — Porsche Macan. И что хочу сказать: разница ощущается сразу. Салон более тесный, опциональный ряд не такой широкий, а проходимость, по сравнению с полноценными внедорожниками, просто никакая. Но по динамике и уровню комфорта Макан все-таки превосходит моего предыдущего «коня». Так что отозваться плохо о нем я не могу.

Просмотрел порядка 5 разных видео тест-драйвов Порше Макан 2019 и, если честно, я так и не понял: в чем заключался рестайлинг. Внешность SUV-а практически не поменялась, его технические показатели выросли не существенно, а опциональный ряд дополнился излишней роскошью. Но за все это нужно заплатить 3,7 миллионов рублей. Как по мне – это просто обдираловка. Лучше сэкономить 300 тысяч и приобрести себе версию 2017 года, практически с такой же компоновкой.

Новый Porsche Macan 2019 – изысканная классика и топовое оснащение

Porsche Macan представляет собой кроссовер премиум-класса. Он впервые был представлен публике в 2013 году. Спустя два года он подвергся рестайлингу, который коснулся не только экстерьера и интерьера, но и технических показателей автомобиля. Модель завоевала всеобщее признание. Об этом красноречиво свидетельствовала статистика продаж. Поэтому производитель решился на очередное обновление, чтобы тем самым подогреть интерес автолюбителей. В 2018 году состоялась презентация автомобиля после рестайлинга. Единственная версия кроссовера, которая реализуется на российском рынке, предлагает достаточно богатый перечень оснащения, стоимость такой версии обойдется почти в 4 млн рублей. Сравнивая с конкурентами, BMW X3 и Evoque Prestige, это немного дороже, но и автомобиль оснащается лучше. Визуально Порш Макан 2019 года — это новая модель, а фото и цены вызывают интерес потенциальных покупателей.

Новый роскошный кроссовер

Комплектации и цены

Внешний вид был скорректирован, внутреннее убранство и техническое оснащение приведено в соответствие с последними разработками автомобилестроения. Говоря о Porsche, в голове сразу всплывает характеристика — «дорогой автомобиль». Так оно и есть. Это в полной мере относится к модели Macan. Прежде чем раскрывать наполнение комплектаций, стоит вкратце остановиться на линейке моторов. Для покупателей предлагается сразу 3 двигателя на выбор. Среди них есть и бензиновые агрегаты, и дизельные. Последние проходят последние доработки. Совсем скоро они также будут предлагаться для оснащения Porsche Macan 2019. Отзывы владельцев предыдущих версий сходились в том, что автомобиль шикарен, это показатель статус и престижи. Он дороге он ведет себя уверенно, водители отмечали, что плюсов больше, минусов почти нет, разве что стоимость, но каждый находил для себя, что лучше подходит конкретному водителю.

Новое поколение Nissan X-Trail 2020 — в сети появились «живые» снимки кроссовера

Самые распространенные автомобильные мифы: во что не нужно верить современному водителю

Новый Volkswagen Passat 2020 может подешеветь на российском рынке: объявлены официальные ценники седана

За 3 986 000 рублей покупатель получает достаточно полный комплект оснащения. Он сможет пользоваться следующими опциями:

климат-контролем,
камерой заднего вида,
пневматической подвеской,
светодиодной оптикой,
разнообразными датчиками,
фирменной музыкальной системой,
обогревом мультифункционального рулевого колеса.

За отдельную плату, которая может достаточно сильно поднять стоимость кроссовера, можно установить такие дополнения:

круиз-контроль,
кожаную отделку салона,
навигацию,
систему мониторинга мертвых зон,
панорамную крышу,
оригинальные легкосплавные диски большего размера (20 или 21 дюйм),
вентиляцию кресел,
контроль рядности движения.

Стоимость Porsche Macan 2019 высока, однако, за эти деньги владелец получает премиальный автомобиль с самыми современными функциями и отличными динамическими показателями. Порш Макан 2019 в новом кузове традиционно презентабелен. Комплектации и цены, фото и отзывы – все отражает люксовость будущей покупки.

Технические характеристики

Производитель анонсировал только три мотора, которые могут быть установлены в обновленный кроссовер. Среди них имеются:

Двухлитровый бензиновый агрегат, оснащенный турбиной и имеющий отдачу в размере 245 лошадиных сил. С места до первых ста километров в час автомобиль разгонится всего за 6.7 секунды. Предельная скорость его не может быть больше 229 км/ч. Средний расход составляет около 7.4 литра на сто километров хода.
Трехлитровый мотор, который также расходует бензин. Он имеет турбонаддув и производительность 354 лошадиные силы. Разгоняется он за 5.2 секунды. Максимальная скорость составляет 256 км/ч. Расход топлива в комбинированном цикле — 9.2 литра.
Установка объемом 2.9 литра и мощностью 440 лошадиных сил. Она заменила собой двигатель, который выдавал 400 лошадиных сил и имел объем 3.6 литра. Его точные динамические показатели на данный момент неизвестны.

Для всех моторов предусмотрен семидиапазонный робот.

Производитель озвучил появление иных двигателей, среди которых значатся как бензиновые, так и дизельные варианты. Однако более подробную информацию о них он не сообщил. Подвеска автомобиля независимая на обеих осях. Тормозная система представлена вентилируемыми дисками на всех четырех колесах.

За безопасность в Porsche Macan 2019 отвечает целый комплекс систем и оборудования. Особо среди них стоит отметить такие решения (и это все в базовой комплектации):

комплекс подушек,
ремни,
крепления для детских кресел на втором ряду сидений,
антиблокировочную систему,
круиз-контроль,
парктроники,
датчики,
систему отслеживания состояния водителя,
контроль слепых зон,
контроль рядности движения,
систему экстренного торможения при внезапном возникновении препятствия на дороге,
кузов оснащен повышенной жесткостью и изготавливается из высокопрочной стали.

Габариты Порш Макан 2019:

Длина – 4 681 миллиметр;
Ширина – 1 923 миллиметра;
Высота – 1 624 миллиметра;
Размер колесной базы – 2 807 миллиметров;
Дорожный просвет – 20.5 сантиметра.

Дизайн

Дизайнеры обновили как внешний вид, так и внутренне убранство Порш Макан 2019. Его и раньше было просто невозможно не заметить на дороге. Теперь он стал еще более оригинальным и узнаваемым. Передняя часть автомобиля средних размеров.

Крышка капота украшена рельефными элементами и получила небольшой наклон по отношению к дорожному полотну. Фары головного освещения комплектуются ксеноном, что обеспечивает хорошую видимость в любое время суток.

На переднем бампере по центру расположилась крупная воздухозаборная система. Она служит для вентиляции подкапотного пространства. По обе стороны от нее имеются дополнительные воздухозаборники и противотуманные фары. Бампер Порш Макан 2019 массивный и дополнен аэродинамическими элементами.

Профильная часть представлена массивными колесными арками, в которые можно поставить диски размером вплоть до 21 дюйма. По нижней части дверей имеется выштамповка и защитная пластиковая накладка. Зеркала заднего вида располагаются на ножках, потому что Порш Макан 2019 — спортивный автомобиль. Они оснащены повторителями поворотных сигналов и обогревом.

Стекла большие и украшаются хромированной полосой по всему периметру. Задняя часть укомплектована светодиодными фонарями оригинальной формы. На крышке багажника расположился спойлер, в который встроен стоп-сигнал. На бампере имеется диффузор, в который органично вписаны патрубки выхлопной системы.

Внутреннее убранство претерпело больше изменений, нежели внешний вид Порш Макан 2019. Для отделки использованы ткань, натуральная кожа, пластик, алькантара.

Для водителя предусмотрен обновленный мультифункциональный руль. Он средних размеров и имеет три спицы, которые украшены серебристыми вставками. На них располагаются кнопки для управления мультимедийной системой и полезными функциями автомобиля.

Приборная панель включает в себя два датчика — скорости и оборотов двигателя. Также здесь имеется бортовой компьютер.

Центральная консоль представлена большим экраном системы мультимедиа, который имеет размер 11 дюймов. Кроме того, тут присутствуют дефлекторы, блок управления климатической установкой, а также обогревом кресел.

Тоннель между передним рядом сидений располагается очень высоко. В его состав входят рычаг переключения передач, кнопка электромеханического ручника, подстаканники, панель настройки режима работы подвески, широкий подлокотник с охлаждаемым боксом внутри.

Кресла салона могут быть обшиты тканью или натуральной кожей. Второй материал отделки доступен в рамках опции. Для наполнения всех кресел используется мягкий материал. Также они комплектуются отличной боковой поддержкой.

Передний ряд кресел дополнен обогревом, вентиляцией, электронными регулировками положения спинки либо вылета сиденья. Особо стоит отметить их способность подстраиваться под анатомические особенности пассажира. Также за удобство во время длительных поездок отвечает поясничный подпор.

Второй ряд представлен трехместным диваном. Там спокойно и с комфортом размещаются три взрослых человека. Для каждого пассажира имеет персональный подголовник.

Салон можно заказать в одном из 14 цветовых вариантов. Покупатель вправе рассчитывать на уникальность своего автомобиля.

Багажное отделение весьма вместительное. При обычном положении спинок кресел второго ряда в него помещается до 500 литров вещей. Если второй ряд сложить, что погрузить можно уже 1 500 литров. Этого объема хватит, чтобы отправиться как за город, так и в более длительное путешествие.

Под полом в багажнике имеется малоразмерное запасное колесо, а также набор необходимых в автомобиле инструментов.

Итоги

Несмотря на свою высокую стоимость, новинка предоставляет своему владельцу внушительный перечень полезного оборудования и систем безопасности. Даже если не дополнять его опциями, он все равно прекрасно оснащен в рамках комплектации. Новый Порш Макан 2019, судя по фото, не потерял своей привлекательности, а наборот, приумножил ее, поэтому комплектации и цены оправданы.

Обновленный автомобиль уже можно приобрести у российских официальных дилеров.

Среди основных конкурентов особо выделяются BMW X3 и Evoque Prestige. Все они имеют высокий уровень оснащения и достойные технические показатели.

0 0 голоса

Рейтинг статьи