Цена Jeep Wrangler 2019 в России

Джип Вранглер 2019 – комплектации и цены для России

Фирменный дизайн Jeep Wrangler 2019 давно стал визитной карточкой модели, поэтому для неискушенных автолюбителей новая генерация легендарного внедорожника покажется очередным легким фэйс-лифтингом. И лишь истинные фанаты марки обязательно отметят, что экстремальный Джип снова сделал серьезный шаг навстречу современным технологиям.

На странице полная информация о новом Jeep Wrangler 2019 комплектации и цены в России, фото, технические характеристики, рубикон и видео тест-драйв.

Обзор

Джип Вранглер 2019 модельного стал легче более чем на 100 кг., в чем заслуга целого списка деталей, ставших алюминиевыми (крылья, двери, крыша).

Машина также получила электрогидравлический усилитель рулевого управления, на ней установлены новые механизмы крепления съемных дверей, а в ряду силовых агрегатов появился гибридный мотор.

В основе же модели Jeep Wrangler – все тот же лонжеронный остов с пружинной подвеской и три типа полного привода:

• базовый Command Trac,
• внедорожный Rock-Track,
• 4H-Auto (подключаемый автоматически).

Экстерьер

Имидж Jeep Wrangler 2019, ставший легендарным благодаря умелому переносу дизайнерских идей от Civilian Jeep, выпускавшихся в 40-50-х гг. прошлого века, помогает компании Fiat-Chrysler успешно продавать эти автомобили и сегодня.

Более того, применительно ко всей линейке моделей Jeep, реализуемых в настоящее время в российских салонах, Wrangler остается самым дорогим…

Поклонники «настоящего американского джипа» любят этот внедорожник за характерный внешний вид с небольшой радиаторной решеткой и классическими круглыми фарами, фирменными крыльями и высоким дорожным просветом.

Поистине мегапопулярная модель Jeep Wrangler 2019 и в образе внедорожника девятого по счету поколения продолжает предлагаться в нескольких версиях кузова, включая укороченный и более утилитарный пятидверный с несъемной крышей.

Вариантов последней четыре:

• тканевая с электроприводом;
• жесткая съемная, выкрашенная в цвет кузова;
• состоящая из 2 съемных секции с дугой безопасности позади передних сидений;
• жесткая несъемная с электролюком.

Интерьер

В салоне Jeep Wrangler 2019 модельного года появились тачскрины, причем в наиболее топовой версии их на приборной панели будет сразу три. Все они предназначены для управления медиасистемой.

Здесь же и виртуальные приборы, которые могут отображаться либо на 3,5-дюймовом экране, либо на более дорогом 7-дюймовом дисплее (опционально), и бесключевой запуск двигателя, и дополнительная функция регулировки поясничных подпоров кресел.

Техническая начинка

Под капотом у Джипа Вранглер 2019 года в базовой версии по-прежнему будет находиться бензиновая V-образная «шестерка» объемом 3,6 литра. Управлять мощью в 285 л. с. призвана помочь 6-МКПП, а в качестве альтернативы выступит восьмискоростной «автомат» (на прежних версиях Wrangler устанавливалась 5-АКПП).

Производитель также предлагает вариант с четырехцилиндровым бензиновым 270-сильным агрегатом либо более экономичным дизелем – V6 3.0 (260 л. с.), взятым от Grand Cherokee.

Наконец, абсолютной новинкой станет появление гибридной системы с мотором-генератором, который возьмет на себя функцию помощи при запуске/выключении двигателя, а также запаса энергии при активации тормозной системы.

В России Wrangler 2019 года будет предлагаться в трех версиях: Sport, Sahara и Rubicon, каждая из которых получит достойное оснащение:

• набор подушек безопасности,
• обогрев руля,
• задний парктроник,
• датчик света,
• галогеновые фары.

Важный нюанс: базовой во всех модификациях Джип Вранглер 2019 будет считаться белая окраска кузова, тогда как за любую другую покупателю придется доплачивать.

Обладатель версии Sahara сможет пользоваться современной медиасистемой Alpine, двухзонным климат-контролем, камерами заднего вида и 18-дюймовыми литыми дисками.

Модификация Jeep Wrangler Rubicon 2019 подарит еще больше технических возможностей, включая функцию механической блокировки обоих ведущих мостов и систему отключения стабилизатора поперечной устойчивости.

В качестве опций топовая версия Вранглера предложит кожаную обивку салона, светодиодные фары, электроприводы всех кресел и систему контроля слепых зон.

Стоимость внедорожника в максимально возможной комплектации у российских дилеров будет начинаться с отметки в 4,3 миллиона рублей.

Jeep Wrangler 2019: американская легенда в новой огранке

Основным хитом недавнего автомобильного форума в Лос-Анджелесе стала легендарная модель Вранглер. Множество любителей активного отдыха как в Америке, так и в нашей стране мечтают приобрести этот внедорожный шедевр, причем число мечтателей явно возрастет после проведенного рестайлинга. Несмотря на то, что наружность машины осталась практически такой же, какой и была, ее внутреннее убранство преобразовалось довольно существенно. Кроме того, Jeep Wrangler 2019 года получил обновленное подкапотное пространство. Совокупность этих качеств должна, по прогнозам экспертов, помочь знаменитому «американцу» сохранить ведущие позиции на рынке внедорожников компакт-класса.

Экстерьер

Прежние традиции выпускать трехдверную и пятидверную версии сохранились и в новой модели Вранглер. Причем какую бы версию ни предпочел покупатель, она будет удобной, стильной и комфортной.

Если рассматривать облик машины в целом, можно констатировать, что каждое обновление приносит все больше и больше острых граней. Округлых же форм, напротив, все меньше.

Лицевая часть автомобиля выглядит грозной и массивной. Судя по фото, ее наиболее яркой частью является прямой, довольно короткий капот, имеющий заметное возвышение в центральной части. Средняя часть передка включает небольшую круглую оптику с ксеноновой или галогенной начинкой, между которой располагаются фирменные вертикальные полосы основного воздухозаборника.

Очень агрессивно выглядит бампер нового Джип Вранглер 2019 модельного года. Это, по сути, объемный металлический выступ с закрепленными на нем круглыми противотуманными огнями, а также скромными вырезами для дополнительного обдува тормозов и двигателя. Разумеется, присутствует и защита подрамника, что лишний раз подчеркивает внедорожный норов автомобиля.

В профиль новый кузов выглядит не менее интересно. Первое, что хочется тут отметить – это расширители арок колес в стиле Вранглер, а также аккуратные стекла почти квадратной формы, большие прямоугольные зеркала, порожек-подножка просто огромных размеров, а также несколько повторителей поворотников, находящихся в разных частях боковин.

Интересно, что Джип Вранглер 2019 модельного года не декорируется хромом вообще, что является нонсенсом в современном автомобильном мире.

Корма джипа преобразовалась чуть меньше. Здесь находится все та же почти квадратная дверка, половину площади которой занимает стекло. Сразу под ним закреплено запасное колесо в кожухе, по краям от которого находится небольшая прямоугольная оптика. Внизу все тот же металлический бампер с буксирными проушинами и дублерами стопов.

Интерьер

Внутри автомобиль стал казаться больше, да и качество имеющегося мультимедиа и прочего оборудования для комфорта перемещения в модернизированном Джип Вранглер 2019 существенно улучшилось.

Оформление передней части салона

Визуальным центром внедорожника остается торпедо. Самым ярким элементом на ней стал большой квадратный экран мультимедиа с сенсорным управлением. Чуть дальше от водителя разместились два блока с кнопками, рычажками и шайбами, позволяющими привычным способом настроить самые необходимые опции, вроде умных помощников, климат-контроля или настроек шасси.

Существенно преобразился тоннель: он стал шире и длиннее, что позволило выделить место для дополнительных выемок под мелочевку. Конечно же, здесь есть рычаг переключения передач и ручка активации понижающей передачи, ряд кнопок для работы с внедорожными режимами езды, подстаканники, а также просто громадный подлокотник, на котором смогут разместить руки как водитель, так и пассажир.

Руль стал удобнее и симпатичнее. Его обод – гораздо тоньше, причем отделывается он теперь кожей, что доставит немало приятных минут любому водителю. Кроме того, на спицах появилось примерно в два раза больше кнопок, при помощи которых можно работать с большим количеством функционала, не отвлекаясь от управления машиной. Приятнее стала и приборная панель, в которой присутствуют два аналоговых прибора с симпатичной подсветкой и втиснувшийся между ними большой экран борткомпьютера, показывающего много интересной информации.

Размещение пассажиров

Немало приятного можно сказать и о креслах, которые стали отделывать хорошей кожей и получили более комфортную для тела конфигурацию. Внутри них имеется довольно мягкий наполнитель, хорошо поддерживающий свою форму.

Передние ездоки получат достойную боковую поддержку, подогрев и регулировку кресел при помощи электроприводов. Задние сиденья очень напоминают передние, только собранные в единое целое. Опционально подогрев может присутствовать и здесь, а вот регулировать получится только положение спинки сиденья.

Технические характеристики

Выбор силовых агрегатов на новом Jeep Wrangler 2019 года не сильно отличается от предшественника, тем не менее, по заверению инженеров компании, каждый двигатель был улучшен. В первую очередь, работы велись над снижением потребления горючего, однако и увеличение срока службы моторов не было оставлено без внимания.

В подкапотном пространстве место найдется только бензиновым агрегатам, имеющим довольно неплохие характеристики. Так, мотор объемом 2 литра легко выдает 270 сил, что подтверждено результатами тест-драйва. 3,6-литровый зверь покажет 305 «лошадей», при этом расход бензина у него будет находиться в пределах 12-13 литров в городском режиме.

Менее мощный силовой агрегат будет работать только с «автоматом», имеющим восемь скоростей, в то время как его старший собрат, помимо этого варианта, прекрасно уживается с механикой-шестиступкой. А вот привод в любом случае будет на все колеса внедорожника.

Эксперты утверждают, что новый автомобиль отныне замечательно ощущает себя в городском потоке и не менее, чем раньше, прекрасен там, где дорога заканчивается. Это стало возможным, благодаря большому количеству дополнительных настроек типа блокировок дифференциалов, возможности отключения моста, использования пониженной передачи и т.д.

Комплектации и цены

На своей родине – в США – цена нового Вранглера будет начинаться от 29800 долларов, тогда как за топ-версию могут запросить свыше 40 тысяч американской валюты. При этом обилия комплектаций ожидать тут не стоит, максимум их будет пять, причем в некоторых главным различием будет количество дверей кузова.

Интересно, что в самую крутую версию войдет трехзонный климат-контроль, обогрев всех кресел, одна из лучших в своем классе мультимедийная система, комплект опций, предназначенных для бездорожья, круиз-контроль, а также множество «умных» помощников и датчиков.

Старт продаж в России

Относительно даты выхода в России информации, даже предварительной, увы, нет. Учитывая, что в РФ Вранглер никогда официально не реализовывался, велика вероятность того, что машина, начавшая покорять просторы Америки весной 2018-го, до нас так и не доедет.

Конкурирующие модели

С Jeep Wrangler вполне могут потягаться такие легенды, как Ленд Ровер Дискавери и Мерседес Гелендваген. Впрочем, на эту нишу претендуют и модели попроще, вроде нашего УАЗа Патриота или миниатюрной «японки» Сузуки Джимни.

Wrangler

Jeep Wrangler Sport

Марка: Jeep Модель: Wrangler Sport Кузов: внедорожник Модельный год: 2019 Двигатель: 3.6 V6 285 л.с. Трансмиссия: 6 ст. МКПП / 8 ст. АКПП Привод: полный привод 4×4

Jeep Wrangler Sport S

Марка: Jeep Модель: Wrangler Sport S Кузов: внедорожник Модельный год: 2019 Двигатель: 3.6 V6 285 л.с. Трансмиссия: 6 ст. МКПП / 8 ст. АКПП Привод: полный привод 4×4

Jeep Wrangler Sahara

Марка: Jeep Модель: Wrangler Sahara Кузов: внедорожник Модельный год: 2019 Двигатель: 3.6 V6 285 л.с. Трансмиссия: 6 ст. МКПП / 8 ст. АКПП Привод: полный привод 4×4

Jeep Wrangler Rubicon

Марка: Jeep Модель: Wrangler Rubicon Кузов: внедорожник Модельный год: 2019 Двигатель: 3.6 V6 285 л.с. Трансмиссия: 6 ст. МКПП / 8 ст. АКПП Привод: полный привод 4×4

Абсолютно новый 2019 Jeep Wrangler 3.6 литра

В мире осталось не так много производителей, выпускающих бескомпромиссную внедорожную технику, созданную на основе рамы. К счастью, еще есть автоконцерны, берегущие с таким трудом заработанную репутацию. Легендарный Willys стал основоположником стабильно востребованных рамных джипов, способных преодолевать экстремальные препятствия. Тысячи поклонников марки по всему миру уже приняли решение купить Jeep Wrangler 2019, активно поступают заявки и в РФ. Омрачает появление новой модели тот факт, что официальные дилеры готовы поставить только 2-х литровую версию без выдающихся способностей в весьма скромных комплектациях.

Протестировавшие машину журналисты отмечают, что полностью ее возможности раскрываются только при наличии агрегата 3.6 литра. Дизайнеры, конструкторы весьма бережно подошли к проектированию авто. Тем не менее, это техника не рестайлинговая, а совершенно новая модель. Коснемся некоторых особенностей мощной версии, в первую очередь заслуживающих внимание потенциальных владельцев:

• Настоящие ценители останавливают выбор на варианте Rubicon, оснащенном «раздаткой» Rock-Track. На машине установлены «продвинутые» мосты модификации Dana 44. Очень удобен оказывается на практике понижающий коэффициент 4:1. Добавляет уверенность блокировка дифференциалов.
• Оцените потрясающие показатели углов въезда, достигающие 44 градусов, не меньше впечатляют углы съезда, составляющие 37 градусов. Почти фантастическим можно назвать угол рампы, здесь значение достигает без малого 28 градусов. Цена на новый Jeep Wrangler целиком оправдана, даже исходя из одних только выдающихся показателей проходимости.
• Для повседневных поездок идеально подходит специальная версия Sahara, оборудованная постоянным полным приводом. Двухскоростная «раздатка» оснащена автоматическим режимом, заметно облегчающим ее использование в обычных ситуациях. В салоне хорошо продумана эргономика, есть мощная климатическая установка, мультимедийный блок, бортовой компьютер и круиз-контроль. Сложно было ожидать, но «спартанец обзавелся даже USB портами!
• Что касается изменений, то их достаточно много. Почти исчезло «рысканье» на ходу Jeep Wrangler, подвеска стала более комфортной. Освещение классических круглых фар стало светодиодным, Другими стали бампера и сам кузов претерпел некоторые изменения. Заметно ниже стала линия окон, дополнительную жесткость придали кузову, а сама машина стала легче на 90 кг! Лишь 4 винта надо открутить для того, чтобы опустить лобовое стекла на капот. Теперь проще снимать двери, оснащенные специальными проемами для захвата руками, весящие 21 кг.

Jeep Wrangler

Получить специальное предложение

В кредит от 38 080 р /мес.

Кредит по программе
Jeep FINANCE

Совместная акция производителя и ведущих банков.

Скидка от производителя
Jeep

Выгода достигается при покупке Автомобиля Jeep
начала 2019 года выпуска

Акция на Jeep
Автосалона Cargiant

Программа лояльности от Автосалона. Выгодные покупки только в Cargiant!

Участие в программе
Trade — IN

Выгода за обмен старого Авто, в том числе как первоначальный взнос за Автокредит

Общая сумма всех скидок: 700 000 р

Защита от угона

Стоимость комплектации = 2 800 000 р

0 р выбранные опции

Общая стоимость: 2 800 000 р

Защита от угона

Стоимость комплектации = 3 035 000 р

0 р выбранные опции

Общая стоимость: 3 035 000 р

Защита от угона

Продажа новых Jeep Wrangler

Автомобили Jeep Wrangler в наличии

Внедорожник, Автоматическая, 2.0 л., 272 л.с., Бензин Инжектор, Полный привод

Компенсация Trade-In: 250 000 ₽

Скидка на КАСКО: 50 000 ₽

Скидка на кредит: 400 000 ₽

Максимальная скидка: 700 000 ₽

Внедорожник, Автоматическая, 2.0 л., 272 л.с., Бензин Инжектор, Полный привод

Компенсация Trade-In: 100 000 ₽

Скидка на КАСКО: 50 000 ₽

Скидка на кредит: 150 000 ₽

Максимальная скидка: 300 000 ₽

Внедорожник, Автоматическая, 2.0 л., 272 л.с., Бензин Инжектор, Полный привод

Компенсация Trade-In: 300 000 ₽

Скидка на КАСКО: 82 000 ₽

Скидка на кредит: 400 000 ₽

Максимальная скидка: 782 000 ₽

Внедорожник, Автоматическая, 2.0 л., 272 л.с., Бензин Инжектор, Полный привод

Компенсация Trade-In: 200 000 ₽

Скидка на КАСКО: 100 000 ₽

Скидка на кредит: 450 000 ₽

Максимальная скидка: 750 000 ₽

Внедорожник, Автоматическая, 2.0 л., 272 л.с., Бензин Инжектор, Полный привод

Компенсация Trade-In: 100 000 ₽

Скидка на КАСКО: 50 000 ₽

Скидка на кредит: 300 000 ₽

Максимальная скидка: 450 000 ₽

Внедорожник, Автоматическая, 2.0 л., 272 л.с., Бензин Инжектор, Полный привод

Компенсация Trade-In: 250 000 ₽

Скидка на КАСКО: 50 000 ₽

Скидка на кредит: 400 000 ₽

Максимальная скидка: 700 000 ₽

Внедорожник, Автоматическая, 2.0 л., 272 л.с., Бензин Инжектор, Полный привод

Компенсация Trade-In: 200 000 ₽

Скидка на КАСКО: 100 000 ₽

Скидка на кредит: 400 000 ₽

Максимальная скидка: 700 000 ₽

Внедорожник, Автоматическая, 2.0 л., 272 л.с., Бензин Инжектор, Полный привод

Компенсация Trade-In: 250 000 ₽

Скидка на КАСКО: 50 000 ₽

Скидка на кредит: 400 000 ₽

Максимальная скидка: 700 000 ₽

Есть вопросы?
Мы свяжемся с вами

Мой город Москва

Поиск автомобиля

История моих запросов

Вы пока ничего не посмотрели.

Подписка на e-mail

Заполните заявку на обратную связь

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы. С условиями обработки персональных данных и получения рекламы, изложенными на сайте ROLF.ru (Согласие на обработку персональных данных и получение рекламы) — ознакомлен и согласен.

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Произошла ошибка

Попробуйте повторить отправку позднее

Нашли ошибку?

Спасибо, ваш комментарий был отправлен

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.