Новая Audi RS 4 Avant в России

Audi RS4 Avant 2020: рестайлинг в стиле старшего RS6

В первых числах октября две тысячи девятнадцатого немцы представили обновленный вариант «заряженного» универсала Audi RS4 Avant 2020 модельного года. Как и ожидалось, автомобиль получил пересмотренную внешность в стиле старшего «брата» в лице RS6 Avant.

От дореформенного варианта новая модель Ауди RS4 Авант 2020 можно отличить по глянцево-черной решетке радиатора, которая теперь не имеет рамки, при этом над ней появилась декоративная прорезь. Вагон получил также новые светодиодные фары (за доплату — матричные) с черными вставками по краям.

Последние призваны подчеркнуть ширину машины, которая увеличилась на 30 мм за счет более пухлых колесных арок спереди и сзади. Из изменений на корме — иной рисунок фонарей и немного другой бампер с зачерненным диффузором. По умолчанию автомобиль поставлен на 19-дюймовые колеса, хотя за доплату клиент может заказать и 20-дюймовые.

Заметим, что в ходе рестайлинга для Ауди RS 4 Авант (B9) стало доступно два новых оттенка кузова: обычный синий «Turbo blue» и красный металлик «Tango red». Впрочем, через программу «Audi exclusive» покупатели и вовсе могут выбрать более эксклюзивные оттенки (например, «Nogaro Blue», в который окрашивался RS2 Avant образца 1994 года).

Из изменений в салоне стоит отметить появление 10,1-дюймового тачскрина развлекательной системы MMI touch. Для его размещения немцам пришлось слегка скорректировать компоновку центрального тоннеля, при этом отказавшись от вращающегося контроллера мультимедийки.

Новый кузов Audi RS4 Avant 2020 получил цифровую приборку Virtual Cockpit, на яркий дисплей которой можно вывести данные о давлении в шинах, текущей мощности, крутящем моменте, температуре компонентов привода, а также перегрузках и времени прохождения круга.

Кроме того, универсал оснастили новым трехспицевым рулем, который получил скошенный снизу обод и более крупные подрулевые лепестки. Плюс для модели предложена опциональная амбиентная подсветка «ambient lighting», в арсенале которой значится 30 различных оттенков.

Само же оформление салона «заряженного» универсала в ходе обновления практически не изменилось. Как и раньше интерьер отделан алькантарой с красной прострочкой, хотя теперь, помимо контрастных красных вставок, клиенты также могут выбрать акценты более спокойного серого цвета.

Технические характеристики

Менять техническую начинку в ходе рестайлинга немцы не стали, поэтому в движение новый кузов Ауди RS4 Avant 2020 года по-прежнему приводит 2,9-литровая «турбошестерка», которая работает в связке с восьмиступенчатым автоматом tiptronic, развивая 450 л.с. и 600 Нм.

Универсал имеет полный привод quattro с механическим центральным дифференциалом, при этом обеспечить более эффективное прохождение поворотов призвана система Wheel-selective torque control. За доплату для авто предложен активный задний дифференциал.

Динамика обновленного Ауди РС4 Авант (Б9) также осталась на прежнем уровне. Следовательно, для разгона с 0-100 км/ч автомобилю требуется 4,1 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч (280 км/ч с пакетом RS dynamic).

По умолчанию немецкий «сарай» комплектуется стандартной спортивной подвеской RS, однако машину можно заказать и с подвеской RS plus, которая дополнительно имеет адаптивные амортизаторы Dynamic Ride Control. Последняя лучше противостоит кренам и клевкам кузова, возникающим при резком торможении.

Что касается тормозов, то спереди на машине установлены 375-миллиметровые перфорированные диски, а сзади — 330-миллиметровые. Заметим, что передние суппорты идут шестипоршневые, а за доплату спереди можно и вовсе установить 400-миллиметровые карбон-керамические диски.

В обновленном RS4 Avant менять настройки работы мотора, подвески, трансмиссии и рулевого управления можно с селектора Audi drive select, при этом водитель имеет возможность настроить режимы RS1 и RS2 конкретно под себя, запрограммировав их активацию со специальной кнопки «RS Mode» на руле.

В Европе прием заказов на Ауди РС4 Авант начнется в октябре 2019 года, цена модели начинается от 81 400 евро. Первые «живые» машины появятся в салонах лишь в декабре, информации о начале поставок новинки в России пока нет, равно как и стоимости.

Audi RS4 Avant 2018 – 450-сильный универсал Ауди РС4

Универсал Audi RS4 Avant с 450-сильным бензиновым битурбомотором V6 2.9 добрался до российского рынка спустя более чем пол года после мировой премьеры в рамках Frankfurt Motor Show 2017 года. В нашем обзоре Audi RS4 Avant 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики сумасшедшего универсала Ауди РС4 Авант.

В России цена на новый Audi RS4 Avant 2018-2019 модельного года с 450-сильным мотором от Porsche Panamera, 8 АКПП и системой постоянного полного привода quattro стартует с отметки в 5437,442 тыс. рублей, без учета стоимости опции способных поднять цену до 6,5 млн. рублей. К слову, в Германии стоимость универсала Audi RS4 Avant составляет от 80700 евро.

Универсал Ауди РС4 Авант является уникальным предложением на российском рынке в классе D+, больше ни один из производителей не предлагает «заряженных» автомобилей с данным типом кузова. Мощные, агрессивные и быстрые седаны и купе — пожалуйста – 431-сильное купе BMW M4, седан Mercedes-Benz AMG C 63 и Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe с моторами мощностью 476 лошадок и 510 сил для S-модификаций, 477-сильное купе Lexus RC F. А вот 5-дверных универсалов нет, и новый Audi RS4 Avant, таким образом, своей уникальной персоной заполнил нишу.

За что же немецкая компания Audi AG просит столь фантастическую сумму почти в 5438 тыс. рублей? Новый Audi RS4 Avant — это не только фантастически стильный внешне автомобиль с шикарным салоном, наполненным массой супер современного оборудования, но и отменная техническая начинка, с которой и начнем наш обзор.

Технические характеристики Audi RS4 Avant 2018-2019

Под капотом «заряженного» немецкого универсала установлен бензиновый турбо мотор, созданный мотористами компании Porsche. Это V6 biturbo EA839, прописавшийся также в моторных отсеках Porsche Panamera и Audi RS5 Coupe. Шести цилиндровый 2.9 TFSI (450 лс 600 Нм) трудится в компании с 8 АКПП, передающей тягу всем колесам, в наличии система постоянного полного привода quattro с межосевым дифференциалом Torsen. Мощный двигатель, быстрая автоматическая коробка передач и полный привод обеспечивают универсал со снаряженной массой кузова в 1795 кг отменными динамическими и скоростными характеристиками. От 0 до 100 кмч авто разгоняется за 4,1 сек, максимальная скорость 250 кмч (при наличии RS dynamic стрелка спидометра достигает 280 км/ч). Заявленный производителя средний расход топлива 8,8 литра на 100 км пути.

В отличии от стандартного универсала Audi A4 Avant «заряженный» 5-дверный универсал Audi RS4 Avant получил заниженное на 30 мм шасси со спортивными амортизаторами и укороченными пружинами (в качестве опции доступны адаптивные амортизаторы Dynamic Ride Contro), более острое рулевое управление. За доплату предлагаются также углеродокерамические тормоза и электронно управляемый активный задний дифференциал.

• Внешние габаритные размеры кузова Audi RS4 Avant 2018-2019 года составляют 4781 мм в длину, 1866 мм (с учетом наружных зеркал заднего вида 2022 мм) в ширину, 1404 мм в высоту, с 2826 мм колесной базы.
• Колес передних колес — 1580 мм, колея задних колес — 1575 мм.
• Длина переднего свеса кузова – 918 мм, длина заднего свеса кузова – 1037 мм, погрузочная высота пола багажного отделения – 600 мм.
• Универсал Ауди РС4 Авант стандартно комплектуется 19-дюймовыми кованными из алюминия колесными дисками с шинами 255/35 R19, за доплату предлагаются 20-дюймовые кованные алюминиевые диски с резиной 275/30 ZR20.

Сумасшедший «заряженный» 450-сильный универсал Audi RS4 Avant демонстрирует феноменально красивый и стильный дизайн экстерьера кузова. В наличии огромная фальшрадиаторная решетка и мощный передний бампер с величественными воздухозаборниками, светодиодные фары головного света (светодиодные фары Audi Matrix LED с динамическими указателями поворотов доступны в качестве опции), динамичный профиль автомобиля со строгими линиями и гармоничными пропорциями, ну и шикарная задняя часть кузова – корма просто-таки шедевр. В арсенале кормы остроконечные плафоны габаритных фонарей с 3-мерной светодиодной графикой, дверь багажного отделения с аккуратным спойлером, спортивный бампер с интегрированными в его тело крупно размерными соплами системы выпуска отработанных газов и диффузором.

Дополняют стильный образ мощного универсала корпуса зеркал заднего вида, вставки на переднем и заднем бампере из карбона.

Салон Audi RS4 Avant позволяет в полной мере насладиться премиальными материалами отделки (кожа, искусственная замша Alcantara, мягкий пластик, карбон), выверенной до мелочей эргономикой и богатым набором оборудования.

Стандартно присутствуют спортивные кресла RS для водителя и переднего пассажира с электроприводами регулировок и подогревом, многофункциональное рулевое колесо с подрезанным снизу ободом, светодиодная контурная подсветка салона, климат-контроль, медиасистема MMI radio Plus с 7-дюймовым цветным экраном, Audi sound system с 10 динамиками, круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, система Audi drive select, система start-stop с системой рекуперации, электропривод двери багажного отделения.

Список опций для Audi RS4 Avant традиционно длинный, как для модели Ауди: цифровая панель приборов (Audi virtual cockpit), мультимедийный комплекс MMI Navigation plus с MMI touch с 8,3-дюймовый экраном, аудиосистема Bang & Olufsen Sound System с 19 динамиками, система Audi pre sense city с функцией обнаружения пешеходов, системы Audi side assist и Audi pre sense rear, камера заднего вида, система кругового обзора и ассистент автоматической парковки, проекционный дисплей.

Audi RS4 Avant 2018-2019 видео тест

Audi RS 4 Avant 2020 – стильный спорт-универсал с 450-сильным V6

Вслед за моделями Audi A4/S4 плановому обновлению подвергся родственный универсал Audi RS 4 Avant. Вот только в отличие от собратьев «сарай» был модернизирован по упрощенной программе, сохранив большинство кузовных панелей и старое техническое оснащение. В Европе оформить заказ на Ауди RS 4 Avant 2020, комплектуемый 450-сильной турбошестеркой 2.9 литра, можно уже в этом месяце. Начальная цена – 81 400 евро, или 5.8 млн. рублей по текущему курсу. Отгрузка машин европейским клиентам начнется в декабре 2019 года, в Россию модель привезут не раньше 2020 года.

Изменения снаружи

Внешние доработки затронули в основном лицевую часть кузова универсала. По примеру RS 6 Avant и RS 7 Sportback новый RS 4 обзавелся решеткой радиатора с трехмерными сотами, покрытыми черным глянцем. Правда, в данном случае сетка лишена рамки и вставляется непосредственно в бампер. Среди прочих нововведений отмечаем пересмотренный дизайн головных фар (по бокам у них отныне красуются блестящие черные вставки, подчеркивающие ширину модели) и появление узкой прорези под передней кромкой капота.

Фото Ауди RS 4 Avant 2020

Корма универсала

Некоторые элементы экстерьера, такие как боковые молдинги, корпуса зеркал и накладки на бамперах, кроме черного глянца могут быть декорированы матовым алюминием или под карбон. Изменение окраса предусмотрено также для фирменной эмблемы Ауди в виде колец и логотипа RS. Рейлинги на крыше универсала по умолчанию оформлены в матово-черном цвете, патрубки выхлопных труб выполнены хромированными (стандарт) или черными (опция).

Для новой модели Audi RS4 Avant 2020 разработчики подготовили восемь кузовных эмалей, включая два новых оттенка Turbo blue и Tango red metallic. В «базе» автомобиль комплектуется 19-дюймовыми литыми дисками с шинами 265/35 R19. По запросу на машину ставятся 20-дюймовые колеса с несколькими вариантами дизайна (размер резины составляет 275/30 R20).

Интерьер и комплектация

В салоне обновленного Ауди RS 4 Avant доминирует черный цвет, которой разбавляется красными или серыми акцентами. Также в наличии контурная LED-подсветка дверей и центрального тоннеля (доступно 30 оттенков), а на порогах расположены светящиеся накладки с символикой RS4. Помимо кожи для отделки используется алькантара – ей обтягиваются рулевое колесо и селектор КПП.

Салон нового RS 4 Avant фото

По итогам модернизации «заряженный» универсал Ауди получил новейшую версию мультимедийной системы MMI с 10.1-дюймовым сенсорным дисплеем высокого разрешения, реагирующим щелчками на касания. Управление медиацентром осуществляется не только с помощью тачскрина, но и посредством голосовых команд. А вот вращающийся контроллер на тоннеле ушел в прошлое, освободив место под дополнительный бокс. Среди другого оборудования нового RS4 Avant выделяем 12.3-дюймовую цифровую панель приборов Audi virtual cockpit со специальной RS-графикой (на дисплей выводится куча технических параметров) и улучшенный мультифункциональный руль с более крупными переключателями скоростей.

Задние сиденья

В плане практичности RS-универсал ни в чем не уступает классическому «сараю» A4 Avant. Багажный отсек новинки позволяет перевезти за раз от 495 до 1495 литров поклажи, при этом доступ к грузовому отделению облегчает электропривод пятой двери с опциональной функцией бесконтактного открывания. Тягово-сцепное устройство для прицепа с электрической разблокировкой также предлагается за доплату.

Технические характеристики Audi RS 4 Avant 2020

В технике модели RS 4 Avant вроде бы изменений не наблюдается, но на самом деле кое-какие доработки имеют место быть, и касаются они силового агрегата. Мотор 2.9 TFSI twin-turbo V6 при сохранившейся отдаче в 450 л.с. и 600 Нм стал более экономичным, снизив потребление топлива на 17 процентов. Теперь в самом строгом цикле WLTP двигатель сжигает около 9.2 литра бензина на 100 км (выбросы углекислого газа составляет 208 г/км). Уменьшение расхода стало возможным благодаря оптимизации процесса сгорания и применению механизма Audi valvelift, корректирующего момент закрытия и высоту подъема впускных клапанов.

Мотор V6 2.9 мощностью 450 л.с.

Битурбированный мотор работает в связке с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом quattro. Стандартно тяговое усилие делится между осями в пропорции 40:60 (перед/зад), но при необходимости на передние колеса может уходить до 70% момента, на задние – до 85%. В опциональном порядке вместо базовой подвески на машину устанавливается адаптивная подвеска Dynamic Ride Control. Стальные тормоза спереди по желанию меняются на углеродокерамику (размер дисков 400 мм против 375 мм). Подстроить поведение автомобиля под конкретные условия позволяет система Audi drive select с тремя предопределенными (Comfort, Auto, Dynamic) и двумя настраиваемыми (RS1 и RS2) режимами.

Динамические характеристики Audi RS 4 Avant остались такими же, какими и были прежде. До 100 км/ч «горячий» универсал разгоняется за 4.1 секунды, максимальная скорость модели лимитирована 250 км/ч (при заказе пакета RS dynamic – 280 км/ч).

Фото Audi RS4 Avant 2020 года

Видео и тест-драйвы

Новая Audi RS4 Avant 2018-2019 уже в России

Новая Ауди А4 Б9 вышла достаточно давно, заряженная версия RS4 Avant B9 была представлена только в сентябре 2017 года во Франкфурте. Российским пользователям новинка стала доступна только в мае 2018-2019 года. Здесь мы собрали для вас всю подробную информацию об спортивном универсале D-класса, его фотографии и технические характеристики.

Содержание:

Внешность

Дизайн по сравнению с RS4 B8 изменился серьезно. Отличительных особенностей от городского универсала тоже много, их невозможно спутать, как минимум из-за бамперов и на 30 мм увеличенного расширения колесных арок.

Новая диодная оптика Audi RS4 дополняет агрессивность линиями. Центральная часть передка выделяется черной 6-угольной решеткой радиатора бренда Singleframe. Бампер – произведение искусства, он завораживает крупными воздухозаборниками, подчеркнутыми карбоновой вставкой на всю ширину бампера.

Сбоку модель практически полностью повторяет форму предшественника, несмотря на то что платформа разная, по крайней мере по названию. Раздутые колесные арки вместили в себя новые диски R19. Выштамповочные линии в нижней и верхней части выглядят агрессивно, зеркала заднего вида тоже, но традиция делать их хромированными ушла, теперь карбон. Рейлинги на крыше носят декоративный характер.

Задок от гражданского универсала Avant отличается мало чем. Основная часть, дающая понять, что перед вами спортивная модель – 2 патрубка выпускной системы огромного диаметра. Остальные части, а именно диодная оптика, крышка багажника и спойлер такие же как на обычном универсале.

Коснемся габаритов:

• длина – 4781 мм;
• ширина – 1866 мм;
• высота – 1404 мм;
• колесная база – 2826 мм.

Интерьер Audi RS4

Если обсуждать нововведения салона, то их огромное количество, но если искать отличия от гражданской версии, то их не так много. Первая часть – 3-спицевая рулевая баранка со срубом внизу. Вторая часть – спортивные сиденья, обшитые кожей. В остальном все то же самое, про шильдики говорить – банально.

Щиток приборов представлен дисплеем имитирующем аналоговые датчики тахометра и спидометра. Панель можно настраивать, выводить на нее данные навигации, менять расположение приборов и т.д. Рулевая колонка Ауди РС4 Авант 2018-2019 выделяется огромным количеством кнопок и хромированными небольшими лепестками переключения передач.

Задние пассажиры попадут на кожаный диван, представленный 6-угольной обшивкой. Цвет кожи можно выбрать. Пространства хватает, его ничуть не меньше чем у обычного универсала. Обсуждение пространства стоит закончить багажником, его объем 505 литров, а при сложенном диване 1510 литров.

Центральная консоль представлена дисплеем мультимедийной системы с функцией навигации. Ниже под дефлекторами воздуха расположился блок раздельного климат-контроля Audi RS4, выполненного в виде двух шайб со встроенными мониторами и одним побольше, отображающим направление потока воздуха.

Тоннель Ауди уже давно обладает большим количеством клавиш. В данном универсале после двух подстаканников идет блок управления мультимедией, представленный шайбой, кнопками и двумя джойстиками. Небольшой селектор коробки передач обшит перфорированной кожей и дополнен маленьким дисплеем, отображающим выбранный режим КПП.

Технические характеристики

Полностью заменили силовую установку. Теперь на универсале установлен мотор от Панамеры 2-го поколения. Двигатель обладает 2,9-литровым объемом, дополненный 2 турбинами. Выпуск V6 дополнен системой изменения фаз газораспределения, а впуск непосредственный.

Отдает мотор на колеса 450 лошадиных сил при 5700 оборотов и 600 H*m крутящего момента, доступные при 1900 оборотов. Привод полный осуществлен благодаря фирменной системе quattro с межосевым дифференциалом Torsen. Передача осуществляется через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач Tiptronic.

Динамические показатели Audi RS4 2018-2019 Avant улучшились по сравнению с предшественниками. Первая сотня достигается за 4,1 секунды, а максимальная скорость по традиции всех производителей ограничена электроникой на 250 км/ч. Предлагается платный пакет RS-dynamic, который подразумевает снятие ограничения и достижение максимум 280 км/ч.

Каждая ось платформы MLB состоит из 5 рычагов со стабилизаторами поперечной устойчивости. Стоит выделить стойки Dynamic Ride Control сильно помогающие в управляемости. Останавливается универсал тоже отлично за счет карбоново-керамичеких тормозов, но для максимального эффекта их необходимо прогревать.

Новый автомобиль на российском рынке предлагается только в одной комплектации. Минимальная стоимость Ауди РС4 Авант 2018-2019 – 5 375 000 рублей, а конечная стоимость превышает 6 200 000 рублей, если приобрести все дополнительные опции.

Оснащение базы:

• раздельный климат-контроль;
• электропривод багажника;
• музыкальная система на 8 динамиков;
• 19-дюймовые диски;
• безключевой доступ;
• круиз-контроль;
• полностью кожаная отделка интерьера;
• электрорегулировки сидений;
• подогрев кресел;
• светодиодная оптика;
• датчики дождя и света.

Функции, устанавливаемые платно:

• система автоматической парковки;
• система кругового обзора;
• навигация;
• продвинутая система мультимедиа;
• адаптивное освещение;
• вентиляция сидений;
• панорамная крыша;
• подогрев руля;
• память электрорегулировок кресел;
• 20-дюймовые диски;
• камера заднего вида.

Новая Audi RS4 Avant Б9 – это сильно измененная спортивная машина в кузове универсал по сравнению с предшественником. Такой автомобиль приобретают семейные люди с желанием иногда ездить быстро, либо люди, желающие создать впечатление небыстрого авто за счет кузова, а в последствии удивлять динамикой. Такого контингента немного в России, поэтому продажи невысоки, по крайне мере предыдущие поколения встречаются на улицах не так часто.

Видео

Новая Audi RS 4 Avant в России

АС Кемерово

Свяжитесь с нами:

АС Кемерово

ул. 50 лет Октября, 11

Тел.: +7 (3842) 390-565

Факс: +7 (3842) 390-565

АС Кемерово

ул. 50 лет Октября, 11

Тел.: +7 (3842) 390-565

Факс: +7 (3842) 390-565

АС Кемерово

ул. 50 лет Октября, 11

Тел.: +7 (3842) 390-565

Факс: +7 (3842) 390-565

Новый Audi RS 4 Avant — российская премьера под «Алыми парусами»

Новый Audi RS 4 Avant — российская премьера под «Алыми парусами»

• Российская премьера легендарного спортивного универсала Audi RS 4 Avant в рамках Sochi Yacht Show 2018;
• Разгон до 100 км/ч за 4,1 с., спортивная подвеска RS и система Audi drive select в стандартной комплектации;
• Стоимость нового Audi RS 4 Avant – от 5 375 000 рублей.

Премьера нового Audi RS 4 Avant в России состоялась в рамках крупнейшего яхтенного мероприятия в России — Sochi Yacht Show’18. Модель сочетает в себе впечатляющую динамику и великолепную практичность. Audi RS 4 Avant стал самой спортивной
модификацией в семействе A4 благодаря двигателю 2.9 TFSI мощностью 450 л. с. и крутящим моментом 600 Н·м. Система полного привода quattro, входящая в стандартную комплектацию, распределяет мощность двигателя V6 с двойным турбонаддувом между четырьмя колесами.

Изысканный стиль, яркие эмоции и потрясающий драйв — отличительные черты всех моделей Audi семейства RS. Российская презентация нового Audi RS 4 Avant состоялась в рамках ежегодной выставки яхт и катеров Sochi Yacht Show, начало которой было ознаменовано появлением в сочинском порту легендарного парусника «Херсонес». Трехмачтовый фрегат с полным прямым «корабельным» парусным вооружением, длиной 108,6 метра с мачтами высотой более 51 метра, один из самых больших парусных фрегат в акватории Черного моря, вошел в порт под алыми парусами со знаменитыми кольцами Audi. Этот факт призван подчеркнуть стремление к скорости, характерное как для любителей парусного спорта, так и для владельцев автомобилей Audi RS.

Sochi Yacht Show — единственная морская выставка в России и СНГ, соответствующая всем международным требованиям и стандартам данного сегмента. Ежегодно мероприятие собирает более 60 участников и 35 000 посетителей со всех стран мира.

Новый Audi RS 4 Avant представляет собой самую спортивную модификацию в семействе A4. Автомобиль оснащается двигателем 2.9 TFSI V6, обладающим мощностью 450 л. с. и крутящим моментом 600 Н·м. Благодаря системе полного привода quattro, входящей в стандартную комплектацию, тяга двигателя с двойным турбонаддувом распределяется между всеми четырьмя колесами. Новый Audi RS 4 Avant разгоняется до 100 км/ч всего за 4,1 секунды. Максимальная скорость спортивного универсала составляет 250 км/ч в стандартной комплектации, и 280 км/ч — с пакетом RS dynamic.

Автомобиль отличается динамичным дизайном, при разработке которого конструкторы вдохновлялись гоночной моделью Audi 90 quattro IMSA GTO. В передней части автомобиля расположены фирменная радиаторная решетка Singleframe с сотовой структурой и массивные воздухозаборники. Колесные арки нового RS 4 Avant стали шире на 30 мм и украшены накладками quattro, которые придают автомобилю дополнительную рельефность. Запоминающиеся детали задней части — фирменный диффузор RS, овальные выхлопные трубы системы выпуска RS и спойлер RS на крыше.

В стандартное оснащение Audi RS 4 Avant входит спортивная подвеска RS, система Audi drive select, многофункциональный спортивный кожаный руль, комбинированная обивка салона из материала Alcantara и кожи с тиснением RS на спинках передних сидений, аудиосистема Audi sound system с 10 динамиками и сабвуфером сзади, информационно-развлекательная система MMI Radio Plus. Также в салоне устанавливаются спортивные передние сиденья с электрической регулировкой и обогревом, обеспечивающие комфорт и максимально удобное положение при наиболее активном стиле езды.

В качестве опции клиенты могут оснастить RS 4 Avant высокоэффективными светодиодными матричными фарами Audi Matrix, виртуальной панелью приборов Audi Virtual cockpit, проекционным дисплеем, системой quattro со спортивным дифференциалом. Также предлагается расширенный набор ассистирующих систем и систем безопасности: функция автоматической парковки с камерами кругового обзора, ассистент при перестроениях, система Audi pre sense, которая принимает превентивные меры для защиты пассажиров при угрозе столкновения, динамическое рулевое управление и другие.