Ах, Toyota Camry — та самая машина, которая уже больше сорока лет не даёт покоя автолюбителям по всему миру! Представьте себе: с 1979 года эта японская красавица пережила целых 11 поколений. Это почти как у бабушки в семье — и внуков много, и истории интересные.
Только представьте, что некоторые поколения Camry выпускались параллельно! Как будто на семейном празднике двое дядей одновременно рассказывают про одну и ту же историю, но каждый со своим акцентом.
Ведь версии для Северной Америки почти не встретишь за её пределами — это как если бы у вас был друг, который обожает пиццу с ананасами, а остальные дружно морщатся.
Camry собирали в самых разных уголках планеты: Япония, США, Индонезия, Австралия и даже Россия успела внести свою лепту. Это как если бы ваш любимый пирог готовили разные бабушки из разных стран — вкус будет похожий, но каждая добавит что-то своё. Модель предлагалась в кузовах седан, лифтбэк и универсал — то есть на любой вкус и цвет.
Современная версия с индексом XV70 выпускается с 2017 года и базируется на платформе TNGA: GA-K. Если вы подумали «Что за загадочная платформа?», то представьте себе это как фундамент для дома: без него никуда. Но вот сейчас Camry доступна только в кузове седан — никаких универсалов или лифтбэков.
В России эта модель официально продаётся уже достаточно давно, и многие водители отмечают её надёжность.
Правда, даже самая лучшая машина не лишена слабых мест — как у каждого из нас есть свои пятна на репутации после школьных времён. Мы собрали данные о частых неисправностях Toyota Camry на основе статистики обращений в сеть автосервисов «Кволити Моторс».
И знаете что? Иногда кажется, что у этих машин есть свой характер – вроде старого друга: вроде надёжен, а иногда капризничает именно тогда, когда совсем нет времени.
Например, однажды знакомый рассказывал историю: приехал он к сервису с жалобой на непонятный стук под капотом своей Camry.
Механик посмотрел-посмотрел и говорит: «Это у вас просто двигатель решил напомнить о себе». Водитель удивился: «Двигатель напоминать умеет?» Механик улыбнулся: «Да ты понимаешь — он же тоже живой организм! Вот только вместо сердца у него поршни».
Вот такие вот забавные моменты случаются.
А ещё однажды один товарищ пожаловался на электронику в своей Camry – мол, кнопки управления почему-то работают через раз. Оказалось всё просто: проводка решила устроить вечеринку внутри машины и перепутала провода так весело! Пришлось устраивать «разбор полётов» с электриками.
Так что если вы владеете или собираетесь стать владельцем Toyota Camry – будьте готовы к тому, что кроме удовольствия от езды вам придётся иногда вступать в переговоры со своей железной лошадкой.
А какие неисправности встречались вам? Может быть ваша Camry тоже любит пошутить или удивить неожиданным поведением? Делитесь историями – вместе мы составим настоящий сборник приключений от владельцев этой легендарной модели! Ведь смех продлевает жизнь даже автомобилю (да-да!).