Suzuki Baleno 2016

Новый Suzuki Baleno 2016 — компактный высокотехнологичный хэтчбек

Японская компания Suzuki Motor Corporation официально представила новый компактный хэтчбек Suzuki Baleno 2016-2017 модельного года на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2015 года. Новый компактный хэтчбек Сузуки Балено порадует европейских и российских автолюбителей современным дизайном кузова, именуемым производителем Liquid Flow (поток жидкости), богатым базовым оснащением и качественным интерьером, наличием супер современной платформы и высоко технологичных двигателей, а также гибридной системой SHVS. Начало продаж нового Сузуки Балено в Европе и России придется на весну 2016 года, по предварительной информации цена новинки составит от 12 тыс. евро.

Новоиспеченный Suzuki Baleno является 2-м поколением модели в производственной линейки японской компании. Первое поколение модели производилось в Японии с 1995 по 2002 год с тремя кузовами — хэтчбек, седан, универсал. В зависимости от региона продажи модель реализовывалась под именами Suzuki Baleno, Suzuki Esteem или Suzuki Cultus. Интересно, что в Индии первая генерация Baleno производилась с 1999 по 2007 год компанией Maruti, а в США с 1996 по 2001 год для местного рынка японский компакт производился и предлагался под именем Chevrolet Cassia. Вот такая интересная история и обширная география у первого поколения модели Baleno от Suzuki.
Нынешнее второе поколения модели пока выходит на рынок с пятидверным кузовом хэтчбек и расположится в европейском классе B, возможно в будущем появится трех дверный хэтчбек и четырех дверный седан.

• Внешние габаритные размеры кузова нового Suzuki Baleno 2016-2017 года составляют 3995 мм в длину, 1745 мм в ширину, 1470 мм в высоту с 2550 мм колесной базы и 120 мм дорожного просвета.
• При наличии умеренной гибридной системы SHVS клиренс авто всего 110 мм, а высота кузова — 1460 мм.
• При установке шин размером 175/65R15 на стальных 15-ти дюймовых дисках колея передних и задних колес — 1530 мм, при наличии резины 185/55R16 на легкосплавных 16-ти дюймовых дисках соответственно 1520 мм.

Новый дизайнерский стиль именуемый производителем Liquid Flow придает новинке весьма интересный и притягательный вид. Фото и видео с изображениями 2-ого поколения Сузуки Балено, размещенные в обзоре, позволяют внимательно рассмотреть авто со всех сторон, заглянуть в салон и багажник хэтчбека. Новинка выглядит современно и свежо, оригинально и стильно, харизматично и динамично.
Передняя часть кузова с компактной и аккуратной фальшрадиаторной решеткой стильно подчеркнутой хромированными крыльями, крупными треугольниками фар головного света с линзами оптики и штрихами светодиодных ходовых огней по нижней кромке, солидным и мощным бампером с большим воздухозаборником и классическими кругляшками противотуманок в ложах.
Сбоку кузов хэтчбека выглядит весьма интересно: минимальные свесы, компактный капот и солидная корма, крупные боковые двери с высокой подоконной линией и одетыми в хром дверными ручками, компактное остекление, ровная линия крыши, переходящая в заднюю стойку с сильным наклоном.
Задняя часть хэтча типична для данного типа кузова, но. насколько огромен и могуч бампер, какие стильные плафоны габаритных фонарей со светодиодным наполнением и оригинальной графикой, и как здорово вписана в общую картину кормы компактная дверь багажного отделения со спойлером над стеклом и хромированной перекладиной на границе стекла и металлической поверхности.
Особенно стоит обратить внимание на то, как мягко (действительно словно жидкость) перетекают по кузову волны и перекаты: с переднего бампера на колесные арки и крылья, далее поток движется через поверхности дверей к корме хэтчбека с пышными задними арками и стекает на могучий бампер.

Увлеклись мы, однако, внешним видом нового японского компактного хэтчбека Сузуки Балено 2-ого поколения, совсем забыв сообщить, что новинка построена на новейшей платформе. Новая платформа уникальна для компактного B-класса. С одной стороны, использование новой тележки позволило обеспечить лучшими на 10% показателями жесткости кузова на кручение и изгиб, чем у конкурентов, а с другой стороны, меньшей на 15% массой (детально познакомиться с конструкцией и структурой новой платформы можно в видео-ролике).
Салон нового Suzuki Baleno благодаря грамотной компоновке способен разместить пятерых взрослых пассажиров и 355 литров багажа. При необходимости объем багажного отделения можно существенно увеличить, сложив раздельную спинку задних сидений и отодвинув до упора вперед кресло пассажира.
Кресла перового ряда удобны и комфортны, с умеренной боковой поддержкой и плотной набивкой. Пассажирам второго ряда предлагаются не менее удобные сиденья, места для ног достаточно по меркам класса (между спинками двух рядов 805 мм).
Оформление передней панели, центральной консоли, да и в целом всего интерьера нового пятидверного хэтчбека порадует сдержанностью и функциональностью, а самое главное, массой современного продвинутого оборудования.

В наличии стильная приборная панель с цветным многофункциональным LCD display маршрутного компьютера, солидное мультифункциональное рулевое колесо, 7-ми дюймовый цветной сенсорный экран мультимедийной системы Smartphone Linkage Audio Display (аудио, телефон, навигация, камера заднего вида, подключение смартфонов), оригинальный блок управления климатической установкой с круглым монохромный дисплеем, адаптивный круиз-контроль с функцией ускорения и торможения, а также ограничением скорости, Radar Brake Support (предупредит водителя об угрозе фронтального столкновения, а в случае необходимости самостоятельно задействует тормоза и остановит транспортное средство), шесть подушек безопасности, ABS, EBD и ESP.

Технические характеристики нового Suzuki Baleno 2016-2017 года. Для японского хэтчбека предлагаются два бензиновых двигателя.

• Первый трех цилиндровый турбированный 1,0-литровый Boosterjet (110 лс 170 Нм) в паре с 5 МКПП и доступной в качестве опции 6 АКПП.
• Второй вариант четырех цилиндровый 1,2-литровый Dualjet (89 лс 120 Нм) с паре с 5 МКПП и вариатором CVT.

Мотору Dualjet предназначена умеренная гибридная система SHVS с Integrated Starter Generator и системой рекуперации энергии торможения, помогающая двигателю при наборе скорости, сокращающая потребление топлива и уменьшающая выбросы CO2 в атмосферу до 93 гр/км (1.2 Dualjet без гибридного помощника выбрасывает в атмосферы 101 гр/км CO2). С принципом работы Mild hybrid system from Suzuki будет удобно ознакомиться с помощью официального видео, показывающего весь алгоритм работы системы.
Подвеска второго поколения Сузуки Балено традиционная для компактного класса, спереди установлены стойки МакФерсона, сзади торсионная балка.
Вот таким стильным, комфортным и высокотехнологичным стал второй Suzuki Baleno. Пока трудно сказать, как покажет себя в действии инновационная гибридная система SHVS, но то что перед нами новейший стильный хэтчбек, способный на равных соперничать с Ford Fiesta, Honda Jazz, Opel Corsa E, Mazda 2 и Volkswagen Polo — это уж точно.

Suzuki Baleno 2016-2017 видео

Suzuki Baleno 2016 – 2017 — стильный и доступный

На международной выставке во Франкфурте, среди сочных новинок появился доступный по цене хэтчбек на пять дверей, представленный заботливыми японцами – Suzuki Baleno 2016-2017. Схожее название носил не слишком популярный у марки автомобиль девяностых – предлагаемый в таких решениях как седан, хэтчбек и универсал.

Новый Сузуки Балено 2016-2017 модельного года

Новый автомобиль по словам создателей ориентирован на среднестатистического европейского покупателя, снабжен всеми современными функциями и хорошим набором удобств, экономичен с расходом топлива. Специалисты сравнивают модель с ранее представленными в Женеве IK – 2 и IM – 4, новинка, к слову, построена на той же платформе, но с некоторыми улучшениями — масса авто стала меньше, а кузов — жестче.

Дизайн Балено

Пятидверный хэчбек имеет стильные струящиеся плавные линии кузова и скульптурные обводы колесных арок, дополняет все это элегантный покат контура крыши. Машина выглядит симпатичной и современной. «Такой автомобиль оценят по достоинству как женщины, так и мужчины» — рассказывают специалисты.

Балено 2016-2017, вид спереди

В качестве базы для автомобиля использована уже знакомая по некоторым моделям Suzuki тележка с передним приводом и независимыми стойками McPhersоn на передней оси, заднюю ось составляет полу зависимая конструкция с торсионной балкой. При стандартной комплектации задние тормоза барабанные, передние – дисковые, на более продвинутой установлены дисковые тормоза как спереди, так и сзади.

Новый Балено хэтчбек, вид сбоку

Лицо автомобиля возглавляет роскошная светотехника, которую сложно не заметить: светодиодные подводки дальнего и ближнего света, оригинальные фары нестандартной формы и конструкции. Машина выглядит динамично, привлекает взгляд.

Рестайлинг Suzuki Baleno, вид сзади

Салон Сузуки Балено 2016-2017

Внутри у автомобиля все устроено «просто и со вкусом». Набор только самого необходимого, автомобиль оснащен удобствами, но ничего лишнего в нем нет. Очень аккуратный руль с установленными управляющими элементами, информативный мнoгофункциональный экран с панелью рабочих инструментов, понятная и удобная главная центральная консоль с цветным монитором и блоком контроля климата. Автомобиль оснащен всеми минимальными современными функциями.

Салон рассчитан на пять пассажиров, из – за небольшого багажного отделения в заднем ряду довольно просторно, к тому же сидения имеют устойчивую боковую поддержку.
Багажник вмещает в себя 355 литров, спинки «галерки» неравномерно складываются: в отношении где — то 60 на 40. Подушки на сидениях съемные. Главное удобство багажника – отделения для хранения мелких вещей, в комплект входит даже забавное пластиковое ведро.

В базовой комплектации автомобиль имеет шесть подушек безопасности, родную неплохую магнитолу, кондиционер. Машины поинтереснее имеют функцию предотвращения аварий и столкновений, активный круиз и мультимедиа с электроподъемниками на всех дверях в салоне для удобства. Посетители выставки называют машину семейной.
Интерьер салона немного изменяется внешне — дизайн основывается на выбранной комплектации и модификации – в базовой все довольно скромно, у топ — автомобилей салон достоин хорошего класса.

Габаритные размеры кового кузова Baleno

• длина кузова нового авто составляет 3995 мм;
• в высоту он 1470 мм;
• в ширину – 1745 мм;
• колесная база классическая около 2520 мм;
• дорожный просвет всего 120 мм.

В данном сегменте конкурировать Сузуки Балено будет с обновленными хэтчбеками Toyota Prius , Renault Megane .

Багажник Сузуки Балено

Технические характеристики Suzuki Baleno 2016-2017

Обе вариации двигателя – бензиновые, все подходят под современные эко стандартны по Евро — 6.

1. Первый возможный вариант – турбо BoostеrJet, 1.0 л, непосредственный впрыск, 112 лошадиных сил (5500 оборотов в минуту).
   Изначально к нему прилагается МКПП на 5 ступеней, опционально – 6 диапазонный автомат.
2. Вариант второй – 1,4 л Dualjey, четыре горшка, распределенный впрыск – 90 лошадей при 6000 оборотах в минуту. Механическая трансмиссия либо вариатор СVT бесступенчатый. Возможность установки умной гибридной системы SHVS, которая включает в себя стартер – генератор, литиево – ионную аккумуляторную батарею.

Цена Сузуки Балено 2016-2017

Нет никаких гарантий, что бюджетный японский автомобиль будет в продаже в России, объявленная приблизительная цена для европейских стран на данный момент составляет около 16.000 евро.

Видео Suzuki Baleno 2016-2017:

Новый Сузуки Балено 2016-2017 фото:

Suzuki Baleno 2016 – старый новый знакомый

Обзор Suzuki Baleno 2016: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи— видеопанорама Сузуки Балено 2016 года!

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон
• Характеристики Suzuki Baleno 2016
• Системы безопасности
• Стоимость и комплектации Сузуки Балено 2016 года
• Видео-обзор и фото

В середине 90-х годов прошлого столетия японский автоконцерн Suzuki выпускал целое семейство автомобилей (седан, универсал и хэтчбэк), носящих имя Baleno. В то время автомобиль пользовался неплохой популярностью, однако его дни были сочтены, и уже в 2002 году руководством японского бренда было принято решение снять автомобиль с серийного производства.

За свое 7 летнее существование автомобиль успел полюбиться миллионам автовладельцев, которые по достоинству оценили его простоту и практичность.

В 2015 году в рамках ежегодной Франкфуртской автомобильной выставки японцы представили новый хэтчбек бюджетного класса, вместе с которым было воскрешено имя Baleno. Сразу стоит оговориться, что при создании нового Suzuki Baleno японские дизайнеры черпали вдохновение с концептуальной модели iK2, которая была показана несколькими годами ранее.

Основными конкурентами автомобиля на российском рынке являются модель Lada Granta в кузове хэтчбек, ZAZ Chance, Chery Very и Renault Sandero.

Экстерьер нового Suzuki Baleno

Несмотря на то, что новый Baleno является представителем класса бюджетных автомобилей, назвать его непривлекательным крайне сложно. Конечно, автомобиль не претендует на лавры самого красивого и стильного автомобиля, однако в своем классе он выглядит более чем свежо и современно.

Более того, машина сможет приглянуться как молодежи, так и людям более зрелого возраста.

Фронтальная часть автомобиля щеголяет оригинальной головной оптикой со стильными полосками светодиодов у основания, изысканной формы решеткой радиатора, дутым передним бампером с противотуманными фарами, а также рельефным капотом. Профиль машины выделяется рельефными колесными арками, оригинальными легкосплавными дисками (опция) и покатой крышей, делающей внешний облик машины более динамичным.

На корме расположились необычные габаритные огни, массивный задний бампер и небольшая дверь багажного отделения, над которой расположился небольшой спойлер.

Suzuki Baleno 2016 модельного года обладает следующими габаритными характеристиками:

• Длина – 3,995 м;
• Ширина – 1,745 м;
• Высота – 1,470 м;
• Колесная база равна 2,520 м.

Несколько огорчает небольшой клиренс в 12 см, из-за которого автовладельцам придется несколько раз подумать, прежде чем отправиться на штурм городских бордюров и проселочных дорог.

Интерьер хэтчбека Baleno

Внутреннее оформление салона несколько уступает в оригинальности экстерьеру, однако упрекнуть салон нового Suzuki Baleno в отсутствии стиля чрезвычайно сложно, особенно если вспомнить, что автомобиль относиться к бюджетному сегменту.

Прямо перед водителем расположено мультифункциональное рулевое колесо, а также несколько архаичная, но хорошо читаемая приборная панель. Центральная торпедо украшена стильным блоком управления микроклиматом и 7-дюймовым цветным дисплеем мультимедийно-развлекательной системы – все просто и со вкусом.

При создании салона японские дизайнеры и конструкторы использовали неплохой, но несколько жестковатый пластик; подгонка деталей также не вызывает никаких нареканий. Эргономика рабочего места водителя на высоте, даже впервые оказавшись за рулем автомобиля легко найти все рычажки, кнопочки и переключатели.

Сидения переднего ряда имеют неплохую боковую поддержку и ряд механических регулировок, что позволяет расположиться за рулем автомобиля человеку практически любой комплекции. Второй ряд сидений имеет достаточно свободного места по длине, однако относительно небольшая ширина и покатая крыша отрицательно скажется на общем комфорте задних пассажиров. На втором ряду может разместиться три взрослых человека, однако третий пассажир будет чувствовать себя лишним.

Объем багажника Suzuki Baleno составляет 355 литров, что на 25 литров больше, чем у Renault Sandero. При необходимости спинки задних сидений можно сложить в пропорции 40х60, что позволит существенно увеличить объем багажного отделения.

Несколько портит впечатления от багажника немалая погрузочная высота, что заметно усложнит погрузку объемного и увесистого груза. Однако есть у него и сильные стороны – большое количество отделений для хранения небольшой поклажи, а также расположенная в подполье полноценная запаска.

Интерьер Suzuki Baleno 2016 года, несмотря на использование относительно недорогих материалов отделки, оставляет положительное впечатление.

Технические характеристики Suzuki Baleno 2016

К сожалению неизвестно, сколько автомобилю требуется времени для того, чтобы осуществить разгон от 0 до 100, при этом уже стало известно о том, что максимальная скорость хэтчбека составит чуть более 175 км/час. Конструкторы и инженеры Suzuki упорно поработали над тем, чтобы расход топлива машины в смешанном цикле не превышал 6 л/100 км.

Новая генерация Судзуки Балено построена на новой переднеприводной платформе, которая подразумевает использование независимых стоек МакФерсон спереди и полузависимой торсионной балкой сзади. Машина готова порадовать неплохой управляемостью и умеренной жесткостью кузова. Подвеска неплохо справляется с мелкими и средними неровностями, при этом пробить подвеску довольно сложно.

Спереди машина комплектуется вентилируемыми дисковыми тормозами, а сзади – барабанными (опционально также дисковыми), благодаря чему обеспечивается неплохая тормозная динамика, что прямо пропорционально влияет на активную безопасность водителя и пассажиров.

Безопасность

Автомобиль не может похвастаться наличием большого количества систем активной и пассивной безопасности, однако минимальный «джентельменский» набор в нем все же присутствует.

Так, автомобиль комплектуется:

• антиблокировочной и системой курсовой стабилизации;
• шестью подушками безопасности;
• вентилируемыми передними дисковыми тормозами;
• ремнями безопасности с системой преднатяжения и креплениями для детских автомобильных кресел ISOFIX.

Более того, опционально машина может оснащаться круиз-контролем и системой предотвращения лобовых столкновений, что очень недурно для автомобиля, позиционирующегося как доступный.

Стоит отдельно оговориться о том, что посетители Франкфуртской автомобильной выставки позиционировали автомобиль никак иначе, как семейный и, стоит заметить, в чем-то они действительно были правы. Учитывая внешний вид, уровень оснащения и доступный список систем безопасности, машина вполне может претендовать на роль «бюджетного семьянина».

Комплектации и цена Сузуки Балено 2016

Согласно предварительной информации, автомобиль будет представлен в нескольких комплектациях, при этом руководство Suzuki не спешит раскрывать все карты. Тем не менее, на текущий момент известно, что в базовом оснащении автомобиль получит:

• 6 подушек безопасности;
• Автомагнитолу, обеспечивающую неплохое качество звучания;
• Кондиционер;
• Систему ABS;
• Бортовой компьютер;
• Передние стеклоподъемники;
• Крепления ISOFIX, использующиеся для установки детских автомобильных сидений;
• Трехточечные ремни с преднатяжителями.

В более дорогом исполнении список стандартного оборудования может быть расширен следующими позициями:

• Продвинутой мультимедийной системой с 7-дюймовым дисплеем и поддержкой синхронизации со смартфоном;
• Функцией «свободные руки»;
• Навигационной системой и камерой заднего вида;
• Климат- и круиз-контролем;
• Полным электропакетом и электрорегулируемыми боковыми зеркалами;
• Системой предугадывания фронтального столкновения;
• Системами EBD и ESP;
• Легкосплавными дисками.

На европейском рынке продажи Suzuki Baleno стартовали в начале весны 2016 года, при этом минимальная стоимость автомобиля составляет 14,6 тыс. евро. В максимальной комплектации покупателю придется раскошелиться еще на 1,5 тыс. евро, что в условиях современной экономической ситуации сложно назвать бюджетным ценником.

К сожалению, официальное представительство Suzuki в РФ пока не сообщает, планируются ли официальные поставки нового хэтчбека на отечественный рынок. При этом не приходится сомневаться в том, что даже в случае недоступности автомобиля на рынке России модель непременно найдет своего покупателя через «серых» дилеров.

А учитывая неплохой уровень оснащения, привлекательный внешний вид и достойные технические характеристики машина имеет все шансы на то, чтобы составить должную конкуренцию признанным дидерам класса — Ford Fiesta, Renault Sandero, Volkswagen Polo и Mazda 2.

Видеопанорама интерьера и экстерьера Suzuki Baleno 2016 — смотрим:

Suzuki Baleno 2016 Хетчбек Сузуки Балено

Международный автосалон во Франкфурте, проходящий в сентябре 2015 года, стал местом мировых премьер множества моделей различных марок, а главной новинкой стенда японского бренда Suzuki стал пятидверный хэтчбек Baleno – новая бюджетная пятидверка, ориентированная на европейский рынок. Напомним, что такое название у компании уже было, а носил его автомобиль середины 90-х, предлагаемый в решениях седан, универсал и хэчтбек.

Обзор внешнего вида Suzuki Baleno 2016

Внешний вид Сузуки Балено нарисован с оглядкой на женевский концепт iK2. Пятидверный хэтчбек отличается современным и динамичным видом со «струящимися» линиями кузова, рельефными обводами колесных арок и покатыми контурами крыши.

Передок автомобиля демонстрирует стильную светотехнику со светодиодными «подводками» ходовых огней.

А корма украшена аккуратными фонарями с оригинальным «рисунком».

Пятидверка «Балено» является представителем европейского B-класса с соответствующими размерами кузова: габаритная длина составляет 3995 мм, высота – 1470 мм, ширина – 1745 мм. Показания колесной базы у хэтчбека размещаются в промежутке 2520 мм, а дорожный просвет насчитывает скромные 120 мм.

В салоне нового Baleno

На фоне экстерьера внутреннее убранство Suzuki Baleno смотрится несколько архаично из-за далеко не самого выдающегося дизайна, хотя упрекнуть машину в полном отсутствии стиля нельзя.

Аккуратно «слепленный» руль с управляющими элементами, информативный «инструментарий» с многофункциональным экраном и простая на вид центральная консоль с цветным монитором и блоком «климата» – интерьер хэтчбека имеет все атрибуты, присущие современным автомобилям. Правда, оформление в базовых версиях чуть проще.

Салон «Балено» пятиместный, однако скромные габаритные размеры и покатая форма крыши явно отрицательно скажутся на удобстве размещения пассажиров заднего ряда.

Багажник компакта рассчитан на перевозку 355 литров поклажи, а спинки «галерки» складываются неравными частями, вот только большая погрузочная высота портит общую картину.

Технические характеристики.

Для Suzuki Baleno предусмотрено два бензиновых двигателя, подогнанных под экологические стандарты «Евро-6»:

• Первый – трехцилиндровый турбоагрегат BoosterJet объемом 1.0 литр с непосредственным впрыском, производящий 112 лошадиных сил при 5500 об/минуту и 170 Нм пиковой тяги при 2000-3500 об/минуту. По умолчанию он комплектуется 5-ступенчатой «механикой», а опционально – 6-диапазонным «автоматом».
• Второй – атмосферный 1.4-литровый мотор DUALJEY с четырьмя «горшками» и распределенным впрыском, отдача которого насчитывает 90 «лошадей» при 6000 об/минуту и 120 Нм вращающего момента при 4400 об/минуту. В тандем к нему отведены все та же механическая трансмиссия, либо бесступенчатый вариатор CVT.

Совместно с «атмосферником» может быть установлена «интеллектуальная» гибридная система SHVS, включающая в свой состав стартер-генератор, помогающий двигателю при ускорении, и литиево-ионную аккумуляторную батарею.

В качестве базы для Сузуки Балено использована новая модульная переднеприводная «тележка», подразумевающая наличие независимых стоек McPherson на передней оси и полузависимой конструкции с торсионной балкой на задней. Спереди на хэтчбеке размещены вентилируемые дисковые тормоза, сзади – барабанные или дисковые в зависимости от модификации.

Комплектации и цены Suzuki Baleno

В Европе продажи новой пятидверки B-класса стартуют весной 2016 года, но появится ли она на российском рынке – пока не сообщается. Ожидается, что в Старом свете стоимость «Балено» составит порядка 16 тысяч евро, а по умолчанию она будет оснащена шестью подушками безопасности, штатной магнитолой, ABS, ESP и кондиционером. Что касается «топовых» машин, то они получат систему предотвращения столкновений, адаптивный «круиз», мультимедиа с 7-дюймовым экраном, полноценный климатический комплекс, электростеклоподъемники всех дверей и прочее.

Видео премьера Сузуки Балено на Франкфуртском моторшоу

Suzuki Baleno hatchback 2016

The International motor show in Frankfurt which is taking place in September 2015, became a place of world premieres of a set of models of various brands, and the main novelty of the Japanese Suzuki brand became five-door hatchback Baleno – the new budgetary five-door, which is focused on the European market. We’ll remind that the company already had such name, the car of the middle of the 90th as sedan, wagon and hatchback bore it.

Overview appearance of Suzuki Baleno 2016

Appearance of Suzuki Baleno is drawn with caution on the Geneva concept of iK2. The five-door hatchback differs in a modern and dynamic view with the «streaming» lines of a body, relief contours of wheel arches and roof’s sloping contours.

The front of the car shows stylish lighting engineering with LED «eyeliners» of running fires.

And the stern is decorated with accurate lamps with original «drawing».

The five-door «Baleno» is the representative of the European B-class with the corresponding sizes of a body: dimensional length is 3995 mm, height – 1470 mm, width – 1745 mm. Indications of wheel base at a hatchback are placed in an interval of 2520 mm, and the road gleam totals modest 120 mm.

In salon of new Baleno

Against an exterior the Suzuki Baleno’s internal furniture looks somewhat archaic because of not the most outstanding design, though it is impossible to reproach the car with total absence of style. Accurately «stuck together» wheel with the operating elements, informative «tools» with the multipurpose screen and the central console simple by sight with the color monitor and the block of «climate» – hatchback’s interior has all attributes, inherent in modern cars.

Baleno has five-seater salon, however modest overall dimensions and a sloping form of roof will obviously have an adverse effect on convenience of placement of a back row’s passengers.

Compact’s luggage carrier is designed to carry 355 liters of luggage, and backs of «gallery» develop unequal parts, here only big loading height spoils an overall picture.

Suzuki Baleno 2016 – новый игрок в B-классе

Среди множества новинок прошедшего в сентябре 2015 года Франкфуртского автосалона было несколько экземпляров, оставшихся чуть в тени более амбициозных и эпатажных соседей по выставке. К таким, пока не хватающим звезд с неба, автомобилям, пожалуй, можно причислить новый компактный хэтчбек от Suzuki, получивший не столь приятное для слухового восприятия имя Baleno. С выпуском данной модели японский производитель делает еще на один шаг на пути к успешному выполнению озвученной еще в 2014 году программы по расширению линейки своих машин. К слову, в рамках реализации этой же программы на рынок уже выведен кроссовер Сузуки Витара, доступный для покупки на территории России с августа 2015 года.

Перед тем, как приступить к более обстоятельному знакомству с хэтчбеком Suziki Baleno 2016-2017 года, не лишним будет окунуться в историю модели, пусть она пока и не столь богата событиями. Автолюбители со стажем при первом упоминании новинки наверняка сразу же вспомнили, что автомобиль с подобным наименованием уже выпускался в конце 90-х – начале 00-х годов. И, действительно, Baleno первой генерации производился сразу в нескольких кузовах целых семь лет – с 1995 по 2002 год. Затем ему на смену пришли другие модели, а само имя было подзабыто. И вот теперь японцы решили реанимировать бренд, привязав его к принципиально новому автомобилю, имеющему мало общего со своим канувшим в лету тезкой.

В основу Сузуки Балено 2016 модельного года положена современная платформа, позволившая при сравнительно небольшой массе получить достаточно жесткий кузов, по показателю сопротивления кручению превосходящий других представителей сегмента. Использование данной базы предопределило габаритные размеры хэтчбека – длину 3995 мм, ширину 1745 мм и высоту 1470 мм. Колесная база новинки составила 2550 мм, а дорожный просвет – 120 мм.

Внешность нового хэтчбека от Сузуки демонстрирует практически 100-процентное сходство с дизайном концепта iK-2, показанного публике в марте на Женевском автосалоне. Представители компании-производителя определили использованный при прорисовке экстерьера стиль как Liquid Flow, или «поток жидкости». Надо сказать, что элементы, напоминающие своими очертаниями всплески волн, действительно можно обнаружить на теле второго поколения Baleno. Речь в первую очередь идет о передних и задних крыльях хэтчбека, обладающих характерным рельефом. Если же говорить о суммарном впечатлении от внешнего облика автомобиля, то не о какой буре эмоций, возникающей при просмотре фото модели, говорить не приходится. Скорее всего, такого же мнения будут и автолюбители, получившие возможность увидеть авто «вживую».

Тем не менее, определенный интерес внешний облик Сузуки Балено 2016-2017 несомненно способен вызвать. Так, весьма своеобразно оформлена лицевая часть хэтчбека, принявшая стильную решетку радиатора, которая снизу подчеркнута хромированной полосой, своей формой напоминающей птицу с распростертыми крыльями. Верхние углы фальшрадиатора упираются в головные фары, совмещающие основную линзовую оптику и ходовые огни из светодиодов. Нижнюю часть массивного переднего бампера заняла крупная прорезь воздухозаборника, по краям которого расположились миниатюрные противотуманки круглой формы.

Профиль пятидверного хэтчбека отличают короткие свесы, отделанная хромом подоконная линия, небольшая площадь бокового остекления, слегка наклоненная линия крыши и круглые арки колес, огибаемые сверху проходящим через всю боковину ребром.

Корма нового поколения Балено имеет характерную для автомобилей подобного класса конфигурацию. Ее формируют компактная дверь багажного отделения с солидным спойлером, внушительные габаритные фонари и достаточно массивный задний бампер с площадкой под номерной знак.

Салон Suzuki Baleno в плане организации внутреннего пространства не станет для будущего владельца откровением. Внутри все оформлено просто, без дизайнерских изысков. Все основные элементы управления сконцентрированы вокруг 7-дюймового экрана мультимедийной системы в верхней части торпедо. Сам аудио комплекс обладает продвинутым функционалом, позволяя подключать внешние устройства с помощью USB (доступна технология MirrorLink), а также выводить на экран изображение с камеры заднего вида или карты навигации. Еще одним источником получения данных от бортовых систем автомобиля является ЖК-экран маршрутного компьютера, интегрированный в приборную панель и предоставляющий информацию в цвете.

Одним из плюсов салона нового хэтчбека должна стать его компоновка, позволившая не только высвободить нужное количество свободного пространства для всех пассажиров, но и организовать вместительное багажное отделение. Так, за спинками передних сидений остался 805-миллиметровый запас, достаточный для размещения седоков крупной комплекции. Попасть на второй ряд также не составит труда благодаря большим дверным проемам. Задний диван может складываться в пропорции 40:60, прибавляя дополнительный объем к базовым 355 литрам.

Перечень доступного для Сузуки Балено оборудования полностью соответствует той нише, которую модель собирается занять. В наличии имеются ABS, ESP, EBD, адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости, система Radar Brake Support с функцией автоматического торможения и шесть подушек безопасности.

Технические характеристики Suzuki Baleno 2016-2017 позволят обладателю машины комфортно передвигаться в городском потоке. Гамма моторов хэтчбека включает два мотора – 1.0-литровый турбированный Boosterjet мощностью 111 л.с. и 1.2-литровый атмосферный Dualjet с отдачей 90 л.с. Первый двигатель имеет трехцилиндровую конфигурацию, второй – четырехцилиндровую. Интересно, что в арсенале Балено будет иметься модификация с «мягкой» гибридной системой SHVS, использующей энергию торможения при последующем ускорении автомобиля. Совместное использование SHVS и функции Старт-Стоп в версиях с 1.2-литровым мотором позволяет снизить вредные выбросы со 101 до 93 г/км.

В паре с любым из двух доступных моторов может трудиться 6-ступенчатая механическая коробка передач. Также для 1.0-литрового агрегата предусмотрен вариатор, а для мотора объемом 1.2 литра – 6-диапазонный «автомат». Подвеска хэтчбека построена по схеме с передними стойками МакФерсон и задней балкой, работающей на скручивание.

Старт продаж Сузуки Балено намечен на весну будущего года, причем новинку обещают привезти в Россию. Информация о ценах и комплектациях модели пока не опубликована. Сможет ли хэтчбек Suzuki составить реальную конкуренцию признанным лидерам сегмента, таким как Volkswagen Polo и Ford Fiesta, станет понятно после появления автомобиля в салонах дилеров. На первый взгляд такая задача кажется трудновыполнимой.