Рестайлинговый седан Toyota Corolla 2017

Toyota Corolla 2017 – 2018, поколение XI рестайлинг

Toyota Corolla- поистине легендарный автомобиль, за котором стоит множество рекордов, побед и достижений. История начинается в 1966 году, когда мир увидел Короллу первого поколения в кузове E10, это был небольшой заднеприводный автомобильчик с крошечными двигателями, объемом 1100 и 1200 кубических сантиметров, которые развивали 60 и 78 лошадиных сил соответственно. Конструкторы хотели разработать небольшой, экономичный, неприхотливый и недорогой автомобиль для повседневной жизни. Примечательно то, что Corolla вышла сразу в трех вариантах кузова: седан, универсал и купе. Кроме того автомобиль оборудовался не только механикой, но и двухдиапазонным автоматом.

Сегодняшнее, 11 поколение Toyota Corolla, конечно же, разительно отличается от своего предка, машины стали больше, мощнее и роскошнее, их уже трудно назвать компактными утилитарными малютками. Сам производитель позиционирует свое детище как автомобиль для амбициозных людей обоих полов в возрасте от 25 до 35 лет. Это четко прослеживается в облике новинки, представляющей из себя первый рестайлинг 11 поколения. У седана очень стремительный и динамичный облик: сильно вытянутые фары с заостренными концами и светодиодными секциями, хромированная радиаторная решетка, сливающаяся с головной оптикой в одно целое и хищные воздухозаборники, напоминающие детали истребителя или ракеты, находящиеся по бокам переднего бампера. В общем и целом новинка выглядит приятно и современно, такой автомобиль не затеряется в сером потоке или на парковке торгового центра, его стремительные черты смотрятся очень стильно и сдержанно, они будут собирать взгляды, но не собираются мозолить глаза.

Размеры Toyota Corolla

Toyota Corolla- седан C класса, его габаритные размеры составляют: длина 4620 мм, ширина 1775 мм, высота 1465 мм, колесная база 2700, а величина дорожного просвета составит 150 мм, что типично для автомобилей подобного класса, в городе седан будет чувствовать себя вполне уверенно, но на пересеченной местности или дороге с плохим состоянием дорожного полотна водителю следует уделить больше внимания, дабы не повредить кузов и агрегаты автомобиля. Радует объем багажника, инженеры смогли предоставить вам целых 452 литра свободного пространства, это довольно хороший показатель, автомобиль годится не только для поездок в магазин, но и способен подсобить в поездке на дачу или при вылазке за город на выходные.

Двигатели и трансмиссия Toyota Corolla

Toyota Corolla обладает широкой линейкой силовых агрегатом и трансмиссий, каждый может найти что-то по вкусу. Автомобиль подойдет как любителям спокойной и экономичной езды, так и фанатам драйва.

Самым бюджетным двигателем Toyota Corolla является небольшая рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1329 кубических сантиметров. Резвым такой силовой агрегат не назовешь, но сказать что он вялый, тоже не получится. Мотор развивает 99 лошадиных сил и способен разогнать седан до скорости в сто километров в час за 12,6 секунд, скоростной потолок, в свою очередь составит 180 километров в час. Благодаря маленькому объему и инновационным технологиям двигатель вышел очень экономичным, автомобиль будет потреблять 7,2 литра бензина на сто километров пути при движении в черте города с частыми разгонами и торможением, 4,7 литра во время размеренной поездке по загородной трассе и 5,6 литров в смешанном цикле движения. Данный силовой агрегат оборудуется исключительно механической шестиступенчатой коробкой переменных передач.

Самым распространенным двигателем Toyota Corolla я является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1598 кубических сантиметров. Такой двигатель устанавливается на львиную долю комплектаций автомобиля. В пике мотор развивает 122 лошадиные силы и способен разогнать седан до отметки в сто километров в час всего за 10,5 секунд и развить максимальную скорость 195 километров в час. Динамические характеристики несколько интереснее чем у базового, а расход почти не изменился. Toyota Corolla, оборудованная данным двигателем и механической коробкой передач будет потреблять 8,7 литра бензина во время езды в городском ритме с частыми разгонами и торможением, 5,4 литра при неспешной езде по трассе и 6,6 литра в смешанном цикле движения. Для автомобиля с вариатором эти цифры составят 8,2 л, 5,3 л и 6,3 л соответственно.

Топовым и самым мощным силовым агрегатом Toyota Corolla является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1798 кубических сантиметров. Благодаря увеличению объема камеры сгорания на 200 кубов удалось увеличить мощность и крутящий момент. Теперь двигатель развивает 140 лошадиных сил и способен разогнать седан до сотни за 10,2 секунды, а скоростной потолок, в свою очередь, составит 195 километров в час. Не смотря на возросшие динамические характеристики, расход топлива не будет бить по карману, в городском режиме движения седан будет потреблять всего 8,3 литра топлива на сто километров пути, 5,3 литра по трассе и 6,4 литра в смешанном цикле движения. Данный силовой агрегат оборудуется исключительно вариатором.

Оснащение

Toyota Corolla обладает богатой технической начинкой, внутри вы обнаружите массу хитроумных систем и технических новшеств, призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной. Так, седан оборудуется: семью подушками безопасности, парктроником, кондиционером, дистанционным управлением центрального замка, подогревом зеркал, стекол, сидений и руля, легкосплавными дисками, противотуманными фарами и даже лифтом водительского сидения.

Toyota Corolla идет в ногу со временем, у автомобиля приятный и свежий дизайн, который идеально подчеркнет вашу индивидуальность и статус. Стремительный силуэт, вытянутые линии, вставки из хрома и черного пластика придают седану динамичный и стильный образ. Салон- это царство комфорта, качественных материалов и эргономики, японский автопроизводитель позаботился о том, чтобы у вас все было под рукой и работало должным образом на интуитивно понятном уровне. Как большинство современных машин, Королла- это царство инновационных технологий, разработчики оснастили автомобиль массой хитроумных устройств и систем, чтобы облегчить эксплуатацию машины и не дать вам заскучать в дороге. Но автомобиль, это не игрушка и в Toyota, это понимают, вот почему под капотом находится современный, мощный и долговечный двигатель, с ним машина прослужит вам многие километры и подарит вам уверенность за рулем.

Видео

Официальные фотографии и технические характеристики рестайлинговой 2017 Тойота Королла

2017 Toyota Corolla фейслифтинговая модель

Тойота показала официальные фотографии рестайлинговой версии своей одной из самых популярных и распространенных в мире моделей, на которую мировой автогигант делает большие ставки- Тойота Королла XI поколения 2017 модельного года.

К 2017 модельному году Toyota приготовила сюрприз для своих фанатов, представив рестайлинговую версию своего бюджетного седана. Рестайлинг был проведен с несколькими целями, не дать возможности конкурентам получить преимущество, а также привлечь большее количество покупателей, которые еще раздумывают над приобретением японских автомобилей.

Официальными представителями было подчеркнуто, что несмотря на планово проводимый рестайлинг, разница между двумя автомобилями Toyota, предыдущего года и нового варианта, будет заметна невооруженным взглядом. Более того, автомобиль обзаведется улучшенными техническими показателями и поднявшимся уровнем комфорта. Удобства в салоне добавит новая информационно-развлекательная система и улучшенная приборная панель.

Но тем не менее, основная модернизация рестайлинговой Тойота разумеется коснулась внешнего вида. При первом взгляде на седан Toyota становятся очевидными изменения Corolla. Зауженные фары головного света со светодиодной начинкой и измененный рисунок задних фонарей (также светодиодные фары) первыми привлекают внимание. Помимо этого, в экстерьере, у рестайлинговой новинки были переделаны фронтальный и задний бампера. Они стали более рельефными и отличаются большим количеством диффузоров и воздухозаборников.

Изменены ручки дверей, на них расположились новые хромированные накладки, появились новые 16 и 17-ти дюймовые колеса на выбор.

Кузов будет доступен в трех дополнительных цветах: Platinum Bronze, Tokyo Red и Earth Bronze.

Двигатели Toyota Corolla 2017

Логично было бы предположить, что диффузоры в переднем бампере были сделаны с целью поступления большего количества воздуха в подкапотное пространство, а значит японский автопроизводитель должен был поставить туда более мощные двигатели, для которых требуется более серьезное охлаждение. Однако на деле все оказалось гораздо прозаичнее. Никаких дополнительных двигателей в линейки не будет предусмотрено, также как не будет улучшено ни одного мотора. То есть линейка двигателей осталась без изменений. На территории РФ- это моторы: бензиновый 1.33 (99 л.с.), 1.6 (122 л.с.) и 1.8 (140 л.с.).

Безопасность Королла 2017 года

В отличие от модели 2013 года, новая Toyota Corolla будет доступна с новыми системами безопасности и функциями помощи водителю, которые по внутренней номенклатуре носят название Toyota Safety Sense.

В Corolla в Toyota Safety Sense входят Pre-Collision System (PCS), Lane Departure Alert (LDA), Road Sign Assist (RSA) и Automatic High Beam (AHB).

Дизайн интерьера

Интерьер изменится не сильно, но тем не менее заметно. Переформатировались дефлекторы обдува салона, теперь они стали круглыми, изменился дизайн руля и внешний вид приборной панели с 4.2 дюймовым цветным дисплеем в центре.

В центре установлен 7-ми дюймовый тачскрин, изменился блок управления климатической системой.

Toyota Corolla поступит в продажу в Европе летом 2016 года.

Рестайлинговый седан Toyota Corolla 2017

Компания Toyota всегда стремится дорабатывать, и обновлять свои автомобили. Так один из них Toyota Corolla 2017 прошел рестайлинг и несмотря на год выпуска уже доступен в дилерских центрах компании.

Содержание обзора:

• Внешний вид седана
• Интерьер рестайлинговой модели
• Технические характеристики новинки
• Системы безопасности
• Цена и комплектации
• Видео обзор и фото

Те, кто часто сталкивался с седаном Toyota Corolla, сразу скажут, что изменения по части экстерьера прошли достаточно немало. Кроме экстерьера некоторые детали сменились внутри и под капотом, но последнее скорей по мелочам, чем что-то целое или же заметное.

Экстерьер обновленного седана Corolla

О самом седане Toyota Corolla можно сказать, что в целом автомобиль неплохой и хорошо сочетает в себе равновесие цены, функций и качества сборки. Сразу скажем, что Европейская и Американская рестайлинговая версия достаточно хорошо отличаются, мы же будем рассматривать Европейский вариант. В первую очередь это передняя часть автомобиля. Сравнивая обновленную Toyota Corolla 2017 и предыдущую модель этого седана, то отличия все-таки есть. Решетка радиатора сменила свою форму, теперь вместо двух перегородок (полосок) в обновленной Corolla только одна. Верхнюю часть украшает, как и раньше хромированная полоска, такая же была и в предыдущей модели, она тянется по всему периметру решетки радиатора и передней оптике. В центре решетки радиатора, как и раньше, расположили фирменную эмблему компании Toyota.

Сама ж передняя оптика Toyota Corolla сменила свои формы, с более высокой, она стала узкой, а вместо галогенных лампочек, теперь все сделано на светодиодной технологии. В нижней части оптики инженеры расположили дневные ходовые огни, которые могут не только светиться, но и менять яркость и моргать различными линиями в зависимости от выбранного режима. То ли плавно волной, то ли новогодней гирляндой, или же вообще подмаргивать. Результат изменения оптики Toyota Corolla, потянул за собой и смену формы переднего бампера.

Под оптикой появились характерные выемки с повторением её форм, здесь же находятся и омыватели для оптики. По сторонам теперь выемки в виде клыков, чем-то напоминают Toyota Camry. Всю нижнюю часть бампера занимает большая решетка, разделенная на три части. Центральная, как и положено служит для дополнительного обдува двигателя, в боковых частях расположены противотуманки. В предыдущей модели нижняя решетка была только в центральной части, боковой части решетки попросту не было.

Боковая часть седана Toyota Corolla 2017 осталась такой же, как и была. Строгая линия в верхней части тянется от переднего крыла и до задней оптики. Вплоть до боковых зеркал и вставок под них нечего не сменилось. Стекла задней двери разделены на две половины, вторая приподнята так и осталась.

Кроме передней части, рестайлинг прошла и задняя часть седана Corolla, но не в таких масштабах. Вместо привычных задних стопов на основе лампочек, оптика теперь светодиодная. Как и до рестайлинга часть оптики разместили на кузове, а другую часть на крышке багажника. По крышке багажника Toyota Corolla оптика разделена узкой хромированной вставкой. В центре, на разделительной полоской, расположили эмблему компании Toyota. Формы заднего бампера остались прежними и почти не говорят о том, что новая Corolla прошла рестайлинг, хотя линии стали более строгими и выраженными. Нижнюю часть бампера украшают задние противотуманки.

Начиная с базовой комплектации, новая Toyota Corolla будет установлена на 15″ фирменные легкосплавные диски, доплатив порядка 50 тыс. рублей покупатель сможет получить 16″ легкосплавные диски или же 17″ за 72620 рублей. Так же, в базовую комплектацию будут включены зеркала, окрашенные в цвет кузова с электрорегулировкой и функцией складывания. Что касается крыши обновленного седана Corolla, то в зависимости от комплектации, она может быть простой, с люком или же панорамной.

В целом обновленный дизайн получился привлекательней, чем предыдущий вариант Toyota Corolla, оптика в ночное время хорошо справляется с поставленной работой. По цветовой гамме покупателю будут доступны:

Стандартные цвета:

• темно-синий;
• белый.

За цвет металлик стоит доплатить 17000 рублей, а расцветка такая:

• пепельно-серый;
• темно-коричневый;
• черный;
• серебристый;
• серый.

Перламутровый цвет потянет за собой дополнительные 25500 рублей:

• белый;
• красный.

Конечно, большим количеством оттенков производитель не порадовал покупателей, но все же по качеству достаточно хороший выбор.
Размеры обновленного седана Toyota Corolla составляют:

• длина 4620 мм.;
• ширина 1775 мм.;
• высота 1465 мм.;
• колесная база 2700 мм.;
• клиренс 150 мм.

Не смотря на габариты, снаряженный вес седана составляет 1225-1375 кг., в зависимости от комплектации. Полная масса Corolla 1735-1785 кг., буксировочные способности позволяют тянуть прицеп с тормозами весом от 1000 до 1300 кг., без тормозов не более 450 кг. Такое можно объяснить не столь мощным двигателем и слабыми тормозами, передние будут вентилируемые дисковые, а задние дисковые, но не вентилируемые.

Салон обновленного седана Toyota Corolla 2017

Салон рестайлиногой модели Toyota Corolla 2017 прошел минимальные изменения, но в большей части остался таким, каким и был. Именно за его простоту и удобное расположение функционала многие покупатели и предпочитали эту модель. В большей части передняя панель осталась такой же по расположению приборов.

Центральную часть Toyota Corolla занимает мультимедийная система формата планшет с сенсорным 7″ экраном. Почему называется так, потому что вместо громоздких ручек и кнопок дизайнеры установили сенсорные кнопки. Сверху над дисплеем расположили два отверстия для подачи воздуха с регуляторами между ними. Справа от них в предыдущей Toyota Corolla располагались часы, теперь же их поместили чуть ниже, справа от дисплей. Здесь же рядом расположены датчики посадки пассажиров и информационное меню относительно активации подушек безопасности.

Слева от дисплея расположилась, в его верхней части расположилась круглая кнопка аварийной стоянки, ранее она была прямоугольной формы в нижней части дисплея. Здесь же недалеко расположена кнопка Start/Stop двигателя, дизайнеры решили оставить её без изменений, добавив подсветку. Под дисплеем расположили панель управления двухзонным климат-контролем, в предыдущей Toyota Corolla о таком речь не шла, простой вариант климат-контроля или вообще кондиционер в базовой комплектации.

Опускаясь ниже климат-контроля расположился скрытый отсек, это и закрытая пепельница, и подзарядка для гаджетов от обычного 12V прикуривателя или USB порта. Именно с помощью этого USB порта можно и обратно подключится к мультимедийной системе Toyota Corolla.

Чуть ниже расположился рычаг коробки передач и механический ручник, два подстаканника и кнопки включения подогрева сидений и управления некоторыми функциями автомобиля. Рядом, между сиденьями расположился подлокотник с небольшим вместительным отсеком для хранения мелочей. Хочется отметить, что многие водители, которые купили обновленную Toyota Corolla говорят о хлипком крепеже пластика от рычага кпп и до подлокотника, и в большей части это правда. Он легко шевелится и время от времени может издавать скрип на неровной дороге.

Далее по списку идем осматривать панель приборов обновленной Toyota Corolla. В целом она осталась как и прежде. В центральной части расположился 4,2″ цветной информационный дисплей. Справа спидометр с аналоговым показателем уровня топлива, слева тахометр с датчиков температуры двигателя. Больше особым нечем панель приборов не выделяется, та по сути больше нечего и не надо. Руль управления можно сказать почти один в один перенесли с предыдущей Toyota Corolla. На нижней спице вместо сплошной хромированной вставки сделали две полосы и черную вставку посередине. На двух верхних спицах один в один расположили мультимедийные кнопки.

Об интерьере рестайлинговой Toyota Corolla можно сказать, что комфорт остался почти такой как и прежде, удобное расположение приборов и только самое необходимое потянут спрос на этот седан.

Характеристики Toyota Corolla 2017

Не раз было слышно от представителей Toyota, что в обновленной Corolla было изменено под капотом, но в целом если посмотреть, то нечего нового. Все те же детали, такое же расположение и даже защита на двигатель сверху точно такая же.

Покупателю Toyota Corolla будет доступно три четырехцилиндровых вида бензинового двигателя и два типа коробки передач. Первый тип двигателя объемом 1,33 л. Будет работать только в паре с механической шестиступенчатой кпп. В смешанном цикле съест 5,6 л. топлива, по городу – 7,2 л., а за городом 4,7 л. на 100 км пути. Выброс CO2 составит 129 г/км. Комплектоваться будет им только стандартный вариант Toyota Corolla. Максимальная мощность агрегата 99 л.с., а максимальный крутящий момент 128 Нм. Разгон до сотни займет 12,6 с., а максимальная скорость 180 км/час.

Второй двигатель это бензиновый объемом 1,6 л., в пару ему будет доступна как шестиступенчатая механика, так и вариаторная кпп. Для механики расход топлива составит 6,6 л. в смешанном цикле, по городу 8,7 л., за городом 5,4 л., а выброс CO2 – 157 г/км. Таким вариантом сочетания кпп и двигателя укомплектуют Toyota Corolla классик, стиль, комфорт и стиль плюс. При комплектации вариаторной кпп расход топлива при смешанной езде составит 6,3 л. на 100 км., за городом – 5,3 л., по городу – 8,2 л., при этом выброс CO2 – 150 г/км. Таким двигателем и вариатором будут оснащены комплектации классик, стиль, комфорт, стиль плюс и престиж. Максимальная мощность агрегата 122 л.с., а крутящий момент 154 Нм. До сотни с механикой сможет разогнаться за 10,5 секунда, при этом максимальная скорость будет 195 км/час, а с вариатором за 11,1 с. максималкой 185 км/час.

Последний третий вариант двигателя это бензиновый объемом 1,8 л. в пару только с вариаторной коробкой передач. Расход топлива такого агрегата в смешанном цикле составит 6,4 л., по городу 8,3 л., за городом 5,3 л., а выброс CO2 – 152 г/км. Доступен будет только в комплектациях Toyota Corolla стиль плюс и престиж. Мощность такого двигателя 140 л.с., при максимальном крутящем моменте 173 Нм. Разгон до 100 км/час займет 10,2 с., а максимальная скорость 195 км/час.

Все двигателя отвечают стандартам Евро 5. Сравнивая с предыдущей, Toyota Corolla, то в принципе осталось все таким, как и было. Хотя многих покупателей как утверждают специалисты, отпугнуло появление вариаторной коробки передач, многие бы купили максимальную комплектацию, будь там установлена автоматическая коробка передач.

Системы безопасности седана Corolla

Безопасность седана Toyota Corolla, как и прежде осталась вменяемой, но особых новшеств так же не наблюдают. Стандартом в комплектацию включены подушки безопасности пассажира и водителя. Так же сюда входят система ABS, EBD и система экстренного торможения BAC.

В более дорогих комплектациях Corolla будут доступны система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, боковые подушки безопасности. С приятного, в обновленной Toyota Corolla 2017, можно отметить подогрев ветрового стекла в районе остановки дворников, а так же шторки безопасности для всех пассажиров. По безопасности добавятся датчики дождя, света, передние и задние датчики парковки и салонное зеркало с функцией автозатемнения.

Представители компании Toyota говорят, что это еще не полный список того, что недорогой седан может включать в себя с разряда безопасности, в скором времени обещают обновить список по комплектациям.

Цена и комплектации Corolla 2017

Для рынка Европы и России всего будет доступно шесть комплектаций Toyota Corolla, каждая из которых в большей части отличается начинкой и совсем малой частью экстерьером. К примеру в максимальной комплектации дверные ручки будут хромированными и добавится система безключевого доступа smart-entry.

Рассмотрим стоимость комплектации Toyota Corolla 2017:

• Стандарт обойдется от 949000 рублей;
• Классик от 1059000 р.;
• Стиль комплектация от 1109000 рублей;
• Комфорт от 1154000 рублей;
• Стиль плюс от 1208000 р.;
• Максимальная комплектация Престиж от 1295000 рублей.

Если же сравнивать качество сборки, комфорта Toyota Corolla 2017 и её стоимость, то цена в полной мере соответствует наведенной выше. Обещают добавление еще одной комплектации Toyota Corolla, с кожаным салоном и индивидуальным подходом, но пока что это только в планах и никак не записано на бумагах.

Видео-обзор обновленной Toyota Corolla 2017:

Тойота Королла 2017: новый кузов, фото и технические характеристики

Японская компания Toyota Motor Corporation официально рассекретила обновлённый компактный седан Toyota Corolla 2017 модельного года для европейского рынка.

Учитывая тот факт, что Тойота является одним из ведущих мировых автопроизводителей, бренд просто не мог не выпустить обновленную версию своей самой продаваемой малолитражки!

Одиннадцатое поколение Тойота Королла, относящиеся к 2017 году, претерпело не слишком серьезные изменения. Однако, инженеры внесли долю переосмысления в эту модель.

Автомобильные новости со всего мира

Изменения, коснувшиеся Toyota Corolla 2017 модельного года, не слишком обширны, если сравнивать с предыдущей моделью, однако их все же стоит осветить — тем более что большинство из них наверняка будут встречены поклонниками марки положительно.

Производитель обещает: «Тойота стала еще комфортней в использовании!»

Популярный автомобиль получил изменения экстерьера, пересмотренную цветовую палитру и новые литые диски. На рынке Европы новинка появится летом 2016 года.

Автомобильные новости со всего мира

Рестайлинг Тойота Королла 2017

Рестайлинговый седан Тойота Королла 2017 получил совершенно новую светодиодную головную оптику, новую радиаторную решётку, новый передний и задний бампер. Плюс ко всему, для автомобиля будут доступны три новых колера Platinum Bronze, Tokyo Red и Earth Bronze, а также литые колёсные диски на 16 и 17 дюймов особого дизайна.

Подробная информация об автомобиле сейчас недоступна, но известно, что обновлённый седан Toyota Corolla 2017 модельного года будет предлагаться со следующими системами и опциями:

• отличный аудио плеер с большими возможностями;
• USB-порт;
• голосовое управление;
• кондиционер;
• спутниковое радио;
• автоматический круиз-контроль;
• климат-контроль;
• система навигации;
• интернет-соединения и многое другое.
• пакетом систем безопасности Safety Sense (система оповещения о пересечении дорожной разметки, система предупреждения о фронтальном столкновении и система автоматического дальнего света).

Автомобильные новости России

Фото Toyota Corolla 2017

Технические характеристики Тойота Королла 2017

По предварительной информации, европейская спецификация обновлённого седана Тойота Королла 2017 получит 1,8-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Le Eco с технологией Valvematic (138 л.с. и 173 Нм крутящего момента) и 1,4-литровый дизельный мотор (88 л.с. при 205 Нм). Что касается выбора трансмиссии… Для Toyota Corolla 2017 доступна 4-ступенчатая автоматическая и 6-ступенчатая механическая коробка передач.

При таких параметрах разгона до 100 км автомобиль достигает за 10 секунд при расходе 6,9 литров. Всего комплектаций ожидается девять — их цена различается в зависимости от того, чего каждый конкретный пользователь хочет именно от своего автомобиля, так что каждый сможет выбрать вариант под себя.

Автомобильные новости со всего мира

Цена Тойота Королла 2017

Российский офис японской компании Toyota Motor Corporation огласил официальные цены и комплектации нового компактного седана Toyota Corolla 2017 модельного года. Отечественные дилеры марки уже принимают предварительные заказы на рестайлинговый автомобиль, который доступен в пяти комплектация «Стандарт», «Классик», «Стиль», «Стиль Плюс» и «Престиж» с тремя силовыми агрегатами, по цене от 949 000 рублей. Максимально укомплектованный седан обойдётся в 1 327 000 рублей.

Силовые агрегаты обновлённого компактного седана Toyota Corolla остались прежними. То сеть, автомобиль можно приобрести с бензиновыми двигателями, объёмом 1,33 литра, 1,6 литра и 1,8 литра. Мощность моторов — 99 л.с., 122 л.с. и 140 л.с. Первый силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, второй движок сочетается с МКПП или вариатором, а самый мощный агрегат трудится в тандеме только с бесступенчатым вариатором.

В список стандартного оборудования обновлённого седана Toyota Corolla в России входит: светодиодные дневные ходовые огни (ДХО), боковые зеркала заднего вида с обогревом, электрическим приводом и повторителями указателей поворота, подогрев передних кресел, система ABS+EBD, усилитель экстренного торможения, фронтальные подушки безопасности и кондиционер.

Более укомплектованные модели получают боковые подушки безопасности, шторки безопасности, систему курсовой устойчивости, систему помощи при подъёме на склон, полностью светодиодную оптику, подогрев лобового стекла, обогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, рулевое колесо с кожаной оплёткой и обогревом, 2-зоный климат-контроль, камеру заднего вида и информационно-развлекательный комплекс Toyota Touch 2.

Рекомендованные розничные цены и комплектации обновлённого седана Toyota Corolla 2017 модельного года для российского рынка:

• «Стандарт» — (1,33 л., 99 л.с., 6МКП) — от 949 000 рублей
• «Классик» — (1,6 л., 122 л.с., 6МКП) — от 1 059 000 рублей
• «Классик» — (1,6 л., 122 л.с., Вариатор) — от 1 096 000 рублей
• «Стиль» — (1,6 л., 122 л.с., 6МКП) — от 1 109 000 рублей
• «Стиль» — (1,6 л., 122 л.с., Вариатор) от 1 146 000 рублей
• «Стиль Плюс» — (1,6 л., 122 л.с., Вариатор) — от 1 208 000 рублей
• «Престиж» — (1,6 л., 122 л.с., Вариатор) — от 1 295 000 рублей
• «Престиж» — (1,8 л., 140 л.с., Вариатор) — от 1 327 000 рублей

Toyota Corolla 2017 года

Комплектации и цены

Российская презентация новой модели японского седана, проведенная 16 июня, показала, что комплектации и цены Тойота Королла 2017 в новом кузове (фото) для России не потеряют своей привлекательности даже в кризис. Цена новой Toyota Corolla 2017 после рестайлинга, стартующая с отметки 891 000 рублей, обеспечивает японскому седану доступность для российского покупателя. Новая модель в базовой комплектации Standart имеет мотор 1,33 литра и 6-ступенчатую механическую коробку передач, а ее оснащение включает в себя: кондиционер, передние электрические стеклоподъемники, регулировки руля в двух направлениях и водительского кресла по высоте, подогрев передних сидений и зеркал заднего вида с электрическими регулировками. Безопасность новой Короллы в базовой комплектации обеспечена 2 подушками и антиблокировочной системой тормозов. Кроме того, в цену Тойота Королла 2017 с новым кузовом входит складное заднее сиденье, что несомненно будет является приятным бонусом для новоиспеченных владельцев седана.

В технических характеристиках трех последующих комплектаций японского седана значатся мотор объемом 1,6 литра мощностью 122 л.с. и 6-ступенчатая механическая коробка либо вариатор на выбор. Новая модель Toyota Corolla 2017 модельного года в версии Classic ценой 1 059 000 рублей, за исключением более мощного двигателя, почти полностью повторяет комплектацию Standart. К дополнительным особенностям оснащения относятся лишь боковые подушки безопасности. Доплата к цене Тойоты Короллы 2017 года за вариатор составит 37 тысяч рублей. Кроме того, для всех комплектаций доступна окраска с эффектом «металлик» за 17 000 руб. или «перламутр» за 25 000 рублей.

Прайс-лист новой Тойоты Короллы 2017 на комплектацию Style на официальном сайте стартует с отметки 1 109 000 рублей, и здесь уже модель в новом кузове получает: 16-дюймовые алюминиевые диски, передние противотуманные фары, фирменную аудиосистему с CD и MP3, задние электрические стеклоподъемники и многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой. В комплектации Style с вариатором у Toyota Corolla цена составит 1 146 000 рублей. Следующая версия седана с новым кузовом именуется Style+. Данная комплектация примечательна наличием двухзонного климат-контроля, мультимедиа системой с 7-дюймовым экраном, камерой заднего вида, подлокотниками сидений, светодиодными ходовыми огнями, обогревом лобового стекла, Bluetooth, системой стабилизации и надувными шторками безопасности. Цена новой Короллы у официальных дилеров Тойота в Москве составляет 1 208 000 за версию с вариатором, механическая коробка не предлагается.

Флагманская комплектация Prestige также доступна только с вариатором, однако технические характеристики Тойоты Короллы 2017 предусматривают установку двух моторов. Помимо 122-сильного агрегата 1,6 литра предлагается двигатель объемом 1,8 литра мощностью 140 сил. Данные такой версии декларируют 10,2 секунды разгона до сотни и 195 км/ч максимальной скорости. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,4 литра на 100 км. Цены Королла Престиж составляют 1 295 000 и 1 327 000 рублей за версии с моторами 1,6 и 1,8 литра соответственно. Максимальная комплектация дополнительно пополняется: передним и задним парктроником, электроприводом складывания зеркал заднего вида и системой бесключевого доступа с запуском двигателя кнопкой.

Новый кузов

Новая Тойота Королла 2017 года (фото) для России дебютировала 16 июня. Рестайлинг был направлен на повышение комфортной составляющей. Для этих целей пересмотрены характеристики амортизаторов и пружин подвески, перенастроен электрический усилитель рулевого управления и улучшена шумоизоляция салона. Новый кузов Тойоты Короллы получил: переосмысленные фары, задние фонари, решетку радиатора, передний и задние бамперы. Салон седана для России теперь максимально унифицирован с европейской версией Ауриса в кузове хэтчбек. В результате чего неказистые рукоятки климат-контроля уступили место кнопочному блоку, размер сенсорного экрана мультимедиа системы увеличен с 6,1 до 7 дюймов, в комбинации приборов появился цветной дисплей, а боковые дефлекторы вентиляции стали круглыми. Кроме того, в новом кузове расширен список электронных помощников, к числу которых относятся: системы слежения за разметкой, дорожными знаками и автоматический дальний свет.

Отзывы владельцев

В предыдущих поколениях японский седан, прежде всего, был надежным автомобилем, идеально подходящим на роль семейного или рабочей лошадки. Заработанная с годами репутация и лестные отзывы владельцев Тойоты Короллы заставили создателей модели совместить легендарную надежность и долговечность с повышенным комфортом и высококачественными материалами отделки. Отсутствие в конструкции популярного седана капризных и требовательных турбо-моторов и роботов с двумя сцеплениями в очередной раз доказывает, что в цену Toyota Corolla 2017 модельного года по-прежнему входит безотказная работа всех узлов и агрегатов, не раз доказанная независимыми тест-драйвами и многочисленными отзывами владельцев модели с новым кузовом до рестайлинга.

Технические характеристики

Базовая Toyota Corolla 2017 ценой 949 000 рублей оснащается бензиновым атмосферным мотором 1,33 литра мощностью 99 сил и 6-ступенчатой механической коробкой передач. В технических характеристиках таких седанов значатся: 12,6 секунд разгона до сотни, 180 км/ч максимальной скорости и 5,6 литров на 100 км среднего расхода топлива. В арсенале более мощных версий силовой агрегат объемом 1,6 литра мощностью 122 л.с. Технические характеристики Тойоты Короллы 1.6, оснащенной механической коробкой, декларируют 10,5 секунд при размене первой сотни, максимальная скорость возрастает до 195 км/ч, а среднее потребление топлива составляет 6,6 литров на 100 км пути. Наличие вариатора приводит к 11,1 секундам и 185 км/ч разгонной динамики и максимальной скорости соответственно. Однако благодаря более широкому ряду передаточных чисел, средний расход топлива снижается до 6,3 литров на 100 км.

Сравнение технических характеристик и цен с основными конкурентами (см. таблицы) показывает, что Тойота Королла является весьма выгодным приобретением. На первый взгляд может показаться, что доступность седана, перенесшего рестайлинг, вызвана наличием мотора 1,33 литра (99 л.с.) против 1,6-литровых агрегатов (104-110 л.с.) у непосредственных соперников. Тем не менее присутствие в конструкции двигателя Короллы 2017 механизма изменяемых фаз газораспределения на впуске и выпуске Dual VVT-i позволяет Тойоте не отставать от конкурентов в скоростных дисциплинах, совмещая это с лучшей экономичностью. Еще одним плюсом 99-сильного мотора является максимально низкая ставка транспортного налога для двигателей мощностью до 100 сил, что делает содержание японского седана наименее обременительным для владельца.